【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★2
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190510-00000042-kyodonews-soci
大津市の交差点で車2台が衝突し、弾みで1台が保育園児の列に突っ込んで園児2人が死亡した事故で、
現場に黒いタイヤ痕が残されており、鑑識の結果、直進してきた軽乗用車と右折しようとした乗用車が衝突した際に
軽乗用車のタイヤがパンクしてできたものと判明したことが10日、大津署への取材で分かった。
ほかに目立ったタイヤ痕は見当たらず、署は双方が衝突までブレーキをかけていなかったと断定。
乗用車の無職新立文子容疑者（52）は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」と供述しており、
前方不注意の可能性が高いとみている。10日、新立容疑者を送検した。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557448725/
1が建った時刻：2019/05/10(金) 09:38:45.20 真横から右折車に衝突されてるから
交差点前にブレーキ踏むことを出来ないわな
だって、右折車も交差点に入ってない状態なんだから 目の前に車があるのにノンブレーキで突っ込むとかキチガイすぎる右折ババア >>2>>1
ちょっと待って。記者会見で、記者「危険な場所という認識はあったか？」とかいう質問があった気がするんだが、
危険な場所でも何でもなかったという事実が出てきたんだが。
現場交差点では過去5年間、人身事故はなかった。
周辺の縁石に事故による目立った傷は残っておらず、
軽乗用車が横断歩道脇の縁石のない部分から歩道につっこんだため、被害が大きくなったとみられる。
https://mainichi.jp/articles/20190509/k00/00m/040/304000c これはいかん。
フルブレーキでドーンと行くかと覚悟したら、二次被害は起こらなかった。 早い話が右折車が前者に連なって右折を開始しているのに
直進が「どけどけ私が優先だそこの右折止まりやがれ」とノーブレーキで突っ込んで
どっかーん ＞「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」
この人、運転中に何してんの？？ 制動距離の長くなる大型トラックやトレーラーなどはこの状況の交差点に入る時は徐行気味に入ります ジャァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァップ(笑) 自動運転解禁までもうすぐなんだよな
自動運転の車同士で、今回の事故を再現してもらいたいな
右折車が止まって、何事もなく直進車は交差点を通過すると思うけどｗ 「衝突まで」は当たり前じゃね
直進の方は不意打ちを食らってるし、右折の方は何も見てなかった阿呆なんだから 優先がわがかけないのは当然かな
訓練されてれば話は変わってくるけど 老人や女で前の車のテールライトだけ見て走る人は一定数いるんだよな 質の高い自動ブレーキがあれば
池袋も大津も
事故を未然に防げたか、軽減できた ブレーキ掛けない直進ババアも逮捕しとけやって思うけどな
普通は用心してブレーキ踏む準備するやろ 断片的な情報はもういいから警察はドラレコ動画を公表しろよ 昨夜車運転した時に自分はどうなんやろうと考えて乗ってたんやけど
無意識のうちにアクセルから足を離したら常にブレーキの上に足が行く動作をしてたわ
てかブレーキ側の方にかかと付けて少し斜め加減でアクセル踏んでる事にも気づいた
実際にアクセル離した瞬間に何度かブレーキ踏んでたしな
やっぱり普通あっと思ったらブレーキ踏むよ
右折車が曲がって来てるの見たら無意識でブレーキ踏むのが普通
どうしてハンドルだけで避けようなんてしたのかね？ >>18
勲章はなくとも、感謝状くらいはもらってる家族がいたのかもね。 >>7
全く違う
右折車は一旦停止してる
1台右折、後続が交差点に侵入して停止、直進車が交差点侵入、いきなり右折車が発進 >>5
縁石は普通車が法定速度以下でなければ
食い止めることはできない
横断歩道がかかる歩道にポールの設置すらない
交通量の多い県道まさに危険個所 >>9
いちいち交差点で徐行速度まで落とされたらたまらんわ 交通事故スレはいつも無職ひきこもりニート主婦のレスバトルでカオスだなw 前方に広い視野、特に歩道側に注意して視野をもつ
園児の集団がいる
ここでビリっとなんか背筋に走るモンがあって
最徐行にするのが事故を起こさない普通の人の運転センス
前進オバはんも地元近辺の人間でショッピングとかで通るなら
園児集団が散歩でちょこちょこいるのみてるだろ
普通ならそれだけでも危険な場所って認識があるもの
なんていうか右折側のせいに全部出来るほど
自分に過失がないわけでは絶対ない 実際問題、直進車はブレーキ踏む余裕あったのかな？
側面にぶつかられてんだろ？ 記者会見の園長、涙流さずに泣き崩れるのすごいなと… >>1
右折車が前方不注意で前の車に続いてきたら死角にある直進車はブレーキ踏んでる余裕無いよな 女と高齢者ドライバー減らすか技術等で対応するのか正念場だわ 幹線道路で渋滞してないのに交差点で徐行する車に出会ったことないけどどこにいるんだろう 右折レーン入ってから右折するまで一切止まらずに前見てないのか？
やばすぎだろ オトボケおばちゃまのやることに監視が必要だと思うが・・・
今回の事故だけでなく 時速40kmh超えで動く1tの鉄塊なんて人間の能力で扱えるはずがないんだよ。
おまけに安全運転なんてしようものなら「俺なら事故にならなかった（キリッ」とか言ってる馬鹿運転上級者様に
煽られるから+10〜20kmhで日常的に走行するしかない。人間が運転する限り事故はなくならないし死者は0にならない。 >>16
こういう事故で、自動ブレーキでは回避できないって断言するバカが居るけど、
こういう事故でも自動ブレーキで止まれる車を作るのが自動車メーカーの責任だと思う
完全停止は無理でも、被害を減らすことは可能 直進はブレーキに足をかけておいたほうがよかったレベル
右折車がルール守っていればおきなかった
それが全て やっぱり両者だめだわ
衝突前にブレーキ
せめてどっちかは踏まないとw ハンドルだけで回避するのは間違いだな
かわした後に右に切り直すつもりだったのかもしれんが、衝突の衝撃でハンドル操作はできなくなるだろ
アクセル踏みっぱなしになる
衝突前に歩道の園児の存在を確認してたら、一瞬でも園児方向にハンドル切ったらダメだよな >>12
直進車は曲がってるのはっきり見えてるのに不意打ちはないわ
ハンドル操作はしっかりやってるんだしな 人や車がいようがいまいが、交差点に近づく前に、ブレーキに足のせるだろ
そして、人や車がいる場合は、相手の眼球を確認 >>19
ドラレコを何度も見た警察が
直進車の過失度合いが少ないって断定してるからなぁ
よっぽど、右折車がめちゃくちゃな運転だったと推測できる >>5
記者にとっては事故があった時点で危険な場所
気をつけてたら絶対回避できた、できなかった原因は必ずあって(マスコミ関係の問題)
それを見つけ出すのが、俺の使命
って思っているから
け >>26
止まれないんですよ！ローリーはもっとヤバイから近づくなよ！ >>15
せめて間をあけずにピッタリとついて行けば色々と状況が違ったんだろうが
この右折BBAは前の車について行った上に直進車に進めると思わせるくらいの間を開けちゃったんだよな 交差点侵入時は、ブレーキに足を置きますよ
あたりまえじゃないですか >>1に書いてない情報をソースも書かずにスレに持ち込んで持論を展開するやつってなんなの？ >>32
右折車の前の車との距離とかその場の流れがあるから、そんなもん映像も見ずに簡単にわかるわけないやろ やっぱ直進車もゴミじゃねーか
左にハンドル切るのはわかるけどなんでブレーキ踏まないんだ！ ブレーキペダルに足置くだけでテールランプ付くと思ってるひきこもりおるなw >>9
当然ながら
時速60kmから時速20kmまで落とした程度では
到底「徐行」とはいえないわけだが >>24
ドラレコの映像で
前者に連なって右折しようとしたハッキリしとるわ
交差点直進時自分の前が右折したのなら
連なって右折を試みるバカちんがいるんじゃないかと予期するのは当然
案の定いたが私が優先に凝り固まったバカ女がそうはさせじとノーブレーキで突っ込んで
どっかんどっかん 交差点に進入するなら「ブレーキペダルに足置くだろ」論を昨日見たので、
自分がどうか確認してみたんだけど、
交差点進入では足はブレーキに行かないわ。
前のクルマの指示器、ブレーキライトは反射的にブレーキペダルに足を移してた。
あと、右直の順番待ちでも、前がハケたら「さあ、次は自分の番」という感じで対抗や歩行者チェックしてたな。
20年クルマ乗ってる無意識の反応。 >>24
そういう状態だったのか
じゃあ、直進車が避けるは不可能だわな >>36
止まったらしいよ
直進車が止まったの確認してから
前を見ずに右折 右折が悪いのはわかってるけど、こういう団体の園児や下校中のちびっこがいたら
いつも超減速してるけどな。
そういう予見ができない直進車みたいな人がいるから、４０キロとか元々設定も
ダメなんじゃないのかな。 >>40
変なところで止まって事故が増える可能性あり 直進BBAも相当悪質
法律原理主義者
優先だからと言って状況みて徐行すらしないあほ
法律さえ守っていれば安全
何があろうと法律が守ってくれる
自分はおろか他人も傷つけることなど不可能
痛い目を見るのは法律を破ったやつだけ
法律は万能
9条教もまさしくこれ
警察は、過失度合いが低いなんて発表してないよ
報道のみ >>52
減速ならわかるが徐行はないっていうことよ
わかる？ 右折ノートは10キロくらいで直進キャンバスは40キロ以上ぐらいだろうな
釈放された62歳直進キャンバスもかなり悪いわ ダイハツムーヴキャンバスの自動ブレーキはダメなの？ >>7
相手が止まると分かっていても
ブレーキ無しでぶつかっていける奴ってそういるかね？ 愚者二人が出会うと事故が起こるとはよく言ったものだ ノーブレーキか
ぶつかってからブレーキ踏んでも無理やね、車体浮いてタイヤが地面から離れているからグリップ失ってるしブレーキ意味ない >>32
交差点は直進だろうが何だろうが
事前に減速して注意をして進行せよと
教習所で習わなかったのか？
免許返納せよ >>72
そうだよな
いきなり飛び出してくるかもしれんし、怖いよな 右折しようとする車がいたら
例えこちらが優先であってもブレーキに足おいて対向車を注視するぞ
これが普通かと思ったが スマホ見ながら突っ込んで来る奴もヤクザに殴られたら良いのに >>80
横からぶつけられたら自動ブレーキなんて関係ないわ この件はどうか知らないけど相手は軽だからと舐めて突っ込んでくる車多いよ みんなも直進チキンレースやってるだろ
実際は反応できないんだな
歩行者守る構造になってない交差点のある道路は、制限速度30km/hにしろ >>24
警察関係者の話しで右折車は一旦停止した、とあるんだよ 弁護士どもは過失だから仕方ない見たいな論調だけど、、人間の塊にノーブレーキで突っ込む過失なんかあるものか >>49
眼球までは無理としても、
顔の向きを見れば、
「あ、こいつ、よそ見してんな」は
分かる。 まずとろくせえのがいるな危ないなアイツと思ったら減速するなり
先行かせるなりブレ−キかけれるようにしとくなりしろよな
こっち優先だからおまえは止まってろよとかじゃないからな
運転ってそういうことだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
