【園児死傷】衝突直前、前の車に続くように右折。目撃者「右折車がずっと続いていた。その列が続いていて直進車とぶつかった」★7
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190510-00027694-mbsnewsv-l25
滋賀県大津市の交差点で園児２人が死亡した事故で、交差点で衝突した乗用車が前にいた車に続くように
右折していたことが捜査関係者などへの取材でわかりました。
８日午前１０時すぎ、大津市大萱の交差点で、右折しようとした乗用車が直進してきた軽自動車と衝突し、
はずみでこのうち１台が信号待ちをしていた園児らの列に突っ込み、２歳の伊藤雅宮ちゃんと原田優衣ちゃんが死亡、
２歳の男の子が意識不明の重体で、ほかの園児や保育士合わせて１３人が重軽傷を負いました。
事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。
「右折車がずっと続いていた。その列が続いていて直進車とぶつかった」（目撃者）
警察は、新立容疑者が対向車を確認せずに前にいた車に付いていく形で右折しようとしたとみて調べています。
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557486472/
1が建った時刻：2019/05/10(金) 14:25:44.47 このスレは
・俺なら余裕で回避できた厨
・右折が連なってるなら直進止まれ厨
・交差点で直進は徐行だろ厨
・交差点直進時、必ずブレーキ踏む厨
・衝突後ブレーキ踏めば止まれる厨
・これだから女は・・・厨
・これは信号機が悪い厨
・外でお散歩するやつが悪い厨
・覚えたての過失割合言いたいだけ厨
・勲章がないから逮捕された厨
・単なるレス乞食厨
の提供で、お送りいたします。 右折はな、どう考えても安全、って時だけ進むようにしろ。隙あらば進もうとすんのやめろ。 >>2
暇で暇で何もやることがないから、連日連夜ネットに入り浸ってる厨
を忘れんな 今日もBBAがこちらを見ずに反対側だけ見ながら飛び出してきた。
ホント、常にキョロキョロして運転しろボケ！！ 直進の女は自分の命が惜しいからハンドルを左に切って園児をひき殺したんだろ
所謂 緊急避難てやつ？？
そりゃ自分の命のほうが大事だもんね マスコミはこういう交差点の問題点は行政に取材すればいいのにな
園長に道路の危険性とか追求したってしょうがないだろうに ＞前にいた車に続くように 右折していた
よくあることだと思う 直進車が見えてないということは
ようするに直進車がいないから
平気で右折する
その可能性を頭に入れて行動しないと
事故になる
で実際事故になった 交差点の子供を笑顔で凝視。渋滞感覚で視野の隅でテールを見てて、スーパーの駐車場に左折するように着いていった。 俺が直進の車なら目つぶってても避けるかブレーキ踏めたわ
90才のジジイでもブレーキ駆けれるから
無理とか言ってる奴は中免持ってない奴 >>1
＞前にいた車に付いていく形で右折しようとした
それなら直進車にも過失ありといえるのでは？ 車って前の車が行っちゃうと
どっちが優先か意識しないで続くヤツいるよなぁ
そのせいで直進歩行者が渡れなかったりする
歩行者信号の方が先に赤になるんだから配慮しろや 交差点の子供を笑顔で凝視。渋滞感覚で視野の隅でテールを見てて、スーパーの駐車場に左折するように着いていった。とか。。 ＞先頭で一時停止した女の乗用車
＞軽乗用車は、時速６０キロのほぼ制限速度で走っていたとみられています
上は>>1と相反するよな
園児事故 衝突後１秒以内に列に
05月10日 17時42分
軽乗用車は、時速６０キロのほぼ制限速度で走っていたとみられていますが、
路面にブレーキの痕がないことなどから歩道への到達時間を特定したということです。
右折の女の後ろに車列、焦って前方確認怠る？
5/9(木) 16:04配信
右折レーンは約１２０メートルあり、先頭で一時停止した女の乗用車の後ろには、右折待ちの車列ができていた。
県警は、女が右折を焦って前方の確認を怠った可能性があるとみて、軽乗用車に搭載されていたドライブレコーダーの解析を進めている。 他の車は女が運転してるかもしれないからな
油断出来ない
ルール通り動くとは限らないからな 結局マウントの取り合いだよ
直進は直進しないと舐められる、右折は意地でも右折しないとだめだ
車はデカイ態度をするし、歩行者もたまに飛び出して死んで運転手を陥れる
車やは意地でも車を売るし、酒屋は酒を売るし
スマホも売るし
女が悪いと叩くし、老人が悪いと叩くし ＞対向車を確認せずに前にいた車に付いていく形で右折しようとしたとみて調べています。
52歳ってゆとり世代だっけ？ >>2
オレは、
> ・これだから女は・・・厨
これだなw
右折車・直進車の双方について、「これだから女の運転は...」と呆れ返ってる立場。 右折の時って後続の奴、特にタクシーの運転手なんかが無責任にクラクション鳴らして急かしたりするんだよな >>13
もう本件だと見えてないじゃなくて見てないだからな。
ぶっ飛んでるよ。 自動運転機能がついてたとしてどう運転してた？
多少の減速はするかもしれんが
やっぱり左にハンドル切って園児ひき殺してたんだろ
AIだってそうするんだから仕方ないね
だれも悪くない
あんなところにいた園児が運が悪かったね >>2 追加希望
5 名前:名無しさん＠１周年 :2019/05/10(金) 17:30:43.07 ID:raO2qtze0
脳内最強ドライバーの運転
・運転中は常に徐行
・対向車には常にクラクション
・どんな状況でもぶつけられた瞬間にブレーキ
・真横からの衝突でも完全に車体をコントロール
・もちろんスリップなんて絶対にしない
84 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2019/05/10(金) 20:20:56.24 ID:eNJIBw280
>>10
園児が見えたら減速厨は？ >>26
世代の問題じゃないよ。
これがある種典型的な「女の運転」ってだけだよ。 >>28
それはそのまま逆のことが言える
右折車に気を使って侵入せよ、それを怠っている以上
場合によっては過失割合が一気にひっくり返る
これはそういう証言と言えよう 回りが計算外な動きをしたら
反射的にブレーキ踏んだりしないのかね あーーー
前の車に引っ張られる奴なー
これは直進車も多少気をつけにゃならんなあ 少なくとも言えるのは狙って突っ込んできたのかと言えるほど
最悪なタイミングで突入してきたわけで、そんな奴の
予見可能性をどこまで責任取るかということだわな。
逆にコンマ数秒遅れてハンドル切ってたら衝突無かったわけだし、ほんま凄いわ。 普通ブレーキぐらいは踏むよな。どうして釈放になってんだ？この直進ババア これ見ると直進が優先意識でスピード落とさずに侵入したように思える 「前の車に続いて右折していました。」
直進が俺なら徐行するな＾＾
当然だよな＾＾ >>26
＞ゆとり世代
とか全然関係ないじゃん
ギャグとしても笑えんし 前が右折していったから、釣られて確認せず右折したってことか 右折レーンから発進した直後なんて大したスピード出ないでしょ。
やっぱりあんなとこまですっ飛んでって大事故になったのは、直進車の注意不足と運転技量の低さも指摘せざるを得ないかと。 >>32
こういう所では減速せずに速やかに通り過ぎるべき厨も見たぞ 繋がっていたのなら直進車は突っ込まないだろ
ぼーっとしていてすこし間があいて、
やばい、右折しなきゃ
ドーンって感じかな？ >>44
だよな
あ、これ止まんねーなっての見てりゃ分かるし
こっちが優先でも、馬鹿に巻き込まれないための防衛運転は必要 周囲の人間と意思の疎通ができない人間は危険
右折車と直進車との間に意思の疎通が皆無だった 矢印出る前の右折は直進がいつまでも突っ込んで来るから危険なんだよな
いっそ赤になった後の数秒間と青になった直後対向車発進前、あとは対向車の左折時を狙う方が確実 >>41
上級だからだよ
ドラレコ記録も県警から上に取り上げられた節がある 極論、どうでもいいんだよな
大事なのは自分が今後事故って大きな怪我を負わないように運転しようということ
不幸にも人を巻き込んでしまったとしても保険に入っているからとりあえず問題はない
自分の命とQoLを保つ運転を心がけるだけのこと >>26
マジレスするが52歳はバブル世代
イケイケや
だから事故った >>34
ひっくり返るわけないやん。
こんなん誰でもそう思うわ。
もちろんかもしれない運転を心がけましょうという標語には反するけどそんなもん法的責任じゃないし。
そもそもかもしれない運転してても再現映像のタイミングで右折されたらかわしようがない。 両方ボケナス
これでしょ
下手すると直進はわざとスピード落とさなかったまであるだろ 店の駐車場から出る時に、確認もせずに前に続くバカと同類やな
なんで周りが注意せなあかんのや ハンドル切らずにひたすらブレーキを踏んでも、それでも左側へ押し出されていたんだろうかね。良く分からんが。 >>34
完全に同意
直進優先なのは事実だが、右折車が連なっている列に突っ込むのはおかしい
今回の事件では「右折車が連なっている列」なのか不明だが >>53
知ってるが、それが何か？
教えてほしいなら、辞書を引きなさい。以上だ。 >>53
優先席にキチガイヤクザが座ってました
さあどうするんだ？ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ.
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 直進してるのなら、はじめから目障りな右折車めがけ
特攻するくらいの根性見せろや > 事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
>乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。
あー、そういう事ならわかるわ。法的には右折の方が悪いだろうけど
直進車もなんでそんなタイミングで突っ込んだんだろうな。右折車がモタモタしてた位しか理由浮かばないが、そういう事か？ 空気を読む
という言い方でも良いが
意思の疎通は重要
できない奴は運転するな ぶっちゃけ速度が40だろうが60だろうがこんな奴避けれんわ。
注意して減速してれば良かったとかもうそういう次元じゃない。 >>66
歩道に突っ込んで幼児が死ぬのは回避できた ノールック右折ってすごいよな
当たるまで気付かないってどこ見てたんだろ？ >>64
ボケナスのおかげで自分の車壊したり、怪我したら損だろ >>31
右直事故はよくあるパターン
あれが電柱や壁に当たったなら三行記事だろ
被害が大きくなったのは運が悪かったのは、その通り 道路利権に犯されてラウンドアバウトを導入しない行政の責任だな
人の命より自分たちの至福を肥やす事で頭一杯の市議や市長だった それにしても、ここまで見事に>>2の類型に当てはまる奴しか登場してないなw
もちろん、オレも含めてだ。 こういう悲惨な事故避けるために、現実問題これからどうするよ？
それがこの論争の答えです。 >>60
対人無制限の保険あるとそんな感じの
モラルハザードになりがちだし、免責100万円にするか
刑事罰を厳罰化するしか方法ないやろね。 右折しようとするとわざとスピード上げて突っ込んでくる意地悪いるからね 集団ストーカー（Gang Stalking）は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/796999
2015年3月19日 ... 山本弘氏の集団ストーカーに関するまとめが偏っており、
集団ストーカー被害者＝統合 失調症であるという印象操作の意図が感じられた ...
②◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。
矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件
http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込む１０ >>68
知ってる癖に過失割合がひっくり返るなんて香ばしい発言をしてたんだねｗ
脳みそ腐ってんのか? 直進のババアも全く前を見てなかったんだろうか？
普通、右折車が流れてたら直進も徐行くらいするだろうに サウザー同士が闘えばこうなるという悲劇
その闘気に巻き込まれなぜ園児2人が死ななければならなかったのか まぁ右折車が何台も繋がってたなら直進車が入り込む余地無いわな
ぶつかった右折車が前も見ずに惰性で交差点侵入したんだろ ハンドルだけで避けようとしたのも被害拡大させた要因だよな
続いて右折ってことは、直前を右折車が横切ってるわけだから
少なくともブレーキの準備してれば大惨事には至らなかった アオリ事故のひとつかもわからんね
右折車の後ろの車も取り調べる必要がある 1の記事はミスリードしすぎ。
＜無駄な議論を無くすための重要なポイント＞
・事故を起こした右折車の前には別の右折車がいた
・事故を起こした右折車は、前の車が右折した後に一度交差点内で停止してから急発進して直進車に突っ込んでいる
・よって直進車から見るとフェイントになっていて避けることは到底不可能だった（だからドラレコ解析して即日釈放された）
交差点内で一度止まったというのは警察情報で、今朝の新聞にも載っている
ttps://www.yomiuri.co.jp/national/20190509-OYT1T50227/
＞右折レーンは約１２０メートルあり、先頭で一時停止した女の乗用車の後ろには、右折待ちの車列ができていた。
＞県警は、女が右折を焦って前方の確認を怠った可能性があるとみて、軽乗用車に搭載されていたドライブレコーダーの解析を進めている。
ちなみに右折の女はこんな感じ
＞無職新立文子容疑者（52）は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」
キング・クリムゾンの能力かなってレベルの酷い意識の飛び方…
半分寝てたのかというくらいのボーッとした頭で直進車を認識も確認すらもせず
何となく交差点で先頭になって何となく一時停止して何となく急発進して右折してる >>44
直進俺なら、思い切りクラクション鳴らして徐行してる。
実際何度もある >>63
ねーよ
警戒して減速するのはそれぞれのドライバーの勝手だが
道交法的には法定速度内ならなんら問題ないわ >>77
右折先の車線。
そこしか見てない。これはもう鉄板。
「自分の行く先だけを見る」
これもまた、典型的な「女の運転」の1パターン。 >>62
右折車は過失だが、直進車は危険運転だ。
右折車が並んでるのに何の対策も取らず突っ込んでいるのだから。
十分ひっくり返る可能性はあるとみて良い。 >>46
すいません、今日の夕方もそうやって右折しました＞＜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
