【地域】『JR福知山線脱線事故』から14年…今も語り継がれる“不可思議な現象”
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2005年4月25日午前9時18分に発生した、JR福知山線脱線事故は、今年で発生から14年が経過した。
スピードを出し過ぎた快速電車がカーブを曲がりきれずに脱線し、マンションに激突。
乗客ら107人が死亡し、562人が負傷した大惨事だった。
事件前から、現場では数々の“不思議な現象”が発生していたという。
「事故を起こした電車に乗っていた鹿児島県在住の女性が、謎の老女にいきなり腕をつかまれて『この電車には乗ってはいけない！』と叫ばれ、オーバーランをした伊丹駅で無理やりホームに降ろされ、難を逃れました。
老女は『携帯電話の電源も切りなさい』と言い、女性が従うと、その直後に事故のアナウンスが流れたといいます。
女性は老女が自分を救ってくれたとに感謝し、警察に老女の行方を探すよう依頼しましたが、見つからなかったようですね」(地元紙記者)
また、脱線事故の1日前には快速電車の車掌から「路線横を歩いていた人影とすれ違った」とJR西日本に連絡があり、同社は後続の上下線の運転を見合わせ確認したが、誰も見つからなかったという。
事故後には車両が激突したマンションに住んでいる人たちが、夜な夜な怪奇現象に見舞われるようになる。住民からは「人のうめき声や叫び声が聞こえてくる」との訴えが複数報告されている。
中には電車がぶつかる衝撃音を聞き、驚いてベランダに出て事故を目の当たりにしてしまった人もいて、その後、多数の人が心的外傷後ストレス障害 (PTSD) を発症するほどの影響を受けている。
事故直後、松本人志、高須光聖のラジオ番組『放送室』で、高須が不思議な現象があったことをしゃべっている。
「高須の3歳の姪っ子が事故の当日夜から突然、『おばけ?』と声が枯れるほど泣き叫び、それが数日間続いたというのです。
高須の姪っ子の家は事故現場から1キロ程の場所だったようで、弟自身もかなりの恐怖を感じたとか。
後日、弟が高須が担当する『オーラーの泉』の江原啓之に『見てもらえないか』と相談するほど、異常な空気感だったようですよ」(ラジオ番組関係者)
電車が突っ込んだ9階建て分譲マンション『エフュージョン尼崎』は、事故後、誰も住んでおらず、JR西日本の所有となっていたが、その後、マンションの一部を残して解体し、現在は屋根付きの慰霊施設となっている。
二度とこのような惨事は起こしてはならない
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20190427-61235849-jitsuwa
2019/4/27 22:00 週刊実話
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/2/2/1140/img_220bc9e17786e26f2b661d5b66d3913a467778.jpg
https://bunshun.ismcdn.jp/mwimgs/b/9/-/img_b95b25d5bb65eb7e76e73ee63a28cf3f477777.jpg
https://rr.img.naver.jp/mig?src=http%3A%2F%2Flivedoor.blogimg.jp%2Flovemedia88%2Fimgs%2F9%2Ff%2F9f38b32a.jpg&;twidth=1000&theight=0&qlt=80&res_format=jpg
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/0/0/1140/img_00234afc28545a3ef473b69c020d6728376723.jpg
https://i.ytimg.com/vi/YtoGGZocpSo/maxresdefault.jpg
https://ghostmap.net/img/photo/20131109142847.png
https://i.ytimg.com/vi/-kZBSEoqtAo/maxresdefault.jpg その日初めてペットの猿が「行くな」って言ったんだっけ 現人神の幻影が現れるとか？
清"和"会の命"令"に従えで「令和」
改憲 → 緊急事態条項発動で現人神「安倍晋三」誕生
竹下総理：経世会(けいせい="K"eisei) → へいせい="H"eisei
安倍総理：清和会(せいわ="S"eiwa) → れいわ="R"eiwa
えいわ＝永和が既にあるから除外
けいわ＝敬和、恵和、啓和、慶和など既存の名称が多すぎ
せいわ＝清和にしたいが昭和Ｓ被りもあり除外
ていわ＝大正のＴ被りで除外
ねいわ＝ねぇ〜わ
へいわ＝平成とＨ被りだから除外
めいわ＝明和が既にあるから除外
れいわ
残ったのが「れいわ」 ワゴン車に衝突して脱線したのが無かったことになったのは
上級国民だったからかな 異常な空気感じゃなく江原がそこに偶然いたから軽い気持ちで聞いたんだろう
本気なら江原には聞かない 国に帰ったら北朝鮮での出来事は忘れるんだ。
いいな？
君達の国にも我々の監視網があるからな？ ＞事故を起こした電車に乗っていた鹿児島県在住の女性が、謎の老女にいきなり腕をつかまれて『この電車には乗ってはいけない！』と叫ばれ、
＞オーバーランをした伊丹駅で無理やりホームに降ろされ
多分、事故直後に何らかの情報で事故を知ったババアが
後続に乗ってた客に不通をしらせただけだろうな こんなくだらないオカルトよりも大活躍した医者が過労で自殺した話をもっと
大々的に報じるべきだ ＞女性は老女が自分を救ってくれたとに感謝し、
＞警察に老女の行方を探すよう依頼しましたが、見つからなかったようですね
だってｗ
警察が動く案件じゃ無いしｗ ＞脱線事故の1日前には快速電車の車掌から「路線横を歩いていた人影とすれ違った」とJR西日本に連絡があり、
＞同社は後続の上下線の運転を見合わせ確認したが、誰も見つからなかったという
事故とまったく関係ないな むしろ、電車に安全装置が付いてない事が驚き
緊急停止ボタン押せよ(´・ω・｀) 3歳の子は怪奇現象じゃなくて
事故見て怖かったんだろ
大人が怖い言ってるのも理解してるよ
3歳だから何もわからないなんてバカにしちゃいかんw この日、弟がＪＲ京都線にのって彼女の家に遊びにいこうとしていて
地下鉄梅田から大阪駅にいったんだが電車が遅延しまくって、当時は今のようにスマホもなく情報はいってこず
渋々折り返して地下鉄のって家に引き返して、テレビ見て驚いてた
それからしばらくして、何故か弟「その日、たまたまこの電車に乗ろうとしてたけど、何となく乗る気になれなくて引き返した。
もし乗っていたら自分も死んでいたかもしれない」とか友達に話しててワロタわ。
お前違う路線に乗ろうとしてたやないか、と。
でも、それから10年以上経つけど、未だにそれを吹聴してまわってるんだよな。
驚いたことに本人本気でそう信じてるみたいで、なんか怖いわ。 >後日、弟が高須が担当する『オーラーの泉』の江原啓之に『見てもらえないか』と相談するほど
江原の名前を出した瞬間台無し感がハンパない ＞「高須の3歳の姪っ子が事故の当日夜から突然、
＞『おばけ?』と声が枯れるほど泣き叫び、それが数日間続いたというのです
自分が知ってる近所の場所ででいっぱい人が死んだのをTVで見たんだから
そりゃうなされるわな
ぜんぜんお化けのせいじゃないけど >車両が激突したマンションに住んでいる人たちが、夜な夜な怪奇現象に見舞われるようになる。
>住民からは「人のうめき声や叫び声が聞こえてくる」との訴えが複数報告
ステーキ 仕事で深夜にあのマンションの前を何回も通ったけど
何もなかったが。 ステーキ畠さんしか覚えてない。ステーキ畠さんはまだ
住んでいるのかな？ これじゃないけど
車内放送で電車から異音が出てますけど、点検は後でしますのでとかいう放送が流れて
降りようかと思ったけど、そのまま乗った
大丈夫だった(´・ω・｀) ＞叫び声が聞こえてくる
ステーキ野郎の恫喝だろ？
心霊現象じゃねーよ >>15
事故を起こした運転士の名前がいつの間にか呼ばれなくなった件、死人を鞭打たない美徳？ 事故直後、JR西は置き石があったとか言って報道番組もそれを伝えていたな 自分も寝坊したおかげでこれに乗らずに済んだわ
犠牲者の方々には心よりお見舞い申し上げます 謎の老女
鹿児島県在住の女性が未来から来たとしか考えられない アホくさ
ほぼ毎日自動車事故で誰かが亡くなってるのに
印象に残ってるからってオカルトw
理性的になれよ >>25
それそれ、人間は自分の都合のいいように記憶を書き換える
最初は話を盛っただけのつもりが段々大袈裟になり何度も話してるうちに記憶のなかでは本当にあったことになる みんなもそうみたいだけど、もうステーキしか覚えてないよなあ >>1
この事故の発生直後に臨時ニュースの空撮見た鉄オタが
「１両足りない！」
って驚愕した話は割と記憶に残ってる
（７両編成のはずなのに、１両目がマンションに突っ込んでて空撮では６両しか見えなかった） >>52
その1両は潰れて数センチになってたんだよな マンション住民の言ってることなんて金をたかるためのほら話だろ
ただの物損事故でありもしないマンションの価値まで毟り取ったんだから大満足だろう 母の親戚はこの事故で下半身を失ったと聞いた
大学生だった >>14
これな
勝手にオカルトに脳内変換する
自分が目立ちたい為に
クズ人間 親族の故人が教えて助けてくれた説
ではその故人はどうやって未来を知ったのでしょうか
そんな霊力があるのでしょうか？
なら、番号を選べる数字くじとかもわかるはずです
霊力は故人それぞれです
単に数時間後のニュース速報、新聞を見て過去に戻ったなら
その程度なら微霊力の故人でも簡単です あの脱線事故の日に俺は福岡にいたけど朝から下痢がひどく会社休んだんだよね。虫の知らせってやつかもな ＞二度とこのような惨事は起こしてはならない キリッ
自動車メーカーにも言えやボケ >『携帯電話の電源も切りなさい』
別な理由で降ろされたんじゃねえのw 不可思議な現象としては
あの事故以降鉄道模型メーカーから
同じ207系の旧塗装車が販売
されなくなった。 携帯電話の電源も切らせたのは何故だろう
降ろされたのはともかく電源切るのにも従った女性は従順過ぎる >>65
親戚の子供ね
俺はあったことがないがこの事故でそうなった人は多いんだろうな >>59
キチガイというより、事故をネタに自己承認欲求を満たすクズの集まり >>25
ものすごいよくわかるわ弟さんの心理
いちど受けた話題はぜったい大事に温めるよね 俺の胃袋が覚えているとか言ってステーキ代返金を迫ったとかなんとか >>1
>「路線横を歩いていた人影とすれ違った」「路線横を歩いていた人影とすれ違った」
（´-`）.｡oO（鉄のやつらはドライブレコーダーという発想が無いようね...） 俺もこの電車は乗ってた可能性がある電車だったので複雑な気持ちの事件だったな。
霊的な現象を話している人自身は、ショックのあまり記憶や妄想、夢の出来事とかが混乱してるのかも？とは思うけど、又聞きというプロセスを経る事によって、客観的事実等々整合性を整えた話にされていくような感じはあるのかなと思う >>70
それ
勝手に脳内変換してる
嘘ついているうちに、記憶が完全に擦り変わる 家族知人が死んだ事故現場に、いつまでもお参りしてはいけません
成仏できたなら、もうそこにはいないのですから
遺族がいつまでもそこにお参りすると
故人は自分が死んだことに気づかない
気づいても居心地がよくなり、霊界へ旅立たず、現場で地縛霊となります ナショジオの「衝撃の瞬間」でこの事件が取り上げられていて
「JR西日本、ひいては東アジアに見られる「些細な失敗も許さず目上の人間が「ちゃんとした指導」ではなく
部下を恫喝して追い込む文化」が運転手を追い詰めていた」みたいに纏められて原因の一つにされてたな この事後で救命救急に尽力した滋賀県のお医者さんがその後自殺したな
PTSDだったのかな この事故で思い出すのは、現場近くの人が撮影した映像、として事故直後の電車映像が
流れたが、あまりのおどろおどろしいうめき声に、昼流れたきり二度と流れなかったというやつ
実況スレでもドン引きだった >>52
いや、生中継で映ってるんだけど
あれ、車両ナンバーから言って二両目だよね！って騒いでた
状況から言って一両目は建物の中だろ、誰か通報してやれよーな騒ぎでな
もうあれから１４年も経つのか、、、 >>87
そう
もっとできることがあったのでは、もっと助けられたのではと心を病んだ 当時学生で学校サボって２ちゃんしてたら事故の第一報入って実況スレロムってた
そのうち事故現場からのヘリ映像がテレビで流れたらスレで「車両足りなくね？１両目無いぞ」って
鉄オタがざわつき出してオシッコちびりそうになったの覚えてる >>52
実況スレと事故スレだね
俺も見てたよ
この時間帯この車両だともう一両あるはず、マンションの中に突っ込んでいるのではと
レスしてて、スレ住人に馬鹿にされまくってた
でも時間が経過してマンション内から車両発見されてみんなビビった >>47
まあ当事者か当事者になりかけた人じゃないとこんなに長く覚えてられない
かく言う自分もあと一歩で秋葉原の加藤の乱に巻き込まれたかも知れない人だったりするが 昔は福知山線なんて103系が走るローカル線だったのにいつの間にか高速運転する路線になってたとは知らなかったわ
昔のままならこんな事故は起きてなかったな >>14
いや、これは嘘証言
老婆なんかいなかったし嘘だった
鹿児島人は息を吐くように嘘つくようだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
