X
【航空】館山沖のチャーリー区域が形状変更、成田発着便の飛行ルート変更へ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001アルカリ性寝屋川市民 ★
垢版 |
2019/05/19(日) 22:18:04.87ID:tTnu3wAy9
防衛省は2019年5月17日(金)、日米合同委員会で、千葉県沖の領海外で排他的経済水域に設けられている空域と水域からなるアメリカ軍訓練区域「チャーリー区域」の形状変更について合意したと公表しました。これは、2020年までに4,000万人の訪日外国人旅行者数を達成する目標に向け、首都圏空港の発着枠を増加させる施策の一環として、成田空港を発着する民間航空機の飛行ルートを変更するために必要な措置です。

現在の「チャーリー区域」は館山沖の約3,700平方キロメートルですが、これを4,200平方キロメートルとします。訓練区域は現行の面積より広くなりますが、形状の変更で成田到着時の誘導空域や待機ルートを確保、それに伴い成田出発便のルートを南側に移すため、訓練空域を南側に移動させます。

変更後のチャーリー区域の空域・水域は、7月18日(木)から施行される予定です。また、「漁船操業制限法」に基づき、チャーリー区域の水域での漁船の操業を制限するとともに、これに伴う漁業者の損失を補償しています。今回の変更に伴い、新たに漁業者に損失が生じる場合は、適切に対応します。


https://freighter.flyteam.jp/newsphoto/26708/w628.jpg
成田空港の年間発着枠を増やす南側ルートの施策

https://freighter.flyteam.jp/newsphoto/26709/w628.jpg
運用中の空域・水域と変更後の空域・水域

Fly Team 2019/05/19 11:55
https://flyteam.jp/news/article/110210/26709
0002名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:19:09.27ID:QiEYIANG0
ごめんくさい
0003名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:19:59.58ID:rybGfsjA0
千葉の上空は飛行機だらけ
0005名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:20:20.63ID:yyXd03nA0
コリアンまた臭い
0007名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:21:05.20ID:Oe154PJ+0
>>1
こんな細かく取り決めがあったとは知らなかった
0008名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:22:13.64ID:Ep2FpuBw0
首都の空を外国軍に管制されてる国ってなかなかないわ
植民地かよ
0013名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:26:53.83ID:oMlira760
>>8
知らなかったのかな？
0014名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:29:07.63ID:am5YyMB80
横田管制空域がある影響で航空会社は無駄な燃料を使ってる
0015名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:31:52.40ID:/3xVeG9S0
>>8
それぐらい知っとこうなw

植民地な上に
東西ドイツや南北朝鮮に続く第三の分断国家やで
国境ないけど、旧西側と旧東側が社会混在しとるんやで〜

だから憲法改正できんし
拉致被害者も割と最近まで、嘘呼ばわりされてたんやで〜
0016名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:32:17.60ID:Bznz+8cO0
>>新たに漁業者に損失が生じる場合は、適切に対応します。
(　｀ハ´) ヨロシクアル
0017名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:34:45.20ID:alC5/tLe0
浜
0019名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:41:52.21ID:8UlNYgEv0
ホールデングができるようになったんだ。
いいじゃないか。
ここから、5マイル間隔で飛行機を並ばせる準備ができるわ。
あっちに飛ばしたり、こっちに飛ばしたりする手間が少しなくなる。
パイロットにして見れば、RJAAに着陸したいのに全く変な方向に行け
と言われ、聞き間違いではないかと勘ぐることも少なくなるわ。
0020名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:41:59.82ID:+iT9jyQF0
ヨコタ空域は経済損失だよ。
自由に飛べるようにするべき。
0021名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 22:49:54.49ID:5SOktKTg0
キミたちが居て　ボクが居る
0025名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 23:34:50.72ID:lEJHLx400
なるほど、分からん
0027名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 23:49:07.46ID:By0nWK6b0
またSTARを書き換えねば
0029名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 23:51:01.37ID:bqUFGgKh0
>>19
素人の意見など不要
0031名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/19(日) 23:53:02.51ID:W4sz0/nY0
エンジェルは？
0034名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 00:06:08.52ID:llD9YVN60
プライベートジェットや小型機には不審な物もあるかも知れんが航空会社運営の一般人が乗る旅客機は横田空域を飛ばさしてよ
0035名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 00:08:48.41ID:zLDFlND30
C空域は海自も使ってるからな…
0036名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 00:13:46.99ID:FVOIPF+K0
あーくさい
0039名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 00:16:37.93ID:6nPga9dl0
師匠言うなぁ！！バカ野郎がぁ！！
0040名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 00:16:56.82ID:wz+nNmFG0
ニュージーランドから成田に来るときに、
太平洋側をいったん茨城のほうまで北上して霞ケ浦のあたりでターンして、
北側から着陸態勢に入ったのはそういうことだったのか？
0041名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 00:18:12.25ID:ulvu5mHW0
サーカスチャーリー
0043名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 01:58:34.16ID:npoSQ3/Y0
横田アプローチの存在による経済的影響が昔から言われているけど航空機の性能が上がった今となっては昔ほど影響は無くなってきたのではないかな？
横田アプローチがあろうと無かろうと都心上空を飛行する時点で騒音問題は避けて通れないしな。
0044名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 05:33:11.82ID:X6JQeClR0
チャーリー石黒と東京パンチョス
0046名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 06:30:21.21ID:MKVPsEnb0
アルファ空域とブラボー空域もあるの？
0048名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 07:18:19.63ID:R+8qPant0
>>40
その飛行ルートは特に何らかの制限を受けていない
むしろ安全な間隔で進入機を誘導出来る余裕ある空域
0049名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 08:04:50.69ID:hdxLXZLU0
>>46
ホテルは新潟か群馬だったな
横田空域の北半分がそれに当たる
0050名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 08:05:29.90ID:S9bXl/Wr0
変更じゃ、あ〜りませんか？
0052名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/20(月) 13:34:28.89ID:R9S5tMYZ0
RJAAは成田
RJBBは関空
RJCCは千歳
RJOOは伊丹
では、EHAMはどこでしょう？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況