【ツイッター】トロッコ問題がバズる 自動運転の事故で再燃？
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【ツイッター】トロッコ問題がバズる 自動運転の事故で再燃？
2019/04/14
なぜかここ数日、日本のツイッター上でトロッコ問題がバズり中
トロッコ問題とは
http://www.sanin-chuo.co.jp/www/contents/1552786928514/index.html
トロッコ問題と自動運転
制御不能になって暴走するトロッコの先に５人の作業員がいる。手前のポイントを切り替えれば、その支線の先には別の作業員が１人いる。５人を救うために１人を犠牲にする行為は許されるのか。倫理学でよく例題に使われる「トロッコ問題」だ▼さらに意地悪な問い掛けが続く。もし自分の家族や知り合いが、どちらかの側にいたら。あるいは支線の先にいるのが子どもだったら。人数の多少を判断基準にすると追い打ちもある。臓器移植をしなければ助からない５人のために、健康な１人を犠牲にして、その臓器で５人を救う行為は許されるのかと▼こうしたトロッコ問題のような想定が、車の「完全自動運転」技術でも論議されているという。とっさの回避行為でやむを得ない被害が出る場合、今は人間がその判断を担っている。人工知能（ＡＩ）で判断するには、その程度を瞬時に予測する仕組みが必要になる▼昨年の今頃、米国での自動運転車の走行試験で死亡事故が起き、道路を横断中の女性がはねられた。「完全自動」とまではいかないが、事故が起きた場合の責任を巡る検討は、既に日本でも始まっている▼運転手がハンドルやブレーキなどの操作に全く関与しない完全自動運転車は「夢の車」に違いない。絶対に事故が起きない仕組みが実現すれば理想的だが、そうなれば、車を動かしているという自覚や責任感は残るのだろうか。（己）
2019年3月17日 断言できる
アメ公が作ったコンピュータープログラムなんかよりも日本のタクドラの方がまだ
荒っぽいが気の利いた、スムーズで安全な運転が出来るに違いないと 一人の命を救う為にホームから線路に飛び降りる行為は賞賛されるのか？みたいなことかな >>1
トロッコ問題なんて簡単だろ。
暴走してるトロッコに乗ってる５人が犠牲になるべき。
トロッコとなんら関係のない作業員１人を犠牲にすべきでない。 コンクリート製の側溝板を線路に置いて脱線転覆させるのが正解！
（京阪電気鉄道置石脱線事故） 無教養な低学歴ネトウヨおじさんが多いこの板で
トロッコ問題なんて言ってピンと来てスレを開くやつ居ないっつーの
板の住人の知能に合わせてスレ立てろよ >>14
そうそう。おまいみたいな無教養な奴が多いからなら。 ポイントを切り替えないので一か八かでトロッコから飛び降りてください
大怪我で済めば救急車は呼んであげます >>14
マジでそれ！
五人死のうが十人死のうが俺には関係の無いこと
むしろその現場を克明に記録してメディアに売りつけてやるわ！ >>17
現実的には、完全にポイントを切り替えて無くても
トロッコの勢いがあれば、どっちかに進んでいく可能性の方が高いけれどな。 自動運転開発者がなぜ自動車には手を出さなかったのか考えた方がいいよ
事故の確率だいたいわかってしまう恐ろしさ
小さくするかゴム製にしてスピード出なくするしかない そういう状況にならないよう
トロッコや電車の運転がない夜間に
保線工事をやるんですよ
社会経験がないバカが問題を考えると
こういう有り得ない状況になるんだよねｗ 道の部分だけ3m掘り下げ境界にフェンスを設置する
すべての車をホバリング式にしてネットワークに繋げ管理
停車や乗り降りは上がることでクリア
フェンスにゲートを設けてそこから乗り降り 困ったときは自動運転解除して記録も消去して
乗ってる人間のせいにするのが正解だろ
人間だってやってるじゃないか システムの欠落だからどう選択しても罪には問われない
せっかくだから5killしよう 不健康な5人より健康な1人のが使えるだろ
身体壊すやつが働けるわけがない 5人のネトウヨと、1人の朝鮮人
俺なら5人のネトウヨに死んでもらうかな
害悪の度合いとして >>1
もうじき戦争が始まるのは
かの有名なノストラダムスが予言している
その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
偉大なる法皇が居場所を変えるとき
(百詩篇第2巻41番)
※大きな星＝北朝鮮の国旗
ニつの太陽＝日本と韓国の国旗
マスタン(mastin/獰猛な巨犬)＝マティス（金正恩）
偉大なる法皇＝日本の天皇陛下
この詩を解釈すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める
3行目はマティス（金正恩）が怒り狂うと読める
4行目は「天皇陛下が退位して御所を離れる時」と読める。
つまり今年の4月30日こそが開戦の危機と言うことが出来よう
（日本に世界中から来賓が来ているタイミングなら北もミサイルは撃ちづらいから、
そのタイミングで開戦に踏み切るのかもしれない。） >>17
アスペっぽいな・・・
トロッコは単なるたとえなのよ、わかる？たとえ話 三岐鉄道北勢線はトロッコじゃない
自動運転だがゆりかもめは安全です 一人を犠牲にするのが正解だろうけど、自分が手を汚すのは嫌だから何もしないだろうな これは全員殺すにはどうすればいいかというボーリングの問題だよ >>1
>絶対に事故が起きない仕組みが実現すれば理想的だが、
>そうなれば、車を動かしているという自覚や責任感は残るのだろうか。（己）
タクシーに客として乗っているときにそのタクシーが事故を起こした場合、
客にどんな責任があるのか？ カニバリズム的には
５人の飢餓状態の男を
救うために一人を
喰ってもいいか的な >>11
5人はトロッコに乗ってるんじゃなくて線路の先にいるんだよ
5人も1人もどちらも作業員だし 日本人なら100％切り替えない
作業員がいなくても切り替えない
見て見ぬ振りするのが日本人 >>37
その1人が自分の大切な人だったら？
みたいに続いてくんだよな、この問題…
個人の倫理観を問う例え話なんだけど辛辣だわ >>43
それはどう考えても正社員が大事だわ
非正規は人間じゃないからな アメリカ映画のセリフだけど
「一人を殺して100人が助かるなら、一人を殺す。」
と言ってた。 高度危険探知…自動運転を終了します。最大限の制動能力で減速中…操舵はマニュアルに切り替わりました
完全にこれが最善。いわゆる丸投げ ロシア式に坑道ごと爆破するとか
何もなかったんだよ誰も責任は追及されない まあ猫も杓子もツイッターじゃトロッコ問題を話しているが
大抵のバズリネタがそうであるように面白くない素人大喜利の域からは
1ミリも外れることがないわけで、別に無理して語らんでいいのに、とは思ったね。
ってかまあ他所の国はどうか知らんけどジャップ国においては
ほんとファシズム的な大衆煽動に都合がいいメディアではあるよな。
一つのネタが流行れば義務でもないのにみんな同じこと言うからな。
またさ、今回は違うけど政治ネタなんか典型だがどっちにつくのが正解かとか
そういう方向性も言外に決まってるもんなｗｗｗ 人間だってそんな咄嗟に冷静に状況判断できる人なんてほとんどおらんやろ。 石破は５人助けるだったかな
昔、テレビに出てた時に言ってた 少なくてもトロッコに乗った５人が
一人を殺す分岐を選ぶことは許されんだろう >>49
まあサービス業が労働人口の
6〜7割にも達してるから
サービス業においては
マネージャーや責任者は
社員でも現場はほとんど
非正規だからなあ
人手不足で社員化も少しあったけど
外国人で埋めようとしてるから
どうなることやら 事故を起こすリスクを負った上で利便性を追求しているんだから
トロッコに自爆装置を付けるのが正しい
企業の利益を最優先するために作業員1人を殺すのが正しいことにしたいんだろう 日本だと一人が轢かれる
残りの人間がそれを写真に取り
その写真を見た無関係の人間が批判する できる限りのことしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今さらこんなユダヤ二元論で悩む奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そのポイントなりを破壊して脱線させたらいいんじゃないのっていう >>14
サヨジジ 君とは違うぞ。
ところで，功利主義はいわゆるトロッコ問題（トロリー問題とも称される）に
「一応の解答を示している」考え方である。このことを知っていれば，この問題の
正誤の判断に確信が持てたと思う。
トロッコ問題というのは，数年前に「サンデル教授の白熱講義」で有名になったテーマ
であるが，サンデル教授が提起した問題というわけではなく，
もともと正義論（哲学，幸福論と言ってもよい）における古典的な課題である。
これは，こういう問題である。トロッコの軌道上で工夫が作業をしている。
トロッコがそのまま軌道を前進すれば３名の工夫を轢いてしまうが，軌道を切り替えれば
１名の工夫を轢いてしまう。軌道の切り替えの操作をしているのはあなたである。
あなたはどうすべきか。
このトロッコ問題につき，もし，肢４のように，功利主義を個人の幸福の最大化を目指す
もの（の結果として万人の幸福がもたらされる）と理解する立場に立つならば，何が正義
であり，あなたはどう行動してよいかわからず，たちまち解答に窮してしまうのである。
功利主義に立つならば，３名を救って１名を犠牲にすることは，苦渋の決断ではあるが
正義に適うのである。この点においても，肢４が間違いであることがわかる。 トロッコ問題のどこに悩む要素が？
5人と1人なら5人取るし誰かの子供だろうが他人1人は１カウントだろ？
ただ家族なら１人が∞になるだけだ すべてのポイントに第三の道として崖下に転落するルートがあってもいいね >>71
じゃあ弟と妹がそれぞれ一人ずつ分かれていたら？ 正解は5人非正規を殺し
一人の社員を救った
ポイント捜査員は
その社員の口利きで
社員になれましたとさ
めでたしめでたし これはハーバードの授業で、殺人の道徳的側面という講義で出てきた問題で
たかが社畜のお前らが考えるような問題ではないんだってｗ 日本だと実行した小さな被害は許されないが実行しなかった大きな被害は仕方ないで済まされそう >>76
違うぞ。これは古典的な典型的テーマだ。
みんなが考えるべき問題だ。 ＞制御不能になって暴走するトロッコの先に５人の作業員がいる。手前のポイントを切り替えれば、その支線の先には別の作業員が１人いる。
そもそも そんなもん来たところで簡単に避けられね？ｗ この手のネタで南京虐殺とかをしれっと事実のように語る糞教授がいたな。
ユダヤ人の悪質さを思い知ったよ。次から次へと嘘を刷り込んできやがる。
人を扇動することしか考えてないんだな。 >>62
現実ではそういう時は選択する間もなく
自動的に終わるから トロッコ問題って、状況が漠然としているから不毛な議論しかできないよね 人間ですら答え出せないのにこれを解決できないから自動運転はダメとか無茶苦茶なこと言うのがいる 逆にコミニュストであれば
キャピタリスト一人と
労働者5人であれば
キャピタリスト一人を粛清し
労働者5人を救った
英雄としてポイント操作員は
讃えられるであろう 誰の利益を最優先するのかさえ決めれば
簡単に決まることだろう 自動運転に関しては線路じゃないんだから人のいない真ん中に突っ込むことができるんでは？ これはまあ普通に考えて人の子の分際で他人の運命を差配しようと
作為を為した時点で5人がダメポになろうが1人がダメポになろうが殺人になるわけでね
そんなもん、線路の上に立ってるやつが悪いとしかいようがないんだけどな。
労働安全とかで初任者教育とか受けなかったのかな
>>83
いつも芥川のスレで言うが
芥川の作品を読むなら最高の愛犬小説こと「白」をよめ「白」を
昔は芥川書簡集に入ってるラブレターを読めといっていたんだが
最近はおかげさまで（？）この板じゃ極めて有名になった感もあるので
これは勧めないでも読んでるだろう。 稲妻レッグラリアートをぶち込んでトロッコを転覆させるが正解 芥川龍之介は、キリスト教が日本では広まらないことを見抜いていたらしいね。 もっと現実的に人身事故が年間１万件起きて死者は２０００人くらい
でもこれは人間が運転するより３割ほど少ないですみたいな設問にすればいい 人数も認識するようになったら次は人の格付けも見た上で轢くようになるんだろうな 放って置けば死ぬ人と、自分が手を加えることで死ぬ人との差も大きいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
