【独ベンチャー】「空飛ぶタクシー」の試験飛行に成功 2025年の運行目指す
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.afpbb.com/articles/-/3225481?act=all
独ベンチャー、「空飛ぶタクシー」の試験飛行に成功 2025年の運行目指す
2019年5月17日 15:14
発信地:ベルリン/ドイツ [ ドイツ ヨーロッパ ]
【5月17日 AFP】ドイツのベンチャー企業リリウム(Lilium)は16日、同社の電動小型機「リリウム・ジェット(Lilium Jet)」が初の試験飛行に成功したと明らかにした。同社では、2025年までに「空飛ぶタクシー」として世界各都市での同機運行を見込んでいる。
都市部の新たな交通手段をめぐっては、リリウムのようなベンチャー企業に加え、エアバス(Airbus)やボーイング(Boeing)、ウーバー・テクノロジーズ(Uber Technologies)などの大手も開発に取り組んでおり、都市部の空は激しい競争の場となりそうだ。
5人乗りのリリウム・ジェットは、ヘリコプターのように垂直に離着陸し、翼による水平飛行に移行する。リリウムは、飛行範囲が限られるライバル企業たちの回転翼機よりも、リリウム・ジェットは抜きん出ていると自負する。エアバスやボーイングの類似小型機の最大飛行範囲は約80キロだが、最高時速300キロのリリウム・ジェットの飛行範囲は300キロにもなる。
ドイツ南東部バイエルン(Bavaria)を拠点とするリリウムは、5月初めに地上からの運転操作による初の試験飛行をミュンヘンで行い、試験飛行は想定通りの結果を得られたという。
これに先立ち、リリウムは2017年に2人乗り電動小型機の試験飛行に成功している。(c)AFP 当然だけど、地上側の防衛手段として対空ミサイルで撃墜する権利もありますよね? 千葉西署の人間とは思えぬ、きたないやり方
美浜区のある交差点で普通なら道路上に”止まれ”の表示があるが 、ここにはなし
そこは電柱に小さく止まれ
よそから来た者は見落とすわ、罰金7千円と2点の違反点
弱い者 いじめの千葉県警
現場にポリ2人しかおらず
2台捕まえたら、後の違反車は素通り!
十数台を見逃す! RCドローンでさえ規制規制でがんじがらめなのに
人が乗るモノなんて到底無理 電気で飛ぶんか
まあ有翼機の方が航続距離で
有利やな
ローターだけで飛行は無理がある いよいよバックトゥーザフィーチャー2
の時代が来るのか?
あれは2015年だったから遅かったなw ここの一応進展してるのか
夢ではあるけど課題山積み
”イノヴェーション”に伴う犠牲を社会がどれだけ許容するか? トヨタの世界一の有人ドローンが完成して米中欧の度肝を抜く予定 「世界の権威」をやたら有り難がるのは、
遅れた田舎者のメンタリティー。
ノーベル賞、オリンピック、ワールドカップ、世界遺産、
ジャップはこの手の世界の権威が大好き wwww
まさに遅れた田舎者の証拠。
cx 日本じゃ米軍基地のせいで無理だな、早くどっか行ってもらわないと ドイツが始めると現実味が増す感
でも実用化はアメリカ 地上でも事故多発してんのに空で事故ったら二次災害が問題で終わり >>11
縁がない無能な半島人の嫉妬は心地いいなあ
もっと頼むぜwww 私的には圧搾空気を使った飛び物が出てきてほしい
空気なら超々高圧タンクに詰めればできそう >>5
人が乗るクラスは何処の国でも大昔から法規制があるんだが? フィフス・エレメントのようなタクシーになるにはまだ200年くらいかかるのか これで批判するやつは老害でしょ。
文明進化の足枷でしかないから殺したら?
中年は自分が老害なの気づいた方がいいよ 何十年とかけて未だに自動運転すら開発出来ない日本の技術じゃ一生無理だろう また投資詐欺きたわ
航空宇宙のベンチャーで成功しそうなのはスペースXくらいじゃない? マルチコプターは模型サイズならなによりお手軽だけど、旅客搭乗サイズだとロスが大きいと思う
なによりロバスト性が
エアバスも本気なのかな?
個人的にはNASAのPuffinが欲しい 36基のジェットエンジンって書いてあった
使い物にならんだろう 航空法はどうなるんだ。操縦士技能証明はどうするんだ。自動運転で、乱気流や
下降気流に対抗できるのか。こんなものがブンブン飛んだら、事故続出だよ。
出資金を集めてとんずらに決まってるじゃねえか。 >>28
電動だよ
マルチファン構成だけど”ジェットエンジン”ではない 水素で飛行船飛ばしたほうが安上がりじゃね?と自爆してみる。 お前らの嫌いな引きこもりでさえ交通事故で死ぬ社会の到来だ
どうしてもっと喜ばない? こういうのが増えると爆音のご自慢のF35がゴミに見えてきた。 >>27
そんなに高くないだろ
https://airos.jp/prices
東京から成田空港 ヘリで行くと3名で14万3千円 いくら飛ばせるようになっても管制や安全保安の技術がないと
ヘリ程度の数ならともかくタクシーとなると
人が住んでるとこじゃ危なくて飛せんでしょ
そっちの技術開発の話は聞かんよな >>32
根拠は?
リリウムでは一貫して充電池ー電動機だとしてるけど >>38
現行の航空法のポリシーは、ヘリのような垂直離着陸機は、離着陸場の周辺住民が
ひとりでも反対したら飛ばせない。都内の高層ビルにヘリポートは山ほどあるが、
常用はいっさい認められていない。あくまでビル火災などの非常時対応のためだ。
かつてホンダが青山のビルにヘリを飛ばそうとして、何度も住民公聴会を開いたが
「何のために飛ばすんだ」と反対続出で、ホンダがつい「渋滞がひどいから」と
言ったところ、「だったら車を売るなと」言われて話は終わった。 >>41
ARK森ビルからヘリコプター運行してたんだがな
撤退したけど"住民の反対で"ではない 日本じゃ半世紀以上昔の道路交通法があって新しい交通方法が生み出せないゴミ
セグウェイ系でさえ公道不可とか発展途上国以下 >>41 >>43
青山公園隣りの米軍の住宅施設
しょっちゅうヘリが離着陸してるぞ? 風力じゃねーか!
ガルタイト鉱石による重力コントロールしか認めないよ! >>46
あれ、米軍だから...
>>41 に賛同はしないが 北海道って札幌市みたいな所でもやっぱり熊が道歩いてるんじゃん
道民の「熊なんて街中歩いてないよw」は、やっぱり地方民に嘘付いてたんだな 幅が10m位あるから、普通の道路とかでは使えないよね。 プロペラ剥き出しのドローンタイプは危険だし1個でも故障したら即墜落だが、
Liliumはプロペラが隠されてて街中でも安全だし2〜3個止まった程度では墜落しない
今開発中の空飛ぶ車タイプの中では一番機体してるわ
頑張って実用化して欲しい タクシーは無理としても救急車とかの本気で急ぐ車両の代替えにはいいかも
着陸できるスペースがあるのならね 調布で住宅地で飛行機落ちたやん。
あんなのが日常的になるんやね? >>53
人乗せた?
UAVももちろん事故起こしてるよね >>49
誤爆か?
東京だって赤坂あたりにアライグマ出りゃニュースになる 駆動音がハンパない回転翼よりは現実的だけどタクシーにするなら自動飛行技術も同時に実現できないとダメかと
リリウム・ジェット
https://youtu.be/uGrAwc-cbrY
フライングタクシー有力5案
https://youtu.be/NHmT4pKFjgc >>46
知ってるよ。米軍は日本の航空法の適用外。うちは世田谷区だが、夕方にブラックホークが
高度100メートルでバリバリ編隊で飛んでるよ。横田と大使館を結ぶのが基本だ。
そのうち、ブラックホーク・ダウンが見られるだろうな。 おもちゃみたいなデザイン
周囲のオジサンたちが逆に小さく見える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています