【自動車】「ダイハツ・ムーヴ キャンバス」に2タイプの特別仕様車
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ダイハツ工業は2019年4月22日、軽乗用車「ムーヴ キャンバス」に特別仕様車「ホワイトアクセントリミテッドSAIII」および「ブラックアクセントリミテッドSAIII」を設定し、販売を開始した。
今回の2タイプの特別仕様車のベース車は、ホワイトアクセントリミテッドSAIIIが「メイクアップリミテッドSAIII」で、ブラックアクセントリミテッドSAIIIが「ブラックインテリアリミテッドIII」。フロントグリルやフォグランプリング、バンパーモール/サイドモール、ドアミラー、ホイールキャップなどを車名に合わせてパールホワイト、またはブラックに変更したほか、ボディーにはこれらのパーツと同色のピンストライプが施される。
ボディーカラーは、ホワイトアクセントリミテッドSAIIIには「ナチュラルベージュマイカメタリック」「ファインミントメタリック」に新色の「ブルーミングピンクメタリック」を加えた計3色を設定。一方のブラックアクセントリミテッドSAIIIは「スムースグレーマイカメタリック」「パールホワイトIII」の全2色展開となる。
ラインナップと価格は以下の通り。
・X“ホワイトアクセントリミテッドSAIII”:147万9600円(FF車)/160万3800円(4WD車)
・G“ホワイトアクセントリミテッドSAIII”:155万5200円(FF車)/167万9400円(4WD車)
・X“ブラックアクセントリミテッドSAIII”:147万9600円(FF車)/160万3800円(4WD車)
・G“ブラックアクセントリミテッドSAIII”155万5200円(FF車)/167万9400円(4WD車)
(webCG)
2019.04.22
https://www.webcg.net/articles/-/40812
ムーヴ キャンバス ホワイトアクセントリミテッドSAIII
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/1/730wm/img_f1cf0fed3920905e4c941225641a8c291005490.jpg
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ムーヴ キャンバス ブラックアクセントリミテッドSAIII
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/d/730wm/img_5da18d3f06181bcda6ad49c72ba835cf970870.jpg う〜んこれでよくダイハツ首脳陣がGoサイン出したな〜東京オートサロンにもっといいコンセプトカーがあっただろ また女狙いのデザイン&仕様か…
一生やってろ(笑) >>1
元のツートンカラー > 元のモノトーンカラー >>>>> 今回の特別仕様車 >>1
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://s.webry.info/sp/14819219.at.webry.info/201201/article_8.html
. そんなんよりコペンのハードトップを
カタログモデルにしろ。
無論天板はアルミでオープン機能排除で
安くな。 ダイハツは昔新車で買ったけど
内装の臭いがずっと取れなくて気持ち悪かった 庶民に売りつけるならこんな程度で十分www
くそペラペラボディw
室内格安みえみえw
しょうもない走り
大切にのりなさい!!
貧乏人ども もっとおしゃれなデザインにできないのかな
半端なんだよね
金ケチって古臭い技術で作ればレトロになるのに ダイハツはトールじゃなくて
これのリッターカー出せよ買うから どうでもええわ。
ハイゼットカーゴのフルモデルチェンジ早うせいや!
宅配業界みんなスズキのキャリィばっかり買いおるで。
ハイゼットも上絞らんと四角くカクカクシカジカで
ハイルーフでとにかく荷物が積めるボディにしたら、
アホみたいに売れるようになるで。 >>23
そして、後席がダイブダウンしない
その代わり、シート下から
マジカルボックスが 勾配のきつい所やアクセル踏まないエコエコ馬鹿が乗るとシケインと化すゴミ車 キャンバスって車、最近よく見かけるけどダイハツムーブだったのか 30年間で車は4台乗り換えたけど全部中古車なのだ。 ツートンカラーじゃないと魅力激減
それに車重があるから、ターボの設定は有った方がいい 必要のないオプションてんこ盛りで押し付けて
価格は乗り出し200万超え
必要十分な最低限の装備があれば
それで良いと考えるのは私だけでしょうか。 >>38
軽四一台しか買えない貧乏人はフル装備を欲しがるんだよ トコットのあとにこれ見ると遅れたデザイン。
丸みがありすぎ。 軽自動車は昔のバイクの中型市場くらい活況だな
気に入るデザインが存在するのは軽自動車だけみたいな
こりゃ白ナンバーもつけたくなるわ N-BOXスラッシュの方が絶妙な雰囲気持ってる気がするな
高いけど… NBOXスラッシュ後ろから見ると事故って潰れたかと思う。 ボンネットがアニメ顔
メーター60kmで速度警告アナウンスしてた
もう変更したかな 800ccに排気量緩和しろよ
もはや660にこだわる必要ないだろ >>45
スラッシュはモデルチェンジしないのだろうか これのツートンカラーのやついいよなあ
トコットも見慣れてくると中々だしダイハツのくせに頑張ってると思うわ >>51
それ言い出すと軽規格がもうイランに発展しちゃうぞ >>55
登録車の税金を下げればもう要らないと思う こないだブーン買ったばっかだよ
ムーヴキャンパスも選択肢に入ってたけどなんやかんやでブーンにした 全車速ACC付きでこの価格なら考えるが、やっぱりイラネ まあ俺なんかはデカい普通車乗ってるから軽はチャリがわりに買ったけどな キャンバスってスライドドアとVWをパクったカラーが特徴なのに
そのカラーをまとっていない特別仕様車なんて意味があるのか >>65
ハイブリッドでだいぶ違うだろうけどやらないだろうね ミニやフィアット500やワーゲンバスやら
ダイハツはそっくりさん作るのが得意だねw 商用みたいなデザインなんだからVANも作ってよ。今のハイゼット古いしダサいんだよな 先日出かけたショッピングモールに三菱のデリカだっけ?と、それと同じ顔の新発売のekワゴンの高いグレードを展示してた。
ekワゴンの表示価格見たら、軽の癖に240万位の価格でアホかと思ったぞ。 ムーヴキャンパスは軽では割と好きな車だけどこの特別仕様車は無いな〜
以前からある水色と白のツートンカラーのやつが好きだわ。 >>70
240万は全部乗せの価格だろ
特別高くない
アクアに同じオプション付けたら300じゃ済まんだろ >>1
高すぎw
軽はどのメーカーもターボ80万円、自然吸気60万円にしろ ムーヴ・キャンバスのCM出ている高畑充希のケンタッキーのCMではライバル会社の車に(助手席)乗っているな。 これにオプションだ諸経費だ付いて乗り出し200万オーバーの軽自動車 >>37
>>35
登録車に乗ってる人からするとそう思うんだろうけど、タントでもターボは15パーセントくらいしか売れてない
なので販売をNAに絞ったとしてもそれほど影響はない >>77
タントのターボ率が15パーセントくらい
そこら辺を走るタントの多くはNA >>51 昔から「軽のエンジンの排気量はボディーと比較してプアで合っていない。
1Lにすれば、パワーとボディとの整合性も取れ、燃費も良くなり、環境にも優しくなる。」と指摘されて来ているよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています