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【二輪】カワサキ、「ニンジャ250」などバイク2万台リコール　ヘッドライトに問題
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0001シャチ ★
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2019/04/22(月) 16:52:20.29ID:s5a5mO4P9
4/22(月) 16:44配信 共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-00000121-kyodonews-bus_all
　川崎重工業は22日、「ニンジャ250」などオートバイ計22車種2万460台（2013年5月〜19年3月生産）をリコールすると、国土交通省に届け出た。ヘッドライトが照らす方向が不適切になる恐れがある。これまでに不具合や事故は報告されていない。
0006名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:53:37.92ID:LB/p2zaB0
火遁の術が上手く出来ませんのでリコールします
0008名無しさん＠１周年 荒らすなら『嫌儲』
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2019/04/22(月) 16:53:53.68ID:QaYl8gvJ0
バイクで車の前に入ったら、速やかに視界から消える
それだけだよ。混合交通のマナーなんて
どっちが先とか後とか関係ない
車のほうが後から来たって言うなら追いつかれた車両の義務に従って
速やかに前に去るかできる限り左に寄って停まる
それだけ
0009名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:54:11.47ID:Nbxdeje40
ロンパリ
0010名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:54:12.80ID:3ryXFgrB0
カワサキのバッタ色が嫌い。
もっと品の良い緑にしないと
0011名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:54:13.39ID:M2Cw2rkrO
カワサキ「カワサキか･･･
0013名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:55:23.88ID:hFgYW+R/0
カワサキのバイクからオイルが漏れるのは
オイルが入っている証拠です
0014名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:55:50.70ID:lCqYc4320
カワサキ二台乗ったけど緑は選ばなかったなぁ。
0015名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:56:24.08ID:PZn4OfpJ0
カワサキなんか新車で買ってもエンジンの調子が怪しいのにライトくらい気にすんなよ
0016名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:57:25.91ID:84pyapue0
いつものように大手3社は修理は嫌がるんだろうな。俺は詳しいんだ！
0017名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:58:11.17ID:mAtMweSb0
迂闊すぐる
変な人材いると必ずこうなる
0018大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
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2019/04/22(月) 16:58:36.12ID:tgIgOubu0
俺も疾患の治療が難航してる
0019名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:58:44.18ID:J6vgArO20
オイオイオイ
0021名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 16:59:15.43ID:wSaYA2aU0
カワサキは故障って言えるか微妙なホースに亀裂入ったり
コード切れたりするトラブルが多いね
0022名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:00:08.22ID:K1jfFje20
マジかよ昨日バイクのルマン24で優勝したのに
0023名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:02:03.28ID:swNolgN30
まさか、風圧で壊れるとな？
0024名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:02:56.38ID:PEpDmdPC0
ドカに乗り換えた今、カワサキに対する印象は「故障も少なくて凄い優良メーカー」
0026名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:03:56.04ID:pTWmE9KL0
なんだぁアクセルが戻らないとかブレーキが効かないとか重大事故を引き起こすような不具合かと心配した
0027名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:05:39.98ID:qHNZQDfW0
馬鹿ダイハツが・・・。(-_-)

漏れ　「トヨタ系は、客を客とは思っていないのかな？」

http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&;tid=8304704
0029名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:08:15.98ID:/Wfm+OWW0
車検が無いから気付かないで迷惑振り撒いてる奴もいそうだ
0031名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:11:04.56ID:SA4H5jei0
OH-1といい三式戦といい川崎は昔から（以下略
0032名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:14:02.31ID:mcnpwq3m0
>>13
カワサキのバイクのヘッドライトが照らす方向が不適切になるのは
ヘッドライトがある証拠ですになっちゃう。
0035名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:15:08.43ID:W383mdtH0
2005年式KLX250をいまだに乗ってる人って全国でワイだけでしょうか
0036名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:15:13.96ID:EpSD5yRc0
適切な速度で走行すればドップラー効果で光軸が合うように設計されてる
0037名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:16:12.57ID:7jPmmsg+0
くせえんだよ
0038名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:16:42.23ID:Ry/yoOw40
川崎の忍者
0039名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:17:49.94ID:TiBngfo00
ニンジャのくせに音がうるさい
0041名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:20:00.72ID:NxazRO+20
>>15
納車の時にバイク屋のオヤジに、ホンダと比べるとエンジン壊れてるかと思うけどそれで正常だから。と言われたわw
0042名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:22:32.62ID:ORwsDysrO
自衛隊に納める航空機は比較対象が無いから解らないが、バイクについてはスズキ、ヤマハ、ホンダに比べたら残念な品質

しかしながら海外メーカーに比べたら遥かに上品質
0043名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:23:00.00ID:jyk7QtuF0
光軸がズレるのはちゃんとライトが点いているからだ
問題ない
0044名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:24:36.49ID:uhlyFat00
昔だと2気筒のGPXみたいなものだもんな。
バイクとは退化しているよう感ずる不思議な製品。
0045名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:24:39.59ID:e/sRHn6n0
カムチェーンテンショナーを消耗品扱いしてんの草
なんと言っても適当な棒の破壊力よ
0046名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:30:03.41ID:h/EAoA1L0
というか・・・・今どきのライダーは、それぐらい調整しないのか？？？
0049名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:35:50.39ID:ERPulyhb0
>>42
いくら品質が良くてもホンダなんか昔は設計段階からおかしい
欠陥車を平気で売ってるからなww
それに中国の五羊ホンダ産の原付の品質なんて最悪だぞ
0052名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:43:42.97ID:Uzr+O8ZP0
憲法の一条に
「天皇の地位は『国民の総意』にもとづく」
とあんだが、この「国民の総意」が実際に確認されたことはない。

だから、糞ヒロヒトも糞アキヒトも正式には「天皇ではない」。

今回はきっちりと確認しろよ、国民の総意を。

何のための憲法だ。

そもそも冷戦終了後の糞ジャップの没落は、天皇制を残したことが原因。
テンコロの交代は、天皇制を潰す最大のチャンス。
ここで天皇制を潰さないと、
またジャップは何十年も辛酸をなめ続けることになるぞ、馬鹿が。


kjhc\
0053名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:46:00.78ID:F3QhcuPo0
>>2

東朝鮮(爆笑)
0054名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:48:09.57ID:kd8fR5vH0
400の乗ってるがホンマ良いマシンやで
これがカワサキか？！ってくらいスムーズで動作が軽い
0055名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:48:33.93ID:XHKXT9H90
>>35
1994年のKDX125乗ってる
0058名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:58:21.30ID:pLIpcu0A0
ホンダ。。。常に好調だが壊れるときはいきなり
カワサキ。。。常に不調だがなかなか壊れない

「信頼感ならどっち」って言うと意外と微妙ｗ
0059名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:58:26.02ID:B+cVsox90
カワワキ忍者を買うためのオレの戦い。
家賃０　光熱費１２万　食費３６万　年金掛け金２０万
合計　６８万/年

年収１５０万円（手取り）
0060名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 17:58:56.62ID:W383mdtH0
>>40　周り見てるとすぐ買い換えの人が多いとばっかり思ってたよ　結構いるんか

>>55　うわー20年越えっすか　大事にメンテしてきたんですな
ワイもまだまだ大切に慎重に乗るわ（マナーの良いドライバーは法定速度厳守！）
0061名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 18:02:48.14ID:+nuuXvvH0
アイエエエエエ！？ニンジャナンデ！？
0062名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 18:03:23.93ID:p8NabQzu0
ライム先輩大激怒やな
0064名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 18:07:45.74ID:uUhyW0Oj0
川崎の整備は戦車の整備と一緒だから、自衛隊に頼むしか無いのです
0066名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 18:12:05.83ID:nzlkCg750
電気系の欠陥はカワサキならあたりまえ
こんなの気にするやつは乗る資格がないわ
0067名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 18:13:33.40ID:RUoMo9lX0
>>59
本人は大変だろうけどこういうの好感持てるわ
昔の若者は学生でもフリーターでも無理して車やバイク買ってたよね
0068名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 18:16:38.24ID:hroA2C3j0
車種の範囲広すぎと思ったらテスターの問題とか草
0069名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 18:18:52.08ID:EzMRp+ct0
一昔前なら鼻で笑っておしまい
0070名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 18:26:39.59ID:qgoJWk250
カワサキのバイクってすぐ壊れるって噂じゃなくてマジだったんか
カワサキ飼おうと思ったけどやっぱドカテーにするわ
0076名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 19:00:34.18ID:AcfR8dcp0
>>36
時速９億まんキロくらい？
0077名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 19:02:41.10ID:pDUskYI50
GpZ250R
0078名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 19:03:41.70ID:mHLSTUTR0
一昔前なんてバイクなんてリコールとかせずに売りっぱなしだったよな
0079名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 19:08:19.28ID:w8vTXmYD0
>>12
Z400GPに乗ってたが赤が一番スタイルに馴染んでた。
それにFXなんてライムは絶対合わないだろｗ。GPXはライムはラインナップは無かったし
ZX４やZXRとか80年代後半からだな、ライムが「定番」になったのは。。
まあ、80年代の話なので。。ｗ
0080名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 19:20:02.04ID:LAiKobom0
今頃かよ
昼でもニンジャのライト糞明るすぎからおかしいと思ってたわ
0081名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 19:42:42.13ID:JnZcg/l60
>>70

ソリューションになってないやん…ドカもカワサキも回して走らにゃあ面白くないとは聴くがね。

まあ、直接走行に支障あるリコールではなさそうね。
0082名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 19:43:55.27ID:zu6OWx+R0
LED水平に照射して糞眩しい自転車コロしたい
0083名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 19:46:08.91ID:8S5D+S5l0
日本重工衰退の立役者の川崎重工業
0084名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 19:48:22.73ID:4IICJId30
オイル漏れリコールじゃないのか
0085名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 19:49:40.02ID:ysj84lFV0
このスレめっちゃバイク童貞湧いてんな^_^
0087名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 20:00:14.60ID:w8vTXmYD0
>>86
限定解除のバイクは遠い存在だったので。。ｗ
0089名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 20:19:16.94ID:c5+FP1s10
オイルが滲むのは入ってる証拠
タペット音がするのは動いている証拠
クランクが鳴くのは固着していない証拠
光軸ずれが確認できるのは点灯している証拠
全く問題ない　そんな暇があったら走れ
じゃなきゃ働け
0090名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 20:34:13.68ID:9B1uRh1X0
>>89
Ninja1000はローギア入れる時のショックがとても大きいのだが、それはローギアに
入った証拠だと思うようにしてるｗ
0091名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 20:36:23.96ID:RUoMo9lX0
>>89
うちのじいさんボケてるけど生きてる証拠だからいいのか
0092名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 20:42:30.84ID:c5+FP1s10
>>90
正解
おそらく買った店で聞いてもそう言われる
正しく入ってないとショックが起きない上に
半端に噛んだ状態になると歯車が痛む
0093名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 21:10:24.95ID:RY88PGX90
戦前は軍用機メーカー、それも戦闘機とか双発急降下爆撃とかの尖った機種ばっかり
バイクメーカーとしても乗る人を選ぶラインナップばっかり　だが、それがいいんだろうな
0094名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 21:34:45.55ID:jPK9px0n0
カワサキッドくんだね？
0096名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 22:11:16.71ID:4IICJId30
kwskバイクのローギアの衝撃音にビックリして信号待ちで並んだスクーターが転倒したって話なら聞いたことある
0097名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 22:25:04.71ID:uQv5VUZa0
>>8
車線のど真ん中で信号待ちしない
緊急自動車や歩行者に道を譲る前に自分の心配をする
右折車線には入らない右折そのものをしない
全て徹底しないとバイク乗りなんて死ぬか車椅子生活
0100名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 22:30:46.51ID:Ea2yk2YK0
>>59
郵便配達やったらその倍近く稼げる
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