【2人死亡】池袋で母子を轢き殺した上級国民を擁護か 立教大学名誉教授「ミスをした人をたたくというのは間違い。誰でもミスは犯す」★7
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「上級国民」
そんなネットスラングがしきりに飛び交った。東京・池袋で母子が乗用車にはねられ死亡した事故で、運転者が逮捕されず任意捜査が進んだことをめぐってだ。
運転者は元官僚。旧通産省工業技術院元院長という経歴だから逮捕されないのでは、という臆測が語られた。メディアが通常のように「容疑者」と報道せず、肩書や「さん」づけで伝えたことが「炎上」要因となったようだ。
こうしたバッシングについて、格差社会を専門に研究している橋本健二・早稲田大学教授はこう指摘する。
「社会活動家の声など一時期よりは建設的な意見が増えてきたが、ほとんどは意味がない。政策の変更を求めることもなく、社会的な公平性を実現するのに役に立っていない」
同じようなバッシングが拡大している背景への分析はこうだ。
「ネットの普及で世の中の人たちが、社会全体から見た自分の立ち位置をより把握できるようになってきた。いわゆる階層リテラシーの向上によって、人と比較した、不公平感がたまり始めた」
また池袋の事故を起こした男性が87歳だったことから、75歳以上の人の運転免許証自主返納率が4．7％であることも一部で問題視されている。
そうした視点の危うさを批判するのは、交通心理学を専門とする芳賀繁・立教大学名誉教授だ。
「ミスをした人をたたく、罰則を強化する、高齢者全員免許取り上げる、というのは間違い。誰でもミスは犯す。それを前提として事故にならないシステム設計、仮に事故が起きても被害が最小に済むシステム設計と、段階ごとに考える必要がある」
自動運転の導入も頻繁に議論されるが、芳賀氏はもう一歩手前の議論が必要だと指摘する。
「今大事なのは、優先的にすべき技術開発を見極めること。現時点では、完全自動化ではなく、高齢者のブレーキの踏み間違い、見落としによる事故を防ぐための、運転システムの開発に力をいれるべきだ」
芳賀氏によると、2017年のデータで交通事故後、24時間以内に死亡したケースのうち、ほぼ100％が脇見運転、信号無視などのヒューマンエラーが原因という。
「上級国民だから逮捕されない」といったようなことをネットでつぶやいても始まらない。まずは事故原因の捜査結果を知りたい。（本誌・田中将介）
https://dot.asahi.com/wa/2019051100013.html
前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557646218/ バンキシャも忖度。大津ばっかり。飯塚は完全スルー。 そのまえに、まず、ヘイトスピーチ関連法の 緊急な修正が必要だ。
当然のことだが、日本や日本人へのヘイトを、徹底的に取り
締まるための修正である。
物的証拠は不要。少なくとも、被害者が日本人である限り、
被害者の申告を全面的に採用する法体系は 当然の前提だ。
その上で、警察諸氏に向けても、日本や日本人へのヘイトは即時逮捕のむね 指示を徹底しておこう。
これらが嫌なら、特定の方々には、日本から出ていっていただきたい。
この国は、アナタたちの国ではないからだ。 運転ミスを叩いてるんじゃなくて
逮捕されないことを叩いてるんだけど 10人を轢き飛ばす
↓
救護活動より息子への電話を優先
↓
自宅の電話番号を変更
↓
Facebookのアカウント削除
↓
Wikipediaのページの編集機能をロック
↓
経産省の掲載ページの削除
↓
ストリートビューの自宅へのモザイク処理
↓
Googleキャッシュの削除
↓
上記を当日にすべて熟す
↓
警察「隠蔽逃走の心配が無いので逮捕しない」
↓
大怪我のため、緊急入院で取材には応じれない 確かに誰でもミスは犯すが
それを逮捕もされずに済む人は少ないよなあ そもそも飯塚本人がミスとも認めてないという可能性すらある。 正論だろうな
過失致死は執行猶予がつくくらいたいした罪ではない 勘違いしてる奴いるがいいぞさんはノーミスだぞ
トヨタが欠陥車作った
トヨタを責めるべき ひねくれた見方をすると名誉職に就くような人たちの集まるようなクラブに所属する一員が
妙な論調でエクストリーム擁護しているような話に見えちゃうのが何とも
これはいけません微妙に話をずらして語るところなど見透かされますよ なお、自民党側が漢字読み間違えたら骨の髄まで叩きます 飯塚「ワシゃ車の不具合のせいで怪我した上に加害者に仕立て上げられた被害者だぞ？」 >>1
ミスをしたことを責めているのではない。罰則を強化する必要もない。
犯してしまったミスを認めて、罪に問われ、「容疑者」として報道されればなんの問題もない。
10名ほどを轢きうち2名が死亡するという重大な事故であるにもかかわらず、これほどの日数が経過していても何も進展していないことが問題である。
メディアが報道したのは加害者のすばらしい経歴だけ。
事故の状況からひき逃げの可能性も十分に視野に入れるべき事案である。 コイツは明らかな暴走運転だからな。免許剥奪で殺した人一人当たりの生涯年収分の賠償金払うのは当たり前だわ。 ミスを責められているのではない。飯塚幸三が逃げ回ってるから責められている 【芳賀繁・立教大学名誉教授まとめ】
運輸安全委員会業務改善有識者会議委員
北近畿タンゴ鉄道外部安全評価委員
JR西日本「安全研究推進委員会」委員
日本航空「安全アドバイザリーグループ」メンバー
京王電鉄安全アドバイザー
朝日航洋安全アドバイザーなどを兼任。 >>15 トヨタ様「俺様のプリウス様は頑丈で異常無しだろ。」 >>15
既に老人が事故を起こすプリウスとして広く認知されつつあるにも関わらず生産停止しなかったのはミスだな というと、逮捕されている人はすべて故意でやったと
言いたいわけですね。
これが大学教授の考えるレベルなら、もうすぐお隣の国のように大卒でも就職率10パーセントとかになりそうですねｗ ミスをしても素直に捕まってればこうはなってないんだよねｗ 犯してはいけないミス。
ミスとか死んだ人や遺族に対してよく言えるな。
今回の問題は警察とかメディアの扱い方が非難の原因だから教授も被害者や遺族に
対して気を使わないと叩かれますよ。 被害者へ謝罪をせず病院に引きこもる屑を擁護するとは、頭がおかしいだろ まあ飯塚幸三さんはミスを犯したとは認識していらっしゃらないようだが。
アクセルが戻らなくなるような欠陥車を運転してしまったことがミスだということかな。
確かに誰でもミスは犯すが、それを認めず、謝らないのは叩かれても仕方ないね。 だーかーらー
悪いのは飯塚さんじゃなくてトヨタなんだって
トヨタの社長を逮捕すべき こないだの信号待ちの保育園児の列につっこんだ車の運転手
普通に逮捕されていたよね
この爺ちゃんも入院中はともかく退院したら逮捕されるべきだと思うけど
結局逮捕されたの？ >>28
まぁ不用意にでも容疑を認めてるなら
自首と同じて警察だって逮捕しない訳には行かないだろ 赤報隊事件の犯人もついウッカリ襲撃しちゃったんだね。
ミスをした人をたたくのは良くないよ。
許してやれよ。 意識不明じゃなければ怪我しても普通は逮捕されるからね 横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに、殆どの車が無視して停止しない事が問題になっているが、
おれは全く逆に、横断歩道が大好物だ。横断歩道に歩行者がいると必ず止まる。
街中など数メートルおきにある横断歩道全てで止まる事もある。
幼児連れや老人、車椅子がのろのろ横断するとニコニコしてしまう。
後続車のドライバーがイライラしているに違いないので、嬉しくて仕方がないのだ。
「もっとイライラしろ。ムカつけ。」
だが、おまえはどうする事もできない。正義はおれに有るのだから。ざまあみろ。 >>21
なんせ本来取り締まるはずの権力側が逃亡幇助しとるんやからな 上級のボケじじいが、ごめんなさいしないで
逃げてるのが問題なんでしょ？ >>36
アメリカで銃乱射事件が起きてもライフル協会が悪いって話にならないのと同じだよな >>37
じいちゃんの車は欠陥車だったからね
じいちゃんは悪くない
トヨタが悪い 論点をずらしてめちゃくちゃにしようとしてるの丸わかり >>30
これだわ
あと大津の事故では容疑者の家族親族にマスコミが突撃してるけど、飯塚の家族親族に突撃したマスコミあんの？ >>36
車に異常はなかったという大本営発表はどうする気？ >>1
飯塚は運転不適な体で、いつ事故してもおかしくないのに車に乗り続けて人を殺して、人を不幸のドン底に突き落とした
ミスと片付けられる問題じゃない まぁなんの為に加害者を叩いてんだろこいつ等ってのは思う
それで被害者が救われるわけでもなし、自動車事故が減るわけでもなし ミスじゃなくて己の利便性のために他人の命を軽視したんだろ 芳賀「ミスを責めるの良くない」
飯塚「ミスとはなんだオイ芳賀」 ミスはあるだろうがその後の救護義務違反もミスって言うのは違うだろ
息子に電話する前に119番出来るだろ 他でいくら大きな事故、悲惨な事故が起ころうとも
殺人鬼、飯塚浩三は忘れない、絶対に許さない
なぜならば飯塚浩三は罪を償っていない
俺が遺族ならば飯塚浩三を殺す >>6
ミスだろうが人を殺してしまったら誰かが責任を取らなきゃ納得いくはずないわな
病院に隠れてほとぼりが冷めるまで逃げるって政治家と同じ
こんな上級国民ばかり、叩かれて当然 >>1
ミスつうか人に迷惑かけないようにすんのが最低限の人間の態度なんだが 俺は部分的に理解を示すよ
ミスしたヤツを叩きすぎだとは思う
ただし罰則は強化してもらいたいし高齢者からは免許取り上げでいい そう、そして公道で起こした取り返しのつかないミスは法で裁かれねばならない >>1
こんなミスする馬鹿、そうそういないわ。
逃げてるじゃん。 後に起きたバスの運転手なんか名前思い出せないもんな
こうなったら飯塚さまも素直に逮捕してあげたほうが良かったろ >>1を読む限り完全に論点のすり替えだな
”上級国民だから司法・行政から優遇されてるんじゃないか？”という点で批判されてるのに
いつの間にか”誰でも過失はある。だから過失をした人間をたたくのはおかしい”という話にすり替わってる
議論したいなら、格差社会の問題と、一定程度は不可避な交通事案の問題を分けて考えるべきなのに
それを混同して論じてるこの教授は何がしたいんだ？学士レベルの答案でもこんなんしたら不可か、かろうじて可だろ >>50
東大卒の上級国民飯塚さんが嘘言うわけないだろ？
トヨタの陰謀だよ >>52
しかも叩く根拠が妄想と無知っていうね…
この発言、このスレの8割くらいを占めてるたくさんの火消したちに火消しっ呼ばわりされるんだろうなｗ >>40
救急車で運ばれてたら、普通は病院から出るか、少なくとも検査後だわ
おまいらの周りの警察ってどんな人権無視なのよ >>47
検査の結果車に欠陥は無かったって報道されてる 轢き逃げだろ？この事件は。
最初の事故で止まらず、逃げようとして母子を殺した。
極めて悪質。 逮捕後に入院でも勾留期限過ぎたら在宅捜査で良いんじゃないの？
実際に他の事故でも釈放されて在宅捜査に切り替わってるし
逮捕しないメリットって加害者が容疑者にならない以外に何かあるの？
逮捕する事でのデメリットも特に無いよね？ >>25
なんだ？朝鮮人。生きてるのが恥ずかしいんだろ？無理するな。逝け >>1
パヨクさぁ....
普段から在日上級国民擁護してる癖が出たか？
さすがパ山李華大学だわ。
'. >>52
生活に困らない程度のお金の
多い少ないはそれほど気にならないとしても
扱いの不当さには怒るのが人情でしょ
それが逮捕されるされないっていう社会的制裁ならなおさら 飯塚がセーフなら
交通刑務所に入ってる大半の連中を、釈放しろよ >>65
法治国家だからこんなめんどい事になってんだろｗ >>1
だったら、過失は全て無罪放免でいいよね？
何でも過失で捕まえろなんて法律があるの？ 車が運転出来たんなら 事故起こせば逮捕だろ
何がミスだ アホ学者め 人殺してるんだぞ ミスどころか人は二人も殺してたらさすがに…。
滋賀のより遥かに悪質だし >>1
「殺人」しても「ミス」なら許さなきゃならんのか。
じゃあ、お前も
誰かが入院中の飯塚幸三さんに対して医療「ミス」で死亡するような事があっても叩くなよ？ この件に限った話じゃないが
ネットで義憤して発散して終わり
それはいないのも同然だから ミス自体は誰でもやらかすけど、その後の責任も伴うってことは忘れたらあかんで☺
別にこれは犯罪に限った話じゃないことは分かるはず、やらかしたことの報いは誰もが相応に受けるべきなんや☺ ハガにゃん博士は炎上が希望です
道新を読んで京大に入ったヒト 日本の政治家や官僚が何度も政策ミスって毎年３万人越えの民衆を虐殺しても
許されるんだからコレも許されると思ってそう
下々の生殺与奪を握るのは上級国民の特権 >>71
トヨタが握りつぶしたんだよ
本当は欠陥車だったんだ
飯塚さんじゃなくてトヨタの社長を逮捕しろ ミスして罰せられないのがおかしいって話じゃねーのか？ >>1
誰でもミスは犯す←
そのとおり
元官僚だかなんだか知らんがそんな奴でもミスをしたらちゃんと償うのが義務だろ
さっさとこいつを逮捕しろよ 飯塚上級の最大のミスは逮捕させなかった事だな
大人しく逮捕されてりゃ普通に忘れられて執行猶予付きの判決で終わってた
こんなに炎上しなかっただろうよ 轢き逃げして、ついでに２人轢き殺しても
ミスで済ましてくれるんだから、おれも上級国民になりたいです まず妻や息子など関係者への証拠隠滅指示を防ぐため現行犯逮捕すべきだった
そのうえで、けがの状態を考慮して、一度釈放して警察病院などで監視監督
これが正しい対処だろ
当て逃げ、ひき逃げ、速度超過、信号無視を繰り返した挙句人を死傷させた重大な事件で、罪を素直に認めず車の故障のせいにしており、地位を利用して口裏合わせなど証拠隠滅の恐れも高い事案
なのに、今の今まで逮捕なしはあり得ない
つか、意識はっきりしてる程度の怪我で済んだのに、1か月近くも入院とかどう考えても長すぎだろw >>50
カネで解決でしょ
いまそれで調整中なんだろ
飯塚は大富豪になるかもね 二人も死んでんだよ
運転者が悪いか欠陥車だったのか二つに一つだろうが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
