【保護貿易】米、日欧に車輸出制限要求か 週内にも大統領令、米報道
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米、日欧に車輸出制限要求か 週内にも大統領令、米報道
トランプ米政権が、日本と欧州連合（ＥＵ）に対して自動車の対米輸出制限を求める方向だと、米ブルームバーグ通信が１５日報じた。
輸入車の関税引き上げは先送りするが、その代わりに、数量規制などの輸出制限で半年以内の合意をめざすという。
トランプ氏が週内にも大統領令に署名する見込み。
日本は輸出制限はできないとの立場で、日米貿易交渉の大きな火種になる可能性がある。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
朝日新聞DIGITAL 2019年5月16日10時24分
https://www.asahi.com/articles/ASM5J2RD1M5JUHBI00P.html トランポに尻尾フリフリして、それで日本だけ勘弁してくれってか？
これで外交の安倍？おめでたくて何より 中国はアメと同じように一部の品目に２５％の関税を設けるんだよな？
日本は中米に対しても何もできないだろうし・・・
中国進出日本企業破壊デモ時でも無力だったからね
黙認するだけなのかしら そもそも80年代と違い、アメリカの貿易に占める日本の割合は今やたった6％だから欧州より被害は少ないんじゃね？
中・加・メキシコの3傑で6割ぐらいか 取り敢えず不景気に備え国内景気浮揚に米国債小出しに売却をねがいます 自動車メーカーよりも部品メーカーの方が大変になるね
部品使用率は年々上がって行く >>322
アメリカが世界最大の市場っていつの時代だよ >>334
ほとんど毎回全方位に裏切られてませんかｗ？ ＞日本は輸出制限はできないとの立場で
宗主国に逆らうなよゴミジャ.ップ >>338
日本の貿易における対アメリカの割合で考えるべきじゃね アメリカが世界の警察をやめ自由貿易を阻害する時がこんなに早く来るなんて今世紀初頭には考えられなかった トヨタは対応できるが、他の自動車メーカーは北米市場撤退もあり得る
ドイツがひどくてVWベンツBMWはアメリカでほとんど作ってない 日本自立以前に
優秀な連中はこんな老人大国から脱出して米中目指すよ
所詮ヘボしか残らんから失われた30年 あのベトナムに敗北しているのに今の中華に敗北するは火を観なくても明らか 未だに完成車送ってるのスバルくらいか
あとホンダも少しあるか >>344
それもあまり正確じゃないんだけどね。例えばPC買えばほぼWindowsが付いてくるけど、それはPCを生産している国からの輸入になる。OSもPCの部品だから。 よっしゃ代わりにiPhoneの関税100パーでええぞ >>349
今の日本の中間層以下の子供がかわいそうだな
東京目指してたのが中国の都市目指すようになるかもな 要するに輸出は終わりってこと
金稼げないから輸入もできない
TPPなんて結ばなければよかったんや アメリカがこんなんだからＥＵは中国側についちゃってるんだよ
日本だけだろ いまだにアメリカのポチやってるの >>357
ああかもね
でもトヨタってあまり見ない気がした な？
アメリカの典型的なワシントンのオールドタイプの政治家は中国潰しを意図してんのかもしれんけど
トランプは貿易赤字にしか興味ないだろ？
同盟国にもケンカ売りまくってんだから
自動車の輸入制限なんてはっきり言って同盟国の経済潰しだからな アメ車を欧州や日本に輸出したいのならそれぞれの地域にあった高品質で安い車を
作れば売れるだろうになんでその努力をしないのか？なんで上から目線なの？ >>360
EUは、アメリカが輸入しまくりだった時から中国についていたんだよ
だからアメリカはトランプ選んだ もうオイルショックのころに終わっているのに何を今さらとおもいますよ >>16
各国が関税自主権を保持して自国産業保護のためにきちんと運用するのが本来在るべき姿
今の世界の方が歪なんだよ もうアメリカは無かったことにして新大陸発見前の時代に戻ろうぜ 信義を大切にしないアメリカは金の切れ目が縁の切れ目で悲惨な最期をむかえるだろうね >>364
それやな
アメリカの道路ってあの広さだから整備されてないところも多いから悪路が多いってね
普通の車で走ってると速攻タイヤやられるって聞いたわ
日本ではそんな地域あんまりないからな ただ燃費が悪くでかい車ってイメージだ
車に関しては日本はそんな不平等なことやってるかな
車輸入しろと言っても需要がないものを買えと言われてもな というかその材料だけ売ってくださいって思うぜ 日野自動車も対米輸出は多かった気がする。いすゞはどうかな？ >>6
既にメキシコ側には規制済み。
回り全部に規制して、関税も上げるのがトランプ政策。 >>368
逆よ
韓国車が一番悲惨な事になっている
それに追い打ちを掛ける事になる
おそらく人民元通貨スワップへの牽制と
中国市場シフトへの警告。
ドイツ車メーカーに対して潰すと言っている事と同じ
ファーウェイの制裁はその意味が含まれている
ピックアップトラックが収益の中心になっているデトロイトは
これ以上ドイツ車メーカーのSUVを売るなと言っている事と同じ >>8
言ってない。
投資は歓迎しているが、自国企業の保護と、労組票次第でトランプの方策は変わる。 日本の車メーカーなんて全て潰れても構わないから
中国は徹底的に潰せ 信義を大切にしない国、韓国も悲惨な最期を迎えるだろう >>379
トヨタがメキシコに工場作ろうとしたときに名指しで脅したことあるぞ
アメリカに作らねえと税金上乗せするけどわかってんだろうなぁ？ってな アメ車って糞みてーなクルマなくせに、値段だけ一丁前だからな
どうすりゃいいんだよ >>379
インフラ投資が欲しいのだと思うよ・・。
JRと国土がなあ・・。
公明党が悪いのだよ・・。
だから三菱UFJと三井住友がアメリカ司法省に怒られたWWWWW これ日本は対米黒字の7割車らしいからヤバイけど、ドイツもそんな車全振りしてたっけ？ >>383
明確な基準、ルールが決められてるわけじゃ無いから、トランプと支持者の都合で敷居は後から上がり続けるよ。 トヨタ北米
本社 テキサス州プレイノ(ダラス北部)
事業所 アメリカ本土だけで11工場＋部品工場
販売店 全米1500カ所
従業員数 13万6000人 ※アマゾンやアップルやグーグルよりアメリカ人多い
テキサス州：トヨタ北米本社
テキサス州：TMMTX タンドラ、タコマ
テキサス州：TCNA トヨタ・マイクロソフト・セールスフォースの合弁企業
ミシシッピー州：TMMMS カローラ
★ケンタッキー州：TMMK カムリ、カムリハイブリッド、アバロン、ES350
★ケンタッキー州：TMMK エンジン
インディアナ州：TMMI セコイア、ハイランダー、シエナ
インディアナ州：SIA(Subaru) カムリ
★アラバマ州：TMMAL エンジン
★アラバマ州：トヨタ・マツダの新工場 カローラ、マツダクロスオーバーSUV ※2021年稼働
★ウェストバージニア州：TMMWV エンジン、トランスミッション
テネシー州：Bodine Aluminum アルミ鋳造部品
カリフォルニア州：TABC 触媒、ステアリングコラム、プレス部品
カリフォルニア州：TRI トヨタ・DARPA・スタンフォード・MIT・ミシガン大のAI企業
マサチューセッツ州：TRI 同
ミシガン州：TRI 同
いまやGMより多いからな
GMはアメリカ工場５つ閉鎖を発表（トランプ怒ってGMシボレーは税制の対象外） >>386
対日本と対ドイツの貿易赤字が同じくらい >>388
トランプの言ってるアメ車はアメリカ発祥のメーカーじゃなくて
アメリカで作られた車なんだよな
ハーレーとかもやり玉にあがってたな >>1はNAFTA生産や南米生産で回避できる
トヨタやホンダは対応が早いんで日本生産はアジア向け輸出に切り替えてる まあ、今年の秋ごろから日本中の工場でまず期間工がばっさり切られて、
次に正規の工場労働者がばっさりといくだろうね。 >>390
アメリカで販売したかったら
トランプ「アメリカに工場を作って、アメリカ人を雇って、アメリカで税金を払え」
ってことだもんね >>386
貿易統計って先進国では大抵上位は自動車関連になるんだよ。仕事にも生活にも使われて単価が高いから。そしてそれ以下の物は輸出に回すほどそもそも作ってない。 >>392
そうはならないんだわ・・・アジア、EU、TPP向けが好調なんで
正直アメリカ市場はもう魅力がない
売上は大きいけど利益率は世界一低いマーケット >>391
もうカナダとメキシコは数量規制されてるから
移転は手遅れ
南米など論外 >>15
ホンダは、アメリカのメーカーに
なっちゃったよなぁ あんだけ尻尾振って武器買いまくって結局数量規制食らうのかよ
日米FTAじゃ為替条項もつけられそうだし
ネトウヨどうすんだよこれ 中国 13億8600万人
インド 13億3900万人
アフリカ 12億2600万人
TPP+日欧EPA 10億768万人
ASEAN 6億2000万人
北米 5億7900万人
日欧EPA 5億7080万人
TPP 5億人
EU 4億4400万人 ※5億1000万人-イギリス6600万人
南米 4億2250万人
アメリカ 3億2570万人
ロシア 1億4450万人
日本 1億2680万人
これ覚えとけ
TPP11カ国は関税0％になる
日欧EPAで関税0％になる
中国は関税25→15％に引き下げた
EU向けを国内生産に切り替えようとしてるのも日欧EPAを締結したから トヨタは米中相手に美味しいとこ取りすんのもう無理だわ だめだなもうアメリカは
中国に覇権取られて日欧を中国に奪われて内戦だろうなこれ、行く末は 今回の貿易戦争が日本にとって最悪なのは、こうやって北米市場が閉じて、
北米向けの輸出生産が壊滅になるのはもちろん、中国市場も大打撃で景気後退、
EUも同じくダメージで大打撃。米中貿易戦争を起点に世界中の主要市場が連鎖的に
ダメージ受けることなんだよねえ。
自動車工場の工員は、秋から大変だけど頑張れや。 >>398
トランプに思いっきり尻尾を踏みつけられてグリグリされてるなｗ >>396
日本も対抗してGAFA規制すればいいんだけど安倍内閣じゃ無理だろうね
アマゾンジャパン
売上 1兆3415億円
法人税 11億円 トランプ「もう輸出は減らせ」
きんぺー「根幹技術を移転しろ」
章男「終身雇用とかムリゲー」 >>日本は輸出制限はできないとの立場で、日米貿易交渉の大きな火種になる可能性がある。
拒否しても日本車に25%の関税掛けられるだけだろ >>391
> トヨタやホンダは対応が早いんで
だからホンダは北米向けは殆ど現地生産だって
トヨタ、スバル、マツダが大変になるんだよ >>406
GAFA規制したらバイドゥやアリババやテンセントが来るからな
何もない日本に手段はない >>399
だからルノーが激おこして日産吸収しようとしてんのか
当然だな
人口より市場規模のが大事
インドで売りまくってるスズキはトヨタに勝てない そうやって国内産業を保護し続けるから
競争力がどんどん落ちてるんだろ
日本どころかＥＵにも勝てないじゃん もうさ、どっちにしろ自動車モノカルチャー経済の一本足打法って限界だったんだろうなあ。
じゃあ、他になんかカルチャーがあるのかよって聞かれると無いんだけどさ。 >>8
日本「んー、MSとAppleは開発拠点を日本に置いて日本人雇って開発してくれるようになるのけ？」 元祖ジャイアン、アメリカ
疑似ジャイアン、EU
天然ジャイアン、中国
世界はジャイアンだらけなんで、それ以外の国はTPPでまったりやろう、日本 変な要求をするから、中国がつけ込んでくる、自国の製品が他国に請けいられ
ないことを考えるべき、中国はじんけんひようを国が負担しても安くしてくる
生活部品など値上がりしても我慢できる、食料はそうはいかない、
兵糧攻め、同盟国には安く提供 >>425
日本もMSやAppleやgoogleを使用禁止にすればいい 韓国の二分に比べ日本は数日もトランプと面会できたって
ホルホルしまくってたけど何で制裁くらってんだよ >>420
日本全土に枯葉剤散布すべきだよな
今後未来永劫一木一草生えない国土に >>423
まあ、空飛べるようにすれば飛行機になるし、超小型化すればロボットになる。メカ企業はやれることも多い。 スバル 米国販売65万 輸出と米国生産が半々だから
全量米国生産になるかもしれんね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
