【車で入店シリーズ】64歳男性「ブレーキとアクセル間違えた」沖縄・浦添のファミリーマートに車が突っ込む 2人負傷
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
運転手は64歳男性「ブレーキとアクセル間違えた」
沖縄のコンビニに突っ込む 2人負傷
9日午前10時15分ごろ、沖縄県浦添市城間のコンビニエンスストアに
64歳の男性会社員が運転する乗用車が、前進して突っ込む事故があった。
浦添署によると、店内にいた女性従業員(30)が腹部を打撲し病院に
搬送されたほか、男性客(48)が右肘を打撲した。いずれも命に別条はない。
沖縄タイムスプラス(2019年5月9日 21:00)
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/417834
浦添市のコンビニに突っ込んだ乗用車=9日午前11時20分
https://www.okinawatimes.co.jp/mwimgs/c/8/-/img_c843f3462cfbd2d053b29d2f7e18df1f169953.jpg 「ブレーキとアクセル間違えた」と「右折車」が今年のキーワードだ。 ペダルにちゃんと「アクセル」「ブレーキ」って表示していないから踏み間違える >>3
全店舗では無いけど対策しているところ増えたでしょ 焦って踏み込むぐらいなら全て離して慣性走行
車止めは超えない 信用してはイケナイクルマNo.1アクア
突っ込んで来るかもしれない
止まらないかもしれない
見てないかもしれない
等々公道のテロリスト車両アクア! 周りはジジイやババアばっか
責任はクソッタレ車つくるクソ車会社だろ!!! アクア、プリウス乗ってる年寄りは殺人兵器みたいなもの
近寄らない事が大切 >>29
マジそれ
全然作動してないな
しててこれなのかね そのうち、ダイナミック入店専用口が全国あちこちに出来ると予想。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように. やっぱ思うよなwまたプリウス?
プリウスを見たら人殺しと思えwww だから何で駐車場でそんな強くペダル踏み込むんだよw
コンビニの駐車場なんて前進でも後退でもクリープで十分じゃん、ペダル踏むにしてもほんの少しだろ
普段から急の付くような運転してるんじゃないのか 中国はチャイナボカンシリーズ
韓国はお笑いシリーズ
日本は老害の特効シリーズ
か? ttps://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/f8bde9d973121e257a98b3d29ac8c76a_600.jpg またトヨタ車かよw
プリケツ乗ったこと無いからわからんけど
今月対向車で中央線はみ出てくるやつやカーブで車線はみ出して幅寄せみたいなことしてくるのとかほとんどプリウスw
視界悪いのか?サイドミラーで自分の位置は見えるだろ??? >>38
ホントこれ
そこまで勢いよく踏むものではないだろうに… >>45
老害に大人気だから全部65歳を超えた目の見えない老害だと思う・ >>28
そもそもこういうミスでの事故は刑事なんてほとんど重い罪になってないぞ
裁判結果みりゃわかるが
重いのは民事 トヨタは自動ブレーキ搭載するの一番遅かったからな
そういう意味ではトヨタの責任も重いよ >>1
やっぱプリウスじゃ無いわな。
プリウスユーザーはブレーキが効かなかったと言い張る。
他車の場合は踏み間違えた事を認識できている…
この差ってなんなんだろう… >>6
64歳が運転するトヨタ・アクア(レンタカー) >>38
そういう当たり前の判断が出来る人間ならまずプリウスやアクアに乗らないから
どう間違っても車好きが選ぶ車種じゃないし 車種はアクア、運転手は出張で沖縄にきた高年リーマン これからの世の中、こういうのはガンガン増えるよ。
団塊世代がいよいよこのゾーンに突入してきたんだからな。
令和時代の新たな風物詩になっていくよ。
台風来て田んぼの様子見に行くのよりも、もっと頻繁且つ時期も選ばない風物詩としてな。 EV・モーター系ってアクセル踏んでもエンジン動いてる感ないのかね? この64ジジイが逮捕されたんかドーなんかワカランけど
もし、この64ジジイが血のパン飯塚やったら警察が病院の特室をソッコー確保して休ませてくれるんやろうなあ ちなみに2019年で対物の保険料率が一番高い日本車はプリウスでもアクアでもなく
CF5アコードだったりする トヨタの自動ブレーキはコンビニとスーパーは認識対象外なの? プリウスを運転したことがないから 分からないが
ガソリン車のアクセルの踏み込みはエンジン回転上昇の音と振動がともなうので
ブレーキを踏んだ感覚と明確に区別できるが
プリウスはアクセルの踏み込みが静かでブレーキと区別できないのは? 車でコンビニに入店するとかいくら将来の無い高齢者だからって無茶しすぎだろ。
そりゃ社会でも家でもお荷物扱いで捨て鉢になる気持ちは分からんでもないが
もう少しおとなしくしてて貰えると助かるのだが。 >>55
いや、車好きかどうかは関係無いぞ
車好きがよく選ぶスポーツカー的な車は保険料率が高いこと高いこと
まぁそれは意識して暴走して事故起こしてるからプリウス、アクアとは毛色違うけど 78歳運転タクシー 掛川駅舎に突っ込む|
静岡新聞アットエス https://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/631065.html
(2019/5/8 14:23)
男性運転手は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」という趣旨の話をしているという。 駐車場の配置変えないとな
横に長い敷地止めて縦型に レンタカーなら保険も大丈夫だろうと思ったが沖縄かー プリウスを見たらとりあえず距離を取って離れろ
前後をプリウスを走ってたらコンビニでも入ってやり過ごせ
プリウスの横に車を停めるな
まあこれくらやな庶民にできる対策は コンビニアタックはわかりにくいシフトレバーが原因かもしれんね。 >>70
視界悪いよね、家族の送迎で二回乗ったことあるけど、
説明出来ないんだが独特の視界
中も狭いし、何でこれがいいかなあと思った ハイブリットのマークは接近注意って意味だと教習所で教えるべき 流行ってるのか?
なんか俺もプリウスで入店したくなってきた。 プリウスのペダルは他の車より左寄りにあるから、咄嗟にペダル踏んだらブレーキでなくアクセル踏んじゃうみたいな書き込み読んだことある >>84
なんか全体的に暗いよな
センターコンソールがゴミ箱みたいだし
色々考えながら運転させられる時点で疲れる >>68
理由をちょっと考えてみた
コンビニは敷地が狭いからクルマ降りてすぐ店に入れる
店舗そのものも狭いからあまり歩き回らず買い物ができる
スーパーに比べるとレジが空いててスムーズに買える
足腰が弱い上に短気な老人には好かれるのかも >>82
それは違う
突入する奴はアクセルでもブレーキでも踏み込み過ぎてるからこうなる
そもそもコンビニの駐車場なんてアクセルでもブレーキでも、どちらにしても強く踏み込む必要が無いのに踏み過ぎなんだよ 64歳男性会社員でも無理なんだな
60歳で免許失効にしよう 北朝鮮に対抗する日本の特攻兵器や(^。^)y-.。o○ 各国のGDP推移 (1995年を100とする)
1995年 → 2015年
中国 100 2001.56
韓国 100 322.14
米国 100 301.71
英国 100 298.35
日本 100 99.31
t ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています