【社会】ETCレーンで追突、6人死傷。78歳男性の車が減速せず進入し、専用レーンを時速20キロ以下で走行していた車に追突か。東北道盛岡IC
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190520/k10011922331000.html
東北自動車道の盛岡インターチェンジのETC専用レーンで19日、78歳の男性が運転する車が
前の車に追突して1人が死亡し、5人が重軽傷を負いました。
事故があったのは東北自動車道の盛岡インターチェンジで、警察によりますと、19日午後3時15分ごろ、
ETCの専用レーンから出ようとしていた乗用車に別の乗用車が追突しました。
この事故で、追突された車の後ろの座席にいた盛岡市に住む箱崎富子さん(81)が頭を強く打ち、
病院で手当てを受けていましたが、20日朝死亡しました。
このほか、双方の車の70代から80代の男女合わせて5人が重軽傷を負いました。
調べによりますと、追突した車を運転していたのは78歳の男性で、追突された車はETCの専用レーンを
時速20キロ以下で走行していたと見られるということです。
警察は男性が前をよく見ずにレーンに進入し、減速しなかった可能性もあると見て詳しい状況を調べています。 >>486
お前か出口でタラタラ減速して大名行列作ってるのは >>466
つても高齢者は普通なら軽症でも重症なりえる可能性高いがな 日本の庶民はルールわからないか、自分で曲げちゃうからなぁ。
20km/h以下で進入ってちゃんと書いてあるんだけどね。 >>415
そういう問題じゃねぇよw
料金所に20キロ以下の表示があるだろ
速度的には50キロで通過してもギリギリいけるが結構怖いぞ
そしてたとえ前の車が40キロ程度で走ってたとしても、このじじいは追突してる バーに当たるので減速しないでレーンに入るって選択肢は元から無い
何故減速しなかったんだ?この爺は >>502
当たるよ。関西ではそうだよ。お前の通るところは、交通量が多くて、ずっと開きっぱなしに
なってないか? >>515
並列のETCレーンでの追い越しとかもザラだからな。
なんでくだらんところでケンカ売ろうとするのか分からん。 >>10
これ、地域差があると思う
首都圏はかなり減速しないとヒヤッとする設定になってるところが大半
昔は50でギリギリだったけど今は無理
だからみんな30くらいまでは落とすつもりで前車見ながら減速する
でも地方行くとそうじゃないところも多い 自分が気を付けてても防げんな
あと10年したら更に増えるし車引退だな >>529
岡山県民に至ってはウインカー出すことが恥とか言い出すし >>519
それは運転したことない素人の書き込みバレバレ さすがにETCでケツからやられる心配っちゅうのは、常時警戒してないな。 >>526
安全走行したいから、大名行列ぐらい作ってやるわ。 そもそも年寄りは白内障や緑内障などで視力が弱く視野も狭い
更新時に、そちらの検査とかもやってるのかね? >>539
恥なんじゃなくてウィンカー出すと車線変更できないから出さないんだぞ 追突した方が20キロ以下なら相対速度ほぼ0じゃないの?なんで死人出るんだよ 現行犯逮捕されなかった菅田慧さん(78)は
岩手労働局長功績賞を受賞した
一般社団法人日本ボイラ協会岩手支部副支部長の菅田慧さんと同一人物なのだろうか カード入れ忘れとか 乗る時に機械がカードに書き込み失敗してて出口で開かないってのはわりとしょっちゅういるから
入口も出口も注意しないと危ないよ
みんながみんなちゃんとしてると思ったら大間違い
とんだあまちゃんていうか 世間知らずというか 70歳以上は高速走行不可にするべきじゃない?
スピードが出てるから被害が甚大になる >>495
姥捨てでも
姨捨てでも
どっちでもいいでしょ 写真を出さないということは
プリウスだと判断するぞ >>102
前に減速している車がいるのに減速しないってどういうこと?
キチガイ? >>533
そう言うアホをゲート通過後に華麗に追い抜くのがカイカンw 高い金出してETC付けて命亡くなる。
一般レーンの方がマシだね。
60歳以上はETC禁止にしとけよ。
60歳以上は一般料金割引でね。 ETCレーンは凸凹にして減速しないと走れないようにしろよ >ETCレーンを通過するときには規定の速度が存在しますが、それは20km/h以下です。 >>486
東名の神奈川区間よく利用するが70キロでも当たらないぞ ETCレーンは前の車が止められる可能性もあるのに
なんで徐行しねーんだろ 老人は毎年更新させてガンガン落さないと駄目、今後も飯塚アタックで犠牲者がでる。 >>562
時々見るけどウンコ漏れそうなんかと思ってるわ こういうケースは10-0で追突車の過失かね
避けようがないだろ 減速させたりゲートがある事自体ナンセンス
高速道路はETCオンリーにしてゲート無くせば、原則による渋滞も無くなるし
今回のような事故や
以前あったようなバスが突っ込んだりする事はなかった 6人死傷
この書き方ほんとやめたほうがいい
なんでまとめるんだろ 最初は運転支援システムのレーンキープ機能での居眠りかと思ったけど
それなら緊急ブレーキかかるはずだから、単純な居眠りなんだろうね この前ETCレーンでカードが切れてたのか、ささってないのか知らんが
前の車がいきなりハザード出しやがって、前にも後ろにも行けない状況
になった。
ゲートも前走車も信用できんからしっかり減速するわ。 ETCゲート近辺での追突事故が頻発するのはETCゲートのせいなんだけどなw ETCで行ってヨシ
これが効率化の姿
自動〇〇は実は事故を増やすだけ アクセルが戻らずブレーキが効かなかった
これが事故後の事情聴取に対する模範解答 高速そこまで頻繁には利用しないから
高速乗る前は一度近くのコンビニとか路肩でエンジンかけ直してちゃんとカード認識してるかチェックするしレーンもしっかり減速して通るわ
ゲート式はどうも心許しきれないところがある…とか言ってる場合じゃねぇなゴミジジイが後ろ存在しうる恐怖 ETCレーンでも徐行通過と決められてる現状、料金所では全員減速が当然なわけで
減速しなかった時点で即免許剥奪でいいんじゃないの
そんな判断力で運転するのは無理だよもう >>570
バックのカマ掘りは掘られた方によほどのことがなければ10:0 しかし、几帳面に速度を守る奴がいると迷惑だよね
最低でも制限速度+10kmは出して欲しい ETCはせめて60kmで通過させろ
徐行とか意味無い >>539
奈良もウィンカー出さない人多かったなぁ
大阪は初心者マークつけてると煽られる >>578
バーがあるから心理的にブレーキ掛けるのは分かるけど
ブレーキ掛けても危険なだけなのにねwそのまま突っ切ったほうが遥かに安全だし車が傷つく可能性も低いw
バーは事故を増やす存在なだけになっているよな。 >>571
このスレにも何人かいるけど、数秒遅れることが我慢できないアホが多いのよ >>555
最近多いんじゃなく、報道されてるだけやで
これでも事故件数や死亡数はここ30年ぐらいで過去最低なんや
自動ブレーキなど安全装置搭載された車増えて >>580
ヌルい
一旦免許取り上げからの
再取得でええよ >>13
一時当事者が高齢者の場合、死亡事故率が他の年代より凄く高い。
逆走、踏み間違いが多く、ぶつかるまでアクセル踏みっぱなしだから死亡事故が増える。
若い世代なら減速してからぶつかるので、そこまで死なない。 ちゃんとETCレーンに入ったのだから、前を見ていると思う。 80超えたじーさまばーさまが交通事故で死ねるなんて
家族にとっては1億円のボーナスが入るようなものだろ! ゲートで減速して出るのが普通だから、後続のㇷ゚リウス?が又踏み間違いだな。
ブレーキが利かなかった
勘違いだけどね
プリウスにはセンサーが付いて追突防止装置付いてる筈だけどね。
何回も繰り返すのは装置に信頼性が無いからだから、国交省で衝突安全装置は効果が無い
と発表しないといけないな。
トヨタから自民は献金受けてるからそれは出来ない。
厚生省の安全基準とか車の安全基準とかみんなひも付きと思ってた方が良いね。
企業の利益を優先する仕組み。 >>73
バーが無いレーンだと60kmくらいで通過しても読み取るのな 運転ソフトウェア&センサー&駆動装置が78年前製造 >>1
昨日の事故なのにどこも今日になってから報道
勲章案件? >>589
同意、極端な速度差は事故を誘発するだけ 自動運転よりも先にセーフィティ・ドライブ・アシストを義務化させるべきだな 78歳でプロフィア転がしてるじじいを知ってるけど、
今年になってからフロントバンパー2回替えてる。
破壊力はプリウスの比じゃなから怖いわ >>572
何のためのETCシステム、ナンバー読み取り機だよ、って話だよな。 >>440 >>502
通過できた過去の経験が絶対と思ってる奴。
何らかのシステムトラブルで開かなかった場合に備えて速度制限してるんだろが。 >>483
しょぼいICでETCゲートが1レーンのところとかあるからね
そこで事故やトラブルでETCゲートが通れなくなったら一般ゲートを通行出来ないと
ICで立ち往生になってしまってヤバすぎる
つか、それを実体験したけど、じゃあ一般レーンにって行ったら無人(セルフ)ゲートだったので
一瞬ビビったw
冷静にETCカードの挿入口にカード入れて出られたけどね もう多すぎるから後期高齢者になったら自動的に免停で そもそもETCなんて時速100キロでも反応してるのに、なんでわざわざゲート制にしてるんかね?料金所で一般以外は取っ払ったら良いと思うんだけど。出口じゃなくて中継のやつ。 >>614
導入当時も揉めたが、結局利権絡みだった感じだな ETCでイッてよしだらけかと思ったのに
ここ本当に2chなのかよw >>129
逆走防止装置にもなってるから、あっても良いんじゃね? >>81
いやいや流石に前の車見えないとかもうメクラじゃねえかよww
運だけで運転してるって事になるぞwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています