【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの？」 男性「どうしたんだろう」 ★6
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
現場にはブレーキをかけた痕はなく、車のドライブレコーダーの記録などから、赤信号を無視して横断歩道や交差点に進入したとみられるということです。
乗用車を運転していたのは87歳の男性で、調べに対し「アクセルが戻らなくなった」と説明しているということで、警視庁は、けがをしていることなどから、逮捕はせず任意で事情を聴くことにしています。
■ドライブレコーダーの音声は
事故を起こした乗用車には、運転していた87歳の男性とともに、80代の妻が乗っていました。
捜査関係者によりますと、車のドライブレコーダーには事故の前後のやり取りが残されていたということです。
それによりますと、乗用車はガードレールに接触する前にカーブをスピードを上げて走っていて、妻が「危ないよ、どうしたの？」と声をかけていました。
男性は「どうしたんだろう」と答えたものの、乗用車はその後もさらにスピードを上げていったということです。
その後、乗用車はガードレールに接触し、さらにスピードを上げて横断歩道を渡っていた親子などをはね、立て続けに事故を起こしたということです。
事故のあと、男性は救急車が到着するまでの間に息子に携帯電話で連絡していて、その際、「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」などと、動揺しながら話す音声が残されていたということです。
2019年4月19日 18時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889561000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/K10011889561_1904191618_1904191620_01_03.jpg
関連スレ
【池袋交通事故】87歳男性運転手「アクセル戻らなくなった」★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555665269/
★1が立った時間 2019/04/19(金) 18:43:38.42
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555679075/ 息子が高齢者の免許を取り上げるべきだろ
こんな事故起こされたら一家崩壊だよ
孫まで借金が残るわ 87で持病ないてやっとったけど
87やで
畑いくのに軽トラ運転するんやったらまだわかるが
池袋にドライブデートかいな(´･ω･｀) そんな危険な状態にあったならクラクションは鳴らしてたのかな
普通にみんな横断歩道渡ってるから鳴らしてなさそう 87歳て俺の祖父と同い年
祖父は足の感覚が鈍って来てる
お前らもその親も頭だけでなく身体のガタにも気をつけなきゃいけない 結論から先に言うとオルガンペダルにしないから悪い
トヨタはコスパや電子制御にばかり頼って
もっと根本的なアナログ的な解決を探らないからこう言うことが多いんだよね
アクセルをMAZDAみたいにオルガンペダルにしないから踏み間違いが多いんだよね >>190
整備モードは関係ない
cpuにアクセルセンサーの数値が入力されれば人の意志とは関係なく出力を出すから
アクセル関係なく外部からの誘導で誤入力状態になる可能性はゼロではない >>1
どうしたんだろう、じゃねえだろ
エンジンキー回して電源カットしろよボケ老人
マジでクズだな 究極のエコは人間がいなくなることだからな。
プリウスは究極のエコカー。 >>265
文系だろ？
別に機械に強い訳じゃない。 >>289
幾つかブレーキの種類はあるけど、
しょぼい普通の乗用車は、サイドブレーキマジ弱いｗｗ 子供だけでもヘルメットしてあげてれば良かったのにな これ、擦って止めようとしてたから、結構な腕前だと思うんだよな
なので、ﾌﾟﾘ いくら東大でてようが官僚だろうがクボタの役員だろうが
これだけ高齢者の事故報道があって
80代で田舎でもないのにまだ運転続けてたなんて
頭の根幹が大バカ野郎なんだよ プリウスて、
運転操作の全てを記録してなかったっけ？
以前、似たような事故があったときに
聞いたことがあるんだけど。
以前は、
事故起こした運転手は「ブレーキを踏んだが効かなかった」
と言ってたのだが、記録を調べてみると
ブレーキは踏んでなかったことが明らかになった。という 事故おこした87歳の老人の発言を真に受けてどうすんだよｗ >>261
クボタ役員に同じ苗字いるんだよな、ぁゃしぃ うちの親父も高齢者講習受けたから運転させろとか言ってるが
家族で猛反対して乗せないようにした
下手に車好きだと運転したがるんだよね 被害者はこいつから全財産ふんだくっとけ
怪我した人も1億くらい貰えないもんかな >>190
バグがあろうがなかろうがブレーキを踏まなきゃ効かないよ。
じじいの頭がバグってたわけ。 ブレーキが壊れた某カルト政党の行く末を暗示している アクセル戻らないから加速ってありえない
アクセルから足離してるんだから仮に戻らない故障だとしても等速で走り続けるのみ、加速している以上ブレーキと間違えてベタ踏みしてたんだろ 亡くなった母子の旦那は殺しても殺した足りないくらいこのボケ老害が憎いだろうな… これからは
轢き逃げして
ブレーキ壊れました
って言い訳したら逮捕されないの？ >>258
あれ怖いよな 車が思い通りに動いてくれないから 電子制御なんて本当に必要ない 当事者はボケ老人だからもういいよ
血縁関係ある身内皆殺しでいいよ オートクルーズに不具合なんてあったら本気でトヨタ傾いちゃうな
でもこれはアクセル踏みっぱなしなだけだろう うわ、事故後すぐに息子に電話したってそういうことか！
それでネットから迅速に情報消えてったわけか！
意図的じゃないか！ 轢いた被害者のことは無視で
とっさに資産隠しの連絡をしなければと
頭が働いたんだろな
さすが上級国民
人間のクズ >>286
それはお前の父の聞き分けがよかっただけだよ
自分の手柄のように言うな 暴走は赤信号無視からほんの10秒程度
テンパってたら踏み間違えに気づく時間すらなかったかもね 事故は起きてなくても危ない運転してる車は本当によく見る
黄色なのに猛スピード
一通の狭い道路を自転車がいても猛スピードのハイエース
左右前方見ないで動き出すコンビニに停車してる車 まず息子に連絡、FB削除依頼とか変に冷静すぎてひくわ 安倍総理の時チノパンを絶対逮捕しないと言った
静岡県警 これさ、年寄りが車で人はねたら
孫や子に賠償が行くようにしろよ
死んだ方はたまらないだろ >>148
なるほどな
この奥さん、何かできなかったのかと思った >>286
いや無職飯塚幸三が悪いだろ
87歳にもなって殺人マシーン運転してんだぞ
飯塚幸三に厳罰を！
3歳の女の子は白目剥いて血まみれで死にました >>243
プリウスの運転の状況は似ているね
前の交差点の信号で止まらずに信号無視して、長い距離を加速しながらに突っ込んだ
プリウスに欠陥があってもトヨタにしか分からないだろうし、アメリカで問題にならなければ隠蔽するだろうね >>13
人の命は平等じゃないんで。
国のために尽力した御仁がささやかなミスで逮捕されてはダメだ。
死んだのも平民なんだから >>316
というか人として大事なものが欠如してるんだろうな >>135
赤信号の手前から加速
つまり踏み間違え これさ 罪に問われないなら
ヒットマンに使えるじゃん 亡くなった母子も可哀想だが
重症のお婆ちゃん２人も可哀想だぞ
高齢で重症負ったら一気に弱って寝たきりになる どうしてもジジイが車乗りたいならMT乗れよ
プリウスなんてただでさえ挙動がわかりにくいのにジジイが乗るなんてもってのほかだよ プリウスは足元を撮影するドラレコをつけたらいいんじゃないか？ >>146
元アナのカトパンか誰かが人ひいたけど
福田の長男の嫁だから特別扱いだったじゃん 10人も引いといて「さん」付けって何？
マジでムカつくな 検索すると結構もう情報出てるな
写真と大まかな住所も
facebookて魚拓無いんだっけ >>327
そうだったんだ、相当なハードヒットだったんだな 御冥福 うちの親父は70だが絶対に免許返上させる
抵抗したら金属バットで殴り殺す >>317
そう
20型プリウスには操作が記録されてるからすぐに原因が解明されるはずだよな >>354
そこでブレーキと思ってアクセル踏んだのが原因じゃん
赤信号手前から加速って言われてるし つーか歩行者も避ければ轢かれなかったのにな
回避義務怠ってるわ あらら上級なんだ
板橋だなんて地味なとこ住んでるのに あとプリウスは何故か老人を魅了する何かがあるよな
あれなんなん？ 顧問弁護士に言い逃れの技を
すぐ教えて貰ったんだろな
クズはそういう頭だけ働く 老人は都合悪い時に老人だからって言い訳するからな
元は優秀だった人のようだし一気に殺人犯になったの気の毒ではある
トヨタもさっさとレコード調べて誤解を解けよ >>8
２０系プリウスだから、新車で購入したなら１０年以上前じゃない？ >>361
亡くなった母子が、こっちにおいでと婆さんを呼んでる >>108
意味わからん
公僕が勲章とかなんで貰うの？
命掛けた以外の勲章はやるんじゃねーよｗ
んでオイシイ天下りしてるってか
どこまでも寄生虫だな。
オマケに勲章で箔までつけてんのか
共産主義かよ。 メーカーもEDRの詳細仕様くらい公開すりゃいいのに
何が記録されてるか知らされないまま事故の時にはそれが証拠認定されるって逆に怖いだろ >>317
実際の運転の記録じゃなくログだから
意図せず入力された信号が全て人の操作とは言えない 2018年度のリコール台数最多はトヨタ「プリウス」 年々リコール件数が増加する理由とは
https://kuruma-news.jp/post/140950 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
