【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの？」 男性「どうしたんだろう」 ★5
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現場にはブレーキをかけた痕はなく、車のドライブレコーダーの記録などから、赤信号を無視して横断歩道や交差点に進入したとみられるということです。
乗用車を運転していたのは87歳の男性で、調べに対し「アクセルが戻らなくなった」と説明しているということで、警視庁は、けがをしていることなどから、逮捕はせず任意で事情を聴くことにしています。
■ドライブレコーダーの音声は
事故を起こした乗用車には、運転していた87歳の男性とともに、80代の妻が乗っていました。
捜査関係者によりますと、車のドライブレコーダーには事故の前後のやり取りが残されていたということです。
それによりますと、乗用車はガードレールに接触する前にカーブをスピードを上げて走っていて、妻が「危ないよ、どうしたの？」と声をかけていました。
男性は「どうしたんだろう」と答えたものの、乗用車はその後もさらにスピードを上げていったということです。
その後、乗用車はガードレールに接触し、さらにスピードを上げて横断歩道を渡っていた親子などをはね、立て続けに事故を起こしたということです。
事故のあと、男性は救急車が到着するまでの間に息子に携帯電話で連絡していて、その際、「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」などと、動揺しながら話す音声が残されていたということです。
2019年4月19日 18時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889561000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/K10011889561_1904191618_1904191620_01_03.jpg
関連スレ
【池袋交通事故】87歳男性運転手「アクセル戻らなくなった」★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555665269/
★1が立った時間 2019/04/19(金) 18:43:38.42
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555674757/ 年取ったら坂の多い場所に住んでは駄目だと言っても聞かないんだよな・・・
車の運転で補うなんて不可能なのに。 戯言か、ジジイは電動車椅子にでも乗って若者が乗る軽に跳ね飛ばされるべきだろ >>714
だとしたならば
なぜ衝突回避が働かないって話になるんだよね もう助手席にもブレーキだけつけろよ
ブレーキ踏んでないだろこれ >>666
プリウス1000万台×2万キロで2000億キロ
こんだけ走っても暴走といえるのはボケ老人がやらかしたケースぐらい
つまりはそういう事 うちの親父もこんな感じだわ 人様引く前にに免許返納しろって言ってるのに頑固者でまったく聞かねえ >>340
おそろしいのは、ほとぼりがさめたころ
「飯塚さんの車の前に飛び出してきた母子二人乗りの自転車」
「親子の二人乗りは危険ですからねえ」
「飯塚さんと奥さんが負った心の傷」
と、事実が書き換えられてしまうこと >>150
そういう臨機応変の人の事故は
軽いから、ニュースにならんよ。 >>604
あのな、あの速度で自動ブレーキが作動したら高速道路を走ったらどうなるよ？
急ブレーキ掛けまくりで事故が多発するぞ
メーカーも踏み間違い等で速度が出ていると自動ブレーキが効かないと告知してるの知らないのか？w 下級国民が運転するごみ収集車がなければどうなっていたか 上級国民なら何人轢き殺しても許されちまうんだ
身内が巻き込まれたら正気を保てる自信ない >>756
プリウスのサイドブレーキどこにあるか知ってる？ 家族関係が拗れるくらいなら
他人様が重大事故に巻き込まれる方がマシって考えるヤツが多いの？ >>717
返納したよ
弟が人殴るの初めて見た
みんなが泣いてた >>608
頑固な年寄りは、自分の非を頑なに認めない
やれ、ブレーキが効かなかったとか、アクセルが戻らなかったと言い張る 元通産省キャリア、元クボタ副社長、叙勲受章だと痴呆ジジイも匿名報道されるのか？実名を晒せ！警察は、 >>751
87歳爺がサジェスト汚染されても痛くも痒くもないわw プリウスを見かけたら近寄るのやめるわ、後ろにつかれたら先に行かせることにする
こうでもしないと避けられん（プリウス乗ってる爺さん婆さんが本当にい多い） >>678 あれは良い音してる、車検場に行くお兄ちゃんの顔が引きつっててわらた。 前スレ読んだけど誰もブレーキオーバーライドの事は触れてないのな >>665
必ず言うんだよな。息子とか娘が「もう運転は辞めさせようと思っていたんです」って。嘘つくなよ、クズ野郎。 責任能力無しで
無罪とかありえる？
超有能な弁護士つくんだろうな >>679
車も剥奪で
無免許にひかれるのはイヤだ >>1
まぁ死刑は無理だろうからさ
旦那さんが殺しに行く → 情状酌量 → 執行猶予
って回避方法でこの老害を始末しろよ ブレーキ踏めば止まるわけで
この人はずっとアクセル踏んでたんだと思うよ >>712
ほら、70キロまでしか出てないっていってる。アクセルベタぶみで70キロしかでない車じゃないよね。 エンジン静かで振動薄いとアクセル踏んでる感がなくて麻痺しちゃったのかな スマホも使えないし液晶画面も見づらい
老人がなぜ電気仕掛け車に乗りたがる？
操作わからなくなるに決まってる どんなに若い時に頭が良くて、偏差値の高い大学を卒業しても
ボケ老人はただの殺人マシンだな >>683
あれマットがズレたんだろ
熟練とか関係ない
アメリカであったマットズレだよ >>777
有罪になっても高齢者と病人は刑務所に入らなくて良い特権がある 横断歩道は自転車降りて渡らないとな。
それに、多分降りて渡ってたらタイミング的にも助かってただろ。
当然それ以前の問題だけど。 元官僚&元クボタ副社長、政界&財界との強い繋がりを持つ87歳加害者 vs 31歳無職被害者
2、3日後にはもう報道されなくなるだろう >>1-3
次スレは加害者実名である 『飯塚幸三』 をスレッドタイトルに入れてほしい。
スレッドタイトルに実名を入れれば、今後誰かが名前を検索した時に、この重大テロの詳細と、加害者＝犯人の名前が人々のなかで容易に紐づけられる。
老害テロリストを積極的に叩いてこそ同様の大惨事を抑制できる。遠慮なくこの老害は叩きまくったほうがいい。
高齢ドライバーは社会の癌 撲滅するべき害悪
http://safetyinfo.blog.jp/archives/17127035.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/2/5/2552e6a4.jpg
日本の未来を担う若者や子供たちの命を守る為にも免許所持可能年齢に上限をもたらせる免許定年制で強制的に免許返納させるべきだ。
そして無免許運転の罰則を大幅に引き上げる。
高齢ドライバーの運転を野放しにした家族にも多額の罰金及び懲役刑が必要だろう
飲酒運転のように。
もはや老害ドライバーを野放しにすること自体が罪なのだから。 上級国民なんていう生易しいお方じゃねぇぞ、支配者だ。 >>790
基本、若者はプリウス乗らないからな
爺さんがプリウスを選ぶというより、若者がプリウスを選ばない >>756
フットブレーキも踏んでないのにサイドなんて この抜けた感じの会話で人を何人も殺せるんだ
恐ろしいな痴呆の乗る車って 元々足悪かったみたいだし老人だからアクセルベタ踏みなのに
足の感覚が無さすぎて分かってないパターンかもな。昔航空機事故であったわ
足に障害があってブレーキ踏んでるの気付かず離陸出来なかった 今頃息子はあらゆる手を使って財産保護に動いてるだろうな
自分が貰う予定の遺産が減ってしまうから 飯塚８７歳
旧通産省の元工業技術院長、
農機大手クボタの副社長も務めていた。 やっぱり母数が多いから、偏見の目で見られちゃうな＞プリウス
まぁ自分で乗りたいかと言われれば、フロントガラスが寝ていて視界狭いから
絶対に乗りたくないが。。。 >>784
なんで泣くのｗ
ドラマ的なんだけど流れがわからん もうねこのやり取りがジジババらしいわ、完全に脳みそに欠陥あるだろ 老害の脳と足が壊れてた可能性が高いが
この手の話はプリウスがやたら多い気がするな。ちょっと怪しいぞ >>790
トヨタも小金持ちの年寄りターゲットにプリウス売ってるよな >>84
もう一つあるんじゃね?
年齢によってリミッターを付けるとか。
自分が何をやっているのか分からないと言う事は、何キロ出ていたかも分からなかったって事だろ。
60過ぎたらアクセル全開にしても50キロ以上出ないようにすればいい。
これを法律で定め、リミッターを切ったり高齢者のいる世帯にリミッター無しの車を販売したメーカーにも億単位の罰則がかかるようにするだけ。
正直、メーカーまで巻き込むような法を作らない限り高齢殺人者はいなくならないよ。 このひと二人も殺して何人も怪我させて後遺症もあるかもしれないのに
死刑にならないの？
人殺しは二人やったら死刑でしょ？
法改正しろよ >>768
データ取ってて全部わかってんじゃないの？
ジジーがアクセルベタ踏みだったのがw >>807
まじ
早く免許取消義務化しないと大変なことになる >>13
言われてみるとたしかにそうだな。おまえが生きてるのと同じくらいメリットがなさすぎるよな。 >>752
殺された母娘可愛そうだな
残された旦那には復習の権利あるだろ
法で上級国民は裁けない 結論から先に言うとオルガンペダルが悪い
トヨタはコスパや電子制御にばかり頼って
もっと根本的なアナログ的な解決を探らないからこう言うことが多いんだよね
アクセルをMAZDAみたいにオルガンペダルにしないから踏み間違いが多いんだよね >>801
アクセルが戻らなく成ったんじゃなくて、踏んでいる足が戻らなくなったという事じゃね？ このレベルなら運転手雇うなりもできるだろうにな
日本の上級はケチくさいな
トヨタのせいにしてバックレる気か元クボタめ 明日はあなたの家族や親族が起こすかも知れない事故だから
政府が考えるべき 車が無いとどうしようもない環境ってのも有るからねえ
自動ブレーキを義務付けるとかも難しいだろうし
どうしたもんかねえ 元クボタ副社長ってマジかよ
ガチ上級が一般国民の妻子まで奪ったのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
