【パナソニック】津賀社長、テスラ向け電池工場への追加投資に言及
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https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-05-09/PQCN296K50XS01
パナソニック社長、テスラ向け電池工場への追加投資に言及
古川有希
2019年5月9日 19:55 JST
→来年、新車種発売なら「電池が足りなくなる」−今年はフル生産へ
→中国工場向けの電池の供給体制も含め協議事項になる
米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラと電池工場「ギガファクトリー」を共同運営するパナソニックの津賀一宏社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は９日、現在の設備でフル生産に近づいた後、追加投資を検討する考えを示した。
津賀社長は決算会見で「今年はできるだけフル生産に近づけるのがやるべきこと。投資はそのあと」と述べた。また来年、テスラが新車種「モデルＹ」を発売した場合、「電池が足りなくなるのも事実」だとして、テスラの中国工場向けの電池の供給体制も含め協議事項になるとの見通しを示した。
パナソニックとテスラは2014年７月に協業開始を発表。パナソニックはこれまで2000億円以上をギガファクトリーに投資し、テスラに車載電池を独占供給している。だが４月中旬にテスラのイーロン・マスクＣＥＯがツイッター上でパナソニックの生産能力に不満を表明するなど不協和音が表面化していた。 パナ
今期あたりから
この事業がようやく黒字になるんだっけ？ 家の販売じゃトヨタと合同すんのに車に関してはトヨタと争うことになるんだな。
それもトヨタが「ダメだこりゃ」と見捨てたテスラでｗ トヨタ全固体電池（開発予定）VSパナソニックリチウムイオン電池 文系社長は技術の進歩がイメージできないのが致命的
プラズマにテスラと経営陣のミスのせいで現場はリストラ
宣伝費積んでるからマスゴミに糾弾されないけど
経営陣は日経新聞を読むのでなく現場責任者に技術展望について聞けよ ここの社長はパナソニックはこのままだと10年もたないって危機感を感じてたからね。
この投資に反対するヤツはパナソニックがこの先生き残るための代案を示してみろよ。 >10
全個体電池もトヨタが買収したパナ系工場で作るんだから
全個体が勝てばそのノウハウはパナ系電池会社で共有
リチウムイオンが勝てば今まで通り
大勝はしないが負けない生き残る戦略だな 電池か…画期的な秀でた技術で他を何年も引き離しているのなら投資もよかろう。
でも、あと１０年もしたら他の国に追いつかれてしまうだろうな。
そこからは衰退の一途… EV車は覇権を握ると思うけどパナソニックの電池は勝てないよ中国勢が強すぎるわ
毎年のように利益率下がってるし赤字になってもおかしくない 中国はとにかくルールなんてありゃしない
安全、環境、労働環境、福利厚生
ISOってなにそれって感じ
そりゃ利益出ますって
コストもスピードもね
これで補助金やら出されちゃあ勝てるわけがない https://response.jp/article/2019/05/10/322161.html
＞「テスラとパナソニックは単なるサプライヤーではなくてパートナーであるという認識で一致している。
＞いわば一種の一蓮托生で、お互いにいいたいことを言っていて、それがポロッと出た。
＞確かにその時にはパナの電池がボトルネックであったかもしれないが、その前はテスラのものづくりがボトルネックであった」
イーロン・マスクが嘘をついているという見方も多かったが、結局
Panasonicの電池生産が追いついていないというのは事実だった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
