【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★9
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190510-00000042-kyodonews-soci
大津市の交差点で車2台が衝突し、弾みで1台が保育園児の列に突っ込んで園児2人が死亡した事故で、
現場に黒いタイヤ痕が残されており、鑑識の結果、直進してきた軽乗用車と右折しようとした乗用車が衝突した際に
軽乗用車のタイヤがパンクしてできたものと判明したことが10日、大津署への取材で分かった。
ほかに目立ったタイヤ痕は見当たらず、署は双方が衝突までブレーキをかけていなかったと断定。
乗用車の無職新立文子容疑者（52）は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」と供述しており、
前方不注意の可能性が高いとみている。10日、新立容疑者を送検した。
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557469731/
1が建った時刻：2019/05/10(金) 09:38:45.20 大津と言えばイジメ事件だけど、ツカマロ君は元気？
もう大学生くらいになった？ 前のトラックに続いて走ったら信号無視してた、とは少し違うと思う 交差点しんにょう時にはいつでも府盛るようにブレーキの上で浮かせてるよな(・ω・`) >>8
道路交通法第36条第4項 交差点安全進行義務
車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、
当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、
反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、
かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。
これを根拠に、直進車に過失ありとするレスがある
徐行すべきだったとかね
同法第36条第4項は、徐行義務など規定していない
勿論、状況に応じて、徐行義務が発生するとなる場合もあろう
交差点での徐行義務が規定されているのは、同条3項
車両等（優先道路を通行している車両等を除く。）は、
交通整理の行なわれていない交差点に入ろうとする場合において、
交差道路が優先道路であるとき、又はその通行している道路の幅員よりも交差道路の幅員が明らかに広いものであるときは、
徐行しなければならない。
今回の事故の直進車はこれに当てはまらない
また、3項において徐行が規定されていることより、その反対解釈として、4項のいう「できる限り安全な速度」とは、直ちに「徐行」を意味するものではないと解される
(4項により、徐行義務が発生する場合がないといっているわけではない)
今回の直進車に関しては、
交差点進入は制限速度以下(？)
右折車認識
回避操作はしている(ステア操作)
殆ど真横からのタイミングと言える衝突
という状況であって、これだと、いくら交差点安全進行義務(道交法36条4項)を持ち出したところで、(刑事上の)過失認定は難しい
即日釈放もこの見解と整合している >>11
だよね、割合の問題はあっても双方動いてるから責任はどちらにもあるよね 直進車の人「右折車が止まってくれなかった」
ああ、見えてたんならブレーキ踏む余裕あったんじゃねーか 右折側が見えてないなんてことあるの？
直進車の前に背の高いトラックが走ってたとかかな 直進の行動変わりすぎだろ。何だこれ
昨日:減速進入で40km/h
今日:ノンブレーキ進入で60km/h 普通は右折車がいる交差点に差し掛かったら
警戒して、ブレーキペダルを踏める準備をするものだけれど。
右折車の方が過失の割合が高いとはいえ、
どっちもどっちだわ。 >>16
現場は現地の人も言ってるけどとても見通しがいい道路、だけど過信したバカがよく事故起こしてるって言ってた なぜ直進車は保釈されたんだ？
過失は双方にあるだろ >>6
ダッシュボードにこの遺影を置いていたら逮捕されないんだっけ (´・ω・`)関西では車の運転で他車に譲ったり、ブレーキかけるのは「負け」やしwww ぶつかってから ハンドル切ったのが原因
物損事故が死亡事故になった >>13
いや、それだけじゃなくて>>14ってこと くるまどおしの事故なんて腐るほどある
今回の事故の問題点は、
なぜ当たり前のように歩道に突っ込めたのかだ。
歩道の歩行者を守る対策不十分の欠陥道路
だったんだろうなあ 普通は突っ込まないが婆さんなのでしょうがねえか
無駄にハンドル切ってからに >>20
だよな
日頃運転してたら対向車の挙動とか分かるし一つ前の右折車に便乗してしめしめ右折してくるやつも結構いるから普通は警戒するというか
それが普通
あと園児見えてるのに減速しないのはバカの一言だよ アナタが止まらないのが悪いのよ！
って、両方思ってそう。 >>28
歩道の幅は普通の歩道よりも広い感覚取ってたよ(4m)
ニュースみてたらわかる情報 後付け出来る自動ブレーキがあればな
いくら良い自動ブレーキの新車が出ても事故りそうな人は買い替えないから >>16
右折車……前の車が右折 続けて行けば赤信号皆で渡れば怖くない……をヤラカシた
直進車……ノケノケ直進様優先や 15メートル吹っ飛んだわけじゃないやん
てめえで突っ込んでるやん
婆さんに反射神経を期待するのは酷だけどもパニクり過ぎである
右折車ゆっくりやん >>31
右折待ちの列がある交差点なら減速して進入する
右折待ち先頭のドライバーと目が合わなければ警戒モードに入る
（こっちを見てない可能性＆スマホ見てる可能性等）
もう一段減速してブレーキに足を軽く乗せたまま通過するな 年寄りの交差点の右折のタイミングは、つかみずらいけどな、
こっちが直進で、前方の交差点で右折しようとしている車が居て、右折できるのにしなくて待ってて、
近づいてこのタイミングでは右折できないなと思ったタイミングで右折してくるので、こっちはフルブレーキする事がある
顔見たら爺さんとか 日本のクルマの宣伝になるな
ブレーキ掛けずに衝突して幼児を轢き殺してもドライバーは安全とは 直進→即保釈
右折→送検
直進がー直進がーって一生言ってろ >>34
「みんなで私を悪者扱いするけどちょっとかすっただけでしょ
実際に殺したのはあっちじゃない！」ってキレてそうｗ 事故件数が同じでも、重大な事故は増える
ガードレールやフェンスは死者が出たら設置？
一般道、速度規制を緩和 ５０００キロで１０～２０キロ引き上げ
https://www.sankei.com/affairs/news/170804/afr1708040007-n1.html >>1
>>777
大河ドラマ「いだてん」は不評につき打ち切りとなりました。
来月からは新たに大河ドラマ「飯塚幸三」がスタートします。
どうぞご期待ください！！
第１回 「天命の子」
第２回 「戦乱の故郷」
第３回 「母と籾の木」
第４回 「試練の初恋」
第５回 「上級国民への道」
第６回 「役人として」
第７回 「愛車プリウス」
第８回 「天下る春」
第９回 「三つの幸せ」
第10回 「やめられぬ運転」
第11回 「勲章と籾の木」
第12回 「池袋」
第13回 「あー、どうしたんだろう」
第14回 「我が子へ」
第15回 「我、上級国民なり！」
第16回 「忖度の城」
第17回 「寿司を食わせろ」
第18回 「風評と実害」
第19回 「令和の恩赦」
第20回 「無罪放免」
第21回 「も～おやめて！」
第22回 「プリウスの恩返し」
第23回 「飯塚古墳」
第24回 「上級非国民」
最終回 「真夜中の刺客」
※最終回のみ生放送となります。ご了承ください。 >>1
>>777
（キャスト）
飯塚幸三（青年）…加藤清史郎
飯塚幸三（晩年）…北大路欣也
飯塚幸三（最終回）…本人
刑事A…高橋英樹
刑事B…渡哲也
刑事C…早川紀代秀
通行人A…松坂慶子
通行人B…草刈正雄
通行人C…五島勉
平成上皇…中村梅雀
令和天皇…志位和夫
真夜中の刺客…募集中 >>45
おまけにブレーキ踏まずに左にハンドル切ってるんだよ >>34
右折のやつは見てもいないから相手に気づかなかった
それ以前の問題だな 実は直進のババーは
自分が悪いと思って
とっさに逃げようと思った
のが原因 >>1
>>777
「ドラゴンボール」風に語る飯塚幸三
飯塚幸三
「僕 大きくなったら 偉い学者さんに なれるかなあ？」
飯塚幸三
「落ちこぼれだって必死に努力すりゃエリートを超えることがあるかもよ！」
裁判官
「とってもステキな判決が出たわ！4339年と3ヶ月、長生きしなくちゃね！」
飯塚幸三
「上級国民の飯塚院長といわれた時代が懐かしいわい」
飯塚幸三
「だ・・・だがプリウス・・・オレとまともにしゃべってくれたのは、お前だけだった・・・・・」
飯塚幸三
「なーんだ ハダカにされてヘロヘロとかぱふぱふとか
きょいきょいとかいんぐりもんぐりとかされるのかとおもっちゃった！！」
取調官
「よ よくそんな エッチなことがおもいつくな！！」 >>1
>>777
「スラムダンク」風に語る飯塚幸三
「幸三の栄光時代はいつだよ・・・・
通産省のときか？
オレは・・・・・・・・
オレは今なんだよ！！」
「飯塚院長 初めて人を殺したのはいつですか？」
将来絶対聞かれるよ・・・・・！！」
「オレはいつも寝る前にこの日を想像していた・・・
飯塚幸三が・・・
車で大事故を起こすところを毎晩思い描いていた
昭和のときからずっとだ！！」
「上級国民ってどんな国民だと思う？
きっと権力をかさに着て逃げまくる存在だと思うんだよな
オレはそれになる！一歩も引く気はねーぜ」
飯塚幸三
「下級国民のために国があるんじゃねぇ。国のために下級国民がいるんだ！」 >>1
>>777
「ワンピース」風に語る飯塚幸三
警察
「若い芽を摘むんじゃない。これから始まるのだよ、彼らの時代は」
飯塚幸三
「NHKが “院長” と呼んでくれるんだ
おれ達ァ世の中じゃ嫌われ者だからよい
嬉しいんだなァ
ただの言葉でも嬉しィんだ」
飯塚幸三
「いきなり勲章は取れねえだろうよい」
飯塚幸三「背中の傷は上級国民の恥！」
徐 裕行「見事だ！（ブスッ！！！）」
飯塚幸三「・・・バカな息子を・・・それでも愛そう・・・」
「飯塚幸三はいつ死ぬか知ってるか？
運転をやめた時？
違う！
病気になった時？
違う！！
勲章をはく奪された時？
違う！！！
人に忘れられた時さ…」 >>20>>31
右折待ちがいるだけでアクセル抜いてエンブレかけてる車なんてそうそういないわ
エア免許か？
停止線超えた状態でこちら側へ動いているなら警戒はするけどな >>1
>>777
「キャプテン翼」風に語る飯塚幸三
「幸三君からプリウスを取り上げないでください！！」
飯塚幸三
「プリウスはトモダチ！怖くなんてないよ」
飯塚幸三
「だいじょうぶだ・・・・ボクのプリウスはまだ・・・こわれちゃいないんだ
・・・・・うごいてる・・・ボクのプリウスは・・・・・まだ、うごいてるぞ！」
「上級国民はどんなことをしても無罪を勝ち取る国民のはずです！！
それなのに今日の飯塚さんはSNSアカウントの削除ばかりして・・・
ぜんぜん上級国民の生き様じゃありません！！ 」
飯塚幸三
「この飯塚幸三、おまえらにム所に入れられたらその場で人生をやめてやるぜ！！ 」
「勲章、勲章、勲章、
アンタはこの世で一番えらいのか！
アンタの言うことはすべて正しいのか！！」
飯塚幸三
「飯塚幸三、87歳、この世での 最後のゴールを決め、旅立ちます！」 >>36
ジジババやペーパー専用の教官貸し出せばいいｗ
危険な時は教官が後付けの助手席ブレーキ踏んでくれるなら安全性は増す >>1
>>777
「聖闘士星矢」風に語る飯塚幸三
飯塚幸三
「月や星も、あの昇りくる太陽さえも、わたしの勲章の前には輝きを失う。
おそらく天皇陛下以外にわたしの勲章にまさる存在はあるまい」
飯塚幸三
「この飯塚幸三、もっとも神に近い男と呼ばれている・・・
しかし神に比べたらまるで持ち合わせていないものが一つだけある。
それは、弱者に対する慈悲の心だ！」
飯塚幸三
「フッ きみたち 少し行儀が悪いな！
この飯塚邸に入ってくるなり、いきなりこの幸三に襲いかかるとは・・・
まるで死肉に飛びつく餓鬼のようだぞ・・・ フフフ」
飯塚幸三
「だが、お前らにはやらんぞ、
瑞宝重光章は上級国民であるこの飯塚幸三様のものだからな、ふしゅらしゅらしゅら」
飯塚幸三
「一つも悪いことをしないで生きていく人間などいるのだろうか？
正義と悪の定義など無い。時の流れによってどうにでも変わってしまうものなのだ」
飯塚幸三
「正義のため多くの人々のために闘うのは確かに尊いことじゃが・・・
しかし全世界を敵に回してもたったひとりの老人を愛する・・・
そんなことがあってもよいのではないかと思うが・・・の」
飯塚幸三
「…百 千 万 億 兆 京 垓 壌 溝 澗 正 載 極 恒河沙、阿僧祇、那由他、不可思議、無量大数…
このくらい逃げれば大丈夫だろう」 相当運が悪かったな園児
若者ならただの接触事故である
そこで止まるので突っ込まない >>1
>>777
「幽遊白書」風に語る飯塚幸三
警察
「お前、もしかしてまだ自分が逮捕されないとでも思ってるんじゃないかね？」
飯塚幸三
「人をいっぱい轢いちゃった」
玄海
「あまったれるんじゃないよ。自分のケツぐらい自分でふきな！」
「ふとTVゲームのRPGを思い出してしまった…
オレはね レベルを最高に上げてから飯塚幸三に戦いを挑むんだ
飯塚のHPは100000くらいかな…オレは全然ダメージを受けない
しかしオレの攻撃も飯塚の “権力” が邪魔をして、100くらいずつしかHPを減らせないんだ
妙な快感を覚える反面 ひどく虚しくなる 今丁度そんな気分だ」
「ビックリしたぞ、幸三・・・お前が子供を助けたと聞いたときは・・・お前がなぁ・・・
しかし、なぜかな・・・ちっとも褒める気がしないのは・・・」
「桑原和真！不良！」
「浦飯幽助！超不良！」
「飯塚幸三！上級国民！」 >>1
>>777
「ダイの大冒険」風に語る飯塚幸三
警察・マスコミ・政治家・官僚
「飯塚様のお言葉はすべてに優先する･･･」
「オレは上級国民の価値というのは、どれだけ過去へのこだわりを捨てられるかで決まると思っている
たとえ生き恥をさらし万人にさげすまれようとも、己の信ずる道を歩めるならそれでいいじゃないか」
「被害者を見捨てて自分だけぬくぬくと生きてるなんて･･･死ぬよりカッコ悪りィやって･･･そう思っただけさ！！」
飯塚幸三
「…オレも 何十年か生きてきたが… 上級国民でいた時が最も恵まれていた 最も裕福だった…
だが…… 一番退屈で 一番自分が腐っていくのが実感できた時だった…！！」
「…たしかに上級国民はたまにひどいこともするよ 車をぶつけたり証拠隠滅したり権力の影に隠れたり…
…でも中にはそうじゃない上級もいるんだ！ 臆病だけど一生懸命がんばって正しいことをしようと努力している…
それが…それが…飯塚幸三だったのに…！！」
「頭の悪いオレだが だまされ続けたおかげで 一つ物を知った…
それは……！ この世には 本当に煮ても焼いても喰えぬヤツがいる！ …という事だ！！」 >>55
右折と接触してからぶつかるまで1秒だったらしいけど
走馬灯みたいな速さか >>1
>>777
「男塾」風に語る飯塚幸三
「わしが工業技術院長で国際度量衡委員会副委員長で計量研究所長で国際計測連合会長で
日本計量振興協会会長で計測自動制御学会会長で機械振興協会会長で日本規格協会理事で
クボタ常務取締役でヒューマン・フロンティア・サイエンス・プログラム会長で瑞宝重光章の飯塚幸三であーる！！！！」
飯塚幸三
「この世には3つの力がある。権力、財力、そして暴力」
飯塚幸三
「いかなる事故の最中であろうと、世間体には気を使う。それが上級国民のダンディズムというものだ」
飯塚幸三、辞世の句
「プリウスの アクセル踏めば
若き血潮ほとばしり じっと手を見る
介錯 御無用！！」
ネトウヨ 「（ブッ！）」
飯塚幸三 「お、おのれよくも上級国民の面体に屁などこきおって…！！」
やはり さすがの上級国民も
他人の屁はくさかったーっ！！！ >>1
>>777
「ジョジョ」風に語る飯塚幸三
「さすが飯塚！おれたちにできない事を平然とやってのけるッ
そこにシビれる！あこがれるゥ！」
「こいつはくせえッー！ゲロ以下のにおいがプンプンするぜッーーーーッ！！
こんな悪には出会ったことがねえほどになァーーーーッ
環境で悪人になっただと？違うね！！こいつは生まれついての悪だッ！」
飯塚幸三
「だが断る
この飯塚幸三が最も好きな事のひとつは
自首しろと思ってるやつに『NO』と断ってやる事だ…」
飯塚幸三
「おまえは今まで乗った
プリウスの回数をおぼえているのか？」
飯塚幸三
「激しい喜びはいらない…
そのかわり深い絶望もない…
植物の心のような人生を…
そんな平穏な生活こそ私の目標だったのに…」
「ママと娘を…………守るど！…………
オラがッ！…………ママと娘を、飯塚幸三から守るどッ！」 >>1
>>777
「デスノート」風に語る飯塚幸三
飯塚幸三
「僕は新世界の神になる！」
飯塚幸三
「今の世界では、僕が法であり僕が秩序を守っている！
これは事実！もはや僕は正義！世界の人間の希望！」
「飯塚を捕まえれば 飯塚は悪」
「飯塚が世界を支配すれば 飯塚は正義」
飯塚幸三
「SNSアカウントの削除。息子が一晩でやってくれました」
「削除！削除！削除！削除！削除ォ！！」
飯塚幸三
「言っても分からぬ馬鹿ばかり・・・」
飯塚幸三
「馬鹿野郎ーっ警察！！誰を取り調べてる！？ふざけるなーっ！！」 直進車は右折車くるのわかっててクラクション鳴らさず
スピードすら落とさなかったの？ >>1
>>777
「ドラゴンクエスト」風に語る飯塚幸三
父
「よし 浮かんだぞ！ 幸三 というのは どうだろうかっ！？」
母
「まあ ステキな名前！ いさましくて かしこそうで…
でもね わたしも 考えていたのです
上級国民 というのは どうかしら？」
父
「上級国民 か……。どうも パッとしない 名だな
しかし おまえが 気にいっているなら その名前に しよう！」
飯塚幸三
「ところで 息子よ
SNSの 削除のこと この父も 感心したぞ
しかし お前は まだ未熟だ。 あまり 無茶を するでないぞ」
→はい
「うむ……。 では 行くとしよう」
→いいえ
「すっかり 英雄きどりだな。 まあ それもよかろう。 では 行くとしよう」
志位和夫 「もし……。 どうか されたか ご老人？」
飯塚幸三 「ほっといて くだされ。 わしは 5ch を見ながら この国の ゆく末を 案じているだけじゃて……」
志位和夫 「ふむ……。 あまり 引きこもると 身体に 毒ですぞ。 では ごめん！」 >>1
>>777
「水戸黄門」風に語る飯塚幸三
え～い静まれ静まれ、静まれ～～ぃ！
え～い、控え控え～！ 控えおろー！
この「瑞宝重光章」が目に入らぬか！！
こちらにおわすお方をどなたと心得る！？
恐れ多くも先の上級国民、飯塚幸三公に有らせられるぞーっ！！
飯塚公の御前である！ 一同、頭が高い！
控えおろ～！！
「工業技術院長」飯塚幸三！
その方、特権階級なのを良いことに
それなるプリウスと結託し、道を横行
罪なき人々の命を奪うとは、断じて許しがたい！！
追って厳しき沙汰があるものと、覚悟いたせ！ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した脅迫という犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://jsaiji.com/?p=1454
モー娘肉弾接待をばらしてNHKとバーニング周防氏のズブズブの関係を明らかにしたヤクザサイト。
．
．
＋６７９＋５ すんげーwww
チキンレースかよw
普通怖くてブレーキ踏むだろwww やっぱり馬鹿多いな
譲り合いの精神で心に余裕をもって運転
わかるんだけどな、わかるんだけど、
それが右折車の甘えを呼び込んでいると感じる場面は多々あるな
譲って貰って当然、挙げ句の果てには、相手が止まるだろうって、直進車を確認すらしない奴いるのは確かだからな
ブレーキ厨がうるせーから言うけどさ、
衝突対象物までの距離が近ければ回避可能性が高いのはステア操作だ
つまり、この事実をもって、ケースによってはブレーキ操作よりステア操作が正解が有り得るという事だ
ブレーキ踏んでグリップ使うことをせず、パーシャル維持でステア操作が正解もあり得る
アクセル抜く事すらしないのが正解もあるって事
納得できないならエルクテスト動画みろや
ブレーキ操作で被害は小さくできたと、結果論振りかざして喚いている馬鹿いるけどさ、
どの地点でブレーキ操作すべきであって、それは可能な操作であって、それによって事故の被害はどのようになっていたのか、
それぞれについて、根拠を示して説明しろよな
それは、結果論ではなく、当時の状況に当てはめて、それを求めるのが妥当と言えるのかについても自己検証してからレスしろよな ブレーキ踏んでないの変って意見もあるから聴きたいんだけど
それって急ブレーキかけろって事だよな？
俺前の車が突然止まった事があるけど
急ブレーキはスリップが怖くて出来んかった
踏み込める人のが多いの？
俺は軽踏み何回かして衝突覚悟だったよその時
ハンドルは少しだけ切った
何故なら隣の車道の動き見てる余裕無かったから車線出る勇気がなかった(少しははみ出たと思うけどな) 普通はブレーキを踏む
アクセル踏んだままハンドル切ったらそりゃ突っ込むわな
歳を考慮して釈放したようだが >>81
お前も女相手だと引くに引けないから同じだな >>78
なんか、JAL123便の山派海派議論みたいになるけど、
> 衝突対象物までの距離が近ければ回避可能性が高いのはステア操作だ
事実はどうなんだよ。 ドラレコ解析してますの報道が9の昼にあった
直進の釈放は8の夜
10はドラレコ解析結果小出し
忖度したろ？ >>84
いつの時代の車に乗ってるの？(´･ω･) 今どきの車でもこの速度域からのブレーキでタイヤ痕残るもんなの？ これお互い前方見てなかったってオチじゃ(´・ω・｀) >>78
自分は何も根拠示さず回避出来るのはこっちだ！って言っときながらブレーキに根拠求めるの草はえる
運転もそんな感じで自分を棚にあげて他人には厳しく求めまくりなんだろうなお前は
容易に想像つくわ >>4
大型トラックあるあるだな 前の信号が判らなかったとかよくある >>51
プリウスの恩返しってどういうことだろ？
この回は見逃せないぜ
予約録音せねばならぬ >>90
それは今時のやつはほぼ自動ブレーキついてるやつに乗ってるんだから踏まない更に踏んでさらにかけるにきまってるだろって事 今NHK
衝突から園児に突っ込むまで1秒以下
一般的に反応速度は0.75秒と言われてるから、
ブレーキ踏むのは園児引いたあとだな 3:7やな
釈放はやりすぎたかもな
まあ高齢やからしゃーないか 実際に一度も事故を起こした
ことの無い奴が空論を語る。
事故ってのは、どうしようも
ないアンラッキーで起きるもの。
予防運転はそのアンラッキーの
確率を下げるだけで、起きるときは
どう予防しても事故は起きる。
この事故で普通に注意していない
のは右折車だけ。保育園も直進車も
普通の注意はしている。 >>106
いや、スリップが怖いって。
ABSなんて10年以上前から標準装備じゃないかなーって 時速40kmじゃないのか。60kmだと徐行義務違反の可能性強くなる。 >>1
女はバカだから相手が避けるって普通に思ってるからな
エスカレーター降りてすぐ止まってたり狭い通路を平気で止めるのも決まって女 前から思うんだが右折のタイミングが早い奴は一生早いんじゃないかな。
友人で直進車にブレーキ踏ますタイミングで強引に曲がりだす奴がいるんだが
数年ぶりに助手席に乗ったら同じ運転してたな。
アレで事故起こしてないらしいから不思議。ただ二度と助手席には乗らん。 確かに老人に期待するのは酷だけども、それは置いといて結果的に大惨事やん
警察は高齢者に甘すぎると思うね
そりゃ加齢とともに鈍るのはしょうがないんだろうが、いずれにせよ重大な過失やん ブレーキ踏んで間に合う距離じゃないのは
右折車両の破損個所見れば明らかだろ
直進車が自分の鼻先に来てから動き出したレベルの壊し屋キチガイの所業
よくこんな犯罪者を擁護できるなｗ >>107
衝突してからブレーキ踏む前提なのがおかしいんじゃね？
そもそもその一般的な反応速度ってのはブレーキ踏む準備してない状態からの急ブレーキ話だろうしブレーキに足のせて構えてりゃまた話は別 >>115
踏めるよ。
ジムカーナ場で遊んでた時期あるから ＮＨＫで衝突時直進車６０㌔って
あの形の交差点で右折車連続してたのに減速せずに突っ込んでる >>115
トヨタとかのドライビングスクール行くのをおすすめする。慣れだよ。 >>59
そうですか？
私、いつもそうしてます。
相手の行動に、万が一を考えて運転してます。
万が一そうなったとしても、（例えば目の前で右折したとしても）
最小の被害になるように。
例えば、自転車が走ってたら、よろけたとしても轢くことの無いように
かなり幅を取って、横を通ります。
それが出来ない、対向車がいたとしたら、
出来るまで自転車の後ろを走ります。
殆どのドライバーはそうだと思いますが、
違うのでしょうか。 一番大事故に繋がるケースなのに
双方の運転手は平常運転だったってことだな >>117
一度、右折車が止まったから
普通は突っ込んで来るとは思わない。
直進して当たり前。 >>97
誰でも見ることができるエルクテストみろやと書いてあげているのにねぇ ＞双方が衝突までブレーキをかけていなかったと断定。
ムーブカスタム側も前方を見ていなかったことになる
業務上過失致死罪が問われるわな >>120
異空間から突然車が現れた訳じゃ無いからな >>105
ゴミ収集車に顔面から突っ込んだプリウスが
「おめぇも同じ目にあわせてやるよ」ってこと >>127
まじかー
>>128
急制動って事だよ？
でも踏めない(小出し踏み)俺のがダメっぽいな 上級国民じゃないと手心捜査もないし進展が早いなマスゴミ対応もなｗｗｗｗｗｗｗｗ >>100
一秒は普通長いとはいわないよ
一秒でなに出来るよ
世の中みんなオリンピアンかよ
お前保育士にも言えや
一秒あったんだから避けろ！
一秒は長いぞ！って >>59
先行右折車がいてその後ろに右折車が続いてるんだぞ
右直事故の頻発パターンだしそこでアクセルに足乗っけっぱなしとかそっちのがよっぽどエア免許だろ
教習所で何学んだんだ >>126
ほら見ろー
スピード出してたんじゃねーかよー
なーにが40キロで走ってだよｗ直進ババア擁護どもｗｗｗ
直進擁護のおまえらはババアの関係者か？ｗｗｗ >>126
Nで出たなら確定か
今日は延々悪い情報の小出し
忖度したな >>121
まあ時速60kmだったらしいから衝突と同時にブレーキ踏んでもダメだったんじゃね
制動距離20m 右折が連続してたらしいからなぁ
右折も悪いけど 目の前詰まってるのに青信号も何もないわ。
前方不注意からの 過失致死で逮捕したまんまでＯＫ >>14
クソワロ
これが正解wwww
ばばあはブレーキっていう概念がないのかなw >>140
数珠つなぎじゃなくて、一度
右折車は一時停止してる。 >>126
あの交差点に違反じゃないとは言え60で突っ込むのは普通じゃないな。 >>145
連続しててそのまま直進するところが怖い
普通はブレーキに足置くよな >>84
ドライ路面なら思いっきり踏んでもスリップしない
むしろみんな、そこまで踏み込めないでいる
俺の車ローター・パッド・ホース換えてるけど
かなりガツンと踏んでもＡＢＳ効かせたことない 女の典型的な、～だろう運転同士か
嫁にはキツく言っているけど意識低いよな >>125
すまん。今の環境では秒数指定のYouTubeはそこに飛んでくれないようだ
でもな、対向車もない、目的も違わないレース話を持ち出してどうしたいんだ？ >>126
漫然と前について右折しようとしたババアと
直進だから当然相手はとまるものと思ってるババアの
不幸な出会い
どっちか一方がちょっと気がきいたらおこらなかった事故 >>144
ギリギリ止まれないのと減速せず突っ込むのとでは結果にかなり影響出そうなもんだが 直進ババア擁護厨は今から全裸で街中練り歩いてこいよなｗｗｗ まぁ何であれどてっ腹突いた右折が悪いけどね
壁になってりゃ馬鹿同士の事故でいいけど 直進のババーが突然出てきたと言いわけしたのは
ウソなのバレてきた
強引に行けば相手は止まると思った 新聞テレビ雑誌が報じないほんとうの真実。
キャスター辛抱治郎はよみうりテレビ社員時代同僚の植村なおみに中出ししまくり妊娠させました。植村なおみは堕胎した後なにくわぬ顔で結婚しましたがはたしてご主人のご両親はそれをご存じなのでしょうか。 直進は、ぶつかるとわかっていたのにブレーキを踏まなかった
左前方の園児も見ていなかったのか よくこういうのには注意しましょうって
教えられるパターンだろ
どっちのババアも免許取りなおせ この事故関連のスレをみて対向右折レーンのクルマを全然意識してない奴が沢山いる事を改めて知ったわ >>144
高校数学や物理を思い出してみぃ。ベクトルの合成。 普通に直進してきた軽に右折車が不意打ち食らわせたってことだな
園児の賠償金は全額右折車だわ
というか飯塚と肩を並べるくらい邪悪だろ >>133,163
技術のある人間がそうであると理解しながら行ってる操作と誰でも出来るブレーキガン踏みを同列に語るアホ
んなもん根拠に挙げてどうすんだよちょっとは頭使えよ 昨日一昨日と言ってることがまるで違うじゃねえか
本当にひでえな >>155
そのケース、公道に当てはめて考えること出来ないタイプ？
エルクテストのエルクって意味知ってる？
それに、障害物が近いときにどちら側有利かが知りたかったんだろう？
これも参考に>>163 直進ババァはハンドル切ってる暇があったらブレーキ掛けろよ >>167
しかも我が身かわいさで園児の列にいる方にハンドル切ったんだよ
バ バ ア がな！ これは落ち度のない園児が轢かれて気の毒だけど
同じく落ち度のない母子が亡くなったプリウスの事故はまだ逮捕されてない
うっかり動きだして歩行者をはねたバス運転手
きょうは西尾市で母子をはねた男も現行犯逮捕 容疑者か呼び捨て
イイヅカさんは？ 勲章が事故と何の関係があんのか
右折の女性が勲章持ってたらどうだったのか 女は車が割り込みしてきたら速度上げてつめるからな
私が優先、相手がどけって思考やからブレーキかけない
事故りそうとかよりも感情が先に来る
運転させるなマジで >>173
お前がブレーキガン踏み薦めるのと何が違うの？
で、今回の事故はステア操作だけど？
おばちゃんはプログラムレーサーではないと思うけど >>84
元バイク乗りからしたら
車のＡＢＳ付きのフルブレーキなんて楽勝。
とりあえず 車買ったら 交通のない道路で30ｋｍ／ｈでフルブレーキ
次40㎞ 次50㎞ 次60㎞ そこまでは余裕でできる。
まっすぐ見て ハンドルまっすぐ持って ＡＢＳ効いてガコガコいってるーーー
でも緩ません！！！。止まるまで踏み切る。
ちなみに・・・古い住宅街30㎞規制道路で30㎞からが一番早くロックするｗｗｗｗ
マンホール 継ぎ目 カマボコ路面
っていうことで 自宅前30㎞規制道路は 本気で30㎞以上ださんｗｗｗｗ 後遺症残りそうな子もいっぱいおるんやろ、すごい金額になりそうだ >>182
八百屋の大将にハーバードのMBA求めるのがねらーｗ >>184
543とあるから543秒後だろ
関連動画で丁寧に説明してくれているのもある >>140
よう！ペーパー
たまにはレンタカーでも借りて
車道にでろよ >>176
ただ目の前の障害物を回避する事だけじゃなくて不要な二次被害を防ぐためにまずブレーキ踏めって言ってんの
ハンドル操作のが目の前の障害物回避できるからそっちが正解とかマジで頭逝ってるとしか言い様がない
自己中過ぎてネズミも事故るレベル >>189
この事故のおばちゃんは？
結果的には失敗したけどステア操作だよ？ 事故はバカとバカが出会うと起こるって教習所で習うだろ
直進BBA擁護してる奴らは一体何なんだ？ ドラレコ見てれば、どっちの言い分が嘘かすぐわかるっての 直進車「はぁ 右折が来るけどムシムシｗ アクセル踏んでおどしたれ」
右折車「チンタラ走ってる直進おるけどこのまま右折したれ」
（双方アクセルど～ん） 信号機により交通整理の行われている交差点
直進車・右折車ともに青信号で進入した場合
基本過失割合
直進車20％、右折車80％
これが基本だけど、これってそれによって引き起こされた
人身事故に対する過失割合にもなるんかね？
よくわからんわ >>193
レスの流れはじめから理解してね
ケースバイケースだと言ってんの
理解できないの？
なんで？ >>59
お前みたいなのを後ろから見てバカだなーって思ってるよw >>193
ドラレコ解析結果の酷さから見て、何かやってるぞこれ でも結果としてDQNネームの糞ガキが死んだんだからまあよかったんじゃないかな >>14
右折する車に突っ込みそうな場合
（よくある右直事故）ならそうだが
この右折車は直進車のサイド運転席付近に当てている
運転してるやつなら
これがどれだけありえないかわかるだろう
直進車はすでに交差点中心を過ぎている
最悪のタイミングでほぼ回避不可能 >>202
そのなにもかもを示してみ
ほれ、頑張って >>164
いや、そんなもん嘘かどうかなんか
ドラレコ見た警察はすぐわかるでしょ
その上で即釈放なんだけど >>193
いいから、お前は一生ブレーキ踏んでろ。 この記事おかしいと思わないのかね誰も
また、朝日に騙されるぞ馬鹿日本人よ おまいら、前方の右折車が怪しいと思ったら減速するか？
クラクションをブーブーしながらアクセル全開する奴が大半だろ？ >>190
中谷のコースアウト？今回の何に参考になるんだ？ >>199
逃げたなw
あんだけステアステア言うてイキってたのにケースバイケースだから！ってか
んなもん最初から全員分かっとるわ
ブレーキ厨とか言ってイキリ出したアホが情けねぇ事言ってんじゃねーよ >>171
つーか60kmって聞いた時点であー無理だなっておもわね？
昨日まで聞いてた40kmならなんとかとも思ったけど
足置いてても踏むまでタイムラグあるやろ
0.5秒で8m進んでるんやで
直進車が走ってたのは歩道のすぐ隣の車線やで >>207
60km/h進入で話がおかしくなってきたけどな
右折妨害試みたがノールックでスルーされたんだろ？ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小.
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 周辺にいた車も含めてドラレコの動画無いのか？
もう標準装備でいいよな。俺はアマゾンの4千円のつけてるが十分 >>214
止まるの確認できなきゃ減速するぞ？
しないでどうするんだ？
他人の運転なんて信じてないからな >>215
今回の事故の参考？
そんなの言ってないけど？
レスの流れ把握してからレスしてね >>217
マジでおかしいと思ったんだよ
60キロと聞いて納得したわ >>208
>>173に書いてあるだろ
これで分からないアホに説明するのは俺じゃ無理 >>179
おまえは危険回避の本能がないのか？免許持ってないんだろうが、運転しないでくれ
ク ソ ガ キ >>115
制動距離だけならABS無しのフルブレーキが一番短く止まれる
ABSはフルブレーキ時でもハンドル操作で方向を制御できるというだけ あと右折車が突然とかありえないから
車は瞬間横移動なんかしないから
曲がってくる前に分かるから 両方とも女だからだろ
女は、相手がよけると信じて疑わない 言い負かされるとすぐにお前免許持ってないだろ？しか言えないガキw
悔しかったら理屈で反論しろよばーか これ直進ババア、身内に勲章持ちかパチンコップいるなｗ >>216
てか、はじめからいってるけど？
お前馬鹿か？
根拠を突きつけられて開き直ってんじゃねーよ
情けねー奴 右折オバハンが無保険だったら、殺されたガキらは殺され損
ご愁傷様です アクセルはなせばエンジンブレーキがかかるのに
何でこうも直進車叩きが多いんだろな
交差点でわざわざ直進車がフットブレーキなんて使うわけないだろ
それなら交差点手前でアクセル緩めて減速するわ >>203
証言が正確とは限らないからドラレコで修正されたんだろ >>228
実際はどうなんだろ？
そもそも最初から気にしてない(見てない)のかもしれない >>222
bbaが出来ない操作提示して、出来ないから仕方ない？
ブレーキガン踏みはbbaでも出来るんだから、どちらがbba向けかなんて言うまでもねえだろ >>217
でもハンドル切ったら、自車のベクトルはそっちの方に向くぞ 直進のブレーキは柔道の参ったと一緒やからな。そう簡単に踏めるかっての。右折が待てばええだけ。 >>230
でも免許持ってないからエア運転理論だろ？ >>206
ババァいつでもふんわりブレーキだからなｗ >>224
おばちゃんは？
ステア操作だけど？
とっさの時にはステア操作の方がやりやすいってあるけどね
ほんとは、どちらが有利か判断した上で決定すべきだけど ドラレコの公開はしないのかな、園児たちも映ってそうだから無理か >>2
大津といえばロシア皇太子暗殺未遂だろ。
あの一件で日本は法治国家であることを
世界に示したわけだけど。
ここ数カ月似たような自動車が
歩行者に突っ込む事故が多発している。
池袋の一件についても、日本に上級国民などという
特権階級は存在しない事を
この大津の事故から大津事件を回想し、
過去の法治国家としての積み重ねをぶち壊さないよう
お上には行動してほしいね。 直進側が３０ｋｍ以上速度超過してたとか
そんな事情もなさそうだし、右折側に全面的な責任がある >>232
だからその根拠ってのは技術のある人間がそう操作しようとしっかり準備をした上での話だろ
それを突発的な事故のケースに当てはめてステアのが有効な場面もある！とか教習所で言ったら爆笑されて速攻落とされるぞ
机上の空論だけじゃなくて現実を見ろ >>243
警察は公開しない
でてくるのは防犯カメラとか
モーニング娘の時みたいなドラレコ映像とか
第三者がマスコミに渡した時ぐらいだろ ドラレコ解析結果を出したら袋叩きに遭うから必死にハンドル操作の正当性示してたなら辻褄が合うな
どこの差し金だよ たかだかお前らの運転技術。
かもしれない運転とか、おこがましいんだよ。
そんなに人を傷つけたくないなら車に乗るなよ。
車に乗らなきゃ、しのごのいわなくても、事故は起こさんよ。
なんで、かもしれないとか思いながら、乗るんだよ。
本当にわかってんなら乗るなよ。 >>205
お前と違って仕事あるんだわ
通勤で毎日右折車とすれ違うんだわ
お前の代わりに見といてやるよ
徐行しながら交差点進むキチガイがいるか
感謝しろよペーパー！
無駄な観察してやるんだから >>239
イヤン
こっちは正しいから何やってもいいってアスペ思考はどうですかね。
この頃は狭い道で対向車が真ん中よりで走って来るときにはこっちが完全停止するようにしているｗ 車同士の接触からわずか１秒以内
逃げる間もなく巻き込まれたか
園児２人死亡事故
05/10 19:13
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_1750.html
警察によりますと、園児たちに突っ込んだ軽自動車にはブレーキを踏んだあとがなく、右折しようとした車と接触してから突っ込むまでの時間は、わずか１秒以内だったことがわかりました。
警察は園児たちは接触事故に気が付いて逃げる間もなく、一瞬のうちに事故に巻き込まれたとみています。 >>248
つか、曲がろうとしたら曲がる行為でタイヤのグリップ使うんだから止まるのに割く分が割食って止まらない ＞＞84
ハンドルは切っちゃだめよ
まっすぐが一番ロックしなくて 一番短距離で止まるからね。
軽い下りで 前方3台前で急ブレーキ急左折とかで
ぼーーっと気づかずに やばいぶつけたっておもっても
ハンドルまっすぐ握って、ブレーキペダルをへし折る気持ちで踏み込むんだよ。
前の車を蹴っ飛ばすくらいの気持ちで。
廃車かなぁっておもうくらいの速度＆距離で避けれんだろうなってのも意外と止まる。
被害は 助手席に置いたバックの中身全部ぶちまけるだけとか。
（一回経験すると 助手席に置いた荷物に シートベルトするようになる >>256
くれぐれも自己中運転で他人巻き込まんようにな
せいぜい勝手に事故っててくれ
まあ本当に免許持ってないのはお前だろうからその心配も無いけどなw >>221
今朝、右折車がなかなか曲がれず、黄色で突っ込んでくる車を待ち、赤になってようやく曲がろうとしたら、赤になってから堂々と交差点に入ってきたタクシーに偉そうなクラクションで威嚇されてたわ。 用心深い右折待ち♀に後ろからクラクション鳴らすアホ♂は絶滅しろな
ＤＱＮ車には何もできないくせにさ >>247
だから直進は即日釈放なのに
無免許が「直進は上級だから優遇された」とか陰謀論垂れ流しw >>226
フルブレーキかけれなくてロックさせちゃう人ばかりだからABSが着いてるんだよ
ハンドルどうこうはロックさせない機能のおまけでしかない だよな40kmはチンタラで止まれるし
60kmも出してりゃそれはもう >>248
アンチロックブレーキシステムな
タイヤがロックするとスリップしてコントロール不能になる
それを制御するのがABS いまさらそんなことを・・・・。
なら片方を釈放したのは警察が軽率な判断でフライング釈放をしたということだろ
飯塚のこともそうだがいい加減ですな >>263
俺はその慎重過ぎる車のせいで３回くらい信号待った事がある
あれは運転させちゃいけないヤツだよ >>264
そもそも右折車と激突を避けるためだったら緊急避難じゃねーのか。 5ch見てると右折待ちいる交差点にスピード落とさず侵入する奴、結構いる事に驚いた。
いくら優先とは言え、怖くないのかな。 >>271
いやいや、良く思い出して見ろよ
お前の前を走ってる車がそのままのスピードで交差点に突っ込んでるところくらい見てるはずだ ＞＞237
＞ブレーキガン踏みはbbaでも出来るんだから、
婆にはできないらしいｗ
あと本物の老人はちょっとむりかもしれんｗｗｗ 足腰弱すぎ？ｗ
免許更新時必須技能にするべきかもなｗｗｗｗｗ >>271
状況とスピードの落とし方によるかと
対向に右折待ちがいるだけでいちいちブレーキ踏むヤツってもいるみたいだけど、さすがにそれはやりすぎ >>270
フルブレーキ掛ければなんとかなるんだから
そもそも緊急避難の要件を満たさない 死亡２人、重軽傷１３人て
これ任意保険で賠償しきれるの？ >>271
状況にもよるが基本はブレーキに足置くぐらいじゃないか？ >>255
俺「ケースバイケースでステア操作のが有利な場合あるよ、エルクテスト動画みたら？」
お前「根拠示せ」
俺「エルクテスト動画見たらいいのに、ま、これでもみろや)と動画はる
お前「技術が～」「二次被害が～」
俺「はぁ？」
お前「逃げたな！何もかも違うんだよ」
俺「お前馬鹿？レスの流れぐらい理解しろな」 >>261
悪い、何度も悪いゴールドなんだわ
すまんな、ペーパー！ バカってほんと世の中で邪魔だよな
事故なんて交通ルール守ってりゃ起きないのに当たり前のことができないバカのせいで余計な気使わなきゃいけないから面倒くさい 車検証が問題だったのかな
所有者が飯塚幸三だったらこんな結末にはならなかったのかもしれない 普通さ、ブレーキはかけるやろクソババアが地獄落ちろ 青信号でも前に何かあればふつうはブレーキ使うやろ
直進の奴もアホ 安倍総理が女性の活躍言って
キチガイババーが
殺し屋になった >>275
中谷選手のでわからないなら>>163だとわかりやすいか？ 自動運転になると信号変わるまで絶対右折しないだろうな。
車の切れ目が２～３0メートルあっても右折しない。いやできない。
人間のように臨機応変な対応ができないから。
後ろで待ってる奴は発狂するぞ。 なんで歩道なんて散歩させたんだ
公園とかバスで行けばいいのに マンさんの空間認識力の無さは天下一
目先の対抗車が交差点に侵入するまでに自分の右折が
安全に終わるかどうかの判断なんてマジで出来ていない
ちゃんと自覚して、十分余裕を持って曲がれと指導しないと・・・ >>281
どんだけ捏造すりゃ気が済むの
・そもそもステア操作は限定的な状況下でしか有利にならない
↑とにもかくにもまずこれに反論してくれる？
ケースバイケースだからステア操作が有効かどうかを突発的な事故で正確に判断しろって言うならそれなりのしっかりした根拠がないとね
熟練者がしっかり準備して行ってるようなテストじゃなくてさ 勲章をもらえなかったこの女の自己責任
免罪符の勲章をもらえないような奴は運転してはダメ >>271
早く通って右折車も早く右折できるようにとかは思うが 俺は。。
ゴールド免許
任意保険 ２０等級
だけどさ、そんなド慎重運転を日々心掛けてる俺でも、
毎日、一度はヒヤッとすることがある。 曲がるときは歩行者と同じ速度は当たり前だろ
それとも互いに急いで走りきろうと思ったのか レイモンドの工作員が右折ババァと直進ババァの対立煽りやってるだろｗ
真の犯罪者は2歳児を放し飼いにしてた保育園の責任者だからなｗ ブレーキ厨って、自分が出来ることは当然のごとく他人にもそれをする事を求めるけど、
自分が出来ないこと言われると突然切れ出すのな
論理的に考えること出来ないタイプ？
それなら、自分も他人に押し付けなければいいのに
なんなんだろう？
こういう人とかね>>216 >>271
右折しようとする車に対してそうはさせまいとスピードを上げて直進する奴も
右折しようとしているのにタイミングが合わない車にイラッとして強引に曲がり始める奴も
間違ってると思うけどな
鉄の塊なんだからぶつかったら元も子もないのに >>296
技術習得必要
悪化の場合あり
使えるかな？って考える暇あったらフルブレーキだわな 第四十二条 車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合及び次に掲げるその他の場合においては、徐行しなければならない。
一 左右の見とおしがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしがきかない部分を通行しようとするとき
（当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合を除く。）。
【引用】道路交通法第四十二条
交通整理とは、道路の交差点やその他の場所において、交通の円滑を図るために、信号機や手信号、誘導棒などにより、歩行者や車両等の交通を整理、誘導する行為。 >>296
反論？
はじめからケースバイケースと言っているが？
>>78読み直してみたら？
「あり得る」がわからない？ >>116
あと路駐してる車が目の前にいるのに「どいてくれるでしょ」とか謎の思考が働き
結果的に車線変更が出来ずひとり延々と詰まってるｗ >>286
運がいいで片付けないでくれよ
優先は優先でルールを守った運転で
ゴールドまで辿り着いてるんだよ
あ、交差点に徐行で進入なんかしませんけども >>281
エルクテストでググったよｗｗｗｗｗ
不合格続出！！！ が一番最初にでたよｗｗｗ
ぶっちゃけ ブレーキでよける当然のことができない馬鹿向けに
急ハンドル性能上げよう でも無理でしたｗｗｗｗｗｗｗ
日本じゃエルクなんていないし 普通にブレーキ踏め！！だってよｗｗｗｗｗｗｗ
ついでに エルクとかいそうな海外の動画 エルクは見たことないが
急ハンドルでよけようとして失敗
自分だけ廃車レベルのクラッシュ・他人巻き込んで他人も廃車レベルのクラッシュ
よけようと思った原因の車は 何事もなかったように過ぎ去るｗｗｗｗｗｗｗｗ >>59
そりゃもう急制動のタイミングじゃないか、お前運転するなよ。 >>300
その「ヒヤリ」が「あぁぁぁ・・・」になるのが事故 >>274
免許の更新時に反応速度の試験をさせて
致命的な反応速度は更新出来ないようにし、その間の微妙なものは、眼鏡等みたいに運転免許条件等に「衝突被害軽減ブレーキ車のみ運転可」は設けた方が良いかもね。 >>303
苦しくなったらすぐブレーキ厨だのなんだの言って人格攻撃かよ情けねぇ
誰でも出来て被害を大きくする可能性が極めて少ないフルブレーキ
技術と判断力が必要で悪化させる事もあるハンドル操作
これを比べてる時点でヤバイのに反論されて言い返せなくなったら押し付けられてる！とかぶっ飛びすぎだろ おばさんてなんであんなに無理に出ようとするのかがわからん
自分の後ろに車いないから俺が行ってからゆっくり出りゃいいのにこっちにブレーキ踏ませてまで無理やり出てきてしかもすっげー遅いし池沼なのかな >>310
不合格続出！
うん
それだけ厳しいテストで車の安全性向上に役立っているという事だね
で、エルクテスト動画上げたのは、ケースによっては、衝突回避がステア操作のがブレーキより有利となりえるってことを示すため
そこはわかってるのかな？ >>296
あなた、車系バイクなら普段どのスレにいます？
私はバイク系のスレと持ってる車系のスレにいます。
車系のスレでは、ハンドルで避ける派がそこそこいてあ然としてます。 >>317
ハンドル操作で完全に避けられるのは相当な熟練者のみ >>307
あり得ないのよ
咄嗟の判断が求められる事故の対応でケースバイケースなんて
いらん事故増やすだけ
ハンドル操作での回避は技術のも必要で咄嗟に判断もしなきゃならない
事故の回避のために求める条件としては余りにも現実離れしてる机上の空論
一方のフルブレーキは誰でも出来るし完全な回避は出来なくても事故を悪化させる方向に行くことはまずないし判断に迷う事もない >>315>>317
そもそもの論点は>>78なんだろ？
これに絡んできたんだからさ
「ケースによっては、衝突回避には、ブレーキよりステア操作のが有利となることがあり得る」
↑
これが、○かXか、まずはこれにお答えになったら？
俺が絡んだわけじゃねーからな ブレーキ痕無しとかこれはチキンレースと言われてもしゃーない状況だな >>327
> ハンドル操作での回避は技術のも必要で咄嗟に判断もしなきゃならない
> 事故の回避のために求める条件としては余りにも現実離れしてる机上の空論
> 一方のフルブレーキは誰でも出来るし完全な回避は出来なくても事故を悪化させる方向に行くことはまずないし判断に迷う事もない
そのとおり。抱いて！ ルール厨のみなさんへ
読売「池袋事故の飯塚さんに敬称や肩書きを付けるのはルール通り！！」 >>328
ママチャリに乗ってる連中に多いな
一時停止で止まったら負け >>330
事実として、ステアで避けたら2人亡くなってるだよ >>328
＞ブレーキ踏んだら負けだからｗｗｗ
ババア同士同じ考え方してたんだな。 >>302
2歳児を幹線道路で散歩させるなよｗ
暴走自転車なり飲酒運転なりで遅かれ早かれ死んでただろ >>320
プロレーサーが クローズドコースで単独試験でなら なんとかなるかも！！！？
なんねーーよｗｗｗｗｗ
左回避の時点で ぶつけるわｗｗｗｗｗｗ フルブレーキが先だよ。
ハンドル操作はその後。
日頃からそういう意識で運転してないと危ないよ。
運動エネルギーを少しでも下げる方がいい。
アホはハンドル操作やクラクションが先 >>330
>>327読んで
お前は机上の空論で無用な混乱を招こうとしてるだけ
やるなら勝手にやりゃいいが紛らわしいウソ吹聴すんのはやめろ >>326
だからそれを運と言うんでしょ
今回の様なBBAに遭遇してないんだから
何でこんな事で食い下がるんだ？ お前ら結果論ばっかり言ってないで考察しようぜ。
https://i.imgur.com/9TarFSa.jpg
乗用車の破損箇所から考察するに、事故が起こったのは乗用車が右折しようとして対向車線に少しはみ出たくらいの瞬間。(破損箇所が車体の右側だから)
おそらく正面ではなく側面衝突に近い状況。
右折車が前に出てきたではなくて横から迫ってきたのならブレーキは間に合わず、直進車がハンドルを左に切ったこととも辻褄があう。
どうよ？ >>327
目の前に子供が飛び出て来てもブレーキだけではね飛ばすのかよ
ハンドルも切って当たらない様にしろよ >>7
そこまではしてないけど、突っ込んでくるかもと神経を尖らせてる >>341
フルブレーキ厨脂肪
左側への回避行動は適切
被害側(※ここでいう右折車)「車(ここでいう直進車)が人を殺してるのに自分だけなんで有罪なのか？」と意義を唱えましたが、
裁判官は「車の運転手の回避行動は異常とは言えず適切だった。あなた(被告※ここでいう右折車)の行動に問題があった」と諭しました
382 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/10(金) 19:14:02.28 ID:p5JvZIeb0
>>294
ハンドル切ったのは適切
https://www.think-sp.com/2012/01/13/jitensha-jukashitu-hanrei/
https://i.imgur.com/nk6URO8.png
運転者の回避行動は適切だった >>327
はぁ？
お前、「かもしれない運転」推進委員長なんだろ？
常に、リスクを想定して、そのリスクに応じた操作を準備しておくんじゃねーのかよ？
それはブレーキの準備だけなのか？
また、勝手なこと言い出すのか？
広い田舎道で、対向車はおらず、突然目の前に鹿が出てきたらどうすんの？ >>344
運じゃないからだよ。
バカには分からないことだから仕方ない 直進車優先
直進車にブレーキ踏ませるような右折は禁止だぞ
先に曲がり始めたら許されると思うな
直進車を無視して曲がり始めただけだからな
前の右折車について行ったらアウトだ
ちゃんと直進車がいないか見ろ >>319
無事故だけなら可能性もゼロじゃないが
無違反なんだよねぇ
悪いな、交差点に徐行で進入しない奴がゴールドで
あ、延べで50万キロ以上走ってるから
どっかのペーパーと違って
何回も言うけど
交差点にいちいち徐行で進入はしない >>345
右折が直進の向き変えるほど押し込んでんならもっと壊れてる
直進が単に左折して自爆 >>318
そうそう動くならさっさといけと思うよな
なんで動きながらノロノロなんだよ
そこはさっさといけよ
いけないのならとまってろよと 飯塚の事故を犯人擁護した警察
が被害者出してる
ブレーキ踏まないので逮捕ができない
警察が原因の事故 反射神経に自信ﾆｷはSEKIROを初見で１回も死なずにクリアーしてる動画あげてくれ、神反射神経なら可能なはず >>337
今回の事故への当てはめての段階にまだ話は進んでないわ >>346
切ったハンドルのせいで速度が落ちないのでお察し 異空間からいきなり右折車輌が飛び出してきたわけではない
直進ババアもまた
漫然運転であり過失は免れない >>346
ハンドル切って避けなきゃ！って判断して実際に避けられるぐらいならまずブレーキで止まれるよ
咄嗟の急ブレーキで止まれない距離とタイミングならそもそもハンドル切って避けるなんて無理超人じゃあるまいし
そうじゃなきゃスピード出しすぎだからそっから改善しなきゃダメ BBA2名「退かぬ媚びぬ省みぬ」
サウザー様「ひくわー」 最近の自動ブレーキはいいな。
スバル車なら死亡事故になってないかも・・・
マンさんには装着義務を。
https://www.youtube.com/watch?v=omJFYtPaksY 殺人願望があるやつだったらさ
直進車側になって人に突っ込めば良いってことじゃん
こっちが減速しなかったらまずぶつかってたなんてシチュエーションはよくあるし >>342
お前が勝手に絡んできておいて、なんちゅー言い草だよ
馬鹿か？ >>350
止まればいいじゃん
鹿さん死ぬかもしれんが
避けて田んぼにでもダイブするのか？ >>282
ゴールド自慢されてもなぁ
それがどうした？ >>345
交差点の構造的に直進車の動線に対して45度くらい傾いてぶつかるから、あんな感じになる。
直進車は右折待ちの鼻先をかすめるように通過するつもりだったと思うよ。 >>43
目で見たものが脳ミソ伝わって手が動くのにタイムラグがあるからしょうがない >>353
交差点の直進で右折車相手に減速なんかしないよな
右折車の鼻先50センチ通過で威嚇していいくらいだ 犯罪か犯罪じゃないかで大事なのは
上級か下級かこれだけ >>350
かもしれない運転の基本はあくまでブレーキ
そしてブレーいつでもブレーキを踏む準備
ハンドル操作で避けられるかも？ってのは事態を悪化させる可能性もあるし判断を鈍らせるだけ
やるなら勝手にしろ
要らん誤解を撒き散らすのはやめろ
それだけの話だ オレが直進車だとしたら対向車の警戒はしとくけど減速まではしない
だけどいきなり向かってこられたらどんな行動になるかはわからねーぜ
多分ブレーキを踏めるとは思う >>371
じゃあ止まらなかった直進が8くらい悪いか～ >>354
フレームの硬い所にクリーンヒットしたからボディのキズが少ないんじゃね >>352
フマサレターと騒ぐなら、制限速度厳守ね。
優先と叫びながらぶつけろ、
お前の過失は20％だよw >>368
今回の事故では、俺は、直進車に過失無しと考える
刑事上の過失な
根拠は、>>9>>348など >>373
左にハンドル切った結果、鼻先かするぐらいだった、可能性があるね
ドラレコ動画、公開されないんだろうなぁ >>367
良い悪いは別として、
少なくとも判例ではそういう事 >>369
いやだから勝手なウソ吹聴してるから絡んだんだよ
お前が黙って勝手にやってるだけなら別にどうでもいいわ
ホンマ日本語怪しいなお前 >>372
お前にはしてないぞ
横からなんだ？
唐突にゴールド自慢なんかはじめるかよ
意味わかんないなら黙ってろ
いちいちレスつけんなよ 衝突したらエアバッグでるやん？
エアバッグ出すなら、ブレーキも自動でかけないと駄目だろ？
エアバッグで最悪、失神するんだし、ブレーキ誰がかけるの？っていう話 >>346
生身の人間相手ならハンドル操作で全力回避
しかし相手がクルマならハンドルを握りしめて
フルブレーキのみで潔ぎよくぶつかりに行く
これがセオリー
しかし報道の通り直進が60kmなら
軽のレーンチェンジは制御不能になって横転覚悟だろうね >>383
もしかして刑事上の過失が無ければ責任は無いとか言っちゃう人？w こんなんいくらでもおるで。
右折キチガイ一つさばけんか。
きそうやなと思ったら、当たりに行ってヂェニにするとか。
パーーンと警笛撃つとか。
とりあえず、ブレーキはかかるタッチまで踏んで確認しとくやろ。 >>379
反射的に左にハンドル切る。殆どの人がそうだと思うけどな。ブレーキは準備次第だろう。 直進車の運転手釈放だって。
青信号だしスピード超過してないならそうなるよね。
なんで早い段階で実名報道したんだろうか。
たしかに事故起こして児童をひいてしまったけど、事故の状況的には仕方ない部分もあると思う。
急に右折車が突っ込んできたら左にハンドル切るよね。 本当かな・・・？
本当にブレーキなかったのかな
なかったことにしたいんじゃね？ >>353
そうやって危機感無くイキってると一発で誰か轢き殺すかもよ。 >>397
反射的に切ってしまうのは仕方無いだろうな人間だし
ただそれが正しい対応だったかと言われるとそれはまた話が別 >>390
エアバックって衝突とかの強烈な減速Gで作動するんだぞ >>378
あーあ
>>350の田舎道のケース、お前ひいちゃうかもね
鹿でなくて人なら悲惨だな >乗用車の無職新立文子容疑者（52）は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」と供述しており、
逆に今までよく事故起こさなかったなと不思議なレベルだよこの人
周りがたまたま避けてくれてたんだろ ブレーキ踏んでないなら直進車の過失も増えるかな
せめてブレーキ踏んでたら園児には突っ込まなかっただろう >>7
二車線塘路だと右車線走ってるなら左車線に少し寄って警戒して交差点に侵入する
一車線だと怪しい右折待ちがいたら減速するわ >>350
＞広い田舎道で、対向車はおらず、突然目の前に鹿が出てきたらどうすんの？
まず そういうところなら 大型動物注意の看板があるな。
大型動物が飛び出してくるのなら
本気の急な飛び出しはない 何かしらの予測はできる。
看板の時点で制限速度守って走り、道路わきの木々が揺れてるのが見えたら減速する。
シカが見えたらフルブレーキ。
余裕でかわせるね。
揺れた木々の位置によっては シカが出てくる前に加速して振り切る。
やっぱり急ハンドル操作の出番はない。 >>391
ボディ改良されてるからそのままブレーキでボンネット乗せるんじゃねーの今は
曲げて速度抜けなかったら当たりの被害が増す >>1
これで直進車にも非があると言ったら
明日から全国の交差点完全ストップだろう >>385
こういう判例を利用するんだよ、そういうやつらはさ
それも考慮して過失割合も決めないとね 避けようとハンドルきった直進車と当たるまで気付かなかった右折車
まともに前見てない時点で右折車はどうしようもない これだから女の運転は。
老人と一緒に女の免許も返上させろよ！！ >>394
刑事上の責任はないでしょ？
お前は、刑事上の過失無しで、刑事上の責任が発生するとでも言い出すのか？ 若いときに、同期のヤツが、
車運転してたら、左の歩道から人がとびでてきた。フルブレーキでハンドル左に切ってギリギリで止まった。
窓開けてその人に「どこ見てんだ！危ないぞ！！」って言った。
って話してた。ブレーキは(まぁ)正しい。でもハンドル切るなら右だろ。人が立ち止まったらどうするんだよ。 ABSが作動したらブレーキ痕は残らんとか言ってた奴ｗ >>397
かもしれない運転なら踏んでるよ
だろう運転なら無理 >>397
十字路の信号無し直進優先交差点で似たようなこと起こったけど
その時はブレーキ踏んでたわ
無効も気づいてブレーキ踏んだから良かったけど踏んでなかっまら真横から逝かれてたわ >>327
タイヤ痕が付くほど強くブレーキ踏むとハンドル切っても車は直進する。
フルブレーキは非常に非常に危険。しかし今回のケースだと上手に加減してブレーキしたら
タイヤ痕が付かないからブレーキを掛けてないと断定されてしまう。微妙だわ 状況から考えてブレーキ踏んでないってのは自然だわな
右折車は続行しようとしてアクセル踏んでるだろうし
直進車は当然のように自分優先と考えてアクセル踏んでるだろし
というか、なにせ女だし >>409
ま、想定なら都合よくいくね
良かったらねw ゴールド免許じゃないルールも守れないキチ害ブルー免許は流石に5chにもいないでしょ >>404
そりゃ誰だって引いてしまう可能性はあるだろ
俺はもちろんお前もな
お前はその上ステアがどうので事故を悪化させて大惨事引き起こすかもしれんけどな、 >>422
ハンドル操作の人達はブレーキ踏む気がないので話が噛み合ってない >>422
ワイもそうやな。あれは考えるとかそんなもんや無いｗ >>415
ダメだこりゃ
なーんにも意図を理解できてねぇ >>346
ハンドルでよけれるくらいなら ブレーキで余裕でよけれるので
まずはフルブレーキ。 俺は何となく警戒してたから踏めたんだろうけど
5ch見てるとそんな気の奴らは殆ど居ないな 無免許「ブレーキガー」
警察「1秒しかなかったんでブレーキ無理」 >>431
いやウソだよ
ケースバイケースでハンドル切る方がいいなんてねーもん
余計な混乱させるだけでむしろ危ない こういう交差点て直進側がパッシングしてはよ行けやって譲ってくれたりしない？
仕事でいつも片側一車線、矢印信号なしのところで右折するんだけどトラックの運ちゃんなんかは割と譲ってくれる
地方だと違うのかな？あんまりそういう場面ないんだろうか >>412
多分あなたと気持ちは同じなんだけど・・・
ただ、こういう判例がある以上、過失割合も変えようがないだろ。
判例を変えるか法整備する以外ない。
仮にやったとしても、事後立法では裁けない。
利用したもの勝ちですね。残念ながら。 >>428
そうだよ
だから、状況認識とリスク想定、回避技術の習得は重要
お前はブレーキ踏んでりゃいいみたいなアホみたいな事言ってるけどな 今回の事故だけでこれだけ見解の相違やマイルールなんかがあるのを考えたら保険屋は120％必要だわ >>432
知らんけど、ここは何時も誰かが何かの勝負してるんやしｗ 免許取り立てのとき似たような状況を経験したことある
対向の直進車がかなり手前で黄色になったから止まるだろうと思って右折したらスピード上げてきて衝突しそうになった
直進車が咄嗟に左折してくれて事故にはならなかったけどあれ以来右折時には最新の注意を払ってる
相手が運転の上手い機転の利く運転手で助けられた >>437
>>163の事実から目を背けるなよ
どちらが衝突回避までのみ距離がな短いんだよ？ >>399
直進が減速してようとしていまいと、右折車が対抗を見ずに発進してる時点で、
衝突するかしないかはもはや運かと
>>440
忘れさせたいのか？ってくらいの勢いだな >>450
ぶつかってからブレーキ踏もうとしてる時点で池沼 >>433
なら、お前のいう責任とはなんなのか言って見ろ
ほれ 事故を起こした当事者よりも
おまえらの人間性は最低だわ >>436
衝突後は無理だな。
普通は右折がゾロゾロ繋がってたら、事前に減速して右折の停止を確認する。
停止しないようなら直進が減速・停止するしかない。 直進中、急に当てられ即ブレーキなんて誰もできないだろ >>436
それ、車同士がぶつかってから、園児にぶつかるまでじゃん >>415
https://www.google.com/amp/s/amp.bengo4.com/topics/9618/
歩行者からすれば、右折車、直進車の『連帯責任』でケガを負ったということになります。そのため、歩行者との関係では、実際には歩行者にぶつかっていない右折車も直進車とともに刑事・民事上の責任を負うことになります。
今回の事案についていえば、幼い子ども2人の命が失われているだけでなく、14人もケガを負っている以上、事故の責任が大きい右折車のドライバーは起訴される可能性が極めて高いでしょう。
直進車のドライバーは、歩行者との衝突は避けられなかったと判断できるようであれば、すでに釈放され、任意捜査に切り替わっていることも踏まえると、刑事責任については、不起訴になる可能性もあります」 >>450
間に合ってたじゃなくて左に切ったのが悪かった可能性があるのがな
そりゃ園児が居たのが不幸 >>441
ブレーキ踏んでりゃいいんじゃなくてまずやることを決めとくって事が大事なの
事故ってのはいつも突然起こって咄嗟の判断が必要なんだから状況認識とか言ってる間にドーンよ
そしてその決めておくという選択に最も適しているのがブレーキだという話
それくまらい理解してくれよいい加減 >>406
基本的にその違和感に同意する。
普通、交差点内の事故だったら、40kmぐらいだと、
すべて交差点内で収まるだろ。
最初40kmと聞いて暴走して突っ込んだというのに
直進車に対する違和感を感じた。 何でぶつかってからブレーキ踏もうとしてる奴がいるんだろう？ >>436
衝突までノンブレーキで60km/h出てましたを言い換えてるな >>418
乾いた路面に限るけど、ロックさせた方が
距離は短い、けどハンドルは効かない
ABSは、ロック中でもハンドル切れるようにしてる >>448
もう話にならんわ
何度>>163を否定すりゃ気が済むのよ >>461
それって警察が１秒だから無理って言ってなくね？ そもそも、62歳の本人がブレーキを踏んでないと供述してるのに、踏んでるわけがない
片方の前輪がパンクしてたから、踏んでもどこまできいたかわかんが。 >>465
俺も最初あり得ない事故だと思ったわ
どうやら60キロ出てたらしい >>460
車同士がぶつかる前は直進優先なので
右折がぶつかるの予知できない限りブレーキ踏むわけない >>459
阿呆が右折しようとしてる事は認識してたって直進車の証言があるとかないとか。
まぁドラレコ見て判断したい所ではあるな。見られへんやろけどｗ >>473
衝突回避までの距離だけど？
否定できてないよ
変えようがないわな >>471
現実にはそんな右折車だらけだから、君は運転やめた方がいいよ。
それならすぐに実現するぞ。 右折車がぶつからなければ事故は起こらなかったよ
そんなの分かりきってることだよな >>444
小中高で運動音痴君って
スポーツマンへ嫉妬が凄かったろ？
大人になっても運転音痴ドライバーなら
機敏にブレーキ踏める人物へ嫉妬があるんだよ。
典型的ネット弁慶な攻撃的 >>468
どうも急ブレーキ踏んでから衝突して停止するというのを想像できない人がいるみたいね 直進のおばさん、逮捕から釈放されるまで早かったなぁ。
やっぱりドラレコは必要やなぁ >>438
それ親切でやってるつもりなんだろうけど迷惑なんだよな横からバイクとか出てくるかも知れないし >>455
そりゃもちろん事故が起こってこんな事態になった責任だよそれ以外に何がある？
もちろん最も責任があるのは右折車で間違いないだろうけどだからって直進車が全く悪くないかって言われたらそりゃ全然別の話だからね
このケースで白か黒かを絶対に決めなきゃいけない刑事の場を持ち出すのは明らかにナンセンス オレがブレーキを踏めると言った根拠
いきなりノラ猫が飛び出してきたとき反射的にブレーキを踏んでたから
ハンドル操作はできなかった
ノラ猫を轢かずに済んだのは幸いだったよ >>271
下手に減速すれば相手は譲ってくれたと勘違いするから ここで右折は無謀やろってとこで大渋滞発生させてる対向車のババァを見るのが楽しいです >>419
yutubeのベストモータリングのパニックブレーキの回見てみて
ブレーキ痕ついてないよ ちょっとでも空けば強引に右折してくるやつはいるな
今回のは違うが あまりにも直前というか近すぎると本能的にハンドルで避けようとするんじゃない？
今回は横に当てられてるわけだし 衝突した後もブレーキは遅くて弱かったろうな、60のババアじゃ仕方ない
しかしそのせいで人を殺したんだ、だとしたらその前の運転を考えないといけない
周りを多少イライラさせても人を殺さない運転をしないといけない >>425
>>350の条件なら普通に踏めるだろｗ
それが想定できないって言ってるから下手くそで事故るんじゃねーの？ｗ
急ハンドルでよけようとしても被害増すだけなんだけどねｗｗｗｗｗｗ
その辺の住宅街 30㎞規制なら 「ああ飛び出しあるんだな 30ｋでおとなしくしとこう」で余裕だろ？
高速のってても覆面につかまらない程度の速度で走って周りを気にしてれば
「植え込みを挟んで対面の車が飛んでくる」くらいの異常事態いがいは
たいていの他車の動きは想定できる。（想定できない人が事故る。 基本ブレーキ。
２トンダンプでジャリ積載、２トントラックで重機。
ハンドル切ったら、とんでもないことになる。
スッキリとブレーキ踏んで当たりに行けと教えられる。
トラックの運ちゃんも、荷崩れがありドラバー責任なので
当たりに行けと教えられる。
自分だけ横転、相手は無傷で涼しい顔は最悪。
かならず因果関係つけろと教えられる。 >>480
熟練者がそれだけのために行ったテストによる衝突回避までの距離は交通事故の回避と何も関係無いからな
それは何度も述べたはずだ
それなのにまだそれを持ち出す意味が分からんわ
都合の悪いことは見ないフリか？ 道路利権と縁を切りラウンドアバウトを導入すればいいのに
人命より金が大事か市長や市議たちよ 左折でも強引にあるよね青信号になった途端反対車線の車が強引に左折してくるとか >>488
こんな事態になった責任？
で、どうやってその責任はとるの？
人間は時間を逆回しには出来ないよ
どうやって責任とるの？
お前が決めるのか？ >>207
だよな
「停まってくれなかった」という表現はちょっと稚拙だけど、ブレーキ踏んでどうこうってタイミングですらねえしな
右折車が早く曲がり始めていたなら、直進車が右折車の脇腹に突っ込んでいるはずで、
今回の事故は直進車の右前に右折車が真っ正面から突っ込んでるわけだから・・・・・・・
2chやヤフコメに「躱せる」「減速しとけ」「ブレーキを踏めるようにしておけ」だの言ってるやつがいるけど的外れすぎる
明らかに右折を始めているのが分かっていて、それでも「直進優先だオラァ」と故意に妨害気味に突っ込んだのでもない限り、
プロドライバー（それこそタクシーやバス・トラックの運ちゃんや警官、土屋圭一でも）でも避けようがないと思う >>498
ブレーキは未熟練関係ないの？
お前が出来るのは他人に押し付け？
俺がお前にお勧め(お勧めさえしてないけどな)は許さないってか？ >>490
それでよくね？
ケツ掘られるくらいで済むだろ？
止まらない上に歩道特攻で無関係の人轢くのとどっちがいいかって話でしかねーよ 俺が教習所通ってた20年前には急ハンドル切って急ブレーキ踏む教習があったな >>487
そう？なかなか直進が途切れない時なんかは大変有難いけどな
この前バイク出てきたよそれは確かにある >>502
何で俺が決める事になるんだよ
逮捕されて釈放された
これだけで済んでる話じゃん
お前の言うように直進車に責任がないなら逮捕は不当だったのか？
なら警察にそう言ってこいよ
笑われて終わりだぞ 事故った右折車の前の右折車が直進車の前を右折して行ったんだろう
それなら直進車優先ではあるが速度を落とすはずだし場合によっては
ブレーキを踏む用意をしているはずなんだけどねぇ～
右折車は止まるはずだからと思ってセンターライン寄りを速度も落とさず
突っ込んで接触してもブレーキも踏まないなんてなどうかしてるぜ >>490
俺の経験上そんなのまず無いよ
民度の低い地域は知らん そもそも強引な右折が今回の事故の原因だよ。
前の車が右折できたタイミングでも次の車は対向車の存在を確認するのは当たり前。
対向車側が一台は回避できても「えっ？このタイミングでくる？！」って間に合わなかった例だろう。 >>477
目前の交差点（Ｔ字路）で 目の前をバンバン右折車が通過してたんだから
ブレーキ踏むまではいかずとも ブレーキの上に足を乗せ惰性で走り
ブレーキ踏む準備くらいはしとくよ
どーせアクセルに足おいてても 交差点すぎるまで踏むチャンスないんだし。 >>481
は？交通ルール守らない輩が多数派だからという理由で
交通ルール守る方をディスるのか？ >>492
いや動画見るんはええけど、恐らく視覚的にブレーキ痕が付いて無いって事やろ？
警察の捜査が見た目だけで跡が付いてると判断するかどうなのか、は知らんねん。
知らんねんけど
＞目立ったタイヤ痕は見当たらず、署は双方が衝突までブレーキをかけていなかったと断定。
とした以上、どっちもブレーキ踏んでないんやろなｗ >>503
スレに居るのが多分サンドラだらけだと思うよ。 >>497
そそ
大型乗りはぶつかる心構えができているから
ハンドルは切らない
軽は正面衝突で死ぬから
軽に乗っている時点でアホかとは思うけど
事故ではフルブレーキでぶつかりにいくのが基本 ブレーキをかけることができなかった。
ブレーキをかけなかった。
二つを一緒にして『双方ブレーキをかけず』とは、記者さん、あまりにも御無体な。 >>482
いや、寸前で交わせたとしても
パンク無しで突っ込んで
もっと死傷してるだろw >>506
・ブレーキを目一杯踏む
・飛び出してきた対象物に当たらないように適切なタイミングと角度でハンドルを切る
この違いが分からずお前が出来るだけなのに押し付けとか言ってるならマジでやべーぞお前
完全に頭逝ってる >>503
停まってくれなかったも、
急発進してそのまま突っ込んできたことの説明でしかないんだろな
直進からすりゃ右折車は直進を視認してる前提だし これほど過失差がある事例では、直進車を非難はできない
送検すらされないよ >>516
それでも責任はゼロにはならないと教わっただろ？ 歩行者に譲ってやったのに歩行者にクラクション鳴らす勢いで頭突っ込んでくる右折車いるよな >>518
守ってねーじゃん
事故回避のためのルール決めたのに、あいつが守らないから知らんて共同作業で幼児殺したのがこれだろ？ >>503
だから何で完全に避けようとしてるんだよw ブレーキしなかったのが問題じゃなくて
左にハンドル切ったって言ってるけどそこが問題じゃね 犯罪者が自分の犯罪行為をきっちりと申告する理由などありませんし少しでも軽く見せようとするのが犯罪者なのです。
自白強要によって右折運転者が犯罪者に仕立て上げられた次第で御座います。 直進車は右折車をハンドル操作で避けようとしてた、右折車は直進車を見てなかった
まあブレーキはかけてなくてもおかしくない よくわからんが、ブレーキ痕以前に
ばあさんが踏んでないというんだから、つくわけがない >>512なお男らしい事故
【社会】道路脇を歩いていた母親と幼児が走ってきた乗用車に撥ねられ搬送。乗用車の20代の男をその場で逮捕。愛知県西尾市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557473706/l50 上級無罪と連呼してた時が
一番5chおじさんたちが輝いていた 直進がブレーキ踏んでませんでしたって発表したくなくて、双方踏んでませんでしたにしたんだろ？
ノールックで他車認識してない右折がブレーキ踏む訳ないんだから >>511
言ってないこと言ったことにするな
逃げるなよ
何の責任だよ？
責任には、刑事と民事の責任がある
そして、刑事上の話に限れば過失なしだから責任もないと考えると言ったまで
それに対して、意味不明なレスしたのはまたお前なの>>394だよ
で、今の段階では、民事は事件にもなってない
また、なったとしてもそれは原告と被告との関係においての責任問題
基本的には、それは第三者には関係ない話
なんで、前提なければ、単に責任と言えば、刑事の責任なんだよ
お前、全然理解できてねーだろ？ >>509
それだよな
右折側も直進側もそう思ってるに違いない 海や川で子供が溺れたとしよう
その母親が飛び込んで助けに行って死んだってニュースほとんど聞いたことないだろ？
愛情がないんじゃなくて錯乱して動けなくなるんだよ
助けに行って死ぬのはすべて父親だったり第三者の男性
女は錯乱しやすい、今回の直進女性もも恐らくそう >>527
釈放に関する報道では、
警察は任意捜査に切り替え、書類送検する方針だってさ。 >>525
できねーの？
運転してほしくないなーw >>521
どっちが重いかによるよ
大型ダンプだって相手が戦車だったら避けるわｗ
避けまいがどうだろうが軽い方が弾かれるか飛ばされるんだから ＞署は双方が衝突までブレーキをかけていなかったと断定。
＞乗用車の無職新立文子容疑者（52）は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」
女同士の車の交通事故は大体そう言うものだよ
目の前で女が運転してて
「俺が相手じゃなかったら、アイツ絶対、人殺してたな・・・」
と思うことが、そりゃあいっぱいあったもんさ・・・
それくらい、女は
周りが気を利かしてやらないと事故になる運転をしてるんだ
ましてや
そう言う女同士だもの
事故にならない方が奇跡だよ >>530
あんた誰よ
直進車にブレーキ踏ませるような右折する輩は車に乗るなと書いたんだけど >>503
＞「停まってくれなかった」
これがすべてだろ
「相手が動いてるのわかってたけど 自分が優先だからよける気は最後までありませんでした！！！」
っていうことだろ
「相手が動いてるし 止まってくれるかわからんから 減速しとこう」
「やっぱりゆずってくれなかった！！！ 停止！！！」
で済んだ話だぞ
ワテクシ優先！！！ 絶対ブレーキ踏まない！！！
ブレーキ踏んでよけるなんてありえない！！！
ブレーキでよけずに相手の前をかぶせて ワテクシが先に行く！！！
幼児がいるけど そんなのかんけーねー！ワテクシ優先
こういうことだろ？ 普段何も考えず猛進してるドライバーが
ちゃんとリスク管理してるドライバーを無免許だと罵るスレ >>532
運転する人間なら
自分が直進で右折車が不意に来るシーンを想定したら左に切りたくなる心境分かるけどな >>503
直進車が左ハンドル回避したせいで
脇腹に突っ込まれた可能性があるのでスレが乱れている
対クルマならハンドル回避する余裕があるなら
フルブレーキでぶつかりに行くのがセオリーだからね >>541
理解してないのはお前だろw
刑事責任を問われなければ責任がない
民事で事件になってなければ責任がない
当事者以外は関係ない
責任と言えば刑事
全部ただの俺ルールじゃねぇか
よくそこまで思い込みだけで意味不明なルール作れるな
怖いわーホンマ ババアって基本自己中だからな
こっちが走れば相手が止まってくれるって思ってんだろうよ
早く二人とも死ねばいいのに今後ろくな人生歩めないんだから >>554
普通はな
右からパンチがいきなり飛んできたら反射的に顔を左にそらすはず >>528 過失割合からしたら9：1ぐらいかな。
自分は対向車じゃねえけど強引な車線変更の車に斜め横から特攻食らったことがある。
道路事情からして右折車がいるわけないんだがドラレコ当時つけてなくて結構揉めた。
相手が6：4とか7：3とか言ってきてふざけんな！って弁護士に入ってもらった覚えがある。 >>545
はいそうやって話逸らすー
完全敗北だなお前の >>552
だよな
ぶつかりそうなら自分で回避しなきゃダメだわ >>112
何バカなこといってんの
ミスすることだってあるんだよ
その時相手がそのミスを予想してれば事故は回避できるんだよ テレビ番組に呼ばれる専門家っていうのがいつも正しいとは限らないが、
昨日朝の報道では、
「反射的な動作だから左にハンドル切ってはいけないとは言えないが、
まずブレーキで速度を落とすことが基本。
たとえ（人や車や道路上の物に）衝突しても、速度が低ければ被害が小さくなる。
教習所で必ずそう教えているはず。思い出して欲しい」
だったね。
当たり前だけどね。 >>552
普通、抜けた前走の右折車1台分だけ前進して前から直進、左折車来ないか確かめながら止まるんだよ >>554
だいたいハンドル切ったところで避けれなくね
寧ろどっか突っ込んで自分が死ぬ可能性すらあるだろ >>554
不意に来たらそうだけど、見通しの良い交差点で右折待ちしてる車だろ
不意も糞もねぇよ
車より重量も低いし、速度も遅い殺傷力の低い徒歩ですら立ってる人の横を通り過ぎるときに注意して行くだろ？
車なら尚更だよ 避けるにしてもまずブレーキだろ。減速なしならかえってコントロール出来ない >>546
今回は直進車の証言通りなら避けて飛ばされたんだから判断ミスだ 結局ID:LB3AsVhf0は俺ルール押し付けてブレーキ厨wってイキりたいだけのアホでした
現実を全く理解してない所から見ても必死にネットで調べながら長文書いてるんだろうね
頼むから事故で人巻き込んで殺さないでくれよ
そもそも免許持ってないのかもしれんけど １０対０は絶対ない。
自動車は動いた時点で過失。
対向車との因果関係で１０対０にしたいなら。
必ず停止すること。
止まっててこすってくれたら、１０対０になる。
ややこしい、危ないと思ったら、殴り合いになっても
停止して、絶対動かさない。 >>556
角度とスピードと本能に因るから
正直、常時これが正解ってのは無いと思う >>557
めんどくせーな
ここまでかいてやらねーと理解できないのか？
> そして、刑事上の話に限れば過失なしだから責任もないと考えると言ったまで
→
そして、刑事上の話に限れば過失なしだから刑事上の責任もないと考えると言ったまで
そもそも刑事の話に限るとと書いてアルだろーが 俺ルールはワイ持ってるｗ
バイクにしろ車にしろ、ワイが運転してる時は
全員がワイを殺しにかかってるし、殺人者に仕立て上げようと画策してる。
そんな事止めてくれつっても止めるわけない。
ワイが出来る事は自分の運転で、その目論見を阻止して生き残る事、人殺しにならん事ｗ >>556
右折の車列が切れて無いんだよ
それを視認認識しながら
左回避と言うのかよw 直進車の行けるだろう運転で沢山の犠牲者が出たのは言うまでもない
止まってくれなかったら自分が止まれ
尊い命を奪って何が正しいんだ
物損の話で免罪符に出来るような事故じゃねーんだよ >>562
論点整理できなけりゃそら理解できんわな >>532
交差点で前見ないで右折しようとした過失＞＞＞＞＞＞避けようとしてハンドル切って進路の先に人がいるか確認できなかった過失
過失相殺といって一方の過失が大きいほどもう一方の過失は小さくなる >>531
そこ。
ブレーキ
ここだけ言ってるのに。
避けるだの防げるだの
全てブレーキあっての議論の筈が
ブレーキさえ踏んでないのは運転免許証もつに相応しくない
これが分からないウスノロ達 ハンドルで避ける前に、まずはブレーキって教習所で習ったはずなのにね。 >>563
ビリヤードのコンビネーションショットのようなものだよ
右折車「直進車から園児をコーナーへ」
右折車「よっしゃ！」 減速厨はドラレコで自分の運転確認してきたら？
青信号直進で減速しているのか
まあ車持ってたらの話だけどな
青信号直進で右折車がいるたびに減速してる光景なんて
どこに行っても見ないけどな >>577
今回は左に避けて左に弾かれているから判断ミスだったんだよ >>584
そもそも右直事故の時点でそれは分かり切ってることだよ >>586
教習所で習った事、ワイ覚えてへんｗ
憶えてへんけど、考える間もなくブレーキ踏むなｗ >>580
そこらへんはわけわからんのよ
ドラレコ早よって思う >>571
日頃から体当たりやバッグ当ててるから、そういった考えはどこかへ置いてきてるのかもな >>589
右から来たのが人なパンチならともかく、車だもんな
ノーブレーキ左ステアってのは一番の悪手だわ >>588
右折車が横切ったら減速するのは当たり前
状況判断も出来ないお前はカスだな >>592
切れてないなら直進するわけないし、あそこに当たらない
あり得ないタイミングで右折したのはあたった箇所からも明らかだよ 直進BBAは動物が飛び出してきた時でもブレーキ踏まずにハンドルで回避しようとするタイプだろ
そも運転すんなっていう >>588
当たり前だろ
常識のある人は飛び出しそうな右折車両が居るときに減速する
頭の悪い人は右折車両が居ればとりあえず減速する
殺人願望のあるやつは、飛び出しそうな右折車両が居るときは、これ幸いと貰い事故して人をひき殺して無罪を主張するs >>554
元バイク乗りの俺は 急ハンドルっていう操作が判らない。
とっさにする行動は ハンドルまっすぐ握る ブレーキ踏むだな。
高架から 石投げられてフロントガラス割られる状況なら 頭だけよけるかもしれんｗ
むかーーしやったゲームの記憶なら コントローラーもった手が すごい勢いで飛んでくのかもしれないｗ >>601
左が崖でガードレールなかったらそのまま落下やな
そんなところあるか知らんが 直進側の心理状態を推察すると
・あの右折レーンの2台目止まるやろなー
・嘘やろ？来るんかい！
・離れたいからハンドル左(多分猶予1秒)
・右からドカーン
・ああ歩道に突っ込む、人いる、人生おわたー
猶予1秒でブレーキ踏む判断は正直難しい >>607
うおおおおおおおお
右折させないため前の車と車間距離あけないようにします！！！ >>605書いてわかったよｗｗｗｗｗｗ
普通に車乗り慣れてる人＝急ブレーキ以外にありえない
ゲーマー＝急ハンドル以外にありえないｗｗｗｗｗｗｗ >>604
右折「前見てませんでした」
どっちが悪いか一目瞭然 >>603
右折車は右折待ちの先頭まで移動して止まった
止まったからこっちをまってるとびださないと判断するわな
もしかしたら減速した分、若干戻すためにアクセルに踏みかえてる可能性もある
そしたらすれ違い間際になって動き出してさあパニックよ
でアクセルに踏みかえてたら当然ハンドルよりブレーキが遅れるわな
でハンドル先行でブレーキは衝突に間に合わずってシナリオの可能性 >>588
アクセルオフ、ブレーキペダルに足を乗せる。
これだけでも減速だよ。
オバちゃん脳には難しいかもな。
みんなブレーキ踏んでるわけじゃないよ。 右折って怖いよな
横断歩道渡る歩行者も気にしないといけないしね
直進の車、歩行者、進行方向の車線
都市部だと毎回気を使う
逆に田舎だと
歩行者いないし道路も見通しいいから、注意が疎かになっていたのでは チキンレースだったら優勝だな
完全に逝かれてやがる >>600
直進しとるやないけ！
止まってくれると思ってたわけだろ
裏を返せば右折車が見えてたわけだよ これさ、直進車の運転手さっさと釈放されたけど、
右折車が続いてたとすると無理に右折するバカがいるから
普通直進車も減速するか、せめて「来るかも？」って身構えると思うんだが >>614
よほどギリギリをかすめようとしたらそうなるかもな。
おそらくそうだと思う。
（現場交差点の動画を見た） >>265
ロックさせた方が短く止まれる
ロックさせたらハンドル効かないからABSがある >>588
一度だけ見たことあるわ、交差点の度に減速するやつ
意図不明なブレーキも相まって後ろ走るのが怖かった 心なしか皆昨日今日は右折がおとなしい
グイグイ噛んで来るやつがいないw どちらかがブレーキを踏んでたら・・・
子供らは死なんで済んだんだよ・・・ 遺族ははらわた煮えくり返ってると思うけど。
保険屋に騙されるな。
保険ちゅーのはなあ。基本自賠責内の処理。
任意まで持っていきたいんやったら、
素人ではムリ。裁判で年月かかるが支払い命令をもらわないとでない。
弁護士付ける。途端に金額上がる、でも、弁護士にもだまされるな。
交通事故赤本で検索。
ムカつくんやったら、弁護士のケツを更に叩いて法外に吹っかけること。 直進ババアがアホみたいにビビって必要以上に避けようとしたのがこの大惨事を産んだ一番の原因だろ
大人しくブレーキ踏んでそのままぶつかっときゃ良かったんだよ
ババアじゃなければあんな歩道に特攻なんか有り得なかったわ 相手がどうにかしてくれるって女の腐った根性が凝縮されたような事件だな >>618
実際に右折車は停まるべきだろ
右折車は直進者きてるんだから進んじゃいかんよな？
動いちゃいかんよな？ ちゃんと読まずに思い込みでカキコしてる奴多いねぇ
リアルでもさぞ恥かきっぱなしだろうねぇw >>627
既に事故が公知されたので今から支払い渋ると金融庁事案
報道が騒がなきゃ逃げ切れたかもな >>615
こういうの簡単にいう奴多いけど、人間が認識できない程度の勾配をつけたV字型の道を訓練されたマーチングバンド歩かせたらどうなるのかわかってないんだろうな
つんのめって、前の人を押してしまうんだよね
訓練されていて歩行でもこれ
車ならそこら中の交差点で渋滞、玉突きだよ >>633
ゴンってくると一瞬意識飛ぶ事も多いから難しいよ >>626
その前に、右折するときはちゃんと前を見ておくだけで >>621
8割以上右折が悪いから直進は即日釈放なんだよ
右直事故の過失割合はそんなもんだからググれ ここ見てると事故がなくならないのも無理ないって分かるね >>638
お前、さっきから何言ってんだ？
>>9からだ。
まさか憲法9条があるから日本は外国から攻め込まれません、って思ってるのか？ >>638
玉突きって十分な車間距離あけてなかったってのが問題じゃね
不可抗力とか、反射能力の差、おかまあるだろうけど
なんかその問題とは違う気がするが >>615
>>638なので、
やるとしても、アクセルそのままで踏み換えを想定
若しくは、左足ブレーキで左足をブレーキ操作準備
勿論、具体的な危険が想定された状況では、ブレーキ操作が必要 >>588
状況によってが理解できないおまえは運転する資格ないな
直進車の間があいた隙に右折車が連続して右折してるのを確認した場合、もしかしたらきちんと前を見てない右折車がそれに続いて右折するかもしれない危険予知をしてブレーキに足をかけたり減速したりして構えたりしないのか？ >>644
それと、どっちも悪い、は矛盾しないだろ >>614
＞止まったからこっちをまってるとびださないと判断するわな
止まっただけでとびださないと判断するとか、チラっとみられただけで『こいつ俺に惚れてる』っていうくらい早漏すぎんよ
何秒間止まってるか、ドライバーはこちらを見てるか、そこが判断のキモやろ
直進車が前の車と車間距離詰めてて、明らかに入ることが出来ないわけじゃなくて
車間距離が相手て、相手の深視力次第で『いけるかも』って思うくらい前が空いてたんだから 最悪の二人が出会って事故になってしまった。
今までにも自分優先で相手に譲らせて走るのが当たり前になってたんだろこいつら。 >>588
いやあ…減速っていうかアクセルは踏まないよねえ
ブレーキに足置いてたわ今日
ましてや前の右折車が通過したのを見ててその後ろに右折車が続いてたら減速はするかな
毎度じゃないけど右折車がいたら警戒はするし なぜ前を見ていなかったのか？
スマホを見ていたのではないか？
もしスマホを見ていたのなら、なぜ見ていたのか？
ここでヒントになるのが、警察がクルマのナンバーに紙を貼ってナンバーが見えない処置を取ったこと。
この２台のクルマのどちらか、あるいは両方がカルトナンバーの可能性が高い。
集団ストーカーをしているクルマは、カルトナンバーが多い。
カルトナンバーという特徴あるナンバーのクルマで集団ストーカーをすることで、
集団ストーカーの効果が高くなる。
そして、集団ストーカーしてる連中は、集団ストーカーするターゲットの人間の位置を確認するため、
携帯を見ながら運転している。
このため、前方確認などがおろそかになり、事故を起こす者が多い。
集団ストーカーを主導しているのは警察のため、集団ストーカーのクルマが多数、
事故を起こしていることを知られたくないので、個人の名前まで報道されているにも関わらず、警察はクルマのナンバーを紙で貼って隠す。
クルマのナンバーは個人情報の範疇にはないのに、それをわざわざ隠す理由はこれしかない。 全くメスのやる事といったら…二人で仲良く責任とれよ。 >>657
それ減速してるやん
アクセル軽く踏んでパーシャルだから この52歳と62歳はずっとこうやって運転してきたんだよ
いままでは相手が止まったり避けたりしてくれたんだろう 運が良かっただけ
ただこの2人が出会ってしまったらこうなることは必然だな
自分が運転しててもよく思うことあるから
この基地外運転がもう一台いたら絶対事故ってるだろうなって 死んだ子供ももどってこないよ
62歳ばばあの車が実際に3人殺したんだから >>632
何話しすり替えてんねん
お前は後続車が来てるのに直進優先だから減速しねーって言ってるんだろ
交差点で横切る奴がいたらアクセルオフは当然
連なってる場合は足掛けブレーキだろ
お前は高確率で直進と同じ過ちを犯すよ >>661
だよね 女の敵は女
絶対譲らない同士がかち合ったら子供が3人死ぬってことだね >>656
右直事故って一番よくある事故で毎日どっかで起きてるだろ
最悪だったのは巻き込まれる場所にたまたま園児集団がいたこと >>655
危険予知してないでブレーキに足かけてかまえてなかったら無理だな >>655
右折車は園児見えてないが直進車は目に入ってるからな
衝突して左に切れた瞬間に急ブレーキ踏むのが普通
老人だから反射遅れたのかもだけど 直進車も完全にガイジ確定じゃねえか糞が 62歳の反応遅いババアがハンドル左に切る余裕が
あるならフルブレーキしろカス >>639
悲しい事言うけど、それはしゃーない。
それよりも何かを運転する以上、ワイらもこのババァ二人と同じ立場になるかもしれんって可能性。
それに留意する事が大事。
ワイは人殺しになりたないし、人を殺さんまま人生を終えたいと切に願ってる。
ただ車もスクーターもバイクも運転してる以上、その可能性は絶対に０にはならんって事実に
目を背けたらあかんと思う。 >>665
実際に、交差点の定点カメラあるんじゃないの
それ見たら？
アクセルオフのエンブレにによる減速すらしてないのが殆どだと思うわ 直進だからといって安全運転しなくていいわけではない >>1
テレビで現場を放送
飲み物、食べ物がいっぱい
↓
移民がパクると思う
移民：「どうせポイするんだろ もったいないから俺たちが飲み食いするわ」 右折車が悪いのはどっからどーみても当然だが
直進車も結構なもんだぞ、、 >>654
圧倒的とも言えないように思ってる
前車について右折…右折車の過失(これは大きい)
右折車がいるのにノーブレーキでつっこんでる…直進車の過失
ブレーキ踏まずに左ハンドルで避けた…直進車の判断ミス
なんで8:2～6:4で決着するように思ってる 右折待ちの車がいたら交差点で急減速をする怖いドライバーが集うスレ >>650
右折待ちの先頭で止まったと確認した場合、右折じゃなくてまったんだなと判断するだろ >>668
免許持ってないだろ
ブレーキ踏むよりハンドル操作の方が早い
つけ直進車が即突されるようなタイミングで右折車来たらブレーキ踏めるとは思えん >>672
直進するとき人物像把握できるレベルまで歩道を見ることはそんなに無いな
左折、右折するときは見るけど >>682
そっか、重体の子死んだんやな。そっかぁ。 >>681
6:4もないわ
だったら釈放してない
むしろ速攻釈放だから9:1かな おれは直進車が平均的な技量なら
誰も死んでないと思ってる ブレーキ踏める予測の余地があれば確実に踏んでるだろ。
突然当てられてあの距離じゃ即ブレーキなんて無理 >>683
歩道上に信号待ちの子供がいたら、
必ず最徐行するやつがいるスレもあったな >>652
何秒止まってるってそれを待つだけ徐行してたら逆に相手に先にいけ合図と勘違いされるわｗｗ >>664
馬鹿じゃねーのか？
右折車は直進車がすれ違う直前で「前を見ないで」直進者の側面に体当たりしてんだよｗ
車運転したことあんのかよ？ >>638
アクセルから足を離し ブレーキに足を乗せる車の前方の交差点では
右折車が怪しい動きをしてるんだから
直進車の後ろの車も 普通に前方の怪しい交差点をにんしきしてスピード落とそうとするよｗｗ どっちも大してスピード出てないんだからブレーキ+正面衝突だけでどっちも軽症だろカス >>692
これはそう思う
子供死ぬことはなかったかもしれないから本当やり切れないね 親御さんの文書のことじゃなくて文書公表前に当日に他人が立てたハッシュタグのことな .
遺族が「子供が亡くなったのに『保育さんありがとう』って今言われたら気分が悪い」と言えないことをいいことに
2歳児が死亡、もう一人の幼児が意識不明の重体になってる事故で『ありがとう』ってどういうこと？
保育園＆保育士を責めるべきとは言っていないので悪しからず .
まだ日にちも経っていない時点で言う言葉ではないし、また別な時に言うべき言葉だろと言っている
もうちょっと自分の立場になって冷静になれやって思うわ . 何故か釈放されたが直進ババアの前方不注意
右折が何台もいるんだから大人しく譲れば事故は起きていない
右折したおばちゃんは青信号で曲がっただけなのに可哀想 >>691
釈放はドラレコ精査する前だぞ
それに、どう考えても悪いのに、釈放どころか逮捕もされてないのを最近見たよな。
逮捕(身柄拘束)と過失割合の相関は、思ったより薄いんじゃないかい >>680
レイプした山口達也はどっからどーみても悪いけど、そんな時間に部屋にいった女子高生も結構なもんだぞ
ってあの頃は言ってた人？ >>692
右折車連なってたり頭ちょっと出てたりしたら普通は減速して警戒するからなぁ >>700
その怪しいての、程度についての共通認識がいるな
ここのスレ上から見てみ？ >>700
怪しい動きしてないからｗｗ
右折待ちの先頭が抜けたら次がそこにはいつの自然の動きだろ >>688
そして今回のような大惨事を招くんだな
ハンドルで避けるなって車校で習わなかったのかよ 女ドライバー特有のメンタリティが園児たちを殺したよね
「自分は道を譲らない。相手が避けるはず」っての
「園児たちが避けないので驚いた」とすら思ってそうだわ >>692
結論はそれだよ
ここで右折叩いて免罪符にしようとしている奴は高確率の煽り魔 >>695
そもそも歩道ない歩行者いる時に安全な距離取らない車が殆どだからなぁ
歩行者やってるとよく分かる >>705
今回は入院してないから
ドラレコ見るだけならすぐ見れる
精査するまでもなく圧倒的に右折が悪いから直進釈放だろ >>694
だって、直進側は「右折車が止まってくれなかった」だぞ。止まるつもりないじゃん。 一般道の方が危険がいっぱい、気をつけなさいって教習所で言われなかった？
直進優先だから止まらない俺正義厨は高速だけ走っててほしい >>696
お前は直進BBAと同じで判断するタイミングが遅すぎるんだよ
そんなんだからBBAが事故ってるんだぞ >>692
だな
交通量の多い交差点が危ないんじゃない
歩道も広いし
ダメなババアか危険だってだけだわ 一時停止があっても止まらない車も多い
そんなんだから結果起こるべくして怒ったとも言える >>717
優先だからね
どっちかが先に行かなきゃ永遠に行けないだろ
この場合止まらなきゃならんかったのは右折 >>717
一般常識と法律では右折が止まることになってるからな
そりゃそう言うよ >>674
そういう心掛けって大事
運転してる以上0にはならないけど心掛け次第で事故に遭う確率を減らすことは出来る >>717
結果的に右折が動いたから止まってくれなかったといっただけで
右折待ちの先頭で止まったら止まった奴は待つと判断するだろ 最近はナビでもレーダーでも事故多発エリアアナウンスするからな
スピード注意とか連呼する
現場は事故多発エリアだろ
普通ならより警戒して運転するんだよ
傲慢というか怠慢というか無関心というかどうしょうもない糞カスだわ >>720
お前は何秒も見なきゃだめだと言ったりそれじゃ遅いと言ったり
どっちなんだいｗｗ 女と子供殺しても平気なDQNのメンタルは
親和性が非常に高いｗ >>691
相手(右折車)の土手っ腹にブレーキ踏んでぶつかった俺でさえ8.5：1.5だったから、今回のババアが9：1とか有り得んわ >>688
お前車持ってないだろうｗｗｗｗ
ゲームならブレーキかけずに左おしながら 腕を思いっきり振り回して
「テヘペロ。よけられんかった 幼児2人殺しちった」
「リセット」で終わるけど。 >>688
即突じゃないだろ 糞反応遅い62ババアがハンドル左に切ってノーブレーキですり抜けようとしたところに
全く気づかずドカンだ >>717
それ、右折車が急発進してきたのを「停まってくれなかった」って言ってるだけだと思うぞ やっぱりだったね。
危ないと思ったときにブレーキを踏まずにハンドルだけ左に切った。
タラレバだけどブレーキを同時に踏んでいたら事故の結果は大きく違っていただろう。 >>728
アホか？
このくそばばあは、右折車と右折車の間に割り込んですり抜けていこうとしやがったんだよ >>576
何時代の話？
ドラレコがあるので、普通に10:0あるし こういうスレに居ると頭がおかしくなるけど
世間では直進叩いてる奴かなりの少数派だよな？
アンケート取っても10％も居ないだろ、、たぶん >>723
果たして直進止まらない厨の中に完全にタイヤを止めて一時停止を必ず行う見逃した事なんてないってドライバーがどれだけいるだろう
自分に都合のいいルールだけを声高に言ってるなという印象 とにかくドラレコの映像を公開すべきだ。それではっきりする。 >>735
続いては1秒開けても10秒開けても続いてという
右折レーンは約１２０メートルあり、先頭で一時停止した女の乗用車の後ろには、右折待ちの車列ができていた。
県警は、女が右折を焦って前方の確認を怠った可能性があるとみて、軽乗用車に搭載されていたドライブレコーダーの解析を進めている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00050227-yom-soci
続いて入って そして先頭で一時停止したんだよ
わかる？ >>728
なる。そのあたりは、ドラレコを見てみたいな。
「右折車が止まっ(たままでい)てくれなかった」
「右折車が(進んだままで)止まってくれなかった」
ではだいぶ違うもんね。 右折車が続いててその後に続いた が本当なら
直進車の前はかなり開いていたことになる
つまり直進車からは交差点の右折車がよく見えていたと思う
そして右折車が自分(直進車)を見てないなとも考える
だから注意喚起するためのクラクション一発でよかったんじゃないかな >>732
お前はアホなのか
時間が短いと言ってるんじゃない
判断するタイミングが遅いと言ってるんだ 座ってるだけでなんの役にもたたない豚
ババア死ねばいいのに 右から衝突されたら、衝撃で自然とハンドルを左に動かしてしまうだろう。 >>748
報道によると、事故起こした右折車の前にも右折車がいたんだよ >>740
直進と直進の間をすり抜ける馬鹿側の視点だとそうなるんだな >>711
強引に右折するのが悪くないのなら
ブレーキ踏まずに急ハンドルで幼児に突っ込んでいって2人殺した直進婆が 一方的に悪いってことになるが。 >>751
ごまかしはやめろ
判断して進んだらすれ違い間際になって動き出してさあパニックよ >>747
まんさん以前にババアがそんな事判断できる訳ないだろ
右折が一時停止してたなら男でもちょっととっさに動くのは難しいかもな 直進車に問題がないのに責任を押し付けようとしてるマスコミは
保険会社に忖度してるのか？ 俺が直進車なら防げた。何度も急ブレーキでカマ掘られてるから、この状況でも急ブレーキ余裕 >>754
いたけどそれが出ていくに続いて右折待ちの先頭に入って停止したんだよ >>556
可能性があるのでというかそれが事実だろ 二人の証言からして >>743
何言ってるかよく分からんが
そもそも直進止まらない厨ってなんだ？？？ これ 右折車に責任あるような報道ばかりだが、直進者にも相当な責任あると思う >>745
それ古いやつ
一時停止じゃなく前の車にそのまま続いてな >>758
車が動いてる以上は過失０にはならない
しかし法定割合でも右折の過失は相当大きい >>692
ものすごーーーーーく、賛同できる。
直進車の常識や技量は、たとえ法的に裁かれないにしても、
暗示的な責任は絶対的に重い。
市内で、キチガイ右折なんて、毎日はいて捨てるほどいる。
それが全部当たってるか、歩道に突っ込んでるかという事実。 右折が一番悪い
直進は注意不足
これだけのことでしょ >>652
> 止まっただけでとびださないと判断するとか、チラっとみられただけで『こいつ俺に惚れてる』っていうくらい早漏すぎんよ
> 何秒間止まってるか、ドライバーはこちらを見てるか、そこが判断のキモやろ
ほら、基地外の域だろ？
何秒間止まってるか？
これを交差点進入前から右折車の存在を確認できてからするんだぜ？
脇見だろ >>770
違う
古いのと新しいのは矛盾しない
前の車がいてそれが出ていくに続いて右折待ちの先頭に入って停止したんだよ 直進車の運転者は右折車が止まるだろうと思ったと言う報道有ったから有る意味状況判断できる余裕が有ったんだろうと思うよ。 >>757
衝突させた右折側は「前をみてない」
スレ違いもへったくれもない。どう擁護して遊ぼうとしても無駄。直進者の前方部分にあたってない限り無駄
まだ直進者がそもそも左から交わそうとした、の方が理屈としては通るよ >>757
頭の悪いお前にはわからんのか
右折した車両が居て、後ろに列つくってる車両が居るのに、時速60kmでかっ飛ばす判断なんて
判断してるうちに入らんやろ
何も考えてないのと一緒だよ >>728
だったら動き出す瞬間見ているんだからブレーキ踏めるだろ
ハンドル左に切って右折車見てたのか？ｗ
旋回方向見ないのか？ｗ
左に切った時点で視点は歩道側だろ
幼児の集団がスローモーションのように見えてたはずだ >>773
暗示的の意味を教えてくれ
そんな日本語知らんわ >>753
ハンドルを握ってる位置に寄るんじゃないか？ 冤罪ふっかけて男性の人生終わろうが自殺しようが何のお咎めなし
女と言うだけで上級国民
◆防衛医大教授痴漢冤罪事件◆
2006年4月18日防衛大教授が強制わいせつ罪で逮捕され1審・2審とも有罪判決を下された。2009年4月14日最高裁で痴漢事件としては初の2審の有罪判決を覆しての無罪判決を下した。
繊維が鑑定で検出されていないなど客観証拠がなく、証拠は女性の証言だけで、被害者は執拗に痴漢されたにも関わらず、痴漢にあい一度電車を降りたのに再び同じ車両に乗り被告の隣に立つなど供述に疑いがあるとした。
最高裁での判決は3人が無罪、2人が有罪としていて、3対2の僅差での判決だった。
◆西武池袋線痴漢冤罪小林事件◆(一部修正）
平成17年3月18日 膠原病患者（指を曲げるだけで耐え難い痛みが走り、人差し指は動かなかった）小林卓之さん（６８歳）が西武池袋線電車内で女性に痴漢行為をしたとして、私人逮捕、起訴された事件です。
上記防衛医大教授事件と同様に客観証拠がなく、最高裁まで争いましたが、犯行可能性を否定する医師の証言や、身長差、犯人と違う衣服を着ていたなど矛盾する目撃証言などが無視され、1年10ヶ月の刑が確定。
◆沖田光男さん痴漢誤認逮捕事件◆
1999年、首都圏の電車内で，携帯電話で通話をしていた女性に対して男性が注意をしたところ，男性が駅を降りてからその女性に痴漢被害をでっち上げられ，
警察に虚偽申告をされて誤認逮捕される事件。21日間の勾留後に不起訴となる。しかし国家賠訴訟を求めたところ、第一・二審は、痴漢をしたという事実認定がされる。
最高裁で｢沖田さんの痴漢はなかった」と認定されるのに13年かかるが、警察、検察、女性に女性を訴えた件は｢虚偽申告と断定する十分な証拠もない」として賠償請求を棄却された，
◆原田信助さんの事件◆（暴行されて後に逮捕されて、自殺、隠ぺい)
平成21年12月10日午後11時頃、新宿駅構内を通行中に、痴漢と間違われた原田氏は正義マンと駅員に暴行を受けて携帯電話から110番通報しました。
ところが、新宿署の警察官は原田さんを連行して電話もさせずに拘束し、翌朝の午前５時４５分、確約書を書いたうえで解放するが地下鉄東西線早稲田駅で飛び込み自殺 。
その後、所持品のICレコーダーから警察の隠ぺい工作が疑われている。
痴漢の被害者の女性の証言と原田さんの服装が違う事が判明しており、すでに女性は上申書に「人違い」と記して被害届を出さずに立ち去っていた。
◆東京・三鷹バス痴漢冤罪事件◆
2011年12月22日バス車載カメラで痴漢不可能な状態が確認されたにもかかわらず、裁判官倉澤千巖が女性の言い分のみを丸呑みし有罪判決を出した事件である。
2014年7月15日の第二審で逆転無罪が言い渡された。
◆中村幸子事件◆(一部修正）
平成１２年２月２３日Ａ氏 が中村幸子（女子高生・当時１６歳）に対し、痴漢行為を行ったとして、逮捕された。２２日間の身柄拘束の後に起訴された。
「痴漢に遭ったのは初めての体験で怖くて抵抗できなかった」と証言。しかし痴漢を５回捕まえていた。更に前日にも、本件の翌日にも痴漢犯人を捕まえていた。
平成１３年５月２１日、東京簡易裁判所で、無罪判決が言渡され、検察官の控訴もなく６月５日確定した。
しかし、1年後の民事裁判では須藤典明裁判長は被害者女子高生の言い分を認め、以前に5回もの痴漢被害に遭っているので今回も遭ったとするのが正しいとし、A氏は敗訴した。 >>1
お前たち阿呆だろ？ピッチャーが投げた球をバッターがかすったら審判の股間に当たっちゃった
事故の原因は投げたピッチャー？
かすめたバッター？
よけなかった審判？
バッターに決まってるだろ！
右折でぶつけた奴が直進の進路を変更させた原因だろうが >>776
前方の対向車を見てなんで脇見になるんだよｗ >>84
ABS無くとも、なんだかんだ60km/h程度なら晴れ路面ではフルロックがよく止まる。だいぶ昔のJAFの雑誌に出てた。
安全なところで練習(つってもブレーキ蹴飛ばすだけだ)すればすぐにできる。
もちろん、制動中向きは変えられないけど、がっつり制動かけてで運を天に任した方が良い場合も多かろう。 >>780
60はかっ飛ばすじゃないが
待ってるから待たせちゃ悪いと判断してそこから加速した可能性もある 原因は右折車なんてそんなん明らかにじゃねえか
何言ってんだ >>782
いくらくれんのん。
おまえのごときのな。
家庭教師でもないし、コンサルタントでもないんや。
ヒトにな、モノ聞くときはゼニ用意せえや。
はよ、もってこいや。 >>768
直進車「私優先やろ」ｱｸｾﾙﾍﾞﾀｰ
右折車「私優先やろ」ｱｸｾﾙﾍﾞﾀｰ 何故ブレーキを踏めなかったか誰か説明できるやついるか？
反射的にハンドルを切るのが普通なのかよう判らんね。 >>773
右折車のぶつかった部分が右側面ということから、直進車が交差点に入った時点では
右折車のクルマの向きは真っすぐだったと見なすほうが合理的だが。
そうだとすれば、直進車から見て、向こうが右折してくると判断するのは無理。 >>757
「止まってくれなかった」っていう認識してるんだぞｗｗｗｗ
「相手は動いてる でもわたしゃゆうせんだから止まらんからね！！！」
「わてくしゆうせんだからああああああああ」
「ようじしのうが そんなのかんけいないからあああああああ」
「わてくしが さいゆうせんなの！！！ とまりなさい！？」 ブレーキかけず1秒後に子供に衝突してそんなすぐブレーキきくもんなの？ 直進車60kmて
右折悪いルールはルールとして
直進車実際の過失結構あるだろ き〇がいに免許与えるとこうなる典型的事例。
しかし逮捕送検とアルトラスピードだよな。
上級国民も同じ人数〇したのに何もしない美しい日本。 >>774
判断ミスもある
ノーブレーキの左ハンドルは一番ダメだぞ >>790
ABSなしの話はどうでもよくない？
プロじゃない限りABS無効にして制動距離縮まることはほぼないし
更にはもうABSついてない車に乗ってるやつなんて車好きしかいないだろう >>787
それが上手い例えだと思ってるなら、もう風呂入って早めに寝た方がよいよ >>336
お分かりだろうか？右折車はハンドルすら切っていない、
パーツの壊れた箇所が逸れを証明している >>791
そんなに広い道路でもないからな
充分かっ飛ばすやで
それに加速すりゃ殺傷力があがるがな
事故ったときに被害が大きくなるのは目に見えてる(´・ω・｀) だよなあ
しかも直進車もそこそこスピードでてたよな
ただ、ぶつかった瞬間からでもいいんで、ブレーキふんでたら少しは衝撃も
やわらいだろうに そら普通に直進で通過しようと交差点の中に入った状態でいきなり右折にミサイル食らったんだからブレーキは踏まないだろ
その後すぐに歩道に突入してるし >>795
このスレにもちらほらいるけどこういう時はブレーキっていう常識を知らんのだろう >>797
止まってくれなかったのは一時ていししていたのに出てきたから結果的に止まってくれなかったって言ってるだけだろ >>795
アテクシだから
女とそっくりで区別つかないけど、スってのがいるの。 >>803
今年から 新車のバイクもＡＢＳ義務化。 信号ない一本の長い道っぽいし高速出しながら交差点右折するのが慣習になってんだろこれ
保育園の前にあたりに信号置いて全体的に減速させないとダメだわ(´・ω・｀) 右折車の方が交差点に先に入ってる時点で、優先権は五分五分だよ 【園児死傷】
双方、衝突するまでブレーキかけず。
直進の婆はーーーーーーーーーーーーーーーーーー止まると思った！！
右折の婆はーーーーーーーーーーーーーーーーーー前を見ていなかった！！ >>788
右折車の動きというか来るかもしれない雰囲気を察して減速しとくかもしくはブレーキに足乗っけとくかみたいな気遣いが出来たかどうかってことくらいじゃね？
どうせ来ないだろこっちが優先だって気持ちだけで運転しててかもしれない運転が足りてなかったのかなぁとは思う >>810
いきなり衝突食らってハンドル操作してるだけで手一杯だよ。
自分でシミュレートしてみろよ、どんだけ無理言ってるか分かるぞ 直進車はこんな無責任な運転を平気で行い、事故後も急に曲がってきただの嘘をつくなど一切誠意を見せない
こいつ、被害者に悪いとさえ思ってないかもしれないという点が少し気になる
右折の過失は認めるが、主たる大事故になった大きな要因は直進車にあると思うけどな >>795
直進の車の横にぶつけられているからすれ違い際に右折車がぶつけてきたからだろう 俺でもブレーキは踏んでもハンドルは反射的に右に切るかもしれん… ぶつかった瞬間にブレーキとかどんな反射神経だよ
w
ゲームじゃねーんだっつうの >>812
認識できていたか認識できていなかったの差はでかい
認識できてたみたいだが >>819
いや右折はそういうことできないぐらい混んでる時が多い >>813
アクセル踏んでる状態からブレーキ踏みかえてる間に歩道に突入しますが。
どんだけ悠長な事言ってるの？ >>787
それはバットとボールが衝突して当然だからもうちょっと捻れよ 当たり前だが直進車ドライバーは釈放されてこれ以上の続報は出ない ぶつかったらブレーキしろよ
実際に子供殺したのは直進ばばあじゃん 右折ババアが左折して琵琶湖に飛び込めばよかったよね >>795
右折車は右折待ちの先頭まで移動して止まった
止まるのを確認したならこっちをまってると判断するわな
もしかしたら減速した分、若干戻すためにアクセルに踏みかえてる可能性もある
そしたらすれ違い間際になって動き出してさあパニックよ
でアクセルに踏みかえてたら当然ハンドルよりブレーキが遅れるわな
でハンドル先行でブレーキは衝突に間に合わずってシナリオの可能性 >>797
｢止まってくれなかった｣は横っ腹に突っ込まれた時もしくはその直前の心証やろ
交差点前もしくは進入時の心証なら横っ腹に食らわないよ
自分の勝手なイメージだけで都合のいいように話変えちゃ駄目 >>832
それは車の構造上の問題だからしゃあない >>832
60㎞もでてて 前方の交差点が混んでて バンバン右折してたら
アクセルに足踏んでても 何の役にも立たんがｗ
ブレーキに足乗っけとくだけで十分だぞ？
「ワテクシ優先だから ぜったいぶれーきふまんけどね！！！」
じゃなきゃ 普通の行動だぞ >>796
それだと左に切る余裕なんてないよ
横っ腹を押されて後輪に突き刺さっているはずだ
当たる前に旋回動作に入ってるから後輪タイヤ直前で凹みが薄くなって行ってるだろ 直進が優先だから止まる必要なんかない
そういうこと言ってるんじゃなくて事故を防げるようならそういう運転しようよってこと
勝ち負けじゃないんだからさ >>806
直進の前の車が左折しようとして右から抜いて直進爆走したわけではないだろ
こんなのは信楽高原鉄道正面衝突よりあり得ない右折暴走だろ >>839
60キロ出てるから多分何も確認してないだろ >>568
こんな当たり前のことがわからん奴多すぎてな >>823
そもそも右折車は一時停止してる
直進車が横切る完璧なタイミングで特攻 >>824
いきなりじゃないよね。
右折車が止まると思ったら進行してきたからハンドルを切ってよけたって
証言してるし。
はっきり自分の方に車が来ていると認識できる位置関係だったってこと。
そこでブレーキじゃなくハンドルを切ったのは、ただの運転のクセだね。 >>1
すげー
何一つ確認せず右折する度胸が凄いわ >>829
絶対自分はそんな運転してないかそもそも免許持ってないよな、こんな事言う奴。 >>824
いきなりじゃないぞｗｗｗｗ
右折車がウズウズしてるのわかってたうえで、
「止まってくれなかった」んだよｗｗｗｗｗ >>852
当たったら終わりなのにね(´・ω・`) >>829
ぶつかる前に危ないと思ってハンドルを左に切ったという証言だという報道だけどね。
判断できる余裕はあったということじゃない？ >>843
ここがその上限いっぱいまでやってんだが >>849
本当だわ
おじさんドン引きですよ(・ω・) >>844
横からぶつけられてるのでブレーキは無意味
仮に減速していたら直進車も、タイミング合わせて特攻してる 右折車の多い交差点に減速出来ない速度で進入するから事故る。
過失割合とは別に、お互いが傲慢だったせいで起きた悲劇。
スピード出さなきゃ事故は激減する。 >>832
右折に連なって来たんだろ
そして一度は停止した
俺ならこの時点でアクセル離してブレーキに足乗せる
ましてや前方に園児
右折ババアは明後日の方向見てる
嫌な予感しかしないね >>14
直進優先だから、なんも悪くねーよ。直進が譲ってくれる前提で右折するな。譲る譲らないは個人の判断だから、譲ってくれる前提で右折は危険 >>824
俺なら30m手前で60kmからで停止できる！って子がちらほらいるから
なお60km/hの空走距離17m 直進車にも過失があるし右折車が悪いのは当然とか言いながら直進車バッシングしてる奴恥を知れよ
感情論だけで物事語る馬鹿が反論できないで右折が一番悪いのは当然とか後付けで言い訳すんなや
結局過失割合でしかねーだろアホ むしろこの状況でブレーキかけられる奴は超能力者だろ… >>840
警察の答えは尊重するんやけど
それはそれとしてドラレコ見てぇｗ見たくてしゃーないｗ >>824
無免許とサンドラだから無理だと思うよ。 もうこの事件はいいだろ
これについては本当は、たまに起こっているが普通はマスコミが大きくとりあげない問題
今回、マスコミがワザと騒ぐのは、どこかからの依頼又は忖度で
上級国民事件の騒ぎの分散化が狙いなだけ
昔からあるおかしいなと思うような事と同じく誘導手段の一つ >>835
直進の軽自動車のーーーーーーーーーーーーーードライブレコーダーが決め手になった！！ >>692
今までの証言をまとめるとそうだね
直進車の避けられないタイミングでの左ハンドル・ノーブレーキは最悪の一手だった >>829
ぶつかった瞬間て、衝撃で呼吸止まるし頭真っ白になるよね。訓練すりゃ誰でも瞬時に動けるのだろうけど、素人にはなかなか厳しい >>846
はっきりいって具体性なにも無いな。ちょっと理想論言ってるだけで、何の意味も無い >>766
直進は優先なので減速する必要ありません、前直進車と車間距離を開けるからこうなった詰めろ、止まる必要ないアクセル踏みますって言ってる人達 >>854
ウズウズしてない
一時停止した上で直進車の横を狙い撃ちにして右ハンドル 直進車の擁護してる奴は同じような状況に出くわしたら必ず事故起こすから覚悟しとけよ >>868
あれじゃね
ドラレコ公開できない理由があるんだろ
こどもの顔面がフロントガラスにぶつかる瞬間なんてPTSDなるだろ 車で言うとこほの「止まった」と認めてもらえる一時停止ですら結構長い時間なのは免許持ってるなら知ってるやろ
ちーっとばかし動かないように見えただけで止まったと思うのは頭がおかしい >>824
俺の事故ったときはハンドルよりブレーキ踏むので精一杯だった
ふつうブレーキ踏むと思うけど >>837
横っ腹に食らうの回避する目的ならむしろスピードあげて避ける方が正解かな
憶測だけで適当書いて印象操作に失敗してどうするのよ >>825
右折車はハンドルを切っていたら壊れる箇所は反対側だからつまり右折車はハンドルを切っていなかった、
そのロジックに気付いてない馬鹿が多くないか？ 相手は止まってくれるだろう、右左折時に周囲の状況に注意を払わず曲がる方向一点だけ集中する、典型的な馬鹿マンコ運転www
右折丙午馬鹿ババアは論外だが、こりゃ直進のクソババアも30パーは過失取られんな >>885
新たな発表があったらしいぞ
ソースはないが >>858
自動車専用道じゃないから制限って言わねーぞってだけだよ >>884
ハンドル切らずに対向車の運転席に当たる方法を教えてくれないか >>860
チキンレースするから横からぶつけられるんだろ？ｗ
怪しい右折車いるんだから 意地はってないで減速して1台いれてやるなり、
止まれる前提で速度落として 威嚇しながら進んで「止まってくれないから ようがないからとまる」
かすればいいだけの話だろ ババアは車に乗ると偉くなったような気になるらしい
住宅街をスピード上げて走って窓開けて歩行者に怒鳴ってるのは大抵ババア >>866
右折車はもう悪いの確定だからな
罪を逃れようとしてる直進車を叩くのは当たり前だろう >>872
マスゴミ経由の証言やとワイもそうなるけど、ワイマスゴミを基本的に信じてへんねんｗ
ドラレコ見たい。。世に出ぇへんかな？めっちゃ見たいねんｗ >>875
お前みたいな直進優先の考えが招いた事故だってわからないの？
少しは譲る気持ちを持てよ >>884
今気づいた
確かにハンドル切ってたら左だね右折車の損傷箇所
あってる？ >>866
ハンドル切って二次被害を生み出した
感情論云々の話ではないな >>782
きっと暗黙の、って書きたかったんだよ
察してやれ >>895
直進が気をつけてれば園児が何人も死ぬことはなかったからな >>879
じゃあ交差点に差し掛かってるやつが何秒見たらいいんだよ
それ見てる間に交差点通りすぎるぞ 直進と右折の事故の過失割合は、8:2だ。
直進が、過失ゼロということは絶対ない。 まあ、直進側も、「こっちが優先だろ」って感じ威嚇ぎみにと突っ込んでったんだろ。
「右折が止まってくれると思った」てより「直進のあたしが優先なんだから
ぶつかったら右折の方の責任」って感じで体当たりしに行ったという方が近いんじゃねえか？
直進してたBBAも身柄押さえとけよ。 >>885
＞軽乗用車は、時速６０キロのほぼ制限速度で走っていたとみられています
夕方のニュース
園児事故 衝突後１秒以内に列に
05月10日 17時42分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20190510/2060002619.html
道路を直進していた軽乗用車が交差点を右折しようとした乗用車と衝突し、はずみで歩道に乗り上げたということで、
警察は乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）を逮捕し、１０日、検察庁に送りました。
この事故で、現場の路面の捜査などの結果、右折車と衝突した軽乗用車が、１秒以内に園児の列に突っ込んでいたことが
警察への取材でわかりました。
軽乗用車は、時速６０キロのほぼ制限速度で走っていたとみられていますが、路面にブレーキの痕がないことなどから
歩道への到達時間を特定したということです。
警察は、信号待ちをしていた園児たちが短時間に突っ込んできた車に巻き込まれたとみて調べています。 >>887
直進の運転手が左ハンドルを切ったと言っているのでね 62歳なんてもう死ぬだけなのに園児の命を犠牲にしても生き延びようとすると浅ましさ >>856
すれ違い直前にいきなり右折が動き出したら瞬間的にハンドル切るがな。
当たったのは交差点の中で右折が突っ込む形だぞ >>893
右折車は一時停止したのでチキンレースですらない >>886
フロントあたる部分はカットできても車が幼児集団につっこむ過程だけでも
ドラレコが公開されたら明らかに直進ばばあがやばいこと証明してしまうからだろ
そしてたら釈放した警察の面子はまるつぶれだからな >>837
藤原拓海レベルならこの状況の直進ならアクセル踏むけどね >>896
おっしゃる通りです
出てくる情報も二転三転しているし
ドラレコを見ないと何もわからない >>901
ハンドル切ったことが二次被害の主因ではないよね？側面からぶつけられたことだよね？ 62歳ババア「ハンドルさばきには自信がある。ブレーキ踏んだら負けじゃ」 >>899
こういう人達を俺止まりません厨って呼んだっていう説明だからこれ
俺のレス見てくれよ >>895
だから直進車を叩きすぎのアホがいるって話
まっすぐ青で走ってんだから言い訳するのは当たり前やん
全面的に直進の私が悪いんですって言うやついないから >>900
そうとは限らないよ
ミニカーでやってみなよ(・ε・｀ ) 直進の車体、速度、運動エネルギーが園児を死に至らしめた事実 >>888
出すわけないだろうがーーーーーーーーーーーー一部始終を！見世物ではないんだから！！
逮捕されて！裁判に持ち込んだらーーーーーーー証拠品なのに！警察を甘く見てはいけませんよ！！ 直新車がブレーキを踏んでいたら、右折車ごと歩道に突っ込んで
さらなる大惨事になってかもしれんよ ノールック右折まで警戒しなくちゃなんねえならもう交差点の直進すらできねえよ >>899
譲る譲らないは、どっちでもいいんだよ。直進優先なので、右折が譲るのが法律 ベンツはこのあと中央分離帯から右折しようとしてたタクシーに衝突
タクシーの4人が死亡したがベンツのドライバーにお咎めなし
http://9ch.net/OSESI 右折車のダメージ部分がなんか不自然だなとテレビで見たとき思ったけど？
どういうぶつかり方したのかなんかイメージできないと思ったのは俺だけかな。 え？別に直進車は罪を逃れようとはしてないだろ
警察が過失が低いことを判断して釈放しただけで罪は認めてるし
無保険とかどっかでみたから過失割合１０：９０で人生終わってるぞ >>896
なんで無関係のデバ亀野郎にドラレコ見せる必要があるの？ >>916
たぶんぶつかった後アクセルべた踏みしているのがわかるから
そしたら直進悪くないなんて話じゃない
実際3人死ぬレベルの特攻だからな >>928
デマじゃなくて運転手本人の証言として報道されたんだよ 状況からすると、直進車こそ前見てなかったんだろうな。しかし、あらゆる状況に対応して裁く手段ないから、法律に従って右折車が悪いでしょうがない。これ、どつちも前見て運転してないな。 >>926
前の車も右折してるんだから普通に警戒するが 警察は誰のどういう不注意でどうすれば防げたのかまで提出すべきだと思うわ 直進と右折の事故の過失割合は、8:2だ。
直進が、過失ゼロということは絶対ない。
判例を見ればわかる。 歩行者を殺めてしまったことに対する責任は、7対3か6対4位で右折車の方が大きいかな？
しかし、直進優先とは言え右折車が続いているところにノーブレーキで突っ込んでいくのも如何なものかと。 >>901
当てられてパニックになっても重過失なの？
結局過失割合なんだよ
叩かれるのは圧倒的に右折 >>899
全員が直進優先の考え方なら事故にならなかったわけだが。
ドライバー個々に譲るか判断させるほうが危険。
こんなこともわからないのはあほ。 >>935
そうだね
でも直進だから完全に勝ち
右折が賠償 >>937
ハンドルではなく右折車によって向きを変えた >>802
警戒はしてて、選択肢が左ハンドルしかおもいつかなかったのかもしれん >>897
ぶっちゃけたはなし 普通の人なら急ブレーキすら不要で事故避けれてるよ。
交差点はいる前に十分減速して ぶつかる寸前には行くか止まるか 余裕で判断できて当然なのｗｗｗｗ >>928
そうなの？本人の証言や警察関係者の証言でてたように思うけども。 >>917
それは違う
ハンドル操作事態が園児の列に突っ込んでいってるのは間違い無い
衝突したエネルギーは車体破損程度で、車の軌道を変えるほどでは無かった 集団ストーカー（Gang Stalking）は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/796999
2015年3月19日 ... 山本弘氏の集団ストーカーに関するまとめが偏っており、
集団ストーカー被害者＝統合 失調症であるという印象操作の意図が感じられた ...
②◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。
矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件
http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込む87 62歳のババア「目はよく見えないけど人轢いたら轢いたで構わん」 >>924
それでどっちかのバッシングがまた始まるんだから
警察的には見せる必要はないよね >>904
差し掛かってる状態じゃおせーんだよ
それじゃ対処できんだろうが
だからお前と同じ考えの直進BBAが事故ってるだろ
差し掛かる前に見ろよ >>927
譲る！譲らないの前にーーーーーーーーーーーー前を見ていなかった！めくら運転！！ まあ、交差点は減速するのは、基本だから直進車も少しはダメだよね 直進と右折の事故の過失割合は、8:2だ。
直進が、過失ゼロということは絶対ない。
判例を見ればわかる。 勉強しろ。 ババアは周り見てない
62にもなって図々しく運転するな もう車の外側はウレタンかなんかで覆うようにしろ
中の人間だけ守るんじゃなく歩行者も守る仕様にしてくれ >>930
進行方向だけ見てアクセル踏む
↓
直進車に特攻
なので右折車の右側が損傷 >>905
直進が過失ゼロはありえないね。明らかに俺が悪い事故でも10ゼロになったことないし、過失ゼロなんてない >>949
いや本人の証言だから
ドラレコが公表されない以上は
証言と結果で何があったか推測せざるを得ないよ >>951
できねーよ。交差点進入位置と右折車の位置からしてすでに10mもない。進入してからいきなり右折車が動き出したら、30キロで走っててもブレーキだとぶつかる。 >>901
これ簡単な判断ができないよな
人身の因果関係が明確にならないと物損の過失割合だけで語れないわ >>878
それは見ても意味が無いから省略してくれてええ。
>>888
そう、衝突した瞬間までを見たいねん。
お前ら見たくないんか？
滋賀県県警が見て直進車の運転手を釈放したって過程に興味無いんか？
直進車の運転手を釈放した是非には興味無いねん。
そんな事よりだたただドラレコを見たい。興味があるし、今後の自分の運転に役立てたいんや。 還暦過ぎたクソババアでも60キロ出してんのか
っつーか、前方の交差点で右折してる対向車の奴らがいるのに、用心して減速する気ねえのかよw
対向の右折待ち車は私が近づいたら止まってくれるだろう運転w >>928,952
＞軽乗用車は乗用車をよけようと左にハンドルを切りましたが、
ぐぐれ
正しいかどうかは別として記事はある
園児の列に車突っ込み ２人死亡
05月08日 14時57分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20190508/2060002552.html
【事故の詳細状況】
事故が起きたのは、大津市東部のびわ湖沿いの見通しの良い道路の交差点です。
警察によりますと、午前１０時過ぎ、灰色の乗用車が交差点を右折しようとしたところ、
北から直進してきた白っぽい軽乗用車が交差点に差しかかりました。
軽乗用車は乗用車をよけようと左にハンドルを切りましたが、双方の車の前の部分がぶつかり、
そのはずみで軽乗用車が交差点のそばの歩道にいた園児と保育士の列に突っ込んだということです。 >>944
その続くってのが曖昧。どれくらいの車間距離があったのか知らんが >>930
あの程度の破損は軽くこすった程度で出来る >>938
右折車が直進方向確認してないって言っちゃったからそれは通らない >>957
お前バカだろ
さしかかる前は前が抜けて右折待ちの先頭にとまるかどうかのところだから
止まるかをみるしかない どっちかが男性だったら起きなかった事故
悔やまれてならない 直進しようとしたら右折車が頭出して来たので
思わずハンドル切っちゃったんだろうな
だとしたらどうしようもないよな
ハンドル切るかブレーキ踏むかなんて考える前に反射神経が動いちゃうからな マンコが運転する軽＆自転車ってほんと自分が世界の中心みたいな運転するよな
ぶつかるとわかっていても絶対に引かないから、実際ぶつかる >>875
真顔でそんな事を言ってるのが居るのかー。
そりゃぁ事故が無くならんわな。 勉強しろや、馬鹿連中。
交差点での事故 右折車対直進車の過失割合
ＡとＢが双方青の場合は20：80です。
http://www.jiko-online.com/jiji2.htm >>984
ババアが運転しなきゃこういう悲惨な事故はかなり減るだろうな >>457
関係ない。
刑事と民事の区別が付いてないただの知恵遅れ。
こんな脳味噌中卒以下がゴロゴロ行動を運転してると考えるとやはり自動車運転は怖い 過失割合なんて車同士の物損の話で、轢かれた被害者から見たらどちらも100%過失がある >>969
相手が障害者になった場合は裁判おこされて１０：０になった場合も
あるけど障害者になった時点で人生負けだからな >>984
こんな突っ込まれ方したら直進に出来る事ねーよ、横からミサイル食らったようなもんだ >>979
今は反省して法定速度や車間距離厳守してるから勘弁して下さい。遅いからって後ろから煽らんで下さいね 安全確認しないで右折した方が100％悪い、弁護できないだろ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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