>>32
新千歳空港〜札幌周辺の輸送以外にJRが絡む余地なし。
これも千歳線の貨物列車や札函・札釧特急を含めた運転容量と、
南千歳〜新千歳空港間が単線で運行本数に制限があるのと新千歳空港駅のホーム長で車両数に制約があるんで
これ以上増やす方法が今のところない。
加えて北広島におハムの棒振り場が、とかカオス。

前にどっかから構想段階でアドバルーン的に出てきた、千歳線本線を新千歳空港経由で流すようにでもしないと無理だけど、
JR北海道にそんな投資余力は当然ない。