【全日空ボンバル機】操縦席窓にひび…行き先変更 伊丹発秋田行き 中部国際空港へ着陸
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https://www.yomiuri.co.jp/national/20190414-OYT1T50206/
全日空ボンバル機、操縦席窓にひび…行き先変更
2 時間前
14日午前、伊丹発秋田行きの全日空1651便(ボンバルディアDHC8―Q400型機、乗員乗客13人)が飛行中、操縦席の窓ガラスにひびが入った。同機は行き先を中部国際空港に変更し、午前9時25分頃に着陸。けが人はなかった。
乗客は同空港で別の機体に乗り換え、同11時過ぎ、秋田空港に向かった。全日空が原因を調べている。 航空事故続いてるしヒビ入った時はパイロットは顔引きつっただろうな ボンバルディアDHC8―Q400型機、乗員乗客13人
_ノ乙(、ン、)ノ 13人って少ないわね…採算合うのかしら? >>12 >>13
フィクションじゃないのかよ! 騙された! >>1
全日空って書いてあるから朝日の記事じゃないな、と思ったらやっぱり違ったw 全日空!ボンバイエ!全日空!ボンバイエ!テーテテー ボンバルだって最初はトラブル続きだったんだからMRJも何かあってもがっかりすることはないよ
あのボンバルよりはマシと評価されればきっと売れるって ボンバルディアのターボプロップ 心臓に響くうるささ こいつのせいで 日本人 いっぱい死んでるぞ!
.. やっぱり和製じゃなきゃね
早くMRJできないかなー 結構長距離なのにプロペラかw
まあQ400は速度がジェット並みだけどw 全日空の整備の人たちが頑張っていい機体にしたと言われている機種だよね。
全日空のガンバル機だな。 大阪から秋田まで電車で行ったら16時間ぐらい掛かるのに飛行機だと1時間強で着くのか 撮影に行くとマニア達がボンQと言ってる飛行機だな
今は無い緑色のはエコボンと呼んでたわ JAL はこういうローカル路線でも、みんなエンブラエル
ジェット機にしちゃって
もうこんなボr 、いや便利なプロペラ機はないんだよね >>11
ガッチャマン乙
つかそれ、
バードストライクな よく2時間半で再出発できたな、と思ったらセントレアに着陸か。あそこなら全日空のハブだから予備の機体あるかもしれないな。 中部国際空港へ着陸後、乗員が乗客に対し
秋田空港へ行く人は手を挙げてくださいと呼びかけると
全員が手を挙げたという >>39
ところが、堕ちないんだよな…
DHC8のふんわり感が好きだ >>39
カナダで離陸滑走中にエンジントラブルで離陸中止食らったことある。
滑走路途中で停止して、しばらくしたら整備士が乗り込んできてドアの開いたコックピットでパイロットとなにやら相談した後に、その場で全員降ろされた。
迎えのバスが来るまでクソ寒いなら滑走路でまたされた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています