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【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★8
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0001ばーど ★
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2019/05/09(木) 23:44:50.94ID:DrZaX0n89
■大津園児死傷「右折車止まらず」 直進、衝突の軽乗用車女性が説明

大津市で車2台が衝突した弾みで1台が保育園児の列に突っ込み、園児2人が死亡した事故で、軽乗用車で交差点を直進し、右折しようとしていた乗用車と衝突した女性が「相手の車が止まってくれなかった」と説明していることが9日、大津署への取材で分かった。

自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで8日に現行犯逮捕された乗用車の無職新立文子容疑者(52)=大津市=は「前をよく見ずに運転していた」と供述。周辺に防犯カメラはなく、署は、軽乗用車に搭載されたドライブレコーダーの解析を急ぐ。2人とも「被害者に申し訳ない」と話している。

2019/5/9 17:25 (JST) 共同通信
https://this.kiji.is/499135444773504097
------------
■園児2人死亡事故 「前をよく見ずに右折」と逮捕の女

※抜粋

警察によりますと、事故は交差点を直進しようとした軽乗用車に、右折しようとした乗用車が衝突し、そのはずみで軽乗用車が歩道に乗り上げたということです。

警察は乗用車を運転していた大津市の新立文子容疑者(52)を逮捕して、過失運転致死傷の疑いで調べています。

これまでの調べで、乗用車は右折専用のレーンから前を走る車に続くようにして右折しようとしていたことが分かっていますが、警察によりますと、新立容疑者は調べに対し、「前をよく見ずに右折した」と供述しているということです。

2019年5月9日 17時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/k10011910101000.html?utm_int=news_contents_news-main_002
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/K10011910101_1905091728_1905091728_01_02.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100095_size0.jpg

関連スレ
【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ず右折した」★24
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557393847/

★1が立った時間 2019/05/09(木) 18:06:12.02
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557409468/
0002名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:45:00.97ID:wZUEBq740
直進車「相手の車が止まってくれなかった」
右折車「前をよく見ずに右折した」
警察「(直進車は)過失度合いが低いから釈放」


直進車が「だろう運転」をしていても尚、過失度合いが低いってことだから、
右折車はよっぽど無茶な運転だったんだろうな
0003名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:45:21.00ID:vbiiGbvZ0
周りが徐行している危険な道で40キロまで速度を上げ突進するとは恐ろしい
0004名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:45:23.73ID:W+6j8UP/0
これで過失を認めるなら
信号機付き交差点は例え青でも一旦停止して徐行しなければならないように法改正しろよ
そんなことすれば誰も車運転しなくなるがな
0006名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:45:40.90ID:kbFxNsmX0
>>2
直進車はなにをどう考えてもノーチャンスの場面だからね
0007名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:45:49.47ID:9u9LhJ4a0
右折車の目見てない奴多いんだな。普通かと思ってたけど。
0008名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:45:50.10ID:JYLIKot90
チョンとパヨク以外の言葉を知らない無職のネトウヨが死ねばよかったのにな
0009名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:45:58.74ID:vbiiGbvZ0
第三十六条第4項

車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ

直進車はできる限り安全な速度(当事故の場合はおそらく停止可能な速度は10キロ以下)と方法で進行しなければならない

0010名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:46:08.38ID:Mo9ezu/B0
うちの嫁も知り合ったばっかりのころ、路肩から車が出てきそうなときにスピード落とさないから「何でスピード落とさねえんだよ」って言ったら、「だってこっちが優先じゃん」だって。
0011名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:46:09.86ID:RxRk5Vvv0
過失は
右折車 80
直進車 5
行政  15
0012名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:46:21.81ID:z9e8s6980
衝突で軽自動車吹っ飛んで、歩道の縁石に当たらずに衝突の勢いで園児にぶつかったとのこと
衝突で軽自動車パンクしたから、ブレーキなんか効かないし
ブレーキ以前の問題だわ

 同署によると、衝突した2台とも損傷はフロントガラスなど車体の一部にとどまっていた。現場に残っていたブレーキ痕とみられていた跡は、軽乗用車が衝突した際にパンクした右前輪がつけたものと判明。

 軽乗用車には、歩道の縁石に接触した跡がなく、衝突した際の勢いのまま、軽乗用車が突っ込んだことにより被害が大きくなった可能性があるという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00000595-san-soci
0015名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:46:46.19ID:NVrH4VfZ0
>>2
単に直進優先ってだけだ間抜け。
0017名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:11.13ID:D3l5ID7E0
右折ババアは衝突まで気付かなかったって
0020名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:20.57ID:NVrH4VfZ0
>>3
制限速度がその程度だったらしいから、それは非難されるべきポイントではない。
0021名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:26.02ID:rU+Bb7jA0
>>2
だって、直進車のサイドに右折車がぶつかってるんだぜ……
だろう運転とかいうレベルじゃねーよ。
有り得ねーよ。
0022名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:47:36.03ID:kKUrRYGt0
このババアを晒し者にしよう
この無責任ぶり、飯塚幸三と変わらん
0024名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:37.10ID:+iqk3M/Q0
下山
「全て右折車の責任」

「園児の命より私の方が大事」
0025名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:37.77ID:kbFxNsmX0
>>17
そうでもないと側面にはつっこまん
0026名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:40.79ID:QYANRL9p0
まさか
あんなところに
右折が短い信号があるなんて
0027名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:41.80ID:yZM/p8p80
思い切りブレーキを踏めよ
そもそも何故フェンスまで暴走するんだっての
大した速度でも無いのに普通なら交差点内で止まれるだろ
0028名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:41.90ID:vbiiGbvZ0
責任の割合ではなく責任の絶対量でいえば

仮に人をはねていなかった場合
直進車の責任は軽い

今回
直進車の責任は重い
0030名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:51.52ID:2ZjwTSVR0
この場合は共犯扱い

2人とも禁固10年。

遺族への損害賠償額1億円ずつ賠償。
0031名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:53.46ID:+JoH3s2OO
直進車は子供の命より自分が助かるように子供に突っ込んだんだから右折車より罪重い
0032名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:47:54.44ID:RV3ou88w0
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ.

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
0034名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:48:09.30ID:UupeYApW0
右折専用レーンに入って信号が青なら問答無用で右折出来ると思ってるのかね?
前の車に続いて右折とかありえんわ
4月にあった愛知県高浜市の踏みきり事故の前の車に続いて踏切に侵入したら踏切りに閉じ込められた爺と一緒だわ
0036名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:48:20.12ID:Q24gRNCx0
>>2
右折車の女性
「前をよく見ていなかった。
衝突音で初めて対向車に気づいた。」
・・・
・・・( ゚д゚)ポカーン

この場合の事故の第一当事者は
右折車だから
直進車が人轢いても
右折車の保険会社が
慰謝料とか、治療費を支払うことになる
0037名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:48:20.20ID:AWoicbjM0
>>9
第四十二条 車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合及び次に掲げるその他の場合においては、徐行しなければならない。
一 左右の見とおしがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしがきかない部分を通行しようとするとき(当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合を除く)
0038名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:48:24.53ID:D3l5ID7E0
>>3
南下する直進車は60
交差点越えて南側が50
0040名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:48:32.45ID:DzVoNLxc0
https://o.5ch.net/1g22v.png

滋賀県民の日常

伊予のはやまがり
山梨の右折優先
近江商人はよいものは取り入れる
三方よし
0041名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:48:36.78ID:ox6KM72i0
こんなタイミングの事故だったんだろうな
https://youtu.be/KQaTodHBBxU
0042名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:48:53.91ID:5tWAo1Nh0
やっぱブレーキ痕じゃなかったのか。
これで安心して寝れる。
40キロ走行でブレーキ踏んでこんな死傷者だすなら
まじで車に乗れん。
0043名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:48:54.32ID:dNA4+h3t0
前スレで貼られてた、現場交差点の映像見たけど
右折待ち車のマナー悪いなぁ
直進車も、意地でも右折させないつもりで突っ込んでいるし
日常からこんなだと、事故が起こって当たり前だわ
0044名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:48:54.76ID:lCTzZ/gr0
ババアvsババアだから子供が犠牲になったような気がする。どっちかが上級ではないジジイだったら…
0047名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:49:04.36ID:Mo9ezu/B0
>>33
徐行義務は無いけど安全な速度を守る義務はあるぞ。
安全な速度とは、仮に事故っても交差点内に留まるような速度だろうな。
0048名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:49:09.08ID:Nnw8DIz90
>>2
どこに直進車がだろう運転してるなんて書いてあんの
だろう運転してたら徐行で交差点進入してるよね
0049名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:49:09.52ID:LdyYvaXC0
直進車は動いてるんだから過失0はないよな 8:2 が基本なら2以上はあると思う
0052名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:49:16.13ID:4aUCbGLB0
>>1
とにかく痛ましい悲しい事故だよ・・・・・。

南無阿弥陀仏
0053名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:49:17.77ID:y/LjeQ0l0
3人目の子が亡くなったみたいだな
右折、直進関係無く罪の重さを自覚しやがれ
0054名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:49:27.30ID:Wyt29v8s0
直進も無警戒じゃん
ブレーキに足置いときゃ結果は変わったかもしれんぞ
0055名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:49:27.85ID:IzRsib7s0
前スレにペーパーが右の味方をするとか言ってる人いたけど馬鹿なのかな?この状況で右の味方なんてする人いないから
0056名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:49:28.33ID:EnJyr6jf0
視野欠けてんじゃねー?
0059名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:49:48.19ID:01Op24LD0
BBA「ザ・ワールド!車よ止まれ!」
0060名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:49:51.63ID:kAJC0XQs0
車輌の運行に係る安全速度は、主に道路交通法における「安全運転の義務」を促すために用いられる。
状況によって変化するため、危険を回避可能な安全に停止できる速度を第一として取扱われ、車両速度の抑制目的で使用される。

危険を回避可能な安全に停止できる速度を第一として取扱われ、車両速度の抑制目的で使用される。
0061名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:49:52.28ID:9y8VAgy90
>>29
アタリ
0063名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:49:55.30ID:fR1Na9Mz0
絶対に譲らない女性と、だろう運転の女性のコラボだね。
0064名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:49:55.31ID:z9e8s6980
>>27
だから、衝突で前輪がパンクしてるから制御不能

衝突で軽自動車吹っ飛んで、歩道の縁石に当たらずに衝突の勢いで園児にぶつかったとのこと
衝突で軽自動車パンクしたから、ブレーキなんか効かないし
ブレーキ以前の問題だわ

 同署によると、衝突した2台とも損傷はフロントガラスなど車体の一部にとどまっていた。現場に残っていたブレーキ痕とみられていた跡は、軽乗用車が衝突した際にパンクした右前輪がつけたものと判明。

 軽乗用車には、歩道の縁石に接触した跡がなく、衝突した際の勢いのまま、軽乗用車が突っ込んだことにより被害が大きくなった可能性があるという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00000595-san-soci
0066名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:50:00.61ID:kbFxNsmX0
>>49
9:1から10:0
0067名無しさん@1周年
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2019/05/09(木) 23:50:13.93ID:W+6j8UP/0
交差点の事故率は異常
行政は何らかの対応を考えるべき
0068名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:15.52ID:0XKJIb280
右折車、行く気マンマンだもん当たるさ。
0070名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:18.41ID:sG2Y+7xC0
前の車に続いて右折したんだよね
しかも前も見なかったと言ってる
ボケっとしてて赤信号の矢印と勘違いしたんかもな
0071名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:19.46ID:vbiiGbvZ0
>>20
制限速度出してもいいというものではなく、周りの状況で運転してね

例えば、前に人がいても制限速度守ってるからといってそのまま進んだらね前の人を引き殺す事になるんだね

わかるかな?
0073名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:21.46ID:NVrH4VfZ0
>>4
こう言う考えも一理はある。

ただ、車の運転とかは責任の伴う行動で、責任は結果から判断されることがあると言うのも事実だ。

今回の結果が、不幸な偶然の産物だったのは事実だ。
直進車が普通自動車なら歩道に突っ込むことはなかっただろうし、子供がそこにいなかったら死亡事故にはならなかったかも知らない。

でも、結果は結果だから。
0074名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:25.07ID:C4dIZ5Ub0
事故車両にドラレコがあって解析やってるって今ニュースやってたな
0075名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:31.41ID:7fquQTRk0
女は踏切ではきっちり止まって電車来てないか首振ってるもんな。そのくせ道路ではろくに確認、停止もしないで出てくる
そんな電車の確認よりもっと他をちゃんとやれ
0076名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:38.13ID:1Cna2G7x0
軽自動車じゃなく重自動車でまっすぐ進めばよかった
右折車は粉砕
0077名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:39.60ID:d6qxFCpx0
>>21
対向の右折車の横を通過する瞬間、右折始めやがったわけだわな
0078名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:41.45ID:D3l5ID7E0
>>58
それは減速
徐行ではないけどね
0079名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:47.22ID:9u9LhJ4a0
>>33
危険が予測されれば減速も徐行もする
簡単な事
0080名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:50:48.34ID:ZKHoPslV0
直進下山BBAは法規どおりに走行していたが
追突してからの回避行動が糞すぎて過失は五分五分だよ
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:04.88ID:d+lB7WEM0
>>9
これがあるからどんな事故でも直進車にもいくらな過失は発生するけど、現実問題右折車の方が過失割合が圧倒的に大きいから
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:06.07ID:9y8VAgy90
>>62
横からぶつかってこられて止まれると思ってるバカだから仕方ない
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:07.31ID:5tWAo1Nh0
>>57
現場に残っていたブレーキ痕とみられていた跡は、軽乗用車が衝突した際にパンクした右前輪がつけたものと判明
らしいわ。
寝ます。
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:13.45ID:9PUSWAuq0
>>67
そもそも交差点が多すぎだよ。
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:17.42ID:93mb+do20
右折が悪い
婆は自己中だから運転に向いてない
スレを要約するとこの2点
0089名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:18.35ID:AWoicbjM0
>>47
おそらくとかだろうとかwペーパー丸出し
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:18.41ID:Q3eFVKrj0
そこは「あの右折車は止まらない『かもしれない』」と思わないといけないんじゃないのか
誰も右折車は悪くないとは言っていない
直進車がだろう運転をしなければ違う結果になってたかもしれないんだから
2人とも拘留?しないといけない
一番悪いのは直進車だけを釈放した無能滋賀県警
直進車が勲章持ちかどうか調べないとな
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:26.21ID:kbFxNsmX0
>>77
だからもう直進車の中では消えた存在だよ
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:30.01ID:fOpOPtmY0
飛びだした自転車を避けた車、を避けた車、を避けた車が歩行者撥ねて死んだ事故
罪に問われたのは自転車だったと、免許の更新の時に教わったぞ
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:39.11ID:WsAPTFky0
タイヤ痕らしきものがないので、車は子供らにぶつかって止まったと考えられる。
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:41.51ID:BUJZmkaF0
普通の人間なら50キロ制限の道路で
みんなが交差点で徐行したら
日本の交通が大混乱になるって
分かるだろ、だからペーパーは
論議に加わるな
0095名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:41.67ID:vbiiGbvZ0
第三十六条第4項

車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ

直進車はできる限り安全な速度(当事故の場合はおそらく停止可能な速度は10キロ以下)と方法で進行しなければならない


★当項は信号の有無等の条件なし
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:51:59.86ID:9KMDA8Bn0
>>81
側面に衝突されるような状況でブレーキ踏んでどうなるんだ?
しかも、衝突の衝撃でパンクするような勢いなのに。
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:52:03.90ID:3zLUI2SU0
>>64
右前やったとしても、他三輪はブレーキ利くだろうよ
何もしねえで運良く自動ブレーキ利いただけじゃね
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/09(木) 23:52:05.12ID:+JoH3s2OO
右折車は悪いが子供跳ねた直進車はもっと悪い
これだよな
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