【チャリで行く】ミュンヘンから東京まで、3人のドイツ人が自転車で2万8000キロ走行予定 「おらオリンピック行くだ」
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【チャリで行く】ミュンヘンから東京まで、3人のドイツ人が自転車で2万8000キロ走行予定 「おらオリンピック行くだ」
https://www.welt.de/sport/article192547263/Tour-de-Force-Mit-dem-Rad-von-Muenchen-nach-Tokio.html
2019/04/29
3人の勇敢なドイツ人が自転車でドイツのミュンヘンから東京まで2万8000キロを走行する。1日の予算は20ユーロ(約2500円)。
彼らは急がなければならない。なぜなら東京で予定があるからだ。
ユリアン・シュミーダー(36)は弟のニコ(30)、友達のフェリックス・ザイラー(36)と共に日本への自転車旅行を計画している。目的は2020年東京オリンピックだ。
彼らの冒険はこれが初めてではない。シュミーダー兄弟は、2015年にドイツからブラジルまで15ヶ月かけて2万8500キロの自転車走行をし、無事に2016年リオデジャネイロのオリンピック開幕式に間に合った。
ユリアンはソーシャルワーカーの仕事をし、弟のニコはフィットネストレーナーの仕事をしている。
ユリアンはこう言う「僕らの日常の仕事は決まりきったルーチンワークばかりだけど、この自転車旅行で冒険して世界を制覇するんだ」
(以下リンク先に続きあり)
チャリで行くよ!
https://www.welt.de/img/sport/mobile192547253/0782503047-ci102l-w1024/WS-Sport-Die-verrueckteste-Radtour-der-We-6.jpg 歩行者はまだしも、自転車は甘やかしすぎでしょ
車から検知してもらわなくても、自分の身は自分で守れないでどうすんの
一丁前の車両なんでしょ 途中で挫折して、いつの間にか話題から消滅してしまうに一票。 Wir sind durch Deutschland gefahren
Vom Meer bis zum Alpenschnee...
って、昔は徒歩旅行したもんだ。
最近は自転車3人組でユーラシア横断かよ。 ぜひ朝鮮半島経由で来て欲しい
ハバロフスクから船なら大したことないな〜 日本海をどうやって渡ってくるんだろう
まさか、流氷??? 綺麗な川だな
それにしてもそんなに長距離を自転車で移動したら痔になりそう んで、北朝鮮に入ったところで、どこかへ消えてしまうんでしょ? チャリで世界一周してる奴なんかゴロゴロいるし、何故かドイツ人は世界一周してる奴が特に多い >>10
サンクス
アフガニスタン- イランの砂漠でお亡くなりになるやろな 今日MTBのブロックタイヤが限界に来たので両輪スリックに履き替えたら世界が変わったわ
ロードで200km走行とかすげえなあとか思ってたけど今の俺なら屁だな >>10
イラン通ってくるのか・・・マジか・・・
トルコ−シリアは、それでも避けてくるんだなw ユーラシア大陸から、多分中国か韓国からカヌーで渡れば認める >>8
> ぜひ朝鮮半島経由で来て欲しい
> ハバロフスクから船なら大したことないな〜
ハバロフスクから船は無理だろ。
ウラジオストクと言いたかったのかな? >>22
ほんまや
浦塩やなw
なんで勘違いしたんやろ?なんかの河川旅行記かな? >>1
> 1日の予算は20ユーロ(約2500円)
懐かしいw
昔、地球の歩き方とかそういう本があったな ええな。格好いいな。おもしろそうやな。
どんな経路で東京を目指すんやろ?
一人でも膨大やのに三人ならもっと世界が膨らむな
目的地として期待を裏切らないで。日本そして東京 なんか普通の仕事してる人みたいだけど、こういうアドベンチャーをするだけの金銭的、時間的に余裕があるのは羨ましい
普通の日本人にならあり得ない >>24
どっちかっつーとエコ好きアピールだろ
キャンプ好きもそれだし 昔こういうことやってて、自分は自力で走破した、凄いなどと思い込んでたが、
道を作ってくれたひとが一番偉いっていうことがわかり、やめたわ だいたい全行程15000kmくらいだからデュラチェーンなら5〜8回くらいのチェーン交換
低グレードなら20回くらい
チューブとシューは状況により
タイヤはチェーン交換回数にx1〜x2くらい
スプロケも3回は交換することになる
ワイヤーもチェーン交換と同時
BBも1回は途中で交換になるだろうな
ホイールは持つかもしれんがハブがダメかもしれんなホイールごと交換か
ハブ変えて張り直すか
ルート上に店なさそうなところが結構あるから大変だなこれ おれは愛車のsurlyでいつかポルトガルを目指す予定 長距離を頻繁に乗るとすぐ壊れるよな
俺はペダルのベアリングがすぐダメになる >>10
ちゃっかりエアーズロック観光するんかいw >>1
映画化もされたテロリストに選手村襲われた五輪開催地からの出発か・・・
東京五輪もテロの嵐が吹き荒れるかなw >>47
OK
一回試してみるわ
たしかにいつも安いのだ 「ミュンヘンへの道」みたいなカウントダウン番組ないから来年東京五輪の実感ないわ オーストラリア経由ってことは
何か用事があるのかね? >>17
23cとか25cに乗るとそれ以上のタイヤにしたくなくなるな >>10
これ紛争地域は避けてんのか?
てかなんでオーストラリア経由やねん バングラデッシュとミャンマーは猿岩石でも飛行機乗ってしまったルートだったよな
所謂、インパールだ >>1
コイツ最初は記事元もふざけた表現のところからひっぱってきてたけど最近は作文してる >>62
政情不安地域の回避と、それから時期的に雨季の東南アジアに飛び込むことになるので、道路事情が悪い地域は避けたんだろうな
インドネシア・ニューギニアは島嶼だらけ&地形峻険で周遊できない
インドネシア・フィリピンは武装イスラムや反政府勢力が跋扈
ラオスは国土ほぼ全域山岳地帯&一党独裁デンジャーゾーン 中国青島から下関へのフェリーだな。そこから2号線で東京 それじゃあ火野正平に自転車でミュンヘンまで行ってもらおう 面白いところにミラーつけてるな〜
日本についたら反対側に付け替えないとね >>10
アゼルバイジャンのとなりは?
ギリシア? >>1
ドイツ語はseetagぐらいしか覚えとらんわ ミュンヘン空港までチャリ
ミュンヘン空港で羽田空港直行便にチャリを積み
羽田空港からチャリで都内観光が一番安くて安全w 昔バックパッカーしてて、中国のとある自治区でタクシーに馬鹿にされたのがくやしくて駅から目的地までの約200キロを歩いた。
途中の何もない砂漠で日本人の女の子に話かけられた。
医学部を一年中退し自転車でヨーロッパ目指してる。とのこと。
山道ひどくて、自転車ほぼかついで数日あるいたり、人に出会わずご飯たべれない日や、野宿はあたりえ。
ネットもあまり発達してないその頃スゲーって思った。 どんだけ過酷な旅か知らないやつが大杉
ヨーロッパから大陸の東海岸までは
整備された平坦なアスファルト道路で繋がっているとでも思ってるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています