【ヲタ】「撮り鉄」女性、やぐらから転落し重傷 急行「津軽」を撮影中 秋田
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「撮り鉄」女性転落し重傷 急行「津軽」を撮影中 秋田
18日午前10時40分ごろ、秋田県八郎潟町の高岳山で、JR奥羽線湯沢―弘前を
走行する急行「津軽」の写真撮影をしていた東京都八王子市のパート女性（56）が、
やぐらから転落した。腰の骨を折ったが、命に別条はない。
五城目署などによると、女性は撮影のため夫と訪れていた。
急行「津軽」は18、19日、イベント列車として湯沢―弘前を1往復ずつ運行し、
多くの鉄道ファンが訪れていたという。同署は「気を付けてください」と
注意を促している。
やぐらは高さ約3メートル。老朽化しており、女性は床板が外れたため転落した。
毎日新聞（共同）（2019年5月18日 21時47分、最終更新 5月18日 21時55分)
https://mainichi.jp/articles/20190518/k00/00m/040/292000c 56で撮り鉄て。
午前10時45分て。
洗濯物干すとかしてないのだろうか。 >>100
【気をつけて 立民党は 元民主】
在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党（民進党）。
日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党（民進党） と、在日朝鮮人だらけの朝日新聞（＝日刊スポーツ）。
民主党 (民進党) さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった
朝鮮民主党 (民進党)とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞（＝TBS）さえいなければ、
【震災のドサクサにまぎれて献金１０４万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91
. 命賭けの趣味があるのは、人生を楽しんでるってことだ 女性が元から鉄子なのか、鉄の旦那に付き合ってジョブチェンジしたのか知りたいところ >>1
オタサーの姫みたいなのが撮り鉄にもいるのか……！？ 女性の撮り鉄なんて存在したのか
こりゃあ貴重な人材を亡くしたな 二階から飛び降りても最悪腰の骨を折って打ち所が悪くなければ命は助かると
リハビリ大変そうだし、今度は寝たきりもあるのか
不安だらけだな 怖いけど二階から飛び降りてもしなないと思うことにする 最近たまってるんで、急行が淫行に見えて、腰の骨を折ったが
膣の骨を折ったに見えた。そして56と言う年齢をみて、我に返った 3メートルで無事か、頑丈だな
寝た切りになるかもしれんが やぐら。
これで、何のやぐらで、どんな形状がすぐに分かる人いる？
へぇ、そんなお年寄りの撮り鉄がいるんだ…しかもおばあさん… ＞腰の骨を折ったが、命に別条はない
この年齢で腰の骨を折るとか死んだも同然だな >>28
56はおばあさんじゃないだろう
鶯谷じゃ若手だ >女性は床板が外れたため転落した
ボッシュート状態？ 腰の骨おるってかなり重傷だろ
寝たきりなっちまうんじゃね？ 私有地に入って他人のやぐらに勝手に登って撮影とかじゃないといいけどね
公共物ならやぐらの管理者に損害賠償請求できる案件なのかな
やぐらが何かわからないけど >>47
肝心なとこの説明がないよな
ググっても出てこないし 今の世の中なら自分で撮らなくても仲間でシェアしたり
画像いっぱい拾ったり出来るじゃん
電車の写真が手に入ればいいんでしょ？
何がいいのかさっぱり分からんけどww 昔の急行津軽とは全然違う列車なんでしょ
撮る価値なんかあるの？ やぐらってそっちか。
運動会のやぐらを連想したのに。 まさか「やぐら」を持ち込んだわけではないだろうし、
「高岳山で」とあるから景色を見るための「やぐら」だろうか？
「老朽化しており」で使用禁止になっていたなら自己責任だけど、
そうでなければ管理者の責任が問われそう。 別に記念で撮ってただけかもしれんぞ
旅の記念になんでも撮ってる奴いるよね？そんな感じ めずらしいけど発達ガイジには女も居るよ
割合としては少ないけど 鉄に女なんかいるかよ！っておもったら
> 女性は撮影のため夫と訪れていた
なーんだ >>52
検索したら何が出てくると思ったんだい？ww トップはつまらない動画上げてるだけで年収1億円↑です >>34
鶯谷には70代とかいてそれなりに繁盛しているというから怖い 電車好きに生まれなくて良かったわー
夢中になれる趣味があるのは良いこととはいえ
これほど生産性のない事をしたくないわ >>72
ドルオタとかアニオタが言ってたらクソ笑う 56歳の夫同伴とか、ほとんど山ガールだな。
高齢化社会日本。 急行津軽とはまた懐かしい響きだな
EF58なら撮りに行くんだがなー まさかとは思うけど、これだけ迷惑かけておきながら今後やぐらの管理者を訴えたりしないよね？ >>35
e751じゃなかったっけ？
羽越線のe653みたいな感じの
少し前まで羽越線周りだったか？
はるばる秋田→羽越線→高崎線→田端→宇都宮線→郡山だったか？なんどか回送みた記憶がある 「八郎潟町 高岳山 浦城跡」でググって出てくる見張り台かもしれない。 >>74
ドルオタは相当金使ってるだろ
生産性高いぞ
アニオタは金使ってないだろうね このやぐらの設置管理者は誰か
ＪＲなら賠償金取れるだろ >>1
撮り鉄なんてどうなってもいいわ
邪魔なクソ共だし 女の鉄ヲタは普通にいるじゃん
芸能人にもいるぞ市川沙耶とか 非常識な人数でやぐらに大勢で登って撮影してたのかね こないだ病院に行ったら救急搬入口の救急車停車スペースそばに一眼レフ持った男が立ってた
３時間後に病院を出たらまだいた
救急車でも撮ってる撮り鉄ならぬ撮り救なんてのも存在するのかな 鉄オタ「取り鉄は別ジャンル。鉄オタと違う（キリッ） >>86
ハーフでごまかされてるけど発達ガイジなんかな？
たまに早口てヲタク特有の喋りになってる 旅行動画が好きでスーツ君の動画よく見てるんだが
レアな寝台特急とかになるととんでもない数の撮り鉄が沿線に陣取ってるよな
世の中あんなに鉄ヲタが多いのかとね
個人的には乗るだけのほうが楽しいと思うのだが >>1
【鉄オタ悲報】発達障害の検査として「電車が好きか？」という項目がある模様 >>74
アイドルもアニメも応援するファンが増えれば発展して
いくじゃんか
アニメなんてまさにそう
鉄ヲタが増えてもただひたすら迷惑なだけ邪魔なだけ
ただのゴミより始末が悪いよ >>8
>>35
12系客車だとさ
>>43
これ電車じゃないが
>>56
おんなじ12系
>>61
電車じゃないが
>>72
電車じゃねえw
>>80
それ特急…
>>77
交流電化だべ… やぐらは撮影用に置かれてたものじゃないなら自業自得では >>98
5chの有名荒らしでブルマヲタの人がいます
いずれこのスレにも尻尾振ってコピペ荒らしに来ると思います >>81
それっぽいのあるね
あれの底が抜けたんなら怖いな 急行って未だに走ってるの？それも急行つがるって上野発青森行きでしょ ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、大砲レンズだよ
| ω |
し ⌒Ｊ キモ鉄男なら櫓落とし喰らったとこで擦り傷一つないわ
これだからマンコはダメなんだよ 撮り鉄は勝手に私有地とか畑に入って晒されているけどやぐらはセーフなの？ 年寄りの骨折はヤバイと思うの
高齢者だと自覚するべき 背景がわからんと評価できないな
そのやぐらが立ち入り禁止とかだったら女性がアウト
観光用に提供されてるものだったら管理者がアウト >>118
寝たきりかもね
うちのばーちゃんがそうだった >>26
木造の見晴らし台（展望台）だと思う
山へ行くと設置してるところが多い
公園のは滑り台もついてるよ 撮り鉄だけど、脚立から落ちて骨折とかざら。
不安定な場所も多いし。 >>126
おまえも50代になって見ろ
ちんちんとかただの排泄器 カメラ自慢ならわかるが撮ったものを自慢する価値観は理解不能
自宅でミニ四駆みたいな電車走らせてる奴のほうがよほど高尚で趣味を楽しんでるようにみえる 56歳女といえば
母娘レズビアンとかいうAVで
まだこれがレズ作品2本目の美少女が
50代後半くらいのBBAの万個もアナルも舐めてた。
ホントはレズでもないのにばばーの万個舐めまくるとかスゲー 足場なら足場って書くだろうけどやぐらって祭りとかで見るやつか？ >>72
なんか知恵遅れみたい。鉄オタと変わらんだろこいつ >>1
https://www.youtube.com/watch?v=DkAM5rJ_2r0
「止まっ、止まって！」
「ストップストップストップ！！！」
「行け、行けよ早く行け！行けええええええ！！」
「オイ、死ねよゴミ！！オイ！！！」
「オオオオィ！オオオオィ！！」 >>132
売春婦は金次第で乞食のケツの穴も舐めるよ
それが売春婦の仕事 めしうまでざいます
鉄気違いたちはみんな転落して重症になれば良いと思います 貧乏そうな夫婦だし治療費とかパートの収入減とか効きそうだな！ その昔、津軽は出世列車と云われ、イガグリ頭のかっぺが3等車で上京、そして東京で働いて出世！
東京育ちの美人妻と共にA寝台で故郷に帰るのが流行っていた。 この歳で腰折るとめちゃくちゃきつい気がするが
年は違うがうちの祖母も階段から落ちて足折ってからは一気に老化が進んだ 客車は12系かな 機関車は何？ ヘッドマーク付き？
大事なことが書かれていない
>>130
写真のうまさの基準も独特で、いかにお手本となる写真と同じ構図で撮るかと言うもの準らしい
興味ない人が見ても訳わからない世界
過去に撮り鉄スレが立った時に説明してくれた人がいた 撮り鉄ってマジで他人に余計な迷惑しかかけねえ存在だな 山の上の方から水田の中を走る電車が撮れるんだな
腰の骨だと救護も大変だったろうな、担架でおろすんだろうけど この人はまともな人なのかもしれないけど
撮り鉄のイメージ悪すぎて同情できない >>121
イコール寝たきりではないが、女性で骨盤じゃ相当難儀するだろうねぇ このやぐらって、自分たちで部材持ち込んで勝手に組み立てた、だったら笑えるな >>25
きちょま……んでもなかったか
アホのﾏｿｺのことなんかしらん >>160
ごめん
チョンさんに漢字と理科解いても分かるわけないよねw >>159
《格助詞「と」＋副助詞「か」》
はっきりしない事柄を指示する意を表す。
《並立助詞「と」＋副助詞「か」》
断定を避け、あいまいにするために語の後に付ける。 >>148
ED75+12系でしょ
さすがにヘッドマークも掲出するだろう
さすがに10系客車は碓氷だか中里の静態保存くらいだったかと思うけど BBAの撮り鉄がいるのかよ
BBAがやぐらまで登って熱心な事だな イベント列車の前にマロキ編成の特雪走らせて
沿線の撮り鉄をマックレーでかき寄せて
ロータリーでみな吹っ飛ばしてやりゃ良いのにな >>169
チョン語には「列車」に相当する単語がないんだからイヂメるなよw こどもも自立し夫も定年退職し二人で趣味に没頭してるのだろう 津軽は上野ー青森（福島から奥羽線）だろ
なんだ鳥海縮めたようなルートは >>159
【悲報】撮り鉄ガイジさん「とか」の意味がわからない このオバサンも今じゃなくて国鉄時代にはまってればいい思いできたのにな
今なんかツマランだろ もういいから
撮り鉄自体違反にしろよ。馬鹿かよホント >>191
50過ぎたババアだから国鉄時代からの長老だろ ミッキー吉野のせいで最近オバさん撮り鉄が増えているんだよな
ルール無視で好き勝手な場所で撮るからひんしゅくを買っている事も多々 >>1
臨時列車津軽号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>191
ワイド周遊券なんて今の乗り鉄にはたまらないだろうな >>198
2~3割はいるらしいぞ
軽度だと持ち前の同調力やコミュ力でカバーされるって
NHKでやってた >>1
臨時急行津軽号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
臨時急行列車津軽号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
高岳山から、臨時急行津軽号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
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バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>202
その少ないガイジが撮り鉄になるんだろな >>1
高岳山から、臨時急行列車津軽号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 廃線前のローカル線乗りに行ってみな
線路を走る特殊学級状態だから
煽りとかじゃなくて >>1
高岳山から、臨時列車津軽号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>170
>>190
【悲報】韓国人さん「列車」を知らない【漢字×】 >>187
三セクが二社で運賃すごいし、海峡線はどうやって渡る？
と言うより今更24系すか・・・ 立入禁止の場所に勝手に侵入したり他人に迷惑をかける一部の撮りキチのせいで普通の鉄道ファンも迷惑してんだろうな 腰の骨を折るってたまに事故のニュースとかであるけど、
どんだけ痛いのか想像しただけでも震えてくる
なんせ骨折を一度もしたことないから想像だけで恐ろしい 骨が尖って肌から飛び出す事例もあるし 痛すぎてこえーよ 夫婦で撮り鉄か！
最近はそういうの増えているのかな 見えたパンティに群がる鉄オタの写真あるだろ？早くだせ 秋田支社は
懐かし系の急行を何回も何回も走らせても
いくらでも儲かる、ということは、どうもわかったらしい
そろそろ、上野始発で臨時列車化したらどうだろう？
数十年ぶりに１２系と２４系２５形を数両新造して
月一で走らせれば、間違いなく儲かる
間違いなくどころか、とんでもなく儲かる
わざわざ八王子から、撮り鉄に行く必要もなくなる
いいことばかりだろ
長距離急行・特急を全廃して四季島をメインにしたやり方は
間違っていると多くの人は、思っているわけだがｗｗ >>25
なんだその顔は！
なんなんだその顔は！(｀・ω・) 家の会社、女鉄多いよ。鉄道会社だけどな。
結構、美人だったりする。 「地名 撮影スポット 列車」とかで検索するとなんとなく場所が出てきそう かわいそうに、、
これが小太りハゲの撮り鉄なら
「ザマァ」 夫婦で撮り鉄かあ
やはり発達障害同士は引かれ合うんだな、NTのごとく 小学生の撮り鉄に凶暴なのが多いけど、先輩方は制裁でも加えておけよ 大人の凶暴なのは
遠からず機器ごと破壊されるから 一般から相当嫌われていることをお忘れなく >>224
声が若くて可愛いな
よく言った！
だけど大勢のバカ鉄を対応するのは無理だよな… 撮り鉄は色々いるけど、なんでバスヲタの撮りは池沼みたいなのしかいないのか・・・
数年前はJKのバスヲタとかもいたのに 電車なんて外身を撮るより、内装を撮影したほうが面白んじゃないの？ 外から撮ってる分にはいいけど駅につく度に駅看板撮りに車内うろつく奴だけは本当に鬱陶しいわ 電車は趣味の対象として全く理解できんわ。撮り鉄乗り鉄時刻表マニアと派生していく元の、鉄道車両自体の魅力がわからん。 この年齢で腰の骨を折ると
治っても足を引きずるような歩き方になるかもしれないのかな 鉄に、女が増えているというのは、重要なことである
選挙も女性票を無視したら、ぜったい落ちるし
女が反対するから、いまだに憲法９条も、改正できない
男だけだったら、いまごろ徴兵制が簡単に復活して
百万人単位で戦死者が出る日本に、いまごろなっているはずである
これから鉄に女の人数が激増していくことになったら
北斗星やあけぼのは、無理やり廃止できないかもしれない
いや、復活するかもしれない
鉄の女が急増するというのは、ＪＲにとって強力な圧力となるのは、もう間違いない
２０代ではなくて５０代というところが、さらに圧力 家は新幹線停車駅の近所だけど、確かに撮り鉄BBA居るな
ほぼ毎日居る気がする 十五時五十四分 青森発上野行急行津軽
りんごは今日も売られてぐ ちんカスレベルのくだらない事してるからこんな目に合うんだよ 本当に撮り鉄なのか？
婆さんが孫に頼まれて撮ってとかじゃね？ >>264
今時56歳で会話できるくらい成長した孫いるか？ >>256
自動車や航空機はレディーメイドに対して
鉄道車両は概ね世界的にオーダーメイドになりますから
運営する組織のクセが車両の違いに反映されるので
それを楽しむというのが鉄道趣味の原点ですかな >>7
己の趣味に付き合わせたい旦那だから
俺>洗濯物 高い所から撮影しだすと、撮り鉄がドローンなどを使い鳥鉄になりそうで怖い。
鉄道付近でやりだしたら事故や遅延が頻繁に起きるだろな。 >>267
タイとかインドネシアの女性鉄オヲの増殖がすごいですよねぇ
しかも自撮りしたがるし >>1
腰骨ってカタワデビューかw
電車ごっこ捗るな >>1
撮り鉄の迷惑行為が過ぎるから、正直メシウマ >>6
何を偉そうに。
いないと生きていけないくせに 急行「津軽」って 今あるのか(・∀・)
上野を１４時過ぎにでて、青森に２４時前に着く急行列車
青函トンネルも東北新幹線もない時代。
あるいは１６時に上野を出る 特急「はつかり」が急行「津軽」の少しあとに青森に着く
で、青函連絡船を４時間乗って、 ４時に函館について 「おおぞら」「北斗」「オホーツク」と言った特急に乗ると 5時間 9時過ぎに札幌に着く
「おおぞら」は釧路へ 「オホーツク」は網走へ 「北斗」は札幌止まりか旭川まで？
「おおぞら」はまだ石勝線もできてなかったから、富良野周りで 釧路に夕方着 >>278
鉄オタ云々の前に、自身が発達障害と明かしてしまった、いかにもバカッターな案件だろ。
それをネタと気づかず得意げにあげてるおまいさんが、発達障害ってことなんだよ。 >>272
デビューはとっくに済ませてるんじゃないかな？
撮り鉄って社会性カタワじゃん 政治家の前原誠司はSLの撮り鉄だそうで、前にテレビのトーク番組で北海道のC62ニセコの撮影で
「見えたらシャッター切り続けろ」と奥さんにもカメラのレリーズ持たせて撮影手伝わせたと言ってた。 急行って青森〜札幌のはまなす廃止で全滅したんじゃなかったか？
特急と急行の明確な差別化がL特急で難しくなったんだろうけど 女で鉄オタとか理解できない
男が宝石身に着けてウットリしてるのと同じレベルだよ >>1
こんなどうでもええ記事、馬鹿にさせるために流してるだけだろ。
まあ馬鹿にしかできないんだけど。 今は使ってない半鐘じゃね？
そういや最近の消防署には望楼が無いよな >>26
どこの所有か、何を目的に設置されたやぐらか書けよってな >>308
観光用っぽい
なぜか毎日新聞だけ省略されてるが
共同ソースの原文
やぐらは高さ約３メートル。老朽化しており、女性は展望用の床板が外れ転落した。 この人も東京からわざわざ秋田まで行ってるけど撮り鉄って金かかって大変だよな
自分は乗り鉄、音鉄だけど最近は展望動画や走行音動画で満足してしまって金使ってない
出張は1年に1回位は行くけど 津軽、十和田、八甲田
いわて、もりおか、
夜行急行に寄せる想いは格別のものがあるよな…
復刻時刻表高くて買えない… こういうのって、勝手に侵入した場合でも
管理者責任問われたりするんだよな >>315
なに1人でブツブツ浸ってんの？ 誰もお前の電車知識なんか聞いてねえよ
鼻息荒くして気持ち悪いって自覚してる？ カメラヲタの時点で既にキモいのに、
更にそこに鉄ヲタというキモい要素が上乗せされる、撮り鉄と呼ばれる生物 不法侵入
無許可伐採
違法駐車
不法占拠
器物損壊
暴力行為
撮り鉄(笑)ってホント醜くて迷惑だな
珍走団や珍古団と同じじゃん
鉄珍とでも呼んどくか >>6
あんたは、どこから出てきたの？
お尻の穴から？
こんなコメントが何故、通報じゃないんだろ！
そして、右よりの事(特に韓国の事)を書くだけで、ヘイトスピーチだぁ！と規制される5ちゃんねる！
もう言論の自由は、ここにも無くなった。
あの噂、(某国が支配してる)は、本当なんだね。 >>7
徹子さんに謝れ！
あんたも60、70、80までネットしてる口だよ！
違うと言い切れる？ (^-^; >>13
素晴らしいコメ！
だよね、寝ながらカタカタ書き込む上から目線の輩よりはマシな人生だと思うわ。 >>330
ああ。ホントに、言論の自由が無いよな。
電車マニアが問題起こして、叩かれる度に話題反らしと火消しが現れる。
韓国人と鉄道マニアは同類なんだよなあ 死ねばいいのに
と、までは言わないが、その一歩手前 怪我したのにボロクソに言われて踏んだり蹴ったりだなｗ 56歳女がそんなところまでのぼって撮影するか
ババア無理するな >>21
山だからいいんでは
場所にとっては禁止されてるけど >>239
男の方が気持ち悪いだろ
よく旅行に行くが、撮り鉄男ってすんごい
ぶさいくなオタクばっかだよ 鉄道じゃなくてもカメラやる人は視野が狭くなり周りが見れなくなる
写メで「なんとか蝿」やってる連中ですらそうだし
被写体が「鉄道」となると、動く＆撮影できる時間が限られていることもあり
無茶しないといい写真が撮れない
なので無茶するし、嫌われる やぐらってJRのものじゃないのか？
安全対策怠っておいて気をつけてってひどいな
ケガしたやつはJR訴えろよな 上野仙台間の夜行寝台急行「新星」の存在意義って何だったんだろうか？ 別ソースだと
> やぐらは高さ約３メートル。老朽化しており、女性は展望用の床板が外れ転落した。
https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/190518/evt19051821570024-n1.html
とあるので、展望用のやぐらだったことがわかる
なので今回については無茶な撮影ではなかったと思われる この女性に落ち度があるとすれば、写真を撮ることに夢中で
足元がグニャグニャしてることに気付かなかったことくらいか やぐらって何だよ!?イブキタモンヤグラしかシラネーヨ！ 16歳の美少女なら、ネットの意見も違っただろうが．．． 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
（続）法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
kbg >>289
発達障害者は
「事実を指摘しただけなのに
何故注意されるのか
全くわからないし不条理だ」
なんだな
パワハラ上司にたくさんいそう
一般人は事故を気にしているのであって
列車の種別は全くどうでもいいのに
それに気づかず種別の指摘
ザ・発達障害 >>164
入院してる間に筋力が落ちて、自力で立てなくなるんよ やぐらの持ち主とか市や県を訴えるの？
慰謝料と今後の治療費や介護費、
お父さんウハウハ >>256 車オタと根っこは同じなのに鉄オタは蔑まれる謎 奇声を発してる罵声大会常連の、20代無職の男の撮り鉄なら良かったのに 30年前に青函連絡船廃止の時、20代後半のスレンダー美人の撮り鉄のお姉さん
に出会って東京から来たと言ってた。その人なんだろうか。 >>362
音鉄って初めて見た
顔まで晒してやればいいのに 女は見たことないけど鉄道オタクの男
すんごいキモイ奴ばっかだよ
アニメオタク、アイドルオタクの男同様 >>377
音聞いて興奮すんのかな？
発車しま〜す ピュッ… ♪秋田名物八森鰰、男鹿は男鹿ぶりこはぁ〜きたかさっさ、能代春慶、檜山納豆、八郎潟落ち鉄だ！はぁ〜きたかさっさ、こらさ♪ 地元紙の記事
・現場は八郎潟町真坂の高岳山(221m)中腹
・高さ約3mの展望やぐらから地面に落下し、腰椎破裂骨折などの重傷
・やぐらの床板(約3m四方)が老朽化で抜けたとみられる
・周囲には他に鉄道ファン数人がいたが、けがはなかった
・やぐらは10年ほど前までに建てられたとみられ、屋根はない
・老朽化して危ないため、人が登らないようはしごの踏み板を間引いて約70cm間隔にしていた
・高岳山は田園風景や八郎潟と列車を撮影できるスポットとして知られ、頂上付近にも約20人が撮影などのため集まっていた 奥さんがやぐらから落ちたとき、下にいた夫は奥さんほっといてカメラをおっとっととキャッチ
妄想です >>352
松永務が大宮駅でゴナナ牽引の２０系撮影するため >>362
こういう奴に言い掛かりつけるの好きなんだけど、残念なことになかなか遭遇しない >>393
嫁「ギャーーー
夫「ちっうっせーな、丁度列車来てんだから騒ぐな豚！ >>388
前にNHKのFMで鉄ヲタの女性タレントが「この電車の音のすばらしさは〜」って音源流して力説してた
Ｆ１のエンジン音みたく電車のモーター音に興奮するようだ 鉄道に異様に固執するのは既に池沼やからなぁ。
常識的な対応なんか自発的に求めても無意味。
VR鉄道とかで満足してもらうしかない。 ＞女性は床板が外れたため転落した。
ぇ・・撮り鉄っていう情報は何か関係ある???
老朽化したやぐらのせいで女性が落ちて骨折したというだけだろ? こいつらって他人の敷地に勝手に入ったり、撮影の邪魔だからと他人の所有物や設置物壊したりとか滅茶苦茶やってるからなぁ
いい気味だわ。 "撮り鉄 罵声大会"で動画検索したら、いかに撮り鉄という連中が低脳なのかが
よくわかるわｗ 女性で腰の骨を折ると不妊になるよな
鉄道が趣味だったばかりに… 橋を渡るSLの名所とかヲタじゃなくても撮影してるけど、写真に納めるよりじっくり肉眼で見ておきたいと思ってしまう
>>349
>>353
自然公園とかにシーズンの花を見に行くと三脚で陣取ってるカメラ集団に遭遇する
あと自分もスマホでちょっと撮影してたら、横にいた一眼レフ持ったおっさんが
「やっぱ一眼レフに限る。バカチョンカメラとは違う」とこちらに聞こえるような声でドヤッてて不快になった お前ら撮り鉄が来そうな所に細工したやぐら置いたり落とし穴掘ったり絶対するなよ。
やるなって言ったからな！ 【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力
*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏（元Apple CEO）が
集団リンチ後、虐殺された上
【神戸の海に死体が投げ捨てられました】
Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・他
bq 撮り鉄ってもう一種の不治の病だよね
この壮年女性は大怪我したこの機に治ればいいね（棒 本当の鉄なら上野〜青森でなければ「津軽」とは認めない 【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力
*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏（元Apple CEO）が
集団リンチ後、虐殺された上
【神戸の海に死体が投げ捨てられました】
Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・他
el >>280
仕方ないよ、女は現実的だからね、それ故にKYが出来ないんだよ
女な車の定期メンテナンスを整備工場に頼まないのは、主にその辺が理由 このやぐらって何？
天候不順とか信号機故障の時とかの為にあったほとんど使わないやつに
勝手に登ったとか？
いやもうほんと、発達障害抱えたまま50歳越えちゃってほんと
撮り鉄まじ発達障害 撮り鉄が自衛隊の基地祭や艦艇公開に現れたら、平気で立ち入り区域に侵入してつまみ出されそう。 >>391
> 登らないようにはしごの踏み板を間引いて約70cm間隔にしていた
立入禁止のテープ貼るなり、登らないで下さいって看板でもつけなきゃ
わからない人もいるだろう 鉄には自業自得って概念がないから、やぐらの管理者を訴えそう クソ記事だな
やぐらは誰が設置したものなのか？ここが重要だろうに 私有地でもなくやぐら自体が封鎖されてるわけでもなけりゃ、
撮り鉄関係なしに管理責任が問われそうな気がするが >>447
>>391によると登りづらいようにはしてたみたいだがな
裁判やるとしたら、それらの対策の実効性が争点になるかもな。 白髪混じってて後ろで髪結んでる人かな？電車の一番前のガラスに張り付いてビデオ撮ってた
鉄オタはよく移動するからどこで目撃しても本人の可能性ある話だ 撮り鉄 海苔鉄には全く興味はないが
鉄道動画見るのが好きなインドアワイ
敢えて言うなら「つべ鉄」ってとこか ５６で腰の骨折るのはきびしい
歩けるようになっても完全には治らないだろうな 河合奈保子ちゃん
4.5m落っこって
腰の骨折って
40日間入院
その間仰向け
微動だにできず ＞やぐらは高さ約3メートル。老朽化しており、女性は床板が外れたため転落した。
これは訴訟来るな >>456
このやぐらって誰が何の目的で設置したのかな？
それと一般人の出入りに制限があったのかが気になる。 >>17
そろそろ飽きてくれればいいんですけどね
秋田だけに >>442
あっても入って昇るから撮り鉄は
だてにダニみたいに嫌われてない 鉄ヲタにまともな方はいないの･･･？
池沼だったり発達ばっかりやん･･･ >>467
定期運行では急行はまなすを最後に絶滅した。
夜行寝台カシオペアもだが北海道新幹線開業前に一度乗っとけば良かった… 撮り鉄は鉄道会社の社員も邪魔でしかないんで、敵意むき出し
視界に入った見張りの駅員、作業員に「お前のせいで写真が台無しだ」と暴言吐く そろそろ
撮り鉄とか鉄ヲタを特別法で
罰して排除すべき
鉄道会社と一般利用客にとって害しかないでしょ
実際に暴言、暴行、運行妨害と犯罪の根源でしかない >>468
撮り鉄は95％以上がガイジ
乗り鉄や模型鉄にはまともな人はそれなりに居るよ
ちなみに俺は心療内科で検査受けたけど、発達ガイジじゃなかった・・・
残念！ ガイジなら市バス地下鉄無料になったのに・・・
ちなみに大卒で有名大企業の正社員や >>467
利用者に便利な物がどんどん無くなるよね 現場にいました。
やぐらに登る鉄が増え、耐えきれなくなったやぐらの底が抜けた感じです。
落ちた方は他にもいました。 撮り鉄対策は鉄道会社の責任
でも鉄道会社は責任逃れして撮り鉄を野放しにしてる
鉄道会社は仕事サボんな、給料泥棒してんじゃねえ 鉄子というのが市民権を得たのは今世紀に入ってからだと思う
車掌や運転士にも女子がいる時代になってからだな
昭和の頃には鉄研に女子がいるなんて絶対あり得ないことだった
このオバサンのような隠れ鉄子はいったいどこで何をしてたんだろうな >254
腰椎破裂骨折って下手したら寝たきりだって カメラヲタ、鉄ヲタ(撮り鉄)、なんJ民、焼き豚(バカープ)、メンヘラ、アラフィフの痛い6連コンボのおっさんを知っている >>487
あの人たち生活のために働いているだけで、全員が鉄子というわけではないよ
鉄道職員の7〜8割は鉄道にまったく興味が無くて入った人たちだよ メトロ03系の陸送を撮影すると暴行される恐れがあるので気を付けましょう
以前はコロスだのなんだの書いてあったけど消してありますね
書き込み内容をたどっていくとマナーを注意しているように見えて
単に自分が撮りたいだけのクズでした
零三
@03M_ttm
5時間5時間前
自分何か間違ったこと言ってる...？
みんな車両の顔隠されたく無いだろ？こんなクソ野郎のために。
1回言っても聞かないアホンダラだから意味ないと思うけどね。館林交差点で潰そうかな
https://twitter.com/03M_ttm/status/1126864043833053184
零三
@03M_ttm
5月15日
みんな谷塚で非Vカット撮りまくってて吹きそう
https://twitter.com/03M_ttm/status/1128680974856769537
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>486
典型的な精神障害者の発想だなw 直ちに入院した方が良いぞw どうせ751系あたりを使った名前だけつがるだと思ったら12系使ってるのか
夜行の設定もあるってことは夜行の愛好者や需要も少なからずあるとkrも認識してるんだな
夜間に移動したい客も顧慮して東京から各方面に数往復ぐらい夜行列車の設定も見直せよ >>497
4人掛けボックス席占有できる位スカスカじゃないと相当な苦行じゃないか？
7月にも臨時走らすらしいけど思い出の急行つがるに乗って秋田→青森の
夜行7.5時間は還暦近い爺さん達の身体には堪えるな
素直に考えたらリゾートしらかみでリクライニング席座って移動できるのに >>1
臨時急行列車・津軽号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
臨時急行・津軽号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
臨時急行‣津軽号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>491
というか、入社試験の時に鉄オタだとわかるとかえって落とされる
のが鉄道会社就活時の常識 【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力
*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏（元Apple CEO）が
集団リンチ後、虐殺された上
【神戸の海に死体が投げ捨てられました】
Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・Amazon
・他
d1 鉄道写真よりもブルマ写真が大好きな
40代自称プロカメラマンが参りましたw 逆に考えるんだ
こういう底抜けやぐらを
人気撮影スポットにたくさん作れ >>471
そういう人達の地道な日々の尽力があってこそ、コイツらの被写体である車両が正常に運行出来ているのにな
ワガママな幼児がそのまま大きくなって高級一眼レフというガラガラを振り回している風にしか思えんわ 老朽化を放置して怪我させるとかアホ過ぎるな
死んだりしたら数百万とか数千万の慰謝料ありうるよ
優先順位が全く判ってないなぁ >>498
秋田青森間で夜行運転するの？あの短距離で夜行とかなんか逆に楽しそうだな
リゾートしらかみはお得だし車内で過ごすのも楽しくね
うちの近くの上越線にもあんな列車がほしい、車窓からの光景は見どころも多くて乗る価値はある >>493
鉄道会社も火消し大変だな
そんな批判して火消しするぐらいなら、最初から鉄道会社が撮り鉄対策やればいいのに何で責任逃れしてやらないのか不思議 俺もちょっと前に高岳山中腹のこのやぐらで特急つがるを撮った。
古そうには見えたが、立入禁止の表示もないし現役の展望台だと思ってた。
俺は幸い大丈夫だった。 そのまま死んでほかの鉄ヲタ屑どもの見せしめになれば良かったのに >>513
駅間の公有地で撮ってるやつらにどう対策しろと 田舎の山の展望台とかろくにメンテしてないのも多いからな。 >>517
誰も駅間なんて前提書いてないぞ
駅構内ですら対策してない
踏切に侵入してる奴らだって定期循環や監視カメラで監視するとかやり方あるだろ
鉄道会社の社員は頭悪いから思いつかないか 若い子ならまだしも56の女とかみっともないな
親がこんな理由で怪我したら恥ずかしくて世間に顔向けできないわ 撮り鉄の撮影する写真て構図が全部同じだからつまんないんだよね。 >>530
このスレにも常駐してるけど、バカの一つ覚えみたいに
バリ順、シチサン、カツカツ、日の丸
と念仏を唱えて、大した写真が撮れないでスレを荒らしまくっている
40代ブルマ大好き自称プロカメラマン
へ是非とも貴重な御意見をお寄せ下さい あはは
死ねばいいのに
さもなきゃ一生鼻にチューブ入れる生活とか ナマハゲ様の祟りじゃ！！！
撮り鉄は呪われろ！！！ そして3ヶ月後、
この女性が撮影した写真が大賞を取るのであった〜
選者評「独特のアングルと画像から伝わって来る鬼気迫るオーラに、作者の並々ならぬセンスを感じる」 ビル・ゲイツ（MS）／行方不明
ポール・アレン（MS）／自殺強要
スティーブ・ジョブズ（Apple）／虐殺死
---
*日本政府とフジテレビ
（Android半導体チップ陣営）が
【企業・資金・技術・発想】を奪う為に
ビル・ゲイツ氏、スティーブ・ジョブズ氏を
集団リンチに起き続けた
【ジョブズ氏の死体】は【神戸の海】に投げ捨てられた
,Y Android半導体🤖勢力とは
・Google、NTT、IBM、SONY、Windows、Apple、Amazon、世界中の全ての携帯とPCメーカー、他
世界中の【人類の脳データ】を掌握して、人類を操り人形にした（脳マッピングデータ書き換え等🧠）
他、基地外AI人造人間作成
---
*基地外日本勢力への矛先を交わす為に、中国包囲網構想を展開した、安倍首相サイド統一協会とフジテレビ
hx >>546
そんで今度はヤグラの下にカメコが殺到すんのか また、鉄オタが事件を起こしたね
やっぱり趣味界の最 底 辺って「 鉄 道 」だなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
