【ゴーンショック収まらず】日産は今期４期連続減益に−17円の減配
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https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-05-14/PRFKCQ6JTSEP01
ゴーンショック収まらず、日産は今期４期連続減益に−17円の減配
高橋舞子、馬杰
2019年5月14日 17:39 JST
更新日時 2019年5月14日 19:16 JST
→今期営業益28％減の見通し、市場予想の最低値を下回る−売上高も減少
→09年３月期以来の低水準、米国事業の立て直しに本腰
日産自動車は14日、今期（2020年３月期）の営業利益が前期比28％減の2300億円になるとの見通しを示した。市場予想の最低値3450億円を大きく下回り、リーマン・ショックで営業赤字となった09年３月以降で最も低い水準となった。カルロス・ゴーン前会長の逮捕から半年たっても混乱から抜け出せない状況が浮き彫りとなった。
発表資料によると、販売奨励金の抑制などブランド価値を向上させるためのコスト増や、原材料価格の高騰などが利益を圧迫するとしている。ブルームバーグが集計した市場予想の最低値は3450億円だった。
昨年11月にゴーン前会長が逮捕され、日産は今年に入ってから前期（19年３月期）の連結営業利益を２度引き下げた。前期の営業利益実績は45％減の3182億円と期初の見通しから大きく下がったが、今期はそれをさらに下回ることになる。
（リンク先に続きあり) 西川じゃ立て直しは不可能。
また兆の負債を積み上げるんだろうな 高配当だけがうりなのに減配したら何も残らない企業やん 【働き方改革】早期退職しない限り、地獄のような面接が続く・・・。「45歳以上クビ切り」横行中★10
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★19/05/14.。。。。。。。。【日産】。。。。。。。。。。4800人削減へ=年300億円のコスト低減
0 パナ’ パナソニック津賀社長「今のままでは１０年も持たない」 衝撃発言の真意 ★４
00 日立’、切り売り加速。日立製作所が日立化成の51％株式を売却・上場子会社である日立化成、日立建機の売却の検討に。
かつての「御三家」も容赦なく、
1 NEC’ 18年6月29日に発表。対象は間接部門やハードウェア部門の一部に在籍の45歳以上、勤続5年以上の社員。11月時点で2170人応募
2 エーザイ’18年10月25日に発表。対象は45歳以上の従業員。当初、約100人の応募を想定したが、1月時点で当初の予定の3倍となる300人が応じた
3 千趣会’ 18年10月26日に発表。今回の希望退職者の対象となるのは、45歳以上の正社員および契約社員。募集人数は280人を予定
4 日本ハム’18年10月31日に発表。対象者は45歳以上の社員で、全社員の1割に当たる200人の早期退職者を募集した。応募期間は今年5〜6月
5 昭文社’ 18年12月13日に発表。対象は45歳以上の同社ならびに国内グループ会社の従業員。人数は、全従業員447人のうち80人程度想定
6 アルペン’ 今年1月9日に発表。対象は45歳以上64歳未満の社員。約300人の退職者を募集したが、全従業員の1割を超える355人の応募
7 カシオ計算機’ 今年2月4日に発表。対象となるのは45歳以上の一般社員と50歳以上の管理職。応募者数は156人で、想定した応募人数200人下回った
8 協和発酵キリン’今年2月5日に発表。対象は45歳以上で勤続5年以上の全社員。実際に希望退職に応じたのは296人。6月末での退職を予定している
9 コカ・コーラ’今年2月14日に発表。対象となるのは、勤続1年以上で45歳以上の社員。募集人数は、間接部門を中心に700人程度を予定
10 富士通’ 18年10月に全グループで5000人規模の配置転換を発表。今年3月の早期退職者の募集には3月19日の時点で45歳以上の社員のうち2850人応募
★日本ハム’ 18/11/01【リストラ】日本ハム、早期退職者募集へ。「50歳前後が多すぎて人員構成がいびつになっている」
★三越伊勢丹HD’18/05/24【小売】三越伊勢丹HD、早期退職の拡充 子会社でも
★大正製薬’ 18/05/14【企業】大正製薬が早期退職者を募集、人数定めずに
★JDI’ 18/01/30【リストラ】JDI、早期退職に国内290人応募 募集人数2割上回る
★【メガバンク】三菱UFJ銀行、本部人員を半減 営業などに異動
★04/30【貧困】国保料滞納269万世帯 3分の1は国保証を取り上げ
消費増税 延期
衆参ダブル選挙
６月・・・・・・・・・・・・・・・・・・・安倍の緊急記者会見。 自動車会社の再編が進むんだろうか？ルノーと如何するんだろ わざと利益が減ったように見せてルノーへの配当を減らしているとか？いわゆる兵糧攻めみたいな可能性って無い？ 金使い放題のゴーンがいたときより会社が貧しくなるって、
どういう経営してるんだよ 良いもの作っても売り方知らなきゃ意味ない、これはマツダ然り
その点トヨタは売り方だけは長けてる 手癖は悪いが営業手腕が超有能な人材を清濁のプラマイ考えずに
クビにしちゃってたとかだったりしてな >>3
ゴーンが社長になる直前が最悪
今はまだまし 西川がこのまま何の責任もとらなさそうなのが笑えるw
技術も失い人も失って最早日産の魅力なんて何も無いやん ゴーンが不正したからといって、
販売店に置いてある新車の性能がいきなり下がるわけないだろｗ
ゴーンのせいで日産の車を買わない奴は池沼 日産死亡
西川ショック
馬鹿なトップだと浮かび上がれない ゴーン関係なく売ってる車が少ない
モデルチェンジしてないからノート、セレナ、デイズ以外の選択肢がない
時々リーフってくらいか？ 消費者はあんなのクーデターとしか思わないだろ
どんだけバカなんだよ >>29
ブレクジット起こしたイギリスみたいだよな
煽ったやつはいち早く逃亡w もう倒産してもいいぞ。
理由は、単に故障しにくいだけで、乗っていて退屈な車しかつくれないから。 これ、ゴーンショックというよりもこうなることがわかっていたからクーデターやったんでしょ。
ゴーンさんが逮捕されて間もなくの頃、アメリカでの業績悪化の責任を取らされる形で
責任者の西川さんが更迭される予定だったって話が流れていたのは
やっぱり内部からの二段目の告発だったんだね。 西川と検察が自分の利益のためにおかしなことをやったから、ルノーに吸収されるからな
日産のイメージも悪くなった >>1
ゴーンの責任とかよく言えんな
ゴーンのときは営業利益率10%超えたときもあるし
西川に社長交代するまで8%切ったことすらないのにな
西川に代わってから急坂転げ落ちてて前期からも2%もマイナスになってる
どうみたって無能西川の責任だろ >>38
戻すって言われても前向きになれる材料が何一つないんだが（失笑
ゴーン逮捕時に10年塩漬け覚悟してるから、配当出すだけよかったと思うようにしてる 結局ゴーンに小遣い払ってた方がマシだったな
独裁統治の企業はトップを追い出すと転げ落ちる定期 20年前に逆もどりだなw
ルノーにまた救ってもらって復活したら、日産が格上と騒ぐのか？ >>14
ゴーン時代の負の遺産を全部計上してる感じ 多少悪さしても
ゴーンの国際的付き合いが
日産の宝
日産の命綱
だった バカだな
日産なんてゴーンいなきゃ20年前に潰れてたのに
元の木阿弥
もうフランスは助けてくれんぞ
中華資本に買われそう >>55
また潰れそうになって中華資本に買われて
また復活したら日産の方が
日産の方が格上だと言いそう。 >>53
ゴーンはシロだ。
悪さしたのはお前ら冤罪猿だよバーカ。 >>55
そもそもフランスもゴーン問題視してるからな ゴーンのお陰で持ってたようなものだったのにね
でもリーフe-pawarだってそんな大した技術じゃないしな ゴーンはルノーへの配当を遅らせたり
経営統合を避けるために手を打った人だろう
それを引き摺り下ろすなんて
伊藤博文を殺した朝鮮人みたいだ >>46
ゴーンが仕組んだ北米販売不振策の不発により起きた北米販売低迷なの それでも一株40円だから高いと言えば高いな。しかし、ゴーンが就任する前の日産になりそうな気がする。
ゴーンが優秀なのか他が無能なのか。 日産は減益だけでなくルノーに吸収とか日本の恥になりそうな >>1
>ゴーンショック収まらず
これからの拡散膨張が本番だろ。日産だけでは無いと思ってる。 >>27
どんどん悪化したぞ？
よく壊れるようになったしな。 >>71
労働組合がめちゃ強かったからな。
無法者はコンプラに強く、
銭ゲバは無法者に強く、
コンプラは銭ゲバに強い。
ゴーンが無法者タイプで、
ゴーン来る前はコンプラタイプだったと云うだけの事。 西川社長は会見で「今が底」と何度も言っていたけど
4月の販売実績は3月と比べて戻しているの？
もし戻っていないなら今が底ではなく
「底が抜けた状態が続いている」じゃないの？
去年11月からのゴーンショックは余りにも大きく、
そしてその引き金を引いたのは西川社長 その人 つーか、とにかく何か、役立つモノを創れよ！！
なんもやってないやろ？ ゴーンは稀代のワルだけど
西川くんもたいがい胡散臭いからなあ アベノミクズ
ＳＨＡＲＰ倒産
ＳＡＮＹＯ倒産
東芝倒産
タカタ倒産
日産倒産←いまここ。 >>75
適当な??つくと
訴えられるよ
ちゃんと修理歴とか残してるのかな？ >>83
20年以上日産車に乗ってて
20年前からよく壊れる様になったでいい？ いやゴーン追い出したら
西川が立て直さんとだめだろ
まさかゴーンはめることしか
頭に無かったとかないだろうな >>82
すべては共産中国の奴隷労働による廉価製品が原因。それを知っている
トランプは、関税攻撃で中国の体制を潰そうとしている。その原因が判らな
かったのが、無能な日本の政治家たち。 >>1
> ゴーンショック
より正しくは、こう呼ぶべきだな。
・西川ショック@保身
・経産ショック@哀酷 業績がどうなろうと数年間たっぷり年俸もらって去っていくだけだろ
こんなのに協力しちゃった検察が赤っ恥やね 配当40円かぁ
300株持ってるけど塩漬けだな当分 >>86
おまそれ日本も攻撃対象だぞ
中国が折れたら次は日本
クソみたいなアメ車を政府が公用車で大幅導入する 日本一やる気のない自動車メーカーなんだから売れる方が不思議である 売るもんがセレナと詐欺EV車しか無いからなあ
HVに投資してこなかったツケをここで払わされるんやな 何年かぶりのフルモデルチェンジが三菱との共作のデイズとか笑わせるよな
マツダやスバルでももっと新型出してるだろ >>94
開発は日産な三菱は生産のみ
つーか国内需要がないから国内投入が少ないだけ >>83
因みに、ダイハツ乗ってたんだけど、
よくぶっ壊れるので
買い換えで日産にしようとしたら
販売店に「止めとけ」とwww もうこれから日産を救ってくれる有能な外人経営者はいない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
