【大津事故】事故現場を写したグーグル・ストリートビュー画像にネットが騒然…お散歩で園児らが寄り添う姿
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衝突した車２台のうちの１台が歩道にいた保育園児らの列に突っ込み、２歳の園児２人が亡くなった８日の大津市の事故をめぐり、事故現場となった大津市大萱６丁目の県道Ｔ字路を写したグーグル・ストリートビューの画像がネット上を騒がせている。
画像の撮影時期は不明だが、そこには偶然にも保育園児とみられる６～７人ほどの幼児たちと、それを守るように立っている３人の大人の女性の姿が映っていた。事故に遭った「レイモンド淡海保育園」の園児たちと保育士なのかどうかは分からないが、事故に巻き込まれた場所とほぼ同じ地点に寄り添うように、歩道内でも車道から一番離れた奥のフェンス際に集まっていた。
この日は保育園側の記者会見も開かれ、安全対策について質問が飛び、園長が泣き崩れる様子もテレビのニュースで放送されただけに、ツイッターなどでは「保育園が記者会見って…被害者じゃん。なんで質問攻めにされなきゃいけないの？ 保育園がお散歩なんて日常だし、保育士さんは細心の注意でやってるの知ってる。」「『安全対策は大丈夫だったんですか？』。というか、車が突っ込んできたのだから、避けようがないだろう」など保育園側に同情的な意見が相次いでいたが、そのうちにストリートビューの画像をアップしながら次のような投稿を寄せる人たちが殺到した。
「たまたまＧマップで現場と同じ場所の過去画像を見れたのですが、そこには偶然にも散歩する園児達と保育士が写っておりました。出来るだけ車道から離れた歩道の端に寄っている園児達と保育士の姿があり、きちんと危機管理を行っていた事がここから伝わります。」
「先生たちが園児たちを囲うように信号待ちしてるのがストリートビューにも写ってる。」
「事故現場のストリートビューには、恐らく今日と同じように散歩して同じ場所で信号待ちする園児と保育士さん。できる限り隅っこで、道路から離れて待ってる。」
「園児が巻き込まれた大津の事故現場をストリートビューで見ると、いつも通りお散歩してる園児達が写ってる。保育園側が説明した通り、ちゃんと点字ブロックの外側で、なるべく車道から離れた位置で固まって、周りを保育士さん達が守ってる。この状況で事故に遭うなら、保育園に落ち度は無いでしょ。」
「ストリートビューで見たら散歩してる園児の姿が。いつものお散歩コースなんだろね。地元民なら園児が歩くって判るはずだから、気を付けて防げた事故なのに。
大津市でこの日午前１０時１５分ごろに発生した事故では、直進してきた軽乗用車が、右折しようとした乗用車と衝突し、歩道にいた保育園児１３人、保育士３人の列に突っ込んだ。大津市の伊藤雅宮ちゃん（２）、原田優衣ちゃん（２）の死亡が搬送先の病院で確認された。大津署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、２台を運転していた女２人を現行犯逮捕した。双方の安全確認が不十分だった疑いがあるとみて、事故原因を調べている。大津署によると、ほかに男児（２）１人が意識不明の重体、１０人の園児と引率の女性保育士３人が重軽傷を負った。
グーグル・ストリートビューは、グーグルが２００７年に開始したインターネットサービスで、グーグルマップと連動しており、世界中の道路沿いの風景を３６０度のパノラマ画像で提供している。
2019年5月8日 20時48分
https://news.infoseek.co.jp/article/20190508hochi183/
https://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/hochi/20190508hochi183_0-enlarge.jpg 飯塚の場合 当て逃げ→ひき逃げ→ひき逃げ→当て逃げ→トラックにぶつかって逃走不能になりSTOP
https://imgur.com/Afyhfki.jpg
なわけで悪質な多重ひき逃げ犯といえる
恐らく最初のガードレールにぶつかった時にこのくらいなら問題ない逃げれると思い
当て逃げしようとして加速した可能性が高い
そしたら人を轢いてしまったのだが
最初の当て逃げで意識がその場から逃げることで一杯になっていて
そのまま止まらずにひき逃げしてしまったのではないか？
少なくとも状況的に飯塚は当て逃げ・ひき逃げを繰り返して逃走しようとしていた疑いが濃い。
なのになぜ警察は逃亡や証拠隠滅の恐れがないなどと言って飯塚を逮捕しないのか？
マスコミや市民や国会は警察に対し
飯塚は当て逃げ・ひき逃げをしていたが最後に止まって逃げれなくなっただけはないか？
警察はそういう可能性を考えていないのか？と問い詰めて
警察の捜査の不手際と不自然さを追及していくべき 保育士さんもしっかり仕事してはったと思うよ～ゆうたら車同士の事故のもらい事故やん？保育士さんや保育園は全然悪ないと思うけどなぁ >>3
勲章を持たない下級の分際で
何を偉そうにしている？？？ >>7
飯塚上級国民「そうはいかん ワシの火消し用花火だからな せいぜい踊れ」 今回は間が悪かったとしか言いようがないな。
くたばり損ないがアクセルとブレーキ踏み間違ったわけでもてんかん起こしたわけでもないからな。 >>5
お前んとこは見境なしに●しとるがな糞間抜け野郎！ せめてあそこの交差点だけでもガードレールを付けろよ 普段からこうしてるなら保育園の過失なんてゼロだろ
マスゴミがいかにマスゴミか良く分かるな 保育園側はいつもの時間にいつもの通りにだったんだろ
間がわりいよな >>2
まぁ、悲しいのはそんな園児の子供さえいなくて独身のまま孤独死するお前らだけどな ハンドルだけで回避するな。ブレーキ痕ないって本当にバカだろ 変な話、歩道で一箇所に固まるのはリスクが高い気がする(´・ω・｀)
今後は等距離とって広がるように待った方がいいんでは‥ >>17
後ろのビルの窓に女の生首みたいなの写ってね？ 保育園の周辺ではどこでも見る風景。
台車に数人乗ってることも多い。 >>17
保育園側に何の落ち度もない
車が突っ込んできたらどうしようもないわ 【女の量子力学的運転技術】
女は自分に見えていないものは存在しないのと同じなのです。
そう、それは量子力学――すべてが確率の世界…
【基本法則】観測されないものは、存在しない。
【発展形１】観測する意思が無い／対象に興味が無い場合、その存在は仮定されない。
【発展形２】二輪車も歩行者も存在し・な・い・の・よ♪
【基本法則】対象に全く影響を与えずに観測を行なうことはできない。
【発展形１】轢いて初めて相手の存在は確定的となる。
【発展形２】轢いたこと自体を観測していない場合、話は別である。
【注釈】 轢いて初めて歩行者の存在に気付く。
轢かなかった場合、歩行者は存在しなかったと判断されている。
【基本法則】〔不確定性原理〕物体の位置と速度を同時に、かつ正確に求めることはできない。
【発展形１】狙った位置に正確に車を止めることはできない。
【発展形２】踏み込んだペダルがアクセルであるかブレーキであるかは、確率的である。
【注釈】 普通（古典物理学）の場合、
加速しなければならならない → アクセルを踏む
減速しなければならない → ブレーキを踏む
というように、条件が定まれば次の操作は100%決まる。
しかし、量子力学的運転操作では、減速しなければならないときに
アクセルをベタ踏みするということが一定の確率で発生する 画像の撮影時期は不明だが
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ ストリートビューって月単位の大まかな日付がでるよね 今日は歩道のどの辺にいたのかは分からないけど、悲しいのがストリートビューに写ってる位置ならもしかしたらギリギリ助かってるんじゃないかってとこなんだよな ガードレール用のガリバリウム鋼板のメーカーを買いだな >>1 保育園が記者会見って…被害者じゃん。なんで質問攻めにされなきゃいけないの？
マスコミは権力者だからな。
権力者に威圧的に命令されたら、
庶民は心神喪失しても従うしかない。
マスコミは多数の記者を揃えて威圧するから。 朝は見送ってくれていた自分の子供が事故で死んだなんて電話が会社で仕事中にかかってきたら発狂しそう。 飯塚の事故の方が重大な事故だ
マスゴミは、ババ容疑者と大々的に報道してるが
運が無かった事故のケース
飯塚は、違う、足が不自由という事を自覚しながら
87歳という自惚れによる恋に近い事故との違いが有る
飯塚は、簡単に許されることではない
報道ステーションい゛知人が言っていた
信号待ちして安全の場所にいて事故に遭った、運が悪かったんだろ
しかし、飯塚の場合、青信号で渡ったる300パーセントの落ち度がない
歩行者が殺人車に殺された、許されることではない 子供１０人ほど写ってた
交差点に向かってどちらも上がりになってて見通しが悪すぎる
ガードレール無いのが致命傷になったか
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿>>23 ABS？って言うの？ブレーキがロックしない機能が付いてるから
低速だとブレーキ痕が付かないとか何とかって他スレで書かれてたよ >>24
園児はしょうがないよ
学生の集団登下校は危険だと思う
主体性なく歩いてるから危険察知は遅れる >>34
だとすると飯塚先生も死刑になっちゃうじゃん でも実際には車が突っ込んで来たら
保育士は子供ほったらかして逃げたor何もしなかったんでしょ？
普通なら子供付き飛ばしてても守ろうとしたり
盾になって庇おうとするよね？ 現場の道路を管理する「行政機関」とか
信号を管理する「公安委員会」に対しても
「質問攻め」にしないと意味が無い。 何で保育園側が責められなきゃいけないんだよ
悪いのはドライ婆さんふたりだろ >>18
そう
交差点の直進と右折の事故なんて一番多いし毎日どっかで起きてるし
園児も毎日ここ通ってたんだろう
たまたま最悪のタイミングで重なってしまった不幸な事故 園や保育士はしっかり注意義務を守っていたと思うんだけどなぁ。
歩道を歩いていて車が突っ込んできたらどうしようもないと思うんだが
会見ではマスコミがまるで園に責任があるとばかりに園長に罵声を浴びせて責め立てていたのがよくわからん 集団通学、集団散歩ってやばい
集団で死ぬ可能性が高い ストリートビューが残ってて良かったな
普段から子供を野放しにしてたわけじゃないのが分かる マスゴミ「隊列はどうだったのか？安全面の配慮はあったのか？危険は認識していたか？」
車が突っ込んできたのにどう防げと？
散歩させるなってことか？ 久しぶりにマスゴミのマスゴミたるとこ見せてもらったよ 滋賀県大津市大萱６丁目付近で乗用車が保育園児の列に突っ込む事故 2人死亡、2人重体
二人とも乗用車に撥ねられ原型をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/8J5B6BQbY1
隊列 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ガードレールなし
よく、こんな場所を散歩コースに選んだな 「現場には目立ったブレーキ痕がなく」
あほか！今の車はアンチロックブレーキ付きだからブレーキ痕なんて付かない！
20年以上前からの常識やぞ >>52
今回も野放しにしてないよ
歩道に事故った車が飛び込んだだけで 車道を歩いていた訳でもなかろう。
歩道に突然自動車が突っ込んで来たら防ぎようがないだろ。
保育士と園児の位置関係がどうのこうの言うマスコミの議論は意味をなさない。
これで保育園の責任が問われるようなことになったら
散歩なんて一切できなくなるだろう。
どこかの出版社から出てる新刊書籍に「第４の暴力」というタイトルの小説があるけど
あのリンチまがいの記者会見はまさにマスコミによる暴力行為に他ならない。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 マスゴミは吊るし上げられれば誰でもいいんだよ
クズだから >>50
そんなこと言っていたら何も出来ない子が育つぞ 誰が悪いのか？
そりゃ保育園なんかに子供預けて会社で働いてる母親が悪いに決まってますよ。
お前が家でちゃんと母親としての役割を果たしてればこの子供達は死ななかったんだ。
この母親は職業キャリアのために自分の子供を殺したんだ。5555 >>59
ここしかない。最寄りに信号機無しの横断歩道があるが、わざわざ遠回りして信号機つきの横断歩道渡ってる。落ち度は何もない。 >>43
衝撃音が鳴って数秒で突っ込んで来るんだから身構える事も逃げる事も出来まい
猫や犬や鳩みたいに異常音を聞いたら瞬間的に遠ざかる能力が有れば良かったのにな 悲しいことがあると悪者を探して満足したくなるようになったのはいつからだろう日本
多くの事故の場合、悲しいことはただただ悲しいだけだったりする 記者会見の動画ってどこかにないかな？
本当に記者の質問責めが異常だったから、
見てない人は一度見てもらいたい >>20
そんな単発しか出来ないお前の方がよっぽど悲しいよ 上級への取材は自粛するくせに一般国民のあらさがしは容赦ないな なんで保育園が記者会見したのか、下級国民は明日までによく考えといて下さい。 >>75
あれが平常運転
だからゴミ言われるんだよ >>17
この画像どおりに信号待ちしてたなら保育園側は常に園児の安全を確保してるのがわかるな
でも画像が古いから道路近くに待機してたなら・・・
保育園側が後悔しているというのも納得できる これは消した方が良い
トラウマのフラッシュバックトリガーになる この二人のおばさん達も一生掛けて背負って行かなきゃならない。 マスゴミがチョンの巣窟だってことが良く分かった記者会見だったな >>76
はいはい
で、その自己紹介乙ってなんの反論にもなってないからね >>90
報ステでは保育園側の非難はなかった。勘づいたかな。 散歩してたらDIOに遭遇したようなもんなのに、安全対策も何もないだろ。 こないだ自宅を出たら歩くストリートビューのカメラと鉢合わせしてしまって
反射的に振り返りもしたので間抜けな顔をバッチリ写されたと思うとめっちゃ鬱 ガードレールがあろうが無かろうが
歩道と横断歩道は歩行者の安全が100%担保されている場所だから
突っ込むような運転をした車が100%悪い
つーかこの場合信号が右折指示が出ていない限り
直進車が優先で右折車の方が事故の責任は重くなるけれど
そもそも交差点は右折車の有無に関係なく徐行して安全を確認しながら進めで
教習所の最初に叩き込まれることだし(だから両方の運転手共に逮捕された訳で) まあでも毎日散歩に出ればそれだけ事故にあう確率は上がるだろ >>82
道路近くで待機する訳ねえだろ
子供だけでも十数人だぞ？ >>17
たらればを言えば電柱の影だったがどっから何が来るか分からないしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
