大型バイクの男性、途中で知り合った仲間数人とツーリング中に農道で転倒し対向車線の車と衝突死亡・福島
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バイクから転倒後衝突で死亡
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20190421/6050005209.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
21日朝、福島市の農道で、大型バイクでツーリングをしていた60歳の男性が転倒して対向車線にはみ出し、
そこに走ってきた乗用車と衝突しました。男性は病院に搬送されましたが死亡しました。
21日午前8時半ごろ、福島市町庭坂の広域農道で大型バイクを運転していた仙台市の会社員、
馴松弘一さんが転倒して対向車線にはみ出し、そこに走ってきた乗用車と衝突しました。
馴松さんは、病院に搬送されましたがおよそ1時間後に死亡が確認されたということです。
乗用車を運転していた64歳の男性にけがはありませんでした。
警察によりますと馴松さんは、仙台市から福島県に来ていて途中で知り合った
仲間数人でツーリングをしていたということです。
現場は見通しのよい片側1車線の緩やかな登り道のカーブで、信号機や横断歩道はありません。
警察はツーリング仲間から話を聞くなどして馴松さんが転倒した原因を調べています。
04/21 20:04 なんでバイクなんて乗ってんのかね
車運転できないのかな(^^) 仲間がバイクで死んだのさ
どうでもいいやつだったのに 高齢になったらバイクなんて乗るなよ
危険なのもるが高齢でバイクってイタすぎるだろ
ださいよ なんで60の年寄りのくせにでっかいバイクなんか乗るんだよ
20代前半とかの体力・反射神経じゃないんだよ?
それだって気をつけないと危ないのに
まあバカな年寄りがどんどん死ぬわけだからいいけどねw 毎日死にまくってんな。
さすが1日平均3,750人死ぬ国だけの事はある。 バリバリ伝説の世代なんだろ
バイクはあの世でも乗るんだよこの人たちって 勝手に倒れやがって迷惑なんだよ
これは車側に同情するわ まさかこれで対向車線の乗用車ドライバーが前方不注意とか言われちゃって逮捕されちゃったりするの? リターンかな 当時の半端な技術でいきなり最新の大型だと上手くなったと勘違いしやすいからな 若いうちにバイク乗っとけば
オープンカーの方が楽しいってわかったろうに 途中で知り合った見知らぬバイカーたちにすぐ打ち解けてツーリング仲間になる、
陰湿で皮肉的な立てこもり5ちゃんねる民とは対極的な社交性の高さや、圧倒的なリア充感が凄く好きw バイクに乗るライダーの年齢は全世界的にどんどん上がってきてる
三ない運動とか750自主規制で若いとき大型に乗れなかった世代が
アメリカの外圧で大型免許が取りやすくなったのもあるだろう >>16
ビミョーだな、ちょっと上かも。
高校〜大学あたりでストライクの俺は今50。 バイク乗りなら一度や二度 あ俺これで死ぬんだなって瞬間あるよ >>23
フツーの道だよ、たいてい空いてて走りやすい。 バイクは誰かとつるんで走ったら危険度倍増するんだよね カブで満足。
原付を違反無く乗りこなすのも難しい。 >>30
ハレ珍とは初めて聞くが、意味はそれだけで理解出来るわw 千葉県船橋市は神奈川の川崎よりやばい
川崎以下の労働者住民しかいない >>30
確かに年よりのハーレー率高いよな
集団だと下手な珍走より喧しい >>32何のためにカブ110やクロスカブがあるのだ 技量も分からん相手とマスツーするとか自殺行為だわ
どうせ仲間のスピードが自分より速かったから無理したパターンだろ バイクなんて乗るもんじゃねーな
体剥き出し事故ったら重傷以上は確定
ロマンのために命を投げ出すってすげーわ 歩くことすらままならない年のジジィが大型とかふざけてんの?
チャリだって満足に乗れないだろww GWは今週の倍以上ヤバいよ
死にたくなけりゃ注意しとけよ バイク離れというかバイク死亡離れ。
バイカーの死亡数は全国で毎年600人前後。
ほぼ毎日死んでいます。
バイク乗りは遺書は作成しておきましょう。
GWにツーリングを予定している人いますか?残念ながら貴方達の中で最低10人以上は亡くなる予定です。 うーむ、心が痛むニュースではあるのだが
なぜか壮年と大型オートバイの組み合わせは事故が多い気がする
相性悪いのでは? >乗用車を運転していた64歳の男性にけがありませんでした。
そこはハゲと書くべきでは? >>1
公道で事故って死ぬバイク乗りは下手糞
公道で事故って死んだ伝説のGPライダークラスのどうしようもない下手糞 60以上は何も乗るなよ
自転車もやめてくれ
歩けや 二十歳までに原付中型を乗りこなせている方が適性はまだあると思う 御冥福をお祈りします。
>>46
GW10連休は、九州一周&沖縄一周ツーリングの予定。
まあ、気を付けますよ。 カブの110が愛機ですがw
爺さんになっても乗っていたい。 >>55
10代の若いうちにきちんと乗りこなす技術を磨くべきなんだよな
三ない運動とかなんのためにあったんだあれは。 かっこいいのは爺のオフロード乗り
オフは乗る人を選ぶ
だから普通の爺は乗らない、乗れない >>56
沖縄一周は結構大変だよ
学生の時やったけど
GSも少ないし細くてくねった道の方が多い うちの近所で一昨日高校生がバイクでコケて死んだが、ニュー速+にはスレは立ってない。
ヤフーニュースには載ってた。 大型は重い上にパワーがあるから、カーブでちょっとアクセルひねると簡単にスリップしてコケたりするからな。
いつもどおり運転してても、わずかに砂が浮いてたり路面が悪かったりしたら
あっという間にコケて、何でコケたんだろうと本人もわからない。
あんなのキャリアとか腕とか関係ない。運だよ運。 >>61
トラクターは15km/hくらいまでしかでないんじゃなかったっけ? バイクはちょっと事故ると直ぐ死ぬから怖い
ほぼほぼ生身晒した状態で60km/hとかで走るってのがもう危険しかない バイクって細いじゃん、なんで対向車とぶつかるの?
学生の群れみたいに道に広がってたの? 途中で知り合った仲間とはその場で別れぼっちツーしていればこんなことには… こないだ前走ってたバイクが急にバランス崩してビビった
あれ轢いたらオレが悪いん? 他人とマスツーなんてよくできるな
下道で団子で走るの苦痛でしかないんだけど ザマア
早朝暖気ジジイ一匹地獄行き
これから近所の人はいい朝向かえられるだろう >>76
轢かない為にも車間距離は大事。
勲章持ってりゃ大丈夫さw どうせ教習所で免許買ったリターンライダーだろ
こういう奴らは何故かハーレーに乗りたがる >>7
どうでもいいのに仲間って哲学的な歌詞だなw 俺はバイクと車と両方乗ってるんだが、
バイクとの車間を開けない車が多すぎだろ
前走ってるバイクが転倒したら確実に轢き殺すって想像力が無いのかねぇ・・・
あと、安全のためにバイクと前の車の車間も広く取ってるんだが、割り込んでくる池沼ドライバー多すぎ 60w
それで途中で知り合った仲間()とw
うれしょんで前後不覚になったんやろなw 限定解除世代はもうみんな身の丈に合ったバイクに乗り換えてるよ
60過ぎて大型なんて乗ってるのは当時免許が取れなくて
今ごろ免許を教習所で買ってるのばっか
技量もなんもないから簡単に事故って死ぬ >>82
ハレ珍は邪魔くさいけど事故起こす感じじゃないなぁ
むしろ隼とかで粋がってる連中がどんどん自爆してる感じ
いい年コイてYELLOW CORN とか書いたド派手なジャケット着てたらお察し >>86
どんな集団でも一番上手いのから下手なのまで居る
ツーリングは上手い奴が飛ばしだすと
後ろは引っ張られて自分の限界を越えて事故りやすい 遺された家族がいるとしたら、生命保険満額支給でニンマリだな バイクはキャンプと同じく、不便を楽しむ趣味。
ホテル泊とキャンプ泊、クルマとバイク
どちらが楽? 答えは明らかだ。
>>63
御忠告痛み入ります、予備のガス缶は0.6ℓ+2ℓを用意した。 >>29
だよな。
相手に合わせようとして技量以上のことしようとする。
ましてや、知り合ったばかりの仲間だったら、つい見栄も張りたくなる。
よく知った中なら、一番うまいやつが一番下手な奴にペース配分合わせてくれるけどね。 >>87
だって安全は車がやってくれるんだも〜ん
自動ブレーキ()だってついてるのよ! >>82
初期の暴走族の憧れがイージーライダー
昔はとてもじゃないが買える値段じゃなかった
それでなんとかハーレーに似せようとした結果が暴走族仕様のバイク
(アップハンとか三段シート等)と見たことがある
今は大型も格段に取りやすくなり円高でハーレーが買いやすくなったからな >>87
俺も両方乗るけど
車と車間取らないバイクも多いよ
後ろビタ付けしてくるアホとかね
車でもいるけど
俺は普通にトリックブレーキやるよw 集団でツーリングする場合、最低の技術の人に合わせてやるもんだけど
途中から合流したらそのグループの技術は知らないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています