【熊本】幼稚園バス、トラックと正面衝突 8人搬送 1人重体
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ローカルニュースではトラックの運転手は外傷なくて病死と言ってた
浜線たいぎゃ混んだよ >>100
パンスト朝鮮顔のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がものすごい勢いで暴れまくってるからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html
. >>572
けが人も気の毒だけど…それじゃバイクの人は病死した人に突っ込まれて亡くなったのか
運がないかわいそうに >>571
今もそうらしいよ
求人サイトに載ってる。
この手の業者の知り合いがいるが、休憩時間なんて取らないで運転するから事故も多いとか 幼稚園バスなど5台絡む事故2人死亡 熊本 HD
https://www.youtube.com/watch?v=Fk0JyR2H2Y0
警察によると、事故を起こしたトラックの男性は運転中の病気で死亡した可能性があるという。 画像では道路の左寄りで幼稚園バスが右側を走ってたようにも見えるが
この道どうなのよ トラック運転手、そんなに外傷なかったそうな
鶴ひろみさんパターンかね トラック運転手(44)病気で死んで暴走?
原付バイク運転手(84)そのトラックと正面衝突?
おじいちゃん可哀想 トラックの運転手が運転中に病死して、
右折しようと止まってたバイクの老人をはね、
1台目の車の側面に当たって、幼稚園バスに正面衝突。
幼稚園バスがそのはずみで後続の車にぶつかった。
……ということらしいね。 >>582
酷え話だな
保険の解釈どうなるの
死んだ後でも運転中の事故になるんだろうか うんこ熊本がしんだやら重体やら穏やかに生活している方々は何も困らないわw なんでお前ら実名報道しろって合唱しないの?
やっぱり飯塚さんの事件では成功者に対するねたみそねみで騒いでただけなの? ピークに年400人くらい死んでた愛知で生き残ってる幸運 >>469
このバイクって原付じゃね?
二段階右折せずに死んだんか 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
hbk >>1
この画像だけ見てるとなんか道路っぽくないとこで起きた写真に見えるな >>577
バスとトラックの運転手は突然死ほんと多い 園児が無事でほっこりしてしまった
主観的にはやっぱり命の重さは平等じゃないわ >>594
動画見たか?50cc超え125cc以下
映像からバイクは何も悪くない
たとえ50ccの原付でも2車線だから二段階右折の必要ない バスもトラックも自動ブレーキ装着義務化進んでるけどまだまだ非装着車走行しまくりだからな、しばらくこんな事故はなくならない >>6
二人も死者を出すデカイのが3日連チャン続くのは
昭和の交通戦争時代でもなかったと思うわ >>603
お前は日本中の事故全部調べてんのか
いちいち報道なんかするわけないだろ 気温が急激に上がるときは危ない
地元でも交通事故多くなってる 心臓発作って言われてもよくわからんな
病院通ってて循環器の薬飲んでたら罪が重くなったりするんかな? >>610
天下のニッポンハム様だぞ
これ以上の報道は無く少々の賠償金会社負担で手打だろ >>611
どの局もワイドショーで全然話題にしないしCMスポンサーの圧力か 業界ナンバーワンで球団所有、バブル期に海外企業を数多く買収 超一流企業でありながら 元々はエタヒニンの生業である肉屋
大手ゼネコン、港湾業と同じくダーティな繋がりもあるからな
報道規制なんてお手のものだろ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>616
>>617
速度出したりセンターライン越える前にすでに亡くなってるんだがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています