【日産】中期計画を下方修正へ ゴーン氏去って戦略見直し
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https://www.asahi.com/articles/ASM585617M58ULFA027.html
日産、中期計画を下方修正へ ゴーン氏去って戦略見直し
ゴーン前会長 有料記事
2019年5月9日5時0分
日産自動車が、２０２２年度まで６年間の中期経営計画で掲げた目標を下方修正することが８日、わかった。カルロス・ゴーン前会長が主導した拡大戦略を転換する方針を鮮明に打ち出す。仏ルノーが日産の業績悪化などを理由に経営統合を持ちかけるなか、「ゴーン後」の経営再建策を示すことでルノーの攻勢をかわす狙いもありそうだ。１９年３月期決算を発表する１４日の記者会見で大枠を説明する予定だ。
１７年１１月に公表した中期経営計画では、最終年度にあたる２２年度の売上高を１６年度比３・７兆円（約３０％）増の１６・５兆円、営業利益率を８％に引き上げる目標を掲げた。関係者によると、売上高の目標を１４兆円前後、営業利益率を６％前後に引き下げる方向で調整している。
世界販売台数の目標は非公表だが、中期経営計画の策定時は７５０万～８００万台程度だったとされる。これを６２０万台ほどに下げる方向だ。低価格帯の「ダットサン」ブランドの車を新興国で売り出す戦略も、一部の市場で縮小することを検討する。
ゴーン前会長はルノー、三菱自…
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ノートとエクストレイルが好調っぽいから悪くないと勝手に思ってた。 ■
最終利益
日産・・・・・・・・・・・・・・・・・マイナス４５％
ホンダ・・・・・・・・・・・・・・・・マイナス４０％
トヨタ・・・・・・・・・・・・・・・・・マイナス２５％。
全滅してる
２０１９年3月期末決算。 ■
こんな
インチキ記事
良く
スレに上げるなぁ
最終利益、全滅してる。 軒並み。・・・・・・・・・・・・・・・・・・3月期末決算は 最終利益、見るの。 売上なんて関係ない。
最終利益 死んでる。 >>1
パンスト朝鮮顔のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がものすごい勢いで暴れまくってるからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html
. 計画って言っても…
リストラするだけじゃん( ´_ゝ`) ゴーンの巨額のマネーロンダリングを手伝った、日本側の人間たちも逮捕すべき。 ゴーンの無駄金なくなってもマイナス？
ゴーン実は有能であの金正当に支払っといた方が実は日産良かったんじゃねーの こういう揉め事起きた後は残党が食い潰すのが平成日本だけど令和になれるかな？ 日産は昔の名車を電気自動車として再販して欲しい
これからはクラシックな電気自動車が流行ると思う 某数車種のオートエアコンのレジスタリコールしろよ
コネクター溶けたり焦げたりしてレジスタぶっ壊れてエアコンから風出なくなるのが普通の故障か？
真冬雪降ってた時に風出なくてフロントガラスの雪溶けなくてやばかったぞ
約５万キロと９万キロ２回もぶっ壊れやがって
マジに技術の日産車は二度と買わないと心にちかった >>17
歩行者への衝撃吸収などの対策で、以前の形での復活は難しいかと… ゴーンが健在なら利益が出ているのであれば、ゴーンに
100億払っても問題ないよ。
ゴーンの報酬が低くかったことになる。 >>18
フランスにあげたら
日本にはいらんよ
トヨタがあればいいよ お前らはやく現実にきづけよ。
明治でジャップの天皇の家系は滅んだの。
明治でジャップはイギリスに植民地化されたの。
植民地の現地人トップは、現地のマイノリティーを据えるのが基本なの。
ジャップの場合は、同和なの。
明治からの「天皇、五摂家」は、同和の傀儡、ニセモノなの。
同和だから史上最強の反日なの。
ヒロヒトもアキヒトも反日だから、敗戦と３１１があんの。
いつまでこんな屑どもを崇拝してんだ、お前らわ。バカか。
馬車も科挙もなかったアジアの三流劣等国家、糞ジャップが、
自力で西洋化できるわけないだろ。
常識で考えろ。バカ。
9 売れるもん全部売ってルノーに送金しちゃったじゃないですかー 首切り屋をヨイショしまくっていた日経新聞は謝らないのな 俺のモコ6月に車検だからディーラーでやってやるぜ。
しかし、新車買え買えうるさく言うと逃げちゃうぞ。 ゴーンの手腕でしゃきっとした感じになったけれど、40の俺が高校生だったころの
もっさい感じの車会社なのはやめておけよ ゴーンは日産をフランスに売り渡すために追い落とされたのか ずっと空売りしてるがもうほったらかしでええわ。日産解体ですわこれ >>1
まず西川氏が中東や南米の販売会社に挨拶してくればいいのに。 ゴーンがいなくなったら元の日産体質に戻って結局経営悪化するんだろうな 人材流出
販売激減
お家騒動
山一コースだな、こりゃ 現経営陣で自力再建できないだろうなぁ。
もう外国人プロ経営者も来ないだろうし先行き暗い。 >>42
業績が上がってないのに
残ったお友達役員でこぞって昇進だもん
末期症状だな 日産はゴーンの不正には厳しく調査するけど、世に出した車の不具合はまともに調査や対応しないのか？ ゴーンのプライドを守るだけの戦略を見直しするのは当たり前ｗ どうして有能なゴーンはルノーの経営を改善したかったのだろうか？
本当に不思議だｗ >>22
ホントこれなんだよな。
結局ゴーンは経営者としてクソ優秀で、日本人は経営者として軒並み終わってたということが確認されただけのような。 ゴーンを追い出して、利益が減るってどうなのよ
ゴーンを戻して、儲ける方が正しいのではないのか >>18
ゴーンは反対してたよ
自分の取り分が少なくなるからｗ ホンダ、日産の決算発表が終わったんだけど
日産はまだかいな？？
豊田とホンダが同日発表で、
アキオ社長がホンダに時間をきーつかってておもろかったな >>46
日産には北米、中国。ルノーには米国と対立するイランと米国に距離を置く
旧東側やロシアを担当させてる。現在に儲かる場所では無いけど、西川氏がピークアウト
（最盛期を過ぎた）とする北米での業績は厳しくなるから、ルノーを使った２面
作戦はスゴイなと思う。イスラム圏でイランに対抗するサウジ、オマーン
（ここも宗派が違う）に日産売ろうと努力もしてた。もう、取り戻せないけど。 ルノーは日産を中国辺りに売っちゃうんでないの。
こんなんしてたら。 日産はもう終わりだわ
信用もないわな
世界でどうみられてるか答えは一つだわな 自動車評論家の言うことは全く信用してないけど
とりあえず絶賛されてはいるな
https://www.webcg.net/articles/-/40820 フランス側にとってブランドとしてNISSANは世界で使い勝手がいいから残すでしょ。
まずは日産から経営体制を国外に移植。いきなり逮捕は困る。
次にアメリカや中国、タイの生産や開発の独自性を強め、斜陽国日本の市場は
コスト優先の海外生産車を中心にするのが一番損が無いのでは？。 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ 権力闘争で追い出されたというゴーンの主張が正しかったということだろうな
そりゃ裁判所も保釈するし自宅変更も認めるよ
無罪だもん
西川一派と、村木事件などで地に落ちた権威を取り戻そうと泥船乗った検察が悪 >>48
ゴーン戦略のつけ
特に北米ディーラーの赤字戦略を止めたのでその分の返りがCY18～CY19に掛かってくる そもそもレンタカー頼みとかオワコンだろ
ウーバー全盛期ないま、ハーツですら青色吐息。 ゴーン潰したまではいいけど
日産を維持出来るの？
お勉強だけで何も生産出来ないエリート幹部さん達 >>57
> 燃料電池車開発中止
日産はエタノール燃料電池。
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/e_bio_fuel_cell.html
ただ、日本で発表したら「国が水素押しなのに」と一部メディアに反発されて、
以降は発表等も地味です。 >>63
こういうの潰そうとするから日本は発展できないんだよなあ
地デジもパナソニック＆マイクロソフト案がＮＨＫとソニー連合に潰された。 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
追剥 泥棒 強盗
日産から搾り取り全部フランスに持ち帰る
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
競争力の低下
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ 客だってゴンさんが販売店にお忍びでやってきて
一緒に記念写真でも撮ったら、
車の1台ぐらい買おうという気にもなりそうだがｗｗ ゴーンが優秀だったんでしょ
て、雇われ役員の日本人が揃いも揃って能無し >>68
今の低迷はゴーンの失策のせいなそれの穴埋め中 業績悪化してもゴーンの責任て実に都合のいい企業ですなｗ
さあ豪快に笑わせてもらいましょうｗ バブル以前から不正してた会社がゴーンのせいとか、よく言うぜ >>69
ははは
ご冗談を
ゴーンは世界一になってから
ここ3年ゴーンは日産を日本人に任せてた
西川体制で
その失敗の責任を取らせようと西川を首にしようとしたら
検察に売られたわけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
