【社会】ETCレーンで追突、6人死傷。78歳男性の車が減速せず進入し、専用レーンを時速20キロ以下で走行していた車に追突か。東北道盛岡IC

**記憶たどり。 ★** · 2019/05/20(月) 14:39:22.84

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190520/k10011922331000.html

東北自動車道の盛岡インターチェンジのＥＴＣ専用レーンで19日、78歳の男性が運転する車が
前の車に追突して１人が死亡し、５人が重軽傷を負いました。

事故があったのは東北自動車道の盛岡インターチェンジで、警察によりますと、19日午後３時15分ごろ、
ＥＴＣの専用レーンから出ようとしていた乗用車に別の乗用車が追突しました。

この事故で、追突された車の後ろの座席にいた盛岡市に住む箱崎富子さん（81）が頭を強く打ち、
病院で手当てを受けていましたが、20日朝死亡しました。

このほか、双方の車の70代から80代の男女合わせて５人が重軽傷を負いました。

調べによりますと、追突した車を運転していたのは78歳の男性で、追突された車はＥＴＣの専用レーンを
時速20キロ以下で走行していたと見られるということです。

警察は男性が前をよく見ずにレーンに進入し、減速しなかった可能性もあると見て詳しい状況を調べています。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:54:53.16

やっぱ人間は運転向いてないな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:55:00.26

>>570
バックのカマ掘りは掘られた方によほどのことがなければ10:0

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:55:02.43

>>572
クソ役人のせいで迷惑するのぅ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:55:09.74

しかし、几帳面に速度を守る奴がいると迷惑だよね
　最低でも制限速度+10kmは出して欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:55:29.32

ETCはせめて60kmで通過させろ
徐行とか意味無い

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:55:46.67

>>539
奈良もウィンカー出さない人多かったなぁ
大阪は初心者マークつけてると煽られる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:55:53.56

>>578
バーがあるから心理的にブレーキ掛けるのは分かるけど
ブレーキ掛けても危険なだけなのにねwそのまま突っ切ったほうが遥かに安全だし車が傷つく可能性も低いｗ

バーは事故を増やす存在なだけになっているよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:56:03.61

>>584
徐行は遅すぎでは？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:56:06.77

>>571
このスレにも何人かいるけど、数秒遅れることが我慢できないアホが多いのよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:56:20.78

>>555
最近多いんじゃなく、報道されてるだけやで
これでも事故件数や死亡数はここ３０年ぐらいで過去最低なんや

自動ブレーキなど安全装置搭載された車増えて

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:56:28.52

>>580
ヌルい
一旦免許取り上げからの
再取得でええよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:56:32.37

>>13
一時当事者が高齢者の場合、死亡事故率が他の年代より凄く高い。
逆走、踏み間違いが多く、ぶつかるまでアクセル踏みっぱなしだから死亡事故が増える。
若い世代なら減速してからぶつかるので、そこまで死なない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:56:32.73

>>253
型式w

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:56:34.62

真面目に生きてても年寄りに殺される世の中

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:56:36.08

ちゃんとETCレーンに入ったのだから、前を見ていると思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:56:57.24

80超えたじーさまばーさまが交通事故で死ねるなんて
家族にとっては1億円のボーナスが入るようなものだろ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:02.19

まあ死んだのが若い人じゃないだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:05.37

ETC積んでないのに突入

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:08.54

ゲートで減速して出るのが普通だから、後続のㇷ゚リウス？が又踏み間違いだな。
ブレーキが利かなかった
勘違いだけどね
プリウスにはセンサーが付いて追突防止装置付いてる筈だけどね。
何回も繰り返すのは装置に信頼性が無いからだから、国交省で衝突安全装置は効果が無い
と発表しないといけないな。
トヨタから自民は献金受けてるからそれは出来ない。
厚生省の安全基準とか車の安全基準とかみんなひも付きと思ってた方が良いね。
企業の利益を優先する仕組み。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:11.04

もはや安倍にしか解決できないから諦めろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:21.47

自動ブレーキがあれば

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:24.18

>>73
バーが無いレーンだと60kmくらいで通過しても読み取るのな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:24.89

運転ソフトウェア＆センサー＆駆動装置が78年前製造

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:27.11

>>1
昨日の事故なのにどこも今日になってから報道
勲章案件？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:46.10

>>589
同意、極端な速度差は事故を誘発するだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:51.54

遮断機下ろさなきゃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:54.20

自動運転よりも先にセーフィティ・ドライブ・アシストを義務化させるべきだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:54.93

７８歳でプロフィア転がしてるじじいを知ってるけど、

今年になってからフロントバンパー２回替えてる。

破壊力はプリウスの比じゃなから怖いわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:57:55.01

ええ加減にしろやくそ高齢ドライバー

**ぬるぬるSeventeen** · 2019/05/20(月) 15:58:18.01

>>572
何のためのETCシステム､ナンバー読み取り機だよ､って話だよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:58:46.65

>>440 >>502
通過できた過去の経験が絶対と思ってる奴。
何らかのシステムトラブルで開かなかった場合に備えて速度制限してるんだろが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:58:48.84

>>483
しょぼいICでETCゲートが1レーンのところとかあるからね
そこで事故やトラブルでETCゲートが通れなくなったら一般ゲートを通行出来ないと
ICで立ち往生になってしまってヤバすぎる

つか、それを実体験したけど、じゃあ一般レーンにって行ったら無人（セルフ）ゲートだったので
一瞬ビビったｗ
冷静にETCカードの挿入口にカード入れて出られたけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:59:01.05

もう多すぎるから後期高齢者になったら自動的に免停で

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:59:34.44

そもそもETCなんて時速100キロでも反応してるのに、なんでわざわざゲート制にしてるんかね？料金所で一般以外は取っ払ったら良いと思うんだけど。出口じゃなくて中継のやつ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:59:44.41

>>614
導入当時も揉めたが、結局利権絡みだった感じだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:59:54.06

>>26
おっと女神アクア様の悪口はそこまでだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:00:15.69

ETCでイッてよしだらけかと思ったのに
ここ本当に2chなのかよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:00:19.48

>>599
上の表示しか見なかったんだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:00:27.49

>>129
逆走防止装置にもなってるから、あっても良いんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:00:29.50

>>81
いやいや流石に前の車見えないとかもうメクラじゃねえかよｗｗ
運だけで運転してるって事になるぞｗｗｗw

**ぬるぬるSeventeen** · 2019/05/20(月) 16:00:29.59

>>585
目玉が二つしかないからねw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:00:36.56

またテロか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:00:45.11

>>596
高速逆走とかノーブレーキとか
殺しに行ってるレベルの有り得ないエラーが多いんだよな
貰い事故も避けようがなくて致命的になりやすい
若者の事故とは性質が違いすぎる
単なる事故件数じゃなくもっと細かく分析すべきだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:00:54.79

バイクだけどちゃんと20kmに落としてる
つか減速しない馬鹿はいつか合流時追突して死ぬ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:01:10.85

>>621
ここは5chだよ、おじいちゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:01:24.39

>>253
それの車高ならバーの下潜れるんじゃね？
MR2の2代目の型も潜れそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:01:30.54

>>615
能力として出来るのと
トラブルで出来ないのは全く別の話ですよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:01:36.45

>>621
古すぎるだろw
2chでもなくなってるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:01:43.77

>>615
さっきも書いたけど開かなかった場合はそのまま突っ切るのが最適解でしょ。
なんで危険な急ブレーキするの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:01:56.50

ＥＴＣでゲートをつけたのは少しでも渋滞を引き起こすため
官僚と議員が利権で稼ぐために考えたそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:01:59.48

前見てないってどういうことやねん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:02:02.79

>>627
高齢者が増えたからじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:02:11.48

ETCを通過できるか、事前チェックするETC確認ゲートを事前に作るべきでは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:02:29.65

単にブレーキとアクセルを間違えただけでは

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:02:33.80

>>628
バイクは後ろから来たら死ぬな…
怖いよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:02:58.77

レーンから出ようとしていた、ってタイミングも最悪だったな
仮に危険を察知してもどこにも逃げ道ないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:03:17.44

>>618
ETC利権、メンテナンスをしてますよね。
そう。天下りです。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:03:50.13

追突された場合、ミニバン3列目はアウトの可能性が濃厚。
セダン後部座席なら助かる可能性が高い

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:03:51.94

>>618
カード入れずに無賃通過する車が続出するだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:03:54.95

ラレコ　迷惑運転おばちゃん、曲がると見せかけ狭い道でUターン！たまらん
https://www.youtube.com/watch?v=bOcu-3-QzVE

いい加減にしろクソ老人！
https://www.youtube.com/watch?v=JPOiXLFUrvA

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:03:56.70

ＥＴＣの専用レーンに減速せず侵入って
こいつバーへし折って料金払わず逃げるつもりだったんじゃないのかジジイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:04.91

>>542
運転手はしてるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:12.32

>>637
お前は免許とってから書け

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:12.69

もう老人にはETCも与えちゃダメだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:13.52

>>618
逆走防止とか、料金未払い対応？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:14.47

>>639
自分が突っ込んでも自分が死ぬ
高速じゃプロテクターは必ずしてるが気休めだなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:19.66

ドキッ老人だらけのバトルロワイヤル

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:26.50

軽自動車だから、ゲート開かなくてもAピラーこする程度だからそのままいちゃうけど。ETC2.0が出始めの
ころよく動作不良がでて、日に2回も発生したから、降りるインターでブースの係り要員とトラブルシュート
したな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:36.76

こんなこというとあれたけど全部年寄りならまだよかったわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:37.12

>>583
ゲートの数百メートル手前に、カードチェックの警告ゾーンがあるでよ。
カードが無いか認識してなければ、車載機から警告出る。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:39.66

このスレ、事故の話より、ETC通過速度の話にすりかわっててワロタ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:49.02

搭乗人物全員老人か
恐ろしいほど少子高齢化は進んでいるな
普通に街で車運転しててもすれ違う老人多いもんなあ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:51.96

つーか速度が異常に高かった場合通信で強制的に減速できる機能があればいいんだがな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:58.72

いかにヤンチャといえども
さすがにここまではできない、というようなことを

いともかんたんに、次々とやってのけるお年寄り

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:04:59.91

老人を見たら特攻してくる、と思って構わない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:05:06.93

高齢ドライバーは運転に関しても狂ったような勘違いした認識を持ってるからな、ETCなんだから止まらなくていいし減速する必要もないと勝手に解釈してんだろうな、免許取り上げなくちゃダメだよ警察は

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:05:14.95

>>10
正しいだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:05:35.81

>>594
なんで恣意的な報道が増えてんだろうね
減ってるのにさ　自主的に免許返上しろやって
ことかいな　気いつけやって意味か　

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:05:36.80

>>659
マジでそれ
今日もわき道から一切停止せず普通に飛び出してきて直進車と衝突した軽トラ見た
70代くらいのジジイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:05:44.46

>>10
免許ぐらい取れよこどおじｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:05:52.07

高齢者のニュースで「無職」という情報必要か？　
職業があれば書けばいいが、わざわざ「無職」と書く意味が分からん。
その情報を貰って、読者はどうしたらいいの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:05:54.59

老人+事故＝プリウスとしか連想できなくなった

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:05:58.07

>>1
あるある。

もうこれ、減速地帯には段差つけてガタガタさせないとダメだよ。でないと老人は減速できない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:06:10.38

>>637
あなた高速走ったことないやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:06:12.30

>>493
料金所とは分かっていたということ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:06:19.04

>>655
そりゃゲートの存在が事故を誘発するからね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:06:36.80

バカ真面目に20以下まで落とすとかほぼ自殺行為だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:06:51.08

高速バスよく利用するのでETCレーンもよく通過することになるんだけれど
まいかいこんなに速度出してぶつからないの？って開発担当してた人としては不安が毎回拭えません

プロトタイプの走行試験だと開かないのが当たり前だったので

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:07:04.15

これETC全くカンケーなくね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:07:12.99

>>671
免許返上してくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:07:29.10

>>643
ゲートのメンテナンス代＞＞＞＞無銭通行車に依る損害

だと思うぞｗ
まあ無銭通行に対してもパトロールカー走らせるとかできるけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:07:35.54

>>402
ごめん､ETC付きだけど領収書受け取るためにETC/一般レーンで停まってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:07:41.50

こういうの死刑にしとかないと、免許返納なんて進まない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:07:49.41

何これ怖すぎ、自動車の死亡率高くなってんだろ
経団連のせいで車優遇した結果がこれだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:07:51.55

ETCレーンにはちゃんと入った。老人だしわざとスピードを出して通ってやろうとしたとは考えにくい。
やっぱりアクセルブレーキの踏み間違えだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:07:55.83

6人死傷という書き方が苦手
死んだのが1人と5人じゃ随分違うと思うんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:07:59.28

>>665
無職と思えばいんじゃね？
元なんたらって書くのより自然かなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:08:02.40

>>10
ETCの信号は１００ｋｍ/ｈ以上でも識別できるのになんで20ｋｍ/ｈ以下なんだろうな。
未だに料金所前後で渋滞できるところもあるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:08:09.27

>>671
真面目にやらなかったらそこへ追突するだろ？バカ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 16:08:15.02

>>665
それな。おそらくカスゴミの印象操作じゃね？
「元院長」とか意味不明な肩書があるぐらいだから。
それに倣うなら現在無職の人も、「元会社員」「元主婦」「元学生」とか表記すべきだろうにね。