【自動車】運動性能を高めた最新の「レクサスRC F」が国内デビュー

**自治郎 ★** · 2019/05/13(月) 19:37:55.67

トヨタ自動車は2019年5月13日、レクサスの2ドアスポーツクーペ「RC F」のマイナーチェンジモデルを発表し、同日、販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、「持ち味とする優れたパフォーマンスを絶え間なく進化させることを目指し、軽量化や空力性能のほか、パワートレイン、タイヤ、サスペンションなど、あらゆる点に改良を加え、常用域での軽快な走りと限界域における優れた操縦安定性を実現した」とトヨタは説明している。

5リッターV8エンジンについては、エアクリーナー形状の変更を行い、吸気性能とスロットルレスポンスを向上させ、最高出力を477psから481psに、最大トルクを530Nmから535Nmに向上。また、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）の外装部品やカーボンセラミックブレーキ、チタンマフラーなどの採用により、車両重量を約20kg削減している。

足まわりでは、レスポンスに優れたハンドリングと限界領域でのコントロール性向上を目的に、トレッドパターン一本一本のコンパウンド材質までこだわりタイヤを新開発。エンジンマウント、サスペンションメンバーブッシュ、ステアリングラックブッシュなどの剛性アップ、ディファレンシャルのローギヤ化、発進時のタイヤ空転を防ぐローンチコントロールなどを採用し、サーキット走行などにおいても優れた操縦安定性を発揮するという。

エクステリアは「レース育ちのスタイリング」をテーマに改良。フロントスポイラー隅にカナード形状を取り入れたほか、サイドのロッカーモール後端にアンダーカット形状を採用。前後のホイールハウスにダクトを設けるなどし、最適なコーナリング姿勢やステアリングの応答性向上をもたらすよう変更を行ったという。

マイナーチェンジと同時に、サーキットにおける優れた走行性能を象徴するバージョン“パフォーマンスパッケージ”を新設定したのもトピックである。同モデルは北米仕様において「トラックエディション」と呼ばれ、RC Fのフラッグシップモデルという位置付けになる。

RC F“パフォーマンスパッケージ”では、CFRP製のカーボンフロントスポイラーやカーボン大型ロッカーフィン、カーボンエクステリアパーツ（エンジンフード、ルーフ）を採用したほか、マットブラック塗装の軽量鍛造アルミホイールやチタンマフラーを採用。さらに専用装備となるカーボンパーテーションブレースとカーボンセラミックブレーキ、固定式のカーボンリアウイングの導入によって、従来型ベースグレード比で約70kgの軽量化を実現している。

ラインナップと価格は以下の通り。

・RC F：1021万0909円
・RC F“カーボンエクステリアパッケージ”：1099万6364円
・RC F“パフォーマンスパッケージ”：1404万円

（webCG）

2019.05.13
https://www.webcg.net/articles/-/40883

RC F
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**名無しさん＠１周年** · 2019/05/13(月) 23:48:43.05

レクサスFはわりとガチな車作りをしてて好感が持てる
RC F自体もRC F GT3と並行開発で、日欧米で勝利したGT3からのフィードバックもある
GT3のベース車なんて4.0L V8 ツインターボになってて、レクサスもLC Fはそうなるらしいし
この時期に5.0L V8 NAって大排気量モデルを改良して投入するレクサスは気概がある

トヨタGRはGRスープラで自ら直4を復活させるくらいの気概を見せろよ
クラウンのナロー版GA-LにM20Aを6気筒にして、遅いマシンでもいいのに
GRスープラでGT3やGT4のカスタマーレーシングカやるなら、自社で積み上げていく部分をBMWですっ飛ばしてどうすんのさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/13(月) 23:51:22.83

>>99
隙間が詰まってたら冷却出来ねぇし、衝突安全性もクリア出来ねぇじゃん
どこぞみたいにスポーティーカーでもフロントバンパーをボルト止めしてた安メーカーとは違うぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/13(月) 23:54:21.16

NAエンジンは評価する

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 00:29:05.57

このデザインをもう少し下の価格帯で使って欲しい
逆に言えばこのクルマはもっと落ち着いたデザインで良いと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 00:40:31.15

勲章付きで売れよ
マーダーライセンス付きで
何人轢き殺しても不起訴になる車をよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 01:00:04.94

『うーんこの車なら肋骨も折れんのう』

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 01:38:31.89

で、県警の覆面パトから逃げ切れる性能なのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 02:03:28.64

ボンネットと屋根だけ黒い
古いハチロクのカラーリングみたいと思ったやつはこれか。
痛々しい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 06:01:27.25

>>15
外車と比べると値段の割には低性能

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 07:04:44.06

う～ん安メーカーらしく
赤のシートとか安定の悪趣味のヨタですな草

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 07:08:12.01

小学生が金と免許を持ってればバカスカ売れそうだけどなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 07:08:14.71

ぶっパゲの乗る車じゃないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 07:11:58.59

>>110
オプションで色選べるぞ？
もしかして新車買った事ないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 07:26:09.40

ばかかおまえは

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 07:36:42.34

トヨタのV8/5L、NAで500馬力トルク50kg、
元々欲しいって人は以前のを既に買ってるだろうし
その値段が1020に法定費用とレクサスの整備パッ
ク付けたら1150ぐらい、かなだとすると
今からこれをって人はごく少数じゃね？
下はスープラでいいやってなるし、上は
外車いっちゃうと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 08:42:25.65

>>113
CTのイエローパールがいいね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 09:30:19.48

どうやってもオープンデフなのがレクサス

LSDねーだろ？

スポーツモデルならマニュアルも出せ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 09:31:41.82

* 【橋下徹】氏が、フジテレビと共謀し
主に関西周辺の医科大学と取引して

【筋ジストロフィー患者（OGBT）】を作り出していた

【病原の核細胞付きタンパク質】を身体に混入し増殖させる

* 橋下徹氏とは【安倍首相の後継指名者】である

┏( .-. ┏ ) ┓r6

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 09:32:08.16

タイヤが専用品とか高みの極み

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 09:33:46.40

欲しいけどESで我慢

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 09:48:52.01

esってFFのゴミでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 09:56:03.58

>>121
昭和の人かな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 09:58:05.45

>>117
そんなん必要な運転を公道でしないでw
>>121
後ろに動力を伝達するのは色々無駄

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 09:58:49.91

>>5
ﾌﾟﾘｳｽ廃車だから発注済み
退院したら渋谷あたりをﾄﾞﾗｲﾌﾞ予定

飯塚

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 09:59:09.31

レクサスのスタタボ出せや

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:01:11.20

運動性能とか言ってっから事故が増えるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:01:48.75

運動性能を高めたってドヤ顔で言うことか？
ECUいじっただけじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:03:13.77

この車ってFR？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:03:45.59

意外とお安い

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:05:28.80

思ったより安かった
ちょいとレクサス営業担当に電話してみる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:09:52.86

>>110
どのメーカーでも採用してるけど何言ってるんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:10:30.12

>>117
このエンジンとパワートレインでペダル付きMTとか
逆に遅くなるわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:11:32.42

>>127
それは無料では出来ないしメーカー純正でやってくれてる事に意味が有ると思うの

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:13:41.57

なんで日本の一般国道で性能発揮出来ないのにこんな車売るの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:15:11.39

>>134
日本専売じゃないですし

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:18:58.31

LC F まだぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:19:51.84

>>96
ユニクロで女子店員を買うような本当の金持ちだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:22:09.51

貧乏人にはかっこ悪く見える魔法がかかってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:50:45.17

5chでそこそこ叩かれている（否定的）だし、売れそうだなｗ
まあ絶対数はたかが知れているだろうけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 10:53:25.76

>>7
バフのドライブシャフトがどうなってんのかよくわからん

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/14(火) 11:22:36.62

日本車っていうだけでまだ日本で大半売っているって錯覚してるやついるんだな
レクサスは年間約70万台を世界で販売しているけど日本国内の販売台数は約5万台。
シェアにしてわずかに7%なんだよね。
よくかっこ悪いとか何とかケチつける日本人いるけど、トヨタは国内ウケなんて全く考えてない。