【社会】ETCレーンで追突、6人死傷。78歳男性の車が減速せず進入し、専用レーンを時速20キロ以下で走行していた車に追突か。東北道盛岡IC
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190520/k10011922331000.html
東北自動車道の盛岡インターチェンジのETC専用レーンで19日、78歳の男性が運転する車が
前の車に追突して1人が死亡し、5人が重軽傷を負いました。
事故があったのは東北自動車道の盛岡インターチェンジで、警察によりますと、19日午後3時15分ごろ、
ETCの専用レーンから出ようとしていた乗用車に別の乗用車が追突しました。
この事故で、追突された車の後ろの座席にいた盛岡市に住む箱崎富子さん(81)が頭を強く打ち、
病院で手当てを受けていましたが、20日朝死亡しました。
このほか、双方の車の70代から80代の男女合わせて5人が重軽傷を負いました。
調べによりますと、追突した車を運転していたのは78歳の男性で、追突された車はETCの専用レーンを
時速20キロ以下で走行していたと見られるということです。
警察は男性が前をよく見ずにレーンに進入し、減速しなかった可能性もあると見て詳しい状況を調べています。 ETCで減速無しとか、年寄りの前に馬鹿なの?
前見て無くても減速しろ >>102
いや、たまに居るから怖いんだよ
あと、ゲート直近でビビってブレーキ踏むヤツとか >>1
なにこの映像は
事故った車が全く映ってねえ >>16
でも怪我した人らには医療保険が格安で適用される訳で。。 >>96
首都高や外環道みたいに全長が余り長くない場合は、非搭載車は一律最高料金ですって出来るけど
高速道路の場合はそれだと非搭載車に対してぼったくりになっちゃうからね >>73
たしかに40キロいける、何回も実証済でもバーがギリギリやからわざと20キロとかでみんな通る
バカ見たいに行けるからって毎回40キロで通る奴おるけどww 飯塚チャレンジw
認知症で脳ミソ腐ってんのに自分の操作ミスだと思わないんだよなw 戦場は駐車場だけじゃない
プリウスが後ろについたら、ただちに車線変更しろ! 年寄りの高速利用禁止しろよ
走りゃ遅いし減速すりゃ突っ込むしほんと迷惑な奴らだ 今回の様に20kmの車に40kmの車が追突した場合60kmの衝突と同じと物理で学んだ え
なんで
>>10
が叩かれてるの?
減速してもせいぜい40kmくらいだろ >>67
そのタイプの高速でETC非搭載車は問答無用でその路線の最高金額徴収するけど
長距離ある高速じゃ出来んわな 道路公団が悪い
導入当初は止まらずに精算可能にするはずだったのに
ふたを開ければレーン内減速とか詐欺じゃん あのバーくぐる時はちょっとドキドキするんだけどな
ETCカードちゃんと入ってるかなあってなあ
あんなせまいところスピード落とさずにとかこえええ >>117
実際に非搭載車だと、近距離は、ぼったくり料金になってんじゃね? 【合法的姥捨て山 安楽死制度の早期導入が喫緊の課題】
・老化であらゆる能力が低下しており国力発揚にはつながらない
・思想がネトウヨ、罪の意識なし
・社会保障問題完全解決、少子化解消へ >>10
すっげーボコボコw
俺も祭りに混ぜろや〜! ETCコーポレートカードなんて40km/hで通過を常習するとNEXCOから使用停止処分されるんだよ
一般ETCカードはそういうの無いけどね ええい!事故の内容とかどうでもいい!
追突者は勲章持ちか?
勲章持ちなら擁護せなならん >>102
ただ、爺はスピード感覚が麻痺しやすい。体験上。
この釜掘った爺さんは30キロ以下に減速したつもりだったんだろうな… 高速道路なんて3年に1度くらいしか乗らないので、ETCもつけていない。 >>30
馬鹿か?お前の家族に運転してる老人いるなら免許返納させろ ETCゲートは鋼鉄製にして減速しなかったら車傷だらけになるようにしとけ >>123
勝ってくるぞと勇ましくー♪
我ら、プリウス特攻隊! >>47
たまにどちらが先に入るかのチキンレースが発生するからなあ >>129
そうやで。
導入前はナンバープレートに全車埋込みタイプで開発されてたのに 減速も何も前の車両に突っ込む時点でおかしい・・ ボケ老人は運転するなまじで >>127
すぐ反応しない時あるべ。急ブレーキ踏むタイプか? >>1
75歳以上は、毎月運転試験を受けてくれ
いつボケてもおかしくない 制限速度をきっちり守って誰もが遅いwと思うスピードで通過する車とか
【ETC/一般】というレーンがガラガラなのにETC専用レーンで数珠つなぎで混みあってる奴らとか
ETCは本当にアスペホイホイだよなあw
高齢化社会なのですから、高齢ドライバーに若者が轢き殺されるのは当然であり普通な事なのです
我が国日本では普通な事ですよ
運があるか無いかで人生が変わります
おわかりいただけただろうか?
以上 >>108
制限速度きっちり守る人?
高速に上がってきて欲しくないなぁ〜
こいう奴に限って平地や下りできっちりと制限速度守るくせして、登りでスピード落ちてるのに気が付かない運転するんだよなぁ〜 100キロで走行する車のナンバーをカメラで撮影
して料金請求
っていうシステムが海外じゃ普通にあるのに 頼むから年寄りは高速運転しないでくれ
巻き込まれたら避けようがない ETC通過速度は速度落としたつもりでも
実際は30km/h平均くらいかもしれないな ETCレーンで急減速する奴はいるな
まぁ車間空けときゃ問題ないけどな うちのじいさんも気を付けてほしいな
やはりETCではほとんど減速せずに突っ込む
前の車が減速してようもんならクラクション鳴らすし本当恥ずかしい
脇道から本線入る時も相手関係なく入っていくし
じいさん曰く「こっちが出りゃあっちは止まるしかあんめ」だそうな >>123
プリウスは車線変更すら周囲確認せず鼻先ねじ込んでくるぞ >>82
お前がバカだ。
「システムトラブルでゲートが動かなかったらどうする」っていうフールプルーフが入ってるんだよ。 40キロで通過って元道路公団の組織が作ったETCをよく信用できるな。
いつもあいつらのシステムだからエラーになるかもしれんと警戒してるのに。 >>145
発生しねーよw
お前がこの老人と同じぐらい危険だというだけの話だ 20km/h以下ってすごい遅いで ブレーキ踏んだらすぐ止まれる速度 >>139
いや、現実そうだって話だよ
全員20キロ以下に減速してるわけじゃないのは
実際に走行すれば判る事。 >>15
.
_, ,_ .・(U) ボ
( ゚Д゚).;;.;∵ヽ('∀' ) ン
( .;..;’' ヂ
| ★";'. /
し ⌒J ッ
(U) オラ〜 どけどけ!
( '∀')ノ 老害が運転するプリウスのお通りだ! >>159
高速では流れに乗らずに遅いのに
降りた後の住宅街では飛び出し予測もせずにぐいぐい走っていくも追加でw
>>170
バー無くせばよくね? >>150
おまけに年金も医療保険もどんどん現役世代に乗っかってくるもんな。
まだまだたかるでー。 安倍「犠牲者が老人なのでセーフ」
トヨタ章男「車種の特定はよ!(>_<)」 なんであそこまで減速させるとかギリギリまでバーが開かないとかこれを機に見直して欲しいものだ。 60歳以上の運転者の自賠責保険プラス10倍にしろ。
任意保険に入っている人は除外で。
こんな老人のために、私たちの任意保険料が上がったらムカつくわ。
あとアクアとプリウスは、任意保険料3倍でお願いします。 > このほか、双方の車の70代から80代の男女合わせて5人が重軽傷を負いました。
なんだ、ジジイやババアが殺しあっただけか
日本を無茶苦茶にした世代の戦犯共なんだから死んで逆に本がよくなるなw 結局死んじゃったのか
しかし今どきETCレーンを減速無しで追突とか、カミカゼアタックにも程がある メーター読み30くらいじゃないかなぁ
20で通過してるのは滅多に見ないようや >盛岡インターチェンジ
当事車2台で済んだの?どこいな? >>127
前のが遅かったらカマ掘ってもいいのかw >>13
以前からあったけど、最近の流行で報道してるだけ >>193
免許取り上げは実質不可能なのだからせめてそれぐらいして欲しいわ 40Km/hだとバーの反応がぎりぎり。
30km/hには減速してる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています