【交通事故】運転中の事故から身を守る！近づくと危ないクルマの行動
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危ないクルマに近づかない回避術
「君子危うきに近寄らず」とはよく言ったもので、街を走っていると「これは近づかない方がいいな」というクルマをときどき見かける。昨今は、さまざまな交通事故のニュースが報道されているが、そうしたクルマを見分けることで、己の身を守ることにもなる。そこで、近づかないほうが良いと思われるクルマの特徴を、いくつか列挙してみよう。
駐車場で見かける隣に駐めたくない状況
1）ドアミラーを畳んだまま走っている
ドアミラーを畳んだまま走り続けているクルマや、ルームミラーが明後日の方向を向いているクルマはけっこう目にする。
こういうクルマに乗っているドライバーは、間違いなく後方を見ていないし、意識もしていない証拠。いきなり車線変更をされたりするリスクがあるので、近寄らないに限る。
2）ヘッドライトの点灯タイミングが遅い
薄暗くなってきてもヘッドライトをつけないクルマがけっこう多い。トンネルの中や市街地は照明や街灯が明るいので、ヘッドライトの点灯を怠りがちになる。これらは、周囲のクルマに気を配っている人なら、早めにライトオンにした方が、被視認性が高まることを知っているはず。他人のことは気にならない人ほど、他人に見られていることを考慮しない。
夕方は日没の30分前から、ヘッドライトをつける（スモールではNG）。日中でも、雨が降ったらライトをつける。朝方も、しっかり太陽が昇るまではライトオンというのが基本。夕方、西日がまぶしい時間帯に、太陽を背にして走るようなときも、逆光対策でヘッドライトを点灯した方が安全だ。
以下ソースで読んで
5/25(土) 18:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190525-00010004-amweb-bus_all 歩行者だが某上級国民事件後、
自然と青になってからも少し待って渡るようになった 冗談じゃなくてプリウス。
プリウス見たら警戒しろ。
そうすれば警戒する癖がついて2度美味しい。 日没って関東なら西側の山に太陽が隠れることか？
短いトンネルで無灯火
ランプ切れ 純正と同じランプでないので明るすぎる
ランプを買う金がないの運転している
怠慢日教組並みにｋサツ見てみぬ振り 下手な車の特徴
・登り坂でアクセルを踏み込まない(渋滞の原因)。
・ウインカーを出さずに右左折、車線変更する。
・信号の変わり目で進むのか進まないのかはっきりしない。
・バックミラー、ドアミラーを見ない。
・方向指示信号機が青でも進まない。
・ウインカーもハザードも出さずに止まり何をしたいのかはっきりしない。
・交通量が多い幹線道路なのに窓を開けて「またね〜」とかあいさつしながら徐行する。
・トンネル内をライトを点灯せずに走行。
・夜間ハイビームのまま走行。
・ウインカーを出したままずっと直進走行。
・左折優先なのに強引に右折から割り込み。
・流れにのることが出来ない。
・右側車線、追い越し車線をマイペースで延々と走る。
・左折のとき右に膨らむ。
・やたらブレーキを踏む、エンジンブレーキを知らない。 和泉ナンバー
よりもこわい和歌山ナンバー
和泉・なにわ・大阪・堺はこわいのはこわいんだけど、ちゃんとわかってるからまだマシ
和歌山ナンバーは何し出すかわからんからマジこわい 住宅街歩いてる時にウインカー出さないで急に曲がる車多過ぎでムカつく というか車に普段から乗ってる奴じゃないと気が付かないからなそういうの
歩行者や自転車でも近年だといい歳でも免許持ってないのが増えたから
車の動きがどうやばいのかがわからない奴増えてると思う 夜間を無灯火で走り続けるバカ。
パッシングやクラクション鳴らして教えてやってるのに気付かないし。
この前なんか夜の東名高速を堂々と無灯火で走り続けるプリウスを見たわ。 歩行者の立場から言うと、路上に停車している車が発信する時
ウインカー出さないのはズボラで舐めてると思う >>20
和歌山→東京→俺の地元で転居してた人がいて、あまりにも俺の地元の運転マナーが悪かったらしく「和歌山や東京の運転マナーを見習え」と言ってたが… >>19
下手くそは、スピード落としたり止まるアクションで、ウインカーよりブレーキが先なのが多い気がする
同時に操作してウインカー点滅が遅れる、って感じじゃなくて、後ろから見てたら、
ブレーキランプ点灯→(ん、なんだなんだ？)→ウインカー点滅
って間がある
たぶんスピード速いからまずブレーキ踏むんだろうけど、まずアクセルオフでスピード落とすんだよ プリウスには近づかないようにしてる
もうかなり前から
とにかく運転が怪しい
渋滞の先頭はプリウス
交通の流れを乱してるのはプリウス 真っ黒スモークのセンチュリー・プレジデント・ベンツS・レクサスLSあたりを煽る奴はおらんだろ。
要するに相手見て煽っているカスばかりってこと。 トンキンは地方から来る連中で汚染されて原住民はやってるよ >>1
と！車種、ナンバー、ボディカラー、貼ってあるステッカー、仕様、車内の犬種、運転姿勢、凹みの箇所。 面倒だから自身も含め 日本人が運転している でいいよ
もうしばらくしたら外国人も追加ね 軽四とプリウスとドレスアップカーを避ければほぼ行ける ここで悪態ついてるような人が危険運転してると思うわｗ
心に余裕をもって運転してね >>39
数年前のこと
交差点の右折待ちで、前が女の運転だった
対向いない確実に行けるタイミングで全然行かず、
対向来た、どう考えても危ないタイミングで出るんでヒヤヒヤした
曲がった後もトロトロフラフラだった 膨らんで左折する奴
土曜日の今時間くらいにくらすし スシローに入るためにオラついている奴 地元の車で言うと、
・車線を踏み続ける車
・ウィンカーつけないで車線変更を繰り返す車
・上記の運転をやってるのが老人か女
の場合は他の動きもろくなことしないから危険車に認定してる。 あとはノーウィンカーの車とハザード使わない車の運転手は自分勝手で人格がゴミ糞レベルの
人間が多いから関わらない様にした方がいい。
あとは異常に車間距離取ってたりフラフラしてる車はスマホ片手運転してる場合が多いので
こういった車もしっかり睨み付けてから追い抜きましょう。 >>38
軽トラ煽ってて降りてきた刺青が入ってそうなおじさんに説教されてたアホを見たわ 車が大きくなりすぎてんだよ。シビックが3ナンバーとか
買ったらどうなるか想像できない知能 >>55
最近は女に限らず、若い男もダメなんだよ。 衝突タイミングで出てきて相手にブレーキ踏ませる。
なぜか、「対向来てるから急いでいかないと」って判断をする。 普通に走行してて周囲の車の挙動にどれだけ気配りしてるかだよ。
片側複数車線の道路なら、隣車線の車が車線のラインに寄り気味になったら車線変更して来るなとか、交差点の信号待ちでも対向車線の車が割り込み右折して来そうだなとか、雰囲気で分かるようになってくる。
周りの車を観察して動きをよそくしたり、自分の車線の先の方で何か異常があるとか、無理な運転してきそうな車がいるとか、
あらゆる予測して先に対応したり対応出来るように心の準備出来る人がなるべく事故やトラブルを回避出来るしスムーズで安全な上手い運転出来る。
他車を縫うように次々追い越しとか、周りの車に気を遣わせるそういうのは上手い運転じゃない。 まぁ普通だが凹んでたり汚いクルマには近づかない
黒いワンボックスには近づかない
そもそも車には近づかないほうがいい
車道と歩道は完全隔離しないと自動車殺人は続く まあ、おかしな車は挙動で分かるね
もう面倒だから、周りはみんな免許取りたてのジジババDQNオバハンてんかん持ちの基地外だらけと思ってれば問題ない 草津の事故とか家族で棺桶で安く移動しようという考え
車検までランプ切れでも乗っちまおうという狂った考え
アイドリングストップでバッテリーが高いからウインカーは極力節約とか ブレーキで見分けてるかな
無駄にブレーキ踏むやつ
タイミングがおかしいやつ
車間距離がおかしいやつ
こういうのの後ろには絶対つかない
あとトラック(前方が見えない)とタクシー(悪質)の後ろ >>68
これって、運転中に限った話じゃなくて、人ごみを歩いているときもそう。
曲がるタイミングを自分の方が一瞬遅らせればいいのに、ジャストの衝突タイミングで曲がってくる。 事故じゃなくて、ほぼ皆行儀悪い運転しかできないらしいbmw車 昨日だったか、こっちがバイクで直進して通常なら待っとかないといけないのに脇からのろのろと出てきて割り込み
その先の四つ角でウインカーも出さず左折
乗ってたのは80くらいのジジイと横にはババア
ああいう周りが気を使ってやらないといけない運転の人は早かれ遅かれ事故をおこす 一番驚いたのはウィンカーと逆に曲がる奴
恐らく認知症だろうが近寄れば殺される
自爆テロリストがウヨウヨしている >>77
プリウスごっつBMドライバーはたしかにイキリが多いなｗ ジジババに多いと思うんだけど、何がしたいのか分からない事がある
出るなら出る、停まるなら停まる、はっきりしろ 明らかに後期高齢者なのに枯葉マークつけてないのもよく見かける >>76
あー言えてる
女はほとんど、男もたまに、衝突コースに進路変更してくる この前、信号青になって車でゆっくり左折しようとしたら
交差点で明らかにわたる気ない雰囲気で止まってたアジア系外国人の乗る自転車が
いきなり飛び出してきた、あれ当たり屋だったのかな チンピラが乗った軽自動車。
失うものなど何も無いような境遇があらわれている ヘッドライトを点灯しないのも、ドアミラーを畳んだままなのも、意識が低過ぎるんだよな。
車は凶器で、その凶器を自分が運転しているって意識がね。 停車中スマホ弄ってるヤツは大抵走行中も弄ってる
停車中に要注意車確認 >>60
よくいるなぁ。
何年か前の通勤の朝だったか、
地元の信号待ち後の発進で全然動かない軽自動車。
バシッとクラクション鳴らしてやったら、
ビックリしてタイヤ鳴らすほど急発進してたっけw 今年の七夕も短冊に「プリウスが安全運転してくれますように」って書かれそうだな タクシーはいきなり停車して客降ろす可能性があるから後ろ走りたくないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
