【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★11
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■大津園児死傷「右折車止まらず」 直進、衝突の軽乗用車女性が説明
大津市で車２台が衝突した弾みで１台が保育園児の列に突っ込み、園児２人が死亡した事故で、軽乗用車で交差点を直進し、右折しようとしていた乗用車と衝突した女性が「相手の車が止まってくれなかった」と説明していることが９日、大津署への取材で分かった。
自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで８日に現行犯逮捕された乗用車の無職新立文子容疑者（５２）＝大津市＝は「前をよく見ずに運転していた」と供述。周辺に防犯カメラはなく、署は、軽乗用車に搭載されたドライブレコーダーの解析を急ぐ。２人とも「被害者に申し訳ない」と話している。
2019/5/9 17:25 (JST) 共同通信
https://this.kiji.is/499135444773504097
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■園児２人死亡事故 「前をよく見ずに右折」と逮捕の女
※抜粋
警察によりますと、事故は交差点を直進しようとした軽乗用車に、右折しようとした乗用車が衝突し、そのはずみで軽乗用車が歩道に乗り上げたということです。
警察は乗用車を運転していた大津市の新立文子容疑者（52）を逮捕して、過失運転致死傷の疑いで調べています。
これまでの調べで、乗用車は右折専用のレーンから前を走る車に続くようにして右折しようとしていたことが分かっていますが、警察によりますと、新立容疑者は調べに対し、「前をよく見ずに右折した」と供述しているということです。
2019年5月9日 17時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/k10011910101000.html?utm_int=news_contents_news-main_002
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/K10011910101_1905091728_1905091728_01_02.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100095_size0.jpg
関連スレ
【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ず右折した」★24
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557393847/
★1が立った時間 2019/05/09(木) 18:06:12.02
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557437378/ ＞他人を信用しすぎの奴多いよなあ
＞車間近くて急ブレーキ掛けられたら追突不可避のとかよく見るし
＞横断歩道ギリギリに立ってるおっさんとか
ペーパーだから聞くけど
その論理だと、昨今の自転車道ってやばくね？
今回の現場を中継した映像でも、現場の横を自転車が路肩を逆走してたしw まあ道路交通法では｢交差点に進入する時は直進・右折・左折問わずに徐行（ブレーキを踏んでからの距離が1メートル以内に止まれ速度に
スピードを落とす行為。時速換算して時速10km未満での走行。）
を義務付けている。」
から極論を言えば後続車なんか気にせずに完全停車するべき
だったね！
喩えその結果に追突されたとしても
事故の過失は100パーセント、追突してきた車側に有る訳でwwww 道路特定財源を復活して
ガードレール設置に金まわせば園児事故は防げた
ガードレール設置の財源が老人福祉に回されたから園児２人死んだ 自分が交差点進入と同時に右折が仕掛けてくるなんて誰も予測しない
直進はむしろさっさと行ってあげようとスピード上げる可能性もあるくらい
完全に見てなかったってのが答えだろ >>3
他人を信用してるんでなく、自分を過信してるんだよ。
なにがあっても自分は対応できるから大丈夫！って。 相手が都合のいいように動いてくれるっていちばんダメな運転の仕方だな >>4
おかまは二回やられたことあるけど、こちらの急ブレーキで
後続がおかま掘るってことはあんまりないんじゃないか？
おれの場合、二回とも脇見、不注意だったな。 >>4
右折車はその上で直進左折妨害してはならないから右折車が後続待たしとけば良かった かもしれない運転をすれば防げた
相手が信号を守らないかもしれない
子供が突然走り出すかもしれない
自分がわの信号が誤動作してるかもしれない 俺は右折車より直進車の方が悪質だと思うね
うっかりミスじゃなく傲慢な思い込みでぶつかったんだよ
右折車が続いて来るのは予見できたんだよ 今朝ニュースでみたけど、右折車は前の車を追うように進んだってね
直進車もブレーキ踏めよヘタクソ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 まあどう考えても右折車が一番悪いわな
歩道にいたのに亡くなった子達は本当に運が悪かったとしか
せめて賠償金がっぽり貰っとけよ 園長を記者会見で責めたマスコミは飯塚の家族にも取材に行けよ。 この交差点、直進車と対抗右折車がぶつかるくらい道幅狭いよな
直進車側もこれで右折車と園児が見えるのに40kmでそのまま交差点侵入はあり得ねぇわ
ノールック右折女も勿論だけど、どんだけボケーッと生きてたらそういう漫然とした運転になるんだよ 道交法的に正しいからってこういうときブレーキ踏まない直進車多いよ
ブレーキ踏む代わりにクラクション鳴らしっぱなしとかな
クラクション押す暇あったらブレーキ踏めってんだよ
挙動がヤバそうな右折車がいた時点でブレーキくらい構えないと
ノンブレーキで突っ込んだこの直進車もおかしいよ >>16
右折車が動いたのは直進車が交差点進入後。 >>15
わかる。
自分の前を数台の車が右折してるなら、
こっちが優先だから突っ込んでいいけどいつでも止まれる気持ちで操作しろって思うわ 軽もそのまま真っ直ぐにブレーキ踏んでればよかったのに
かっこつけて避けようとするからこんな事になるんだ ブレーキを少しでも掛ければ子供の列に突っ込むほどではなかった
日本じゃなければ逮捕ですな
まぁ、他人が犠牲になろうが知ったことではないｗ 今回はブレーキ踏む間もなかったけど、もし間があったら絶対そこを突っ込まれるよな。 今朝の読売新聞より
右折車は一旦停止したのに対向車を確認せずに発進
直進車の横腹にぶつかってようやく直進車に気づく
衝突から園児に突っ込むまで1秒未満
おそらく右折車が発進してから衝突までも1秒未満
ブレーキを踏む前にぶつかってるだろう >>10
青対青のすれ違いだぞ。
>>15
対向直進車がいる以上、右折車は待機するべきだった。
そして、右折車の前方不注意で別スレさえ建っている。 >>23
おかしいのはお前。再現動画見たうえで話せ。 >>15
お互いに右側に衝突ということは
止まる位置より進んだところで当たってる
これでわからなければ無理だ >>4
端折り過ぎだ。
「交差点」一般の話にしてどうする。 ブレーキ踏めって言ってるのは
ぶつかった後の話だろ
何でそのまま走行し続けたんだ？ >>25
そうなんだ、テレビではコメンテーターが
前の車を追って〜と言ってたから信じたわ
ドラレコの映像を見たいね >>29
踏む間が無かったんじゃなく踏む気がなかったんだろ
右折車が多いと続いて来る場合は良くある
１台目が来た時点で速度落として警戒するだろ 止まってくれると思った理由はなんだろう
対向の信号が赤に変わったとおもったから？それとも頭を突っ込んだんだから自分の勝ちだと思った？ 「かもしれない運転」とかいうソフトな言い回しだけど
本質は性悪説に基づいて判断しろ、という含みがあるな たしかに、強引に前の車についていく右折車っているよな。
おれは田舎に住んでるから、直進車もけっこうスピード出てるんだわ。
都会だと、また違うんだろうけどな。歩行者も多そうだし。
都内には電車でしか行かないことにするわ。 >>36
運転席横にぶつかってるから
衝撃でブレーキは踏めない
あと衝突から園児まで1秒かかってない
人間はそんなに速く反応出来ない >>30
ニュースゼロの動画とも一致する内容だね。報ステの動画はやはりゴミだったか。 直進は優先だけど 右折してきて横断歩道に歩行者がいて直進車線ふさぐバカ結構いるからな。そういう予想とかしてれば止まれたハズ。ドラレコ見てないからわからんが、ぶつかった右折車の後ろに後続車がいなかったら、右にハンドル切って逃げれたかもな。 昨年の７月にクリントン財団の資金援助を使ってハイチで「慈善活動」を展開したことのあるリンキン・パークというバンド
のボーカル、チェスター・ベニントンが不審な死に方をしました。大手マスコミはすぐに「自殺」と断定して書き立てましたが、
ロサンゼルス警察発表は「死因はまだ不明で調査中」でした。ベニントンの友人のミュージシャン、クリス・コーネルは同じく
クリントン財団の資金を使って現地で児童保護の活動を展開していたところ、それが実は児童人身売買と児童売春組織で
あることを知りましたが、ベニントンがなくなる一年ほど前に同じ死に方で亡くなりました。
また、ハイチでのクリントン財団の腐敗について法廷で証言する直前に元政府高官のクラウス・イーバーワイン氏も
不審な死に方をしました。クリントン財団からの資金も使いハイチで「救援活動」を展開していたはずの「オクスファム」
という慈善団体は、幹部が現地人に売春させていたことが内部告発によって明るみに出たことが報道されています。 >>32
そんな初歩のルールは当然だろう？
高速道路は逆送しちゃダメです！で逆送車がいたら避けずに正面から
俺が優先だからお前が避けろ！って言っても死んだら負けだぞ >>26
いつでも止まれる速度で走らないと無理だよ >>21
40kで普段から走ってたんだろうな
右折車がはみ出してきても、左に避けて大丈夫だったんだろうけど
その行為が大惨事招くとは思ってなかったんだろうね
まぁそれでも1番悪いのは右折車の方だけど グーグルマップ見てきたら保育園のレビューに政権叩きが湧いてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>45
それじゃその前段階で気を付けないといけないな >>23 おおむね正しい。
直進でも昨今の基地外事情を想定して運転する必要がある。
クラクション鳴らしながらよけながら減速しながらなんてのはままある。
ついでにしかりつける。 >>39
道交法で右折は直進を邪魔してはいけないことになってるから >>36
ぶつけられたタイミングでブレーキ踏んでも時速40キロで20mは進む。つまりフェンス前で止まったのはブレーキを踏んでた証拠。 よくある車同士の右直事故
今回はたまたまそこに園児の列があっただけ こんな右折テロまで想定してたら
交通そのものが成り立たない訳だが どっちも止まるかスピード落とせよって思う
特に歩道に子供がいたらガラすきの道でも怖くて速度落とすわ
あいつらいきなり飛び出してくるけん >>54
直進車視点からすると横からつっこまれてるからまあノーチャンスだな 左にハンドルさえ切らなければ・・・
あのタイプのキャンバスって衝突軽減装置ついてるの？
事故の割には軽自動車のダメージが少ない気がする >>14
まあ、それ言ったらどこにも居場所
なくなるわな。
家に居たって飛行機が墜落してくるかもしれないし。 >>30
直進の過失は20％のありふれた右直事故だよ。
直進がまともなら避けられた。
双方がアホだから普通の事故。
事故後が普通じゃなかっただけ。 無職新立文子容疑者（５２）＝大津市は
どうして奈良ナンバーの車を無職の分際で乗り回していたのでしょうか？ >>39
基本的に直進車が優先だから
だけど右折車も早く行こうと無理に曲がってくる。
交差点で鳴るクラクションはこの手のトラブルが多い お前らも直進側だったらブレーキ踏まないくせによく言うわw交差点危険予知出来てる人以外の自称プロドライバー達ね 結局女によくあるアラアラ事故が最悪の形で表われてしまった事故。
せめてどちらかが男(老害は除く)だったら「止まってくれると思った」とか寝ぼけたことは言わないだろ。 ババアは臨機応変な運転ができないからマジ迷惑
これだって右折車が来ないのを確認しつつ行くべきだろ
すれ違いしにくい狭い道路でもババアは突っ込んでくるだけで、ここで対向車を先に行かせようって判断ができない
バックして避けることもしないでこっちが動けって感じだからムカつくよ >>15
ぶつかるのが嫌で
自分のクルマを傷付けられるのが嫌で
歩道に人がいるのはお構いなしと
歩道に人がいるのが想像できなかった
ガードレールもない縁石しかない歩道なのに
その辺の想像を巡らす事が適当だった
なにより歩道に突っ込んでも誰も死なないと夢の中にいるように現実に無関心だった
普通おとなの想像力なら
縁石しかない歩道にハンドルきったらそこに大人がいるとか子供が待機してるとか想像できる筈だがねえ まんさんらしくてイラっとくる
法的には問題ないだろうが現実に事故を引き起こした遠因 あの軽自動車はフロントにカメラっぽいのあるけど自動ブレーキはついてなかったの？ >>65
アホはお前。直進車交差点進入後、ブレーキ踏んでもぶつかるタイミングで右折車が動き出しているんだぞ。 >>34
右折車は前のクルマに続いて右折したっていうことだから、
直進車が突っ込みすぎてるってことでしょそれは。 >>36
衝突後？そんな書き込みほとんど無いけど
ほとんどがぶつかる前にブレーキ踏めと書き込んでるが
意味全く異なるぞ >>61
その状況にまで持ってく前に対策しておかないとダメ >>18
『その道の人』の考察ではそうとも言い切れないらしい
右折車の破損から軽とはオフセット気味に衝突している
進路を塞ぐほどまだ前進していなかったのではないかと見ている
良いか悪いかは別ににして
前方を見ている運転手なら軽く避ける程度のはみ出し位置 >>57
今朝のニュースで衝突映像流れてただろ。大体がすぐそばで止まってた。つまりはノーブレーキだったって事だ >>58
右折車のタイミングは通常の右直でよくあるタイミングじゃないよ
だからブレーキがどうのこうので話がかみ合わない 右折待ちのいる交差点は、歩行中の青信号の横断歩道くらい緊張します。 これは怖い
右折車が突っ込んできたら避けようがない 馬鹿ほざくな
人の姿が見えるたびに速度を落としている車などない >>8
んなこたないよ、我が県ではATMコーナーから熊が出現したので、ATMコーナーを利用する際私はいつでも戦闘態勢だよ >>51
今回は速度については問題がないと警察が言ってるだろ もうよくね…
いつまでやるんだよこの争い
どっちも悪いけど右折車がより悪い
これでいいだろ
いい加減お開きにしようや >>72
今回歩道に突っ込んだのは、右折車に側面ぶつけられたせいだろ。左ハンドルで制御失って突っ込んだわけではない。 直進車は全然悪くないという書き込み多かったなあ。
そういう奴は
このばあさんと同じようにハンドルだけで避けるタイプだろうな。 >>79
無理無理
対策ー常識ーとかアバウトなこといっても
できないこと要求してるだけだから >>82
普通だよ。
俺、ドラレコ事故動画はよくみてるけど、ありきたり。 右折しようとしていた乗用車と衝突した女性が「相手の車が止まってくれなかった」と説明
お前ら、冷静に考えよな
ほんと、10スレ越えたというのに馬鹿レスが多すぎる
「だろう運転」に当てはまり、これは直進車にも注意が足りなかったのだろうけしからん、なんて馬鹿レス多過ぎなんだよ
まず、直進車が「止まってくれなかった」と証言しているということは、右折車を見ていたという事
交差点安全進行義務で求められている右折車への警戒は怠っていなかったということだ
次に、直進車は、右折車が直進車側車線に進入してくる前に、一旦停止すると予測するのは通常のこと
道交法で直進車優先が定められているからな
勿論、直進車に徐行の義務もない
つまり、直進車は、交差点進入にあたり、右折を認識して警戒しているなかで、右折車が一旦停止するだろうと予測したが(この予測は道交法を根拠とした正当なもの)、
道交法に反して右折車がそのまま直進車側車線に進入してきたということだ
この時の状況を「止まってくれなかった」と証言していると考えられる
或いは、直進車は交差点進入にあたり、一旦停止していた右折車を認識して、右折車の存在に警戒しながら交差点に進入したが、
突然、右折車が右折を始め直進車側車線に進入してきた
衝突の危険を認識し危険回避を行った
回避操作を行ったが、このままでは衝突してしまうと予測し、右折車に対して「とまってくれ！」と祈る状況だったであろう
この時の状況を「止まってくれなかった」と証言しているとも考えられる
いずれの状況においても、右折車に過失あり
直進車は、民事上の過失割合がつくことはあっても、刑事に関してはその可能性は低いであろう
即日釈放され、「容疑者」表記がとれている事とも整合する
状況を考えることもなく、条件反射的に、右折車批判してんじゃねーよ
バーカ >>57
いやフェンスと子供たちで止まっただけだろ
そうでないとフェンスあれだけ曲がらないぜ
俺も横っ腹にぶつかったこと有るけど
車がフェンスまで惰力で突進したがあそこまでへちゃけ無かったよ 停車中にオカマされて廃車になった経験あるが
ブレーキ踏んで停車しているときでも
衝突の衝撃でブレーキ離してしまうのに
衝突された後にブレーキ踏めとか無理だから >>96
フェンスは車じゃなく子供たちの重みで凹んだんだよ >>76
お前がアホ、歩行者轢くよりそのままブレーキでぶつかったほうが良い。だから「ま〜ん」と言われる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
