【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの?」 男性「あー、どうしたんだろう」 ★15
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池袋暴走、ドラレコに音声 87歳男性「あー、どうしたんだろう」同乗の妻の問いに
19日午後0時25分ごろ、東京都豊島区東池袋4の都道で、板橋区の無職、飯塚幸三さん(87)の乗用車が約150メートルにわたって暴走し、歩行者らを次々とはね、自転車の母と娘2人が死亡、飯塚さんを含む40〜90代の男女8人が重軽傷を負った。
飯塚さんの車に設置されていたドライブレコーダーには、事故直前の様子が記録されていた。
警視庁によると、事故現場に至る左カーブの辺りで、同乗の妻が「危ないよ、どうしたの」と声を上げた。飯塚さんは「あー、どうしたんだろう」と応じており、直後に車道左側の金属製の柵に接触したとみられる。その後、スピードを上げたまま交差点に突入していた。事故直後には飯塚さんが動揺した様子で息子に「アクセルが戻らなくて、人をいっぱいひいちゃった」と電話している様子が映っていた。
これまでのところ車の異常は確認されておらず、同庁は原因を慎重に調べている。【安藤いく子】
毎日新聞2019年4月19日 22時59分(最終更新 4月19日 23時04分)
https://mainichi.jp/articles/20190419/k00/00m/040/319000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/04/19/20190419k0000m040273000p/0c8.jpg
関連スレ
【池袋交通事故】87歳男性運転手「アクセル戻らなくなった」★6
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555682413/
★1が立った時間 2019/04/19(金) 18:43:38.42
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555712702/ >>837
地方はもう自己責任としか思えない
住んでる住民もそれ覚悟なんだろ
都市部は絶対老人に運転させたらだめだろ
被害者も絶対に出るし >>769
産経、読売なんて犯人匿名だぜ
上級の威力まざまざ プリウス トヨタ 怖
操作難しそうだな。ベンツでよか プリウスが近づいたらアラートが出るシステムを導入してくれないと、こんなの避けようがない。 糖尿病があって足の感覚なかったとか
どっちにしても殺人犯だが 87のジジイに責任を追及することに無理があるだろな
そもそも65歳で免許返納制度がない事がおかしい
年金受給資格年齢を75歳にあげたいんだろけど
こんなすっとぼけた殺人ジジババたちが街中溢れかえって本末転倒やで? 杖ついて右足引き摺って歩く様な爺に免許更新させんなや!
どう考えたって
アクセル(を踏んでいる右足)が戻らないって事だろ! >>784
チャリンコで横断歩道を歩いてる馬鹿なんか見たことねえよ 朝鮮人と反日左翼どもがトヨタ叩きに必死だな…笑
このジジイはブレーキとアクセルを勘違いして、
ブレーキのつもりでアクセルを目一杯踏み込んだんだよ ハイブリッド車の場合はエンジンブレーキが効かない
坂道の場合はアクセルから足を離しても加速される場合があるという >>883
純正マットもリコール出てるよ。この爺がリコールしてなかったら? >>850
制動初期は電力回生の負荷で行ってるから、
回生の制動から油圧のメカブレーキの切り替え時に 抜けた感じる時が出るらしいが
ソフトの変更で対策したことになってるはず 被害者の方々も爺さんが上級国民だから賠償金とか当てに出来てよかったよね
これが年金暮らしの貧乏爺さんだったら全くの泣き寝入りだろ 、
そもそも、何年も前から社会の大問題になっている
老害高齢者ドライバー、87才のジジイに運転をさせた家族
普通の、真面な家庭なら、絶対に運転なんかさせないだろ
この一家は、脳ミソの逝かれた、キチガイ一家、社会悪だろ >>808
それはウソ
免許取得者10万人あたりの事故率は、16歳から19歳までのそれより、80以上が高い プリウスは出足が静かで強力だからパニック起こしやすいのかな まだジジババの票数の方が多いとは思うが
>>378のようにそういったジジババに苦労している層もいるから
票収支まるきり赤字ってワケでもなさそうだけどな
なんで免許剥奪法整備しないんだろう? >>895
ピットクルーに依頼して火消しですか?
飯塚幸三はネトウヨらしいけど、私もネトウヨだけど、それはそれ、これはこれ。
人殺しは叩くよ。 これからは斜陽の自動車業界
トヨタ様といえども圧力でねじ伏せる事が出来るのはいつまでかな >>906
バス券じゃなくてタクシー券を配ってる自治体は
移動距離が長すぎて年に1度しか使えないような券しかもらえない (-_-;)y-~
なんか、俺もここに来てまう。
自転車真っ二つ、母ちゃんと娘っ子はいはい死亡、バイクのおっさんも忘れてあげないでね、
犯人は救急車呼ばずに自己保身老害・・・
コロニー落しほどの恐怖を都民に与えたね・・・ 茅ヶ崎で事故を起こした90位のババアも逮捕されなかったな。認知症だから、殺処分しかないだろ。 まず息子に電話したのもアレだけど、伝えた内容が「アクセル戻らなくて人いっぱいひいちゃった」だからな。
動転してたのかもしれないが、そういう時にこそ本性が出るよね。 >>769
むしろ、政権に距離とってる朝日毎日ですら「さん」付けという忖度の異常さよ。 >>1
>ドライブレコーダーには、事故直前の様子が記録されていた。
事故・事故前後の様子だろう >>862
いやあ、平成初期のバブル最高潮期にクボタの副社長に天下り。その後も70くらいまではワタリとかで他の会社でも退職金を貰いまくりだろうから蓄財は凄いと思うよ。億はいってたんじゃないの。 >>812
>このジイさん、時代が招いた被害者だな
>ジイさんは悪くないだろ
>年寄りには優しくな
は?!
たくさんいる団塊から法外な年金を吸い取って
用がなくなったらリストラして退職金もろくにやらず
自分らは退職金と年金をMaxゲットしてる戦中・戦前生まれだぞ!
さてはお前、戦中・戦前生まれ世代の子どもだな? >>939
違うよ!まずはFacebook消してくれだよ! 被害者にしたら、こいつが自宅でのうのうと老衰で死んだらたまらんだろうな。 上級、人殺しで不逮捕の上にネトウヨかよ
普通に暮らす国民の敵だな 本来息子が怒鳴りつけてでも運転辞めさせる所なんだろうが…
家族はこの爺の稼ぎや年金で甘い汁啜って来たから強く言えなかったんだろう
高齢親抱える人達からそういう話はよく聞くよ
年寄りは手元足元がおぼつかなくなると余計運転する事に固執するから厄介だ 、
そもそも、何年も前から社会の大問題になっている
老害高齢者ドライバー、87才のジジイに運転をさせた家族
普通の、真面な家庭なら、絶対に運転なんかさせないだろ
この一家は常識や規範を理解できない、不良、社会悪だろ これだけ社会問題化してんのに87歳にもなってバカか一生刑務所につっこめ エリートだったので汚点を残せない思いで ひき逃げ
したらひき殺した事件
老人オートマ乗れる制度の事件でもあった これ、万が一痴呆と認められたら責任能力なしで無罪になるの?
免許証交付した側も罪に問われないの? 事故とは、軌道を通り地球に落下する隕石のように避けられない運命なのである。
親子もじっさまもその「点」に向かって突き進んでいた。 >>907
ほんこれ
年金受給と同時に免許剥奪すべき プリカスは運転禁止にした方が良い
運転マナー悪すぎるし人殺しすぎたろ 、
そもそも、何年も前から社会の大問題になっている
老害高齢者ドライバー、87才のジジイに運転をさせた家族
普通の、真面な家庭なら、絶対に運転なんかさせないだろ
この一家は常識や規範を理解できない、不良家族、社会悪だろ 事故を起こしたらまず警察に連絡だろう
何で息子なの?もみ消そうとしたの? >>772
セレナepower乗ってるが最初確かに戸惑ったRが上なのも違和感あった 昔テレビでユリゲラーが2時間の生放送中に視聴者の時計を止めるっていうのやったことがあるんだ
これ計算すれば簡単なことなんだけど視聴率20%で2000万人、1人が2個時計を持っていれば4000万個
時計が止まるまでの期間が電池切れや故障など長めに見積もって平均10年とすれば、2時間で何個の時計がとまるかといえば913個
止まったという電話が30件弱あったっていうんだけどさ
まあ話が長くなったけど
車もいくら検査とか整備して、車検受けていてもあれだけ売れていれば1台くらいアクセルが戻らなくなっちゃうもののあるんじゃね?
むしろないほうがおかしい そういや、福岡のタクシーは 防犯カメラかドラレコでブレーキランプついてないので
踏み間違いで落着したんだったな。 またぞろ、「天皇様、ご即位」で、恩赦は、どうする気だ?
冤罪での再審請求は、拒否しまくって、
犯罪の疑いの余地の無い連中は釈放か? 加害者の親戚も地獄だな
人殺しの親族としていきていくことになる
DQNと違って武勇伝にもならんし 車はスピード出して正面からぶつかっても人は無事なんだね >>120
整備モードでアクセルベタ踏みになる訳ないだろ
エンジンが連続回転モードになるってのを勘違いしてる
ただ単にハイブリッドシステムによるアイドリングストップが働かなくなるってだけだぞ ブレーキが効かないなら分かるが、アクセルが戻らないなんてあるの?足離したら戻るやろ
鉄の靴かなんか履いてて脱げたんか? アクセルが戻らないのではなくボケて足をアクセルから
外すことができなかっただけだろ >>881
それをいったら
今まで国に長い間貢献してきたのは老人なんですが? >>786
横断歩道の効力は車両たる自転車には発揮されずただの車道走行扱いだろ
自転車通行可の指定があれば別だけど アクセルが戻らない、じゃなくて
自分の不自由な足がアクセルから上がってないだけだったんじゃないの、上げてるつもりが上がってなかったと >>20
ある意味、プリウスの優秀さは証明されたよね? 老人に人権ないよ
だって責任とれないから
少なくとも未成年並みに権利制限すべき
正当になりたいなら
供託金や連帯保証とれ 老人は免許更新の時、
原付き免許レベルの
試験を受けさせるべきだろうなあ >>813
そういう上の世代を見て郊外に住もうと思う若者がいると思うか? >>36
音が無いのは周りにも運転者にも危ないよな 統計上は高齢ドライバーの方が安全なのにな
そりゃ一部にはこういうボケて制御不能のもいるが全体としたら若年層の方が危険 どんだけ立派な肩書き付けても最後は無実の人を殺した殺人者で終わるのか。人は死に際が肝心だな。 >>916
そうなんだ。俺も30試乗したときに、アクセルもブレーキも聞いていない、よくわからない感覚の領域があったのと、シフトレバーが特異で怖くてやめた。その後に暴走事故が多発していて、さもありなんと、確信したけど。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。