◆JR東、新幹線で自動運転　31年めど

ＪＲ東日本は、２０３１年春の北海道新幹線・札幌延伸時に投入する次世代新幹線車両で、ドライバーレス自動運転の実現を目指す。
新幹線の次世代保安システムとして無線式自動列車制御装置（ＡＴＣ）を導入し、開発中の自動列車運転装置（ＡＴＯ）との連携を視野に入れる。
１０日から走行を開始した新幹..

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日刊工業新聞　2019/5/16 05:00
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00516596?twinews=20190516