【池袋事故】 飯塚幸三さん(87)の車 赤信号を2回無視 ドラレコ記録 負傷回復し次第、事情聴取 ★4
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190420-00000035-asahi-soci
東京・池袋で高齢男性の乗用車に自転車の母子がはねられ死亡するなどした事故で、
車は二つの交差点に赤信号を無視して進入していたことが、警視庁への取材などでわかった。
ブレーキをかけた形跡はなく、加速しながら次々と通行人をはねていた。
同庁は、負傷して入院した男性の回復を待って
自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷)容疑で詳しく事情を聴く。
交通捜査課によると、19日午後0時25分ごろ、
豊島区東池袋4丁目の都道で板橋区弥生町の無職飯塚幸三さん(87)の車が
道路左側のガードパイプに接触後、赤信号だった約70メートル先の交差点で男性をはね、
速度を上げながら次の交差点にも赤信号で進入。
自転車で横断歩道を渡っていた松永真菜さん(31)と長女莉子ちゃん(3)がはねられ死亡した。
他の歩行者ら6人と飯塚さん、同乗していた80代の妻も重軽傷を負った。
飯塚さんの車のドライブレコーダーには、
ガードパイプ手前のカーブから徐々に加速する様子が記録されており、信号無視の様子も映っていた。
ガードパイプへの接触からトラックに衝突して止まるまでの約150メートルの間、
ブレーキをかけた形跡はなかった。同課は現場の法定速度50キロを超えて走っていたとみている。
2019/04/20(土) 20:08:52.61
【池袋事故】 飯塚幸三さん(87)の車 赤信号を2回無視 ドラレコ記録 負傷回復し次第、事情聴取 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555766775/ 上級国民は人殺しても無罪
この国は昔から変わってません。 オートクルーズうっかり入れて、アクセルが踏まれるんだよーって勘違い?
それでも、ブレーキペダル踏めば解決だけど…。 >>3
1に「男性の回復を待って・・・詳しく事情を聴く」とあるように、
身柄の拘束が予定されていないため、下記でいう「実名を出す場合の任意調べ」該当
>共同通信社が発行している「記者ハンドブック」は、被疑者の呼称について、
>以下のように記している。
>《実名を出す場合の任意調べ、書類送検、略式起訴、起訴猶予、
>不起訴処分の場合は『肩書』または『敬称』(さん・氏)を原則とする》
>また、朝日新聞出版が発行している「事件の取材と報道 2012」 でも同様だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180425-00010003-bfj-soci 交通事故で年間3000人以上亡くなってるんだから
死者2人ならたいした事故ではない わざとだったんだろ
杖なしで自力歩行もできない爺が最後に人をはねたかったんだろう なぜ
上級国民が
20プリウスなんて乗ってるのか
中古車で10万だよ >>9
●車体の異常を夫婦で察知して言葉に発している。
飯塚さんの車に設置されていたドライブレコーダーには、事故直前の様子、事故現場に至る左カーブの辺りで、同乗の妻が「危ないよ、どうしたの」そして飯塚さんは「あー、どうしたんだろう」と応じている。
明らかにブレーキ・アクセル・車体の異常を夫婦で察知して言葉に発している。
「この車、オカシイ」と夫婦で察知した様子がはっきりと分る。
直後に車道左側の金属製の柵に接触したとみられる。
車メーカーはもう逃げるな、
高齢者に責任を擦り付ける基地害国民とインチキマスコミの動員は止めろ。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29794026.html
車の製造工場は?
製造番号は?
とんでもない車である。
アクセルが戻らないのは欠陥車だ。
どこの工場で製造された車なのか?
許せないのは未だ捜査の端緒なのに運転者に事故の責任をおっ被せようとする意図的な報道の洪水だ。
広告会社に操られるマスコミに煽られた基地害国民が又高齢者叩きに駆り出されている。
隠蔽して逃げるな自動車会社は。 https://www.j-cast.com/2009/11/26054803.html >>16
プリウスが20万? どこの世界の話だよ・・・・ 此処によると
https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/FEATURE/20100208/180034/
ブレーキの油圧ラインに電磁弁があるるらしい
で、踏み始めは回生ブレーキ使用の為に弁が閉じていて、油圧ブレーキを使用出来なくしてあるそうな
さらに踏み込むとセンサーが検知してECUから弁を開く命令が出て、油圧ブレーキが使えるようになるんだと
倍力装置の作動もこの電磁弁が握っている
もしこれらに異常が出て電磁弁が開かなくなったらどうよ?
ご丁寧にストロークシュミレーターが擬似的にブレーキペダルを踏んでいる感を運転手にフィードバックするとな
知って初めて、気持ち悪い車っ‼?? って思った。 家族に罰則
法律変えないとますます老人殺人気が増えるよ どの程度の負傷なんだろう
金があってこんな都会で衰えた体で乗る必要のない車を運転するのは自己中老害 >14 が本人と家族全員交通事故でひき殺されますようにw いずれにしてもブレーキ踏まないのはだめだろ
車体異常だったにしてもな こんな死にぞこないのくそ爺が生き残り、3才の子供が死ぬなんて、つくづく神様なんて絶対居ないよな 上流には庶民は虫ケラだから
蟻を二匹踏みつぶしたようなものなんだろう こいつの免許更新が問題ないって判断した奴にも責任持たせろよ
裁判官にしろそういった類の職種の人間にしろ、犯罪者を世に放つ責任がないのは問題だろ 上級国民は2人殺しても逮捕されない在宅起訴で最終的には無罪
それが日本国 >>34
ふむ 被害人数的にもかなり近いものがあるな
でも飯塚さんはたぶん起訴すらされないと思う
タクシー運転手とはランクが違うからな ブレーキを踏むどころか徐々に加速していったんだよね? 杖なしではまともに歩けないような奴は運転するな。
アクセルブレーキ操作する感覚も無いんだろ。 >>37
恐ろしい話ですね
いつの間にかこんな暗黒社会になってたなんて この件だけでなく もし助手席にいての対処方を考えた時に
今の車はサイドブレーキがほとんど足元なんやろ?
ギアをニュートラルに入れたらいいのか? 警察に対する日本国民の信用が失墜したのだが、それよりも警察上層部はこの糞ジジイをかばう方が有益だと判断したんだろうな 生産性のない女性と女児より、こいつの方が大切という政府のメッセージ こういう事件があると普通なら高齢者運転の危険性を声高に取り上げるワイドショーがどこまで掘り下げて特集するかが見ものだな 足が勝手にアクセルペダル踏みこむ病気だから無罪になるよ >>3
自動車評論家「刑が確定していないから悪いと決まった訳ではない、ゴーンみたいにね。」 逮捕されていないので容疑者が使えないっていうなら
無職飯塚幸三(87)で十分 >>43
従三位の公卿だ、戦前なら重臣と呼ばれたお方だ、つまりただの高級官僚ではなくて日本の支配者のお一人だ。
それを逮捕するということになったら、そのときは、
革命でも起きて明治時代以来の現政府が打ち倒されるときだろう。 >>47
韓国から売春婦がたくさん来るからセーフという外国人労働者拡大政策 犯罪者の余生とのお別れ前に
池袋テロとか
地獄で箔が付くなぁ あれだけの事故でも爺さん夫婦は怪我程度で、事故直後に電話できる状態って
プリウスって無駄に頑丈な車なんだな そもそも過失だとしても、車で人を殺しても極めて微罪にしか問われないこの国の司法制度は狂っている
車の事故に関して罰が甘すぎる ボケ老人に運転させたままの無職飯塚幸三(87)のガキも少しは反省しろよ
多少ともマトモなら人間なら自分の親が人殺しになるかも知れないって予測できたろ
それも予測できないほど無職飯塚幸三(87)のガキもボケてんのか
ほんとクズ一家だな >>50
なのにマスゴミは
飯塚幸三さん
飯塚幸三元院長 目には目を歯には歯を
過失だろうがなかろうがそんなの関係ない
人殺したらそいつも殺されるべき 自分が何をしてるのか分からないなら、ボケてるわけだし
ブレーキとアクセルを踏み間違えてるのが、交差点2個突っ切っても分からないなら、ボケてるわけだし
万一、車に異常があったとしても、シフトをニュートラルに入れる判断が出来ないのも、ボケてるわけだし
ボケてる以外にないだろう プリウスのアクセルが戻らなかったんじゃないのか?
アメリカで多発した例のやつw 多分 余罪あって電子制御が原因で暴走といいわけ
してごまかした事故あって
またごまかせると思った
元通産相技官なので所轄署の警官は言いくるめれる自信あったので
死亡事故まで起こした >>71
スターリン「沢山ころすと英雄って呼ばれるよ♪」 >>14
少なくなったな
俺が小学生の頃は1万人超えてた。 >>78
逃げたり証拠隠しのおそれがないと捜査機関が判断すれば、逮捕されない
それは殺人でも同じ 以前、どう考えても被害者の方に非があるような事故なのに、ドライバーの名前が晒され、
「容疑者」と報じられた時、そのことが結構話題になったんだけど、
その時は、事故後に某誌で「加害者の気持ちを和らげるためにあえて逮捕し、容疑者とすることも多い」という警察の説明が紹介されていたけどね。 >>75
それ、アメリカで徹底的に叩かれて
裁判では結局トヨタの不備は無いっていう結論だったと思うぞ >>63
殺人鬼、飯塚幸三の息子の名前は飯塚智浩な >>34
そいつも数百m走り続けることになった最初の原因は不明なんだよな こいつが厳罰に処されなければ次の選挙では自民に入れない 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>84
犯罪者は本当の事を言う訳なかろう
特に目撃が少なければ尚更 免許取得の開始は運動能力の個人差が関係なく一律の満年齢でやってんだから
自主返上じゃなく一律の年齢で取り上げろよ 車の免許証をもち運転をしていた時点で
責任能力は充分にある
高齢だからとか事故直後に気が動転していたとか
言い訳は不要
過失は明らか 人を二人もひき殺してるんだから、無職飯塚幸三(87)で十分
そんじゃ、もう行くね。ばいばい 息子の名前とか、確定してない事書き込むと訴えられるぞw 殺したくて殺したてくてしょうがなかったんだろう
飯塚さんも 無職飯塚幸三(87)は死刑になるか
余生を刑務所で暮らせ
そんじゃね 個室でぬくぬく寝てるんかなぁ
被害者親族はそれどころやないのに
やりきれんのう アクセル踏みながら電子制御が原因で暴走
にして逃げれると思ったら
ひき殺した 己が起こした事故の責任を取るのが嫌だと言うなら
車の運転なんかするな でもこのお爺さんの経歴を考えれば少なくとも今まで1億円は納税してきたでしょ
その功績を考えれば今回は許してあげてもいいんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています