【大阪】事故を誘発か…ゼブラゾーンに駐車中だったトレーラーにバイクが追突し50代女性が死亡 運転手を異例の送検
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
大阪府吹田市の市道トンネル内で昨年11月、導流帯(ゼブラゾーン)に駐車していたトレーラーにバイクが追突し50代女性が死亡した事故を誘発したとして、吹田署が自動車運転処罰法違反(過失致死)の疑いで、トレーラーの男性運転手を書類送検していたことが26日、捜査関係者への取材で分かった。
捜査関係者によると、駐車していた側が事故を誘発したとして、同法違反容疑で書類送検されるのは珍しい。
書類送検容疑は昨年11月16日、吹田市岸部中3丁目のトンネル内にトレーラーを駐車し、追突事故を誘発させて女性を死亡させた疑い。
2019年4月26日 8時46分
共同通信
http://news.livedoor.com/article/detail/16375643/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/6/e6bd3_1675_a9bb2c80dd34e842cee83d32bab9ff22.jpg 止まってて怒られるのは、ブラインドぐらいしか思い付かん >>1
ああここか、知ってるわ
このトンネルの中、薄暗いからトラック停まってたら激突するぞ 急に電話がかかってきたら止まって出るしかないからな
こういうのは仕方ないよ 【朗報】 朝日の大阪差別に対し、朝日トップが謝罪
テレ朝社長「アメトーーク!」西成地区問題で改めて陳謝 再発防止で「勉強会を開催」
テレビ朝日の角南源五社長(62)が23日、東京・六本木の同局で定例会見を行い、
同局に人気バラエティー「アメトーーク!」で大阪府立西成高校と西成地区について
差別的な表現があったとして公式サイトで謝罪した問題で改めて陳謝した。
角南社長は今回の放送により
「西成高校と西成地区が問題のある高校や地域であるという誤った印象を与えてしまった」とし、
「在学中の生徒、保護者、卒業生、学校関係者、西成地区の住人の皆さまに
多大にご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます」と改めて謝罪した。
「今後は番組制作においてより丁寧な作業を心がけていきたい」とし、
「社内で早急に当該番組が所属する制作部署のすべてのプロデューサーなど
制作スタッフを集めて、2度と同じようなことを起こさないために勉強会を開催する予定」
といった社内研修など再発防止策も講じており、
今後は「差別、人権に関する啓発、注意喚起を進めていきたい」とした。
3月に西成高校と大阪府教育委員会、部落解放大阪府民共闘会議からそれぞれ抗議文が届き、
府教委には電話で謝罪。他は同局関係者が直接訪問して謝罪を済ませているという。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1552408108/522 トラックの運行管理が厳しくなって4時間走ったら30分の強制休憩を取らないと監査でやられる
こんな状況なのに休憩場所が無い
高速道路のPASAは場所の取り合いだ
行政のお仕事のバカさ加減には暗澹たる気持ちにさせられる >>86
運送あるある
指定時間ぴったりとか不可能だから
受け取り側に義務を課さないと改善しない 家の近くだとトラックの仮眠用駐車場になっているから、ゼブラゾーンって駐車okの場所だと思ってた >>19
決まった時間に運びこむ為に時間調整してるみたい。 >>1 自動車運転処罰法違反(過失致死)の疑いで、トレーラーの男性運転手を書類送検
ここで使ってきたか・・・、ということは、東池袋の交通事故も事故を誘発した歩行者を書類送検して一件落着だな・・・ >>818
歳とったら1年や10年経つのあっという間に感じるけど、そのちょっと前つーのは
どうかと思うわw >>708
開けすぎとは?
因みに適正車間以下でも割り込みされまくりですけどw 路肩とかに車があると、人間はそこに向かって吸い込まれていくらしいよ
特に代わり映えがしない景色や暗闇の中にいると酷いと言う >>856
ここ数年で一気に夜のPASAは混むようになったな
仮眠しようとしても駐車場所がないから
運転するしかないってパターン増えてる気がする >>30
そりゃ前方不注意がどこかに消えてしまうか、流石にあかんわ >>843
導流帯の場合は走行しても違法じゃないよ ゼブラゾーンを走るから死んだ
普通の車線を走っとけよ 車線内を走っていて、渋滞につかまりそうになって(最後尾は大型)
ひょいとゼブラゾーンに出たらでかいケツが止まってた、て話では?
よく走る道で、まだしばらくゼブラゾーン(≒空きスペース)が続くと知ってたら
わりと無造作にやりそう >>876
ちょこまか追い越しかける馬鹿なことやめればいいのに。
渋滞中でも必要に応じて車線変更するのに
そんなの気にせずに車の間飛ばすバイクには閉口する >>849
頭悪そうだな。
煽りを肯定などしていないが?
たとえ煽られても「違法駐車車両がいなければ違法駐車車両への追突は起こり得ない」と言っているだけだ。
他の事故なんか知ったこっちゃない。
>>864
割り込みは関係ないから車間について言及する気はない。
実際に煽られたり、煽られるのが嫌で車間距離を詰め気味にする奴もいるってことだけだ。 >>878
そう言う人はいますね
つーか気はないで逃げるのは卑怯ですなあ
具体的に煽られない車間を示すのが君の義務
出来ないならタダの馬鹿 ゼブラを通っちゃダメとか
本当に免許持ってんのかよ これはバイクの前方不注意なんじゃないのか
でもトンネル内で駐車してたらトラックに責任が生じるのか ゼブラゾーンとは
道路にしま模様で書かれた部分をいい、車両の走行を誘導するためにあるもので、「導流帯」ともいいます。
道路交通法ではゼブラゾーンに入ることは禁止されていませんし、ゼブラゾーンを走行したからといって罰則もありません。 交差点に設けられた導流帯. 導流帯)は、車両の安全かつ円滑な走行を誘導する必要がある場所を表示する道路の区画線
通行禁止でもなく、駐車禁止でもなく、 こういうトラックほんと迷惑
まあ日常的に運転してる人じゃないと共感できないんだろうが >>888
前の車のすぐ後ろを走って行ったら、前の車は除けて、本人はアボーンって
やつだな。ジェット・ストリーム・アタックの原理。 大雨の夜の高速降りた下道合流で
前方かすかに見えるテールランプの後ろに付こうとしたら
ゼブラゾーンに違法駐車してたトレーラーに突っ込みかけたわ
アホか
ちなグーグルマップにも載ってる常習者 信号無視二回、50kmの速度超過、12人死傷でも、逮捕の予定すらないというのも異例ですな >>879
バカすぎて話にならない。
問題は違法駐車車両だ。
煽りは一例にすぎない。
車間距離以外にも見通しが悪いなど追突の原因はいくらでもある。
この事故は違法駐車車両が無ければ「違法駐車車両への追突は起こり得なかった」ということだけだ。
車間距離が問題ではない。
違法駐車車両が問題なのにそれを誤魔化して逃げているのはお前だ! 夜間だったら停車してるトレーラー見えんぞ。
年取ってたらなおさら。 警察が仕事するなんて珍しい。
事件ですよお巡りさん! 警察がすり抜けの指導をしていたら事故は起きなかった >>894
聞かれた事に答えず長々と関係ない事を書いて誤魔化すタワケw 平気で横断歩道付近でも危ないのに、横断歩道上に止めるやつ結構いるよね。
東京でも。 数年前まで一般道の右折レーン手前にあるゼブラゾーンは、走行不可ってか踏んだら駄目かなと思ってた
なので、交差点混んでるときもゼブラゾーン外れた位置から右折レーンに進路変更してたw >>348
そんなことは誰も聞いてないんだが
アスペか? 取り締まらないからだろ
でも取り締まるといく宛のなくなった大型が過労でうろうろしてさらに事故がおきる ゼブラゾーンって、走り抜ける分には違法じゃないのか
初めて知ったφ(..) 俺もつべで最近知ったけど、教習所で教えてもらった記憶がない ハザードランプ焚いてたら事故にはならなかったろうに。
それと安全地帯と右折導流帯は違うんで。ややこしいし何の為にややこしくしてるのか?は不明だが。
右折導流帯は右折の為のモノだが分かり難いので廃止した方が良い
対向の車両がはみ出す為に使ってたりするし、安全地帯と勘違いしてるヤツもいるし >>901
お前こそ、この事故に無関係の車間距離にこだわりすぎだ。
もしかして違法駐車常習者か? トラック野郎ふざけ杉。特に加速車線に止めてる屑野郎は即刻逮捕連行で良いと思うわ。 今回の逮捕は警察の裁量だろ
事故で停車してたところにぶつかった場合は
恐らく逮捕されないはず
自転車レーンも走ってもいいけど何か起きたときには不利になると
バイク屋で聞いた ゼブラゾーンは駐停車する場所じゃないけど
バイクがすり抜けする場所でもないぞ! ゼブラゾーンに止める意味ねーだろ
トラックはバイカーに億単位の賠償だよ >>794
上級も下級も関係ないだろ。
どっちも下級庶民だろ。 ゼブラは直線道路とみなされるから
其処に入り込む側が普通 責任問題だが
止まってたらそいつが走行妨害だしな
故障でもなければ言い訳無用だわなぁ
よって この判断は正しい あのね
この事件ゼブラゾーンはほとんどどうでもいいの
トンネル内に駐車(停車ではなく駐車)してたことが問題 写真の場所はトンネル入口で実際に駐車していた場所じゃないからね >>58
マジでこいつらなんなんwww
どういう世界目指してんのwww >>925
じゃあ、まずお前が違法駐車の正当性を証明しろ! >>935
何がじゃあなんだ?
そしてそんな事誰も主張してないが? あんまり知られていないが、ゼブラゾーンを
車で進入するときは、理由がいる。
警察がダメとこじつければ、減点。
駐車、バイクすり抜け、追い抜き。
ほとんどだめね。緊急車両の予備空間なので。 >>424
たんに斜線が引いてあるだけで、道路交通法上の効果はないからな。
もちろん駐車スペースでもない。 昔それと全く同じパターンで友達のお父さんが事故死したけど
自損扱いで終了だったぞ ゼブラに入らないせいで右折するクルマの列が直進レーンまでつまったりしてるときがある、 簡易交通裁判の時、ゼブラゾーンから首都高合流したトレーラーとそれに突っ込んで死んだ人の奥さんが鉢合わせして大騒ぎだったw トンネル内なら尾灯や駐車灯を点灯する必要があるね。 >>207
そんなヤツおらんよ。
深夜割引の時間待ちがほとんど。 >>878
だから無理な追い越しや煽りをしなきゃ違法駐車があっても事故にならないだろ馬鹿なの?www バイク乗りってなんで前を見ないの?どこ見て走ってるの? >>674
見えないならスピード落とすべき
なんでそのまま突入するんだよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。