【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★11
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190510-00000042-kyodonews-soci
大津市の交差点で車2台が衝突し、弾みで1台が保育園児の列に突っ込んで園児2人が死亡した事故で、
現場に黒いタイヤ痕が残されており、鑑識の結果、直進してきた軽乗用車と右折しようとした乗用車が衝突した際に
軽乗用車のタイヤがパンクしてできたものと判明したことが10日、大津署への取材で分かった。
ほかに目立ったタイヤ痕は見当たらず、署は双方が衝突までブレーキをかけていなかったと断定。
乗用車の無職新立文子容疑者(52)は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」と供述しており、
前方不注意の可能性が高いとみている。10日、新立容疑者を送検した。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557517452/
1が建った時刻:2019/05/10(金) 09:38:45.20 殺人鬼飯塚幸三はどうなった
はよー処分しろ死刑だ!
報道はちゃんと報道しろ!おまえらの使命だ! 最近ご自慢の自動ブレーキ役に立たないことがわかった >>7
右折が前に追従するように曲がって直進車のドア付近に当てるのは不可能なんや
40キロではな
おまけに6体牽いてフェンスまでなぎ倒すのは不可能なんや
40キロではな
もう一度聞く
直進車は上級なんか?
そこだけはっきりさせてくれ 直進車のパンクしたタイヤってのは接触した側の前輪か後輪だよな?
何故歩道に突っ込んだのかますます分からん >>11
あのなぁ、追従ったって車間距離0じゃねーんだぞ?
右折車は前の車に続いて前に進んだ。まぁ車間距離は車2台分ってとこだろ。
右折車が前の車に続いて、交差点の真ん中まで進むのはよくあることなので、直進車はそうだろうと思ってそのまま進んだ。これは問題ない。
そしたら曲がってきやがった。とっさに左にハンドル切った。(ぶつけられなければその後すぐに右にハンドルを戻せた)
でもぶつかってきたのでそのまま歩道に突っ込んだ。
これが真相やぞ。不自然な点はなにもない。右折車の怠慢やぞ。わかったか?
ちなみに時速は60kmくらいらしいぞ。その交差点までは制限速度60kmだからなにも問題なしや 右折車、直進車のどちらかがマトモな運転手か
天気が雨で散歩が中止なら物損で終わった事故
世界中の死神が偶然集まったのか >>5
知人女性がテレビのインタビューに答えてた。『ちゃんとした家の人なのに』って。
俺は地元上級じゃないかと思う。62の婆さんがダイハツのキャンバスなんて乗るもんなのか?
まあ滋賀県内の大企業ググってくれ。 男ならとっさにブレーキ踏むけど女はキャー!って叫ぶほうに集中するからな この手のケースって
直進の方が意地になって
あぶねーな、テメー!
なんで右折してきてんだよ!
と腹が立って
ギリギリ近くまで突っ込んでから
ブレーキング→クラクション、
をしてしまう時があるね。
みんな、それはやめよう。 直進ババアの「向こうが止まってくれると思った」ってのが全てを物語ってるでしょ
「止まってくれると思った」ってことは右折車が動き出してる状態なのを直進ババアは判っていた、という事。
仮に右折車がギリギリ止まったとしてさあ
ノーブレーキで対向車とスレスレ、事故寸前の距離間で通り抜けようとする、その感性
これが信じられねンだわw しかもすぐ左の道路には園児の集団がいるのにな
自分が事故ったらどうなるのか想像もできないクソババア共 >>10
車種によって仕様が違うからな
今のはあまり役に立たなそうなのが多そう
うちのは作動速度5キロから30キロの範囲と書いてあったわ
渋滞時くらいしか効かなそう 前が行ったからと右折
右折車止まってよ、と直進
馬鹿とアホウが出会った時、死神が微笑んだ >>27
車に問題はなかったと報じられてるだろks 今どきアイサイトみたいの付いてないの?
そんなゴミ乗るなよ 複数の目撃証言や映像から警察が判断するでしょ。
それが全て。 >>9
ハンドル操作でキャンセルじゃなくてもスマアシIIIの実力を発揮すればあんなもんだ
スズキも巻き込んで軽自動車最低クラス、ホンダの新型には全く対抗できない
>>12
ハンドルを左に切ったので左側に突っ込みました
>>13
よくある間違いで双方ともスマホを使っていなかったとされる
>>18
背の低いスライドドア軽自動車は他にないので結構乗ってそうだし娘と共用だったりするかもしれんし大婆さんがいたりして乗り降りが楽なのかもしれん
>>19
ニュー速+ではとっさにブレーキをかけることは不可能で、とっさに左ハンドルを切るのが普通だとされている
だからこういう事故が減らないんだよな
できないと思ってたらできることもできなくなる 直進車の運転手がまともな奴なら少なくとも死者はでなかったな。 滋賀県大津市大萱6丁目付近で乗用車が保育園児の列に突っ込む事故 2人死亡、2人重体
二人とも乗用車に撥ねられ原型をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/8J5B6BQbY1
日参 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) うるせえ!どうでもいいんだよ寝れねえんだよバカ!! >>33
ハンドルの向きに従ってRを描いて突っ込んだわけじゃないと思うけどな
少なくとも突っ込んだ時点では直進状態だと思うわ >>29
アイサイトみたいなスズキのデュアルカメラブレーキサポートはモデルチェンジでデュアルセンサーブレーキサポートに刷新されて性能が落ちることになってる
軽自動車用のステレオカメラ式衝突被害軽減ブレーキは現行車種ではモデルチェンジしてないので残ってるハスラーだけじゃないだろうか
ハスラーのデュアルカメラブレーキサポートだと条件が良くて50km/hでギリギリ止まれるかどうか
https://youtu.be/wFvpkmjwhbE
他の車種はここから探せる
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/ >>40
ハンドルを切ったおかげで右前を押してもらって余計に左に行った この二人のババアが死ぬべきだった
何の罪もない園児が死んで、腐ったババアが生きているのが理不尽 大津署やるな
で アクセル全開の勲章クソ野郎の方はどうしたん 双方とも何も考えずに運転してたってことだな。
直進車が来るかもしれないのに前の車に続いて右折するのも、こちらが優先だと言っても右折車が続いている交差点に進入するのも、普通は不安を覚えるだろうに。 事故って追突したのは仕方ないにしても
歩道まで突っ込んで歩行者に死傷者が出るような事が
誰にでも起こりうる事なのか
BBA特有の鈍くささに由来する事なのか知る為にも
警察がドラレコ映像をCG化して公開するか釈放BBAがYouTubeに挙げるべきだな >>43
うん、そんな感じで歩行者にピッタリ向きが合ってそのまま直進して突っ込んだ感じやね
パンクしてるならもしかすると右に持ってかれるハンドルを必死にまっすぐで保持しようとしてかもしれん ■多摩ニュータウンの魅力
歩車行の分離→住宅地から車と接触しないで駅まで歩いて行ける
公園をつなげる歩行者専用道路ネットワークの整備(総延長40km)
http://www.city.tama.lg.jp/cmsfiles/contents/0000003/3468/parutenonn3.pdf
まあどっちもDQNだったから事故が起こるべくして起こった アテクシ優先のバカから免許を取り上げろ
老人と変わらん 直進側にもう少し慎重さがあったら被害は減っていたかも知れないけど、
こんなこと言っても可能性の話だし法律は直進車を守ってくれる。 バイクも自動車もトラックも経験あるけど基本小さいほど軽視される
路上で子供は要注意対象だけど歩道内の子供を常に最上位の注意対象において運転してる人はおらんやろ
いたら正面見てんのか危うい
側面ぶつけられて冷静にコントロールでにるかも正直わからんなぶつけられたことないし 車の運転は意地と自尊心でするものではありません
思いやりと気配りと優しさでするべきものだと思います 直進中に右折するかもしれない車がいたらとりあえず運転手がどこ見てんのかちぇっくする
これしないとバイクじゃ生き残れない
こいつ見てないかも突っ込んでくるかもでブレーキ踏める体制だったなら
歩道には突っ込まなかったかもだが
そこまでできてる運転手ってそんな多くないだろ 坂上忍「安全運転の大切さが身にしみますね…」
■ 坂上忍:飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕、
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
https://i.imgur.com/RCScqoJ.jpg
https://i.imgur.com/7r9rLEv.jpg ←★坂上忍、飲酒運転でパトカーと暴走カーチェイスの末に逮捕 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した脅迫という犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない! 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://jsaiji.com/?p=1454
モー娘肉弾接待をばらしてNHKとバーニング周防氏のズブズブの関係を明らかにしたヤクザサイト。
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92967 運転したこと無いやつ書き込んでいるのかね。
直進者にブレーキ踏ませなきゃ右折出来ない様なタイミングで曲がることはしないわ。
そんな奴だらけなら、事故だらけになるぞ。
激混んでいて曲がれない状況なら、対向車もありうるかな、と注意するべきだけど。 どこの番組でも、あの信号機のむずかしさ?みたいな事言わないのはなぜ?
青だと、前の車が進んでも、前方から車に気を付け無きゃいけないし、当然だけど
矢印の青信号時は、前方気にせずに前の車について曲がって良い
今回は違うのかもしれないが、前の車が大きいと、信号がどっちかわかりずらい >>41
事故直後は名前出てたよ
釈放の後は名前出てない
右折が原因だからじゃない? >>66
直進側の運転の仕方で言ってるんだろ
かもしれないで警戒しておくっていう
>>68
バカか
信号が分からないなら見えるまで離れるか止まっとくんだよ
あれが難しいって免許取っちゃいけないレベルの池沼 >>「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」
酷いな。
こんな奴に免許発行してんのか。 どちらかも女だったのが原因だな
あの状況でもお互いに女だと冷静に認識していたはず
だから逆に先にブレーキをかけなかった
こういう瞬時の能力は女は数倍優れている、馬鹿だよね >>66
右折に割り込まれるのが嫌だし優先だから意地になって直進したら右折も止まらなかっただけ 側面後方にぶつけられたんじゃ右折のタイミングが相当おかしいでしょ
事前に多少スピードダウンすることはできたとしても衝突直前まで右折車の挙動はおかしくなかった可能性が高い BBAは装軌車両限定にしろ
半装軌でも良い
ケッテンクラートだけ許可しろ
超信地旋回で小回りも利く まんさんが道を譲る事なんてレアケースだからな
運転者ならわかるだろ
1台づつ合流が暗黙のルールなのに譲らないマンさんが多いわ 詳細を報じるのは、池袋の暴走死亡事故の方にしてくれませんかね?
偏向報道、ウザいんだよマスゴミ あんな危ない道を連れ歩いてる保育園と育児放棄してる親達が一番悪い この事故の状況ってこうだよな
直進車(ドラレコ積んでる 運転者の証言)
信号青で50キロくらいで走行し交差点に進入
右折者が止まると思ってブレーキは踏まずそのまま右折者と衝突
その反動で車体が左に逸れ横断歩道で信号待ちしていた園児や保育士を轢く
右折車(ドラレコなし 運転者証言)
前の右折者に追従するように右折開始
よそ見をしていた為直進車が交差点に進入してるのに気づかず衝突
衝突の音と衝撃で事故を起こしたと知る
両方とも事故直後には逮捕されたがドラレコ解析で直進車の運転手は過失が低いとされ釈放
右折者の運転手は過失運転致死傷罪で立件される予定だ
ちなみに死亡した園児二人の遺体は車の下敷きになってた為原型をとどめてなく悲惨な状況だったみたい こういう信号機だと
矢印が出るまでボーっと並んでて
前の車が進んだから、矢印だと思って
何気なくついてったら
まだ青信号の状態で、ヤバかったな
今のってなった事はある >>29
スバルのやつは開発やめて
他社のやつ使うんよスバル 50以上のドライバーの免許更新に、深視力検査導入してくれ。
年とともに、反応速度が鈍る、そこで他の車との
距離感が狂ったまま右直なんて自殺行為。 ま、男だったらそんなやばい右折車を先に行かせるべく少しアクセルを緩めることくらいできるでしょうよ。 直進車は右折車が曲がってきそうかどうかなんて普通は見る。
それを気にかけることができないのが女なんだよ。そりゃあ、ぶつかるまで曲がってきたことが気づかないなんて
あまりにもトロすぎる。断言するけどもし俺だったら絶対ぶつからないよ。
右折が下手糞な奴なんてしょっちゅういるけど、直進車もアホ。
女は運転するな。まじで。 >>82
前の車が発進したからついて行っただけで
対向車とか見てないのに
視力関係あんの? 何とかこじつけるなら深視力じゃなくて動体視力かな? >>79
ドラレコ解析で釈放?ないない
今は他車のドラレコまで持ち出してリプレイ検証中だから >>70
交差点で右折車が曲がってくるかもと下手に速度緩めたりすると強引に右折してきたりするから、難しいんだよ。基本的に突っ込むのが正解 女は優先意識が高すぎて、他者に譲る意識が極端に低い。それと、他者に甘えた運転をする。 >>79
衝突の衝撃だけで
弾かれて、まっすぐ園児に突っ込むかな
本人は、避けようとして
ハンドルを左に切ったって証言してるし
過失致死の原因は直進車にあると思うけどな
右折車に過失致死をかぶせるのは
違うような気がするし
しっかり検証して欲しいわ >>32
ドライブレコーダーの映像見れば状況が分かるんだけどなぁ 過失はゼロじゃなくかなりだけど「小さい」ってのがポイントかと。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>89
ここにも関連スレにも老若男女問わず山盛りいすぎてドン引きなんだが チキンレースかお前ら、てめえのプライドにガキ巻き込んでんじゃねえよ。 >>90
あの位置に当たると思ったより向きが変わるんだぜ
その向きが変わる量に多少ハンドルの影響があるかどうかくらいの感じだ これで直進車が悪いと言われてしまえばすべての交差点が大渋滞だぞ
直進車は右折車がいたら減速なんてしてたら
予測とかだろう運転とかいうが右折車は予測できない動きをしたと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています