【海外】ロシア、モスクワの空港で旅客機が緊急着陸後に炎上、41人超死亡か。関係者「旅客機は落雷に見舞われた」
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https://www.jiji.com/jc/article?k=2019050600058&g=int
ロシアの首都モスクワのシェレメチェボ空港で5日夕(日本時間6日未明)、
アエロフロート航空の旅客機スホイ・スーパージェット100(乗客・乗員78人)が緊急着陸して炎上した。
ロシア連邦捜査委員会は37人の生存が確認されたと発表。インタファクス通信は関係者の話として、
残り41人は死亡した恐れがあると報じた。
旅客機はモスクワから北西部ムルマンスクに向かっていたが、飛行中にトラブルが発生して引き返した。
トラブルの原因ははっきりしていないが、タス通信は関係者の話として「旅客機は落雷に見舞われた」と報じた。
旅客機は午後6時(同6日午前0時)すぎに離陸。その後、同機から不具合のために引き返したいと連絡があり、
午後6時半ごろに緊急着陸した。国営テレビは炎と黒煙を上げながら緊急着陸し、炎上する旅客機の様子を映した。
燃料に引火したとみられ、機体後部が激しく焼けた。 >>64
着陸中にエンジン部分、燃料タンクから火が出てる場合は
前のほうの座席が安全だろう 後部座席は座ったまま燃えたのか…
前部に避難とかしてたのかな >>90
こんなん真っ先にベルトはずして前に逃げるわ
よく撮影する余裕あったな 雷で主翼の燃料タンクへ引火、緊急着陸を試みる、
スラストリバーサで炎が舞い上がり延焼、後部座席側が全焼?
両翼に同時に引火した理由が良くわからん NHKで脱出の映像見たが、脱出した奴ら手荷物持ってたぞ。持ってなければ、もう少し助かってのでは? コンコルドが燃料漏れで燃えながら落ちなかったっけ?メーデーで見たw >>111
そりゃ持つでしょ
航空荷物として預けたスーツケースには服と土産
手荷物は携帯やら金品なんだから 飛行機なんて落雷の的だからな
それで炎上する時点で怖くて乗れない 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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ieq >>1
落雷は不可避でも
炎上しなければ
大事故にはならん
だろう。
他山の石。 気まぐれなソビエト共産党に粛清された外国人の怨霊だろう タッチダウンした直後ジャンプしてお尻から落ちてお尻を摩り発火 全滅じゃないのか
生き残った人いるのは喜ばしいよ…うん… ネトウヨの発想気持ち悪いな
こんな大事故なのに
@
13人死亡とのニュースとは別の事故かと思ったが、死者の数数え間違ったようだ。
事故被害は少なく言いたがるのがロシア流か?。
中共なら穴掘って埋め無かったことにした筈だし、韓国なら日本の所為だろう。。。。 着陸じゃねーじゃんこれたんに滑って止まってるから止まれただけ >>103
これ別の事故の映像じゃないのか?
今回のは深夜出発となってるぞ >>77
去年フランスまで利用したけど、
日本の航空会社よりはるかに良いと思った
機体は綺麗だし、シートはフルフラット
乗務員は美男美女
ビジネスでも驚きの安さ
ヨーロッパに行くならトランジットしてもおすすめ 普通は雷で燃えんよ
雷で燃えるならそこらの自動車が
毎日炎上する >>137
>>1
>旅客機は午後6時(同6日午前0時)すぎに離陸。その後、同機から不具合のために引き返したいと連絡があり、
>午後6時半ごろに緊急着陸した。国営テレビは炎と黒煙を上げながら緊急着陸し、炎上する旅客機の様子を映した。 重いから燃料放出していたのか
飛行中は後方にばらまいていたから引火しなかったが、逆噴射した途端引火した 中の映像出てたな
翼ファイヤーで悲鳴が声になってない
おそロシア こういう時でも着陸のため
席についてシートベルトをしてくださいって言うんだろうな
そして焼かれて死ぬという 雷が落ちても アースに接地してなければ電位が高くなるだけで 何の影響もないわ。
電流が流れないからね >>85
事故のメインが脱線や追突の電車なら後方車両の方が生存率高いだろうけど、
飛行機に限らず燃料で動いてる乗り物は追突の衝撃か
燃料に引火して燃えるか、どっちがメインの被害になるか分からないからなあ。 >>109
いや落雷で燃料に引火する航空機なんて有り得ない話だぞ
航路上で雷雲に入らなければいけないなんて珍しくない
それで燃えるなら落ちまくってるわ >>151いや さすがにプーチンがコメント出すんじゃ 関係者とか胡散臭いな
乗客の話聞いた方がいいんじゃないの >>90
乗ってたら生きた心地しないな。
まだ走ってるのにシートベルト外す音あちこちでしてるし。
機内はパニック寸前。怖かったろうな。 一度バウンドして次に着地した時に発火してるな。
何年か前に成田で着陸失敗炎上した貨物機みたいだ。 >>138
トランジットのときビジネスエコノミー関係なくマイクロバスに詰め込まれたあげく3月だったからマイナス15度の外に放り出されたの思い出した >>76
ロシアのパイロットは空軍出身だからな。
技術はピカイチだ。 >>103
成田のフェデックス機墜落事故と同じだね
電気系統故障でまともに操縦できなかったのかな まぁスホーイらしく客席を射出座席化して解決かもなw
飛行機の安全性は高められないから座席を高度化してお茶を濁すw >>39
着陸時にそれをしないために
フライトアテンダントが巡回してなかったっけ? 飛行中の飛行機が落雷で発火って、どんな原理だったんだろう。
静電気が発生したとか?でも燃料パイプまで行きそうにないしな。
実は雷関係なくてバードストライクでタービン破損とかじゃないの? ここは久々に反ロシア派が躍動してるな。
西側メディアも嬉しそうに伝えてるし。 よく知らねえけど、飛行機は落雷くらいで落ちるのか?
いくらでもおちてるはずだが・・・ 電波でやられたテロだわな、既に電波戦争勃発中だわ
やったのはNSAの連中だろう 燃料が漏れててそこに偶然カミナリが落ちて引火なのか?
カミナリごときじゃ影響ないはずなのにそんなこともあるんだ。 燃料捨てないのがわからない
腹にガソリン抱えたまま地面にぶつかるようなもの
当然の結果だよ な、電波兵器応用することで気象兵器にもなる
先端科学の悪用だよ
電波戦争時代だよ米NSAだろうこういうの仕掛けたの そんな雲が厚そうなとこの飛行ルート使うもんなのか? 脱出時にめっちゃ荷物抱えてドアに長時間つっかえてた客がいるという情報があるが真偽不明 飛行機って落雷で炎上したり墜落するような破壊されたりするん?雲の中飛んだりするのに対策してないのか? >>103
あーそうか、落雷が原因てより着陸失敗かな、これ >>85
名古屋空港中華航空機墜落事故だと
翼付近の乗客が生存率高かったって言ってたねえ >>194
落雷で機体自体に異常があって、フラップやスポイラーが正常動作しなかった可能性もある https://youtu.be/5mPmFhXUy7o
成田のフェデックス事故
似てるな。
これは貨物機だから死者が少なかっただけだな。 >>103
落雷が原因で何らかのダメージを受けて着陸が上手くいかなかったとかも考えられるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています