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【交通】阪急神戸線 停電の影響で、神戸三宮〜新開地駅間の運転を見合わせ １１日２１時
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0006名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 21:56:58.86ID:yM4+AVKA0
加古川の人↓
0007名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 21:57:25.44ID:i/EPWEPZO
大地震の前触れやな
0008名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 21:58:11.54ID:sYy+4xyq0
高速神戸駅が停電なんで阪急も阪神もそのあたりは止まってるね
0011名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 22:03:09.92ID:d783W0AG0
山陽と阪神阪急の分岐点は高速神戸駅なので山陽の梅田姫路直通特急も先に進めなくなる

http://www.sanyo-railway.co.jp/railway/info.html
【21：10頃】阪神線内で停電発生のため西代〜阪神御影駅間で運転を見合わせています。
上り直通特急は西代駅、普通車は東須磨駅で折り返し運転を行っています。
なお、JR大阪〜姫路駅間、神戸市営地下鉄板宿〜三宮駅間で振替輸送を実施します。
お客さまに大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びします。
0012名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 22:04:40.55ID:A30pi7WJ0
テロか？
0014名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 22:07:09.78ID:P9fzzQ510
やばすぎるだろ
0015名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 22:08:28.78ID:SpBAvoAY0
>>11
なにげに神鉄民涙目だな、まあJR神戸ー新開地を歩けばいいけど

西代に折り返し設備があったのが驚きだわ
0016名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 22:09:26.48ID:hbPFXrkn0
高速鉄道はやく倒産してくんねーかな
区間短いのに初乗り料金いちいち取られてやってられん
0018名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 22:13:53.97ID:4Nb9TEAj0
>>1

パンスト朝鮮顔のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がものすごい勢いで暴れまくってるからな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない


●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html

.
0020名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 22:14:32.96ID:d783W0AG0
>>15
山陽電鉄の起点駅が西代駅だから
いざという時に自社路線内で運用出来るように折り返せる構造にしてるんだろう
0021名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 22:20:35.40ID:mdDmjSD80
実は敗戦後すぐ「天皇主権」が復活してる。
で、これが今の今まで続いてるというわけよ。死ね。

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1952年に占領が終了した時、彼（糞ヒロヒト）は、次第にそして慎重に、
国務への部分的な関わりを再開した。

それがどの程度の関わりであったかは、関係文書が公開されるまで、
ひと時代かそれ以上、知られることはないであろう。

だが、すでに僅かなことについては知られ始めている。

宮内庁に報告するとの理由で、引退した歴代首相や公職者たちは、
マッカーサーが1945年に廃止した「 枢 密 院 とほぼ同じものを再組織した」。

「国家の象徴」 として、裕仁は、年に一万通にもなる政府書類への国璽を押す仕事を維持している。

1957年以来、彼はこの任務の履行をする以上、
少なくとも週に一度、首相からの定期的報告を受けることを求めていた。
佐藤兄弟が国の面倒見役を果たしていた14年余りの間に、
裕仁のこの 「天皇の質問」 は、真剣に考慮され、尊重されるようになった。

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枢密院
天皇の主張を内閣やら下々に押し付けるための、天皇直属の助言者集団みたいなもん。
24h
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