【三重】時速１４０キロで走行しタクシーと衝突、乗客ら４人死亡の事故（昨年１２月）で男逮捕…津市
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１４０キロで走行し衝突、４人死亡事故で男逮捕
読売新聞オンライン 2019/05/28 12:13
津市の国道で昨年１２月、乗用車を猛スピードで運転してタクシーと衝突する事故を起こし、
乗客ら４人を死亡させたなどとして、三重県警は２８日、津市白山町二本木、無職末広雅洋容疑者（５６）を
自動車運転死傷行為処罰法違反（危険運転致死傷）容疑で逮捕した。
発表によると、末広容疑者は昨年１２月２９日午後９時５０分頃、津市本町の国道２３号で、
制御が困難なスピードで乗用車を運転し、国道沿いの飲食店駐車場から反対車線へ出ようとしていたタクシーと
衝突して運転手（当時４４歳）と乗客３人を死亡させ、１人に重傷を負わせた疑い。
現場の制限速度は時速６０キロだったが、末広容疑者の車は時速約１４０キロで走行していたという。
末広容疑者は、事故を起こしたことを認めているが、速度超過については「当時のことはよく分からない」と話しているという。
県警は付近を走っていた車のドライブレコーダーの映像を解析するなどし、末広容疑者が衝突を回避できないほどの猛スピードで運転していたと判断した。
◆過去スレ
【三重】重体のタクシー乗客の男性死亡、死者計4人に 津の衝突事故 ★３
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546769832/
◇目撃者のドライブレコーダー映像
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1081167119742492673/pu/vid/1280x720/ekKTmEAt79qj-bUn.mp4 >>98
伊勢國で穢多頭弾左衛門由縁の白山神社ってあるか？ >>100
ベンツのEかSだったと思う
タクシーはクラウンコンフォートで横からぶつけられたからな
クラウンコンフォート自体が90年代の設計の車だから安全性が低い上に
そもそも、最新の車でも側面はクラッシャブルゾーンが少なくて弱いから
全員死亡じゃなくて、一人重傷だったと思うよ。5人乗ってたんだ。客が1人助かってたはず >>98
上場企業役員で部落民だったとしたらそもそも会社自体がフロントやらマネロン目的の可能性があるけどな
並の高卒でIT企業社長って変だし https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&;ei=UTF-8&p=%E6%9C%AB%E5%BA%83%E9%9B%85%E6%B4%8B#mode%3Ddetail%26index%3D14%26st%3D144 >>100
ベンツのS550あたりじゃなかったか？ なんで今ごろ逮捕なん
ずっと虫の息で入院してたんかな 田舎はこういうイキリ運転の暴走野郎がいるんだよ
一般道で120～150で走る欧州車、中身は社長か医者でストレス発散のためにやってる
あとは夜中の一般道を200近くで走るスポーツカーな、バカッターに動画上げたりしてる >>1
やっぱ、世の中のキチガイに法律が追いついてないよな
140キロで走ってたそうだが
それで危険うんぬんじゃキチガイが減らないんじゃないの
＞15年以下の懲役
せめて死刑まで行かなくても上限を２５年とか３０年までに上げるべきじゃないか >>112
歯科医がポルシェ持ってるのを見たけど怪しいなｗ 死刑で問題ない
4人殺しといて生かしておく理由がない >>106
当時の会長だかの娘だかと結婚した入り婿とかじゃなかったっけ？
引退して婿を社長にしたら婿が悪質な交通事故起こしたと
話題になる前は知れって事故おこしちゃったけど社長やりますわー
みたいな雰囲気だったけど
話題になった途端に、人事で社長辞めますねって事にして、引退した元社長が
社長に復帰って形になってたと記憶 国道23号って夜間100キロで流れてて
それ以下で走ると後ろからトラックに煽られるところだろ
同じく100キロで流れてる名阪国道の名古屋側みたいなもん 勲章がない無職の中高年じゃ自分が悪くない
事故でも逮捕されんだろｗ 夜間 タクシーが相手の車を見誤ったんだろ
タクシーの強引な割り込みも過失で責任を追え ドラレコや多数の目撃者等で加害者と解った場合、
一切の治療をせずに逮捕する様に法制化すべき。 >>55
なんでだよ
業務中の事故だから労災適用だろ
まぁ損保の補償が高ければそっち取るだろうが >>121
お、アスペの障害者は何カ月経っても同じこと言ってんな >>117
何で周りのせいにするんだよ
一般道なら広い道路でも60km制限だから常識的にも30kmオーバーの90kmが上限だろ
その速度以下で先頭で走ればいい
まぁ違反は違反なんだがww でもこれタクシーが歩道側の駐車場から出てきて転回禁止場所でターンしようとしてるんだよね
タクシー側の非もかなり有りそうだけどな >>127
転回禁止場所ってのは全然関係ないじゃん >>127
流石に一般道で高速の速度制限以上の速度で走ってるのに
相手に非があるとかは無いわ
法定速度同士とかなら、タクシー側も悪いが通じるが140ｋｍで走ってくる車を
一般道で視認して対処しろは無理があるって出てたぞ 右折禁止場所ならわかるけど、転回禁止に何の関係が？ この可能性は何パーセント？
警察「この人・・なんで・・逃げなかったんだろう・・」 >>117
津市内はそんなことありません
現場は名四国道区間ではありません 十秒で400mぐらい進むからな
気が付いた時にはぶつかってる >>130
右から来る車を視認出来てないならプロとして運転辞めるべきだろ
速すぎだから避けれなかったっていう点で逮捕は妥当だが1タクシー側に非がない訳ない >>126
名四国道は無法地帯でトラックが猛スピードで行き交っており
信号が赤でも止まると追突されるからみんな止まらない
とかいうデマをいまだに信じてるバカが多いんですよ >>18
タクシー叩きが多かったな。
二車線路で横断右折するほうが悪いとか言って。 加害者の会社がサイトで、タクシーが悪いように書いてたよね
事故のスレでもタクシーが悪いって書き込みがあって、炎上対策バイトかと思った >>127
転回禁止ならなぜ分離帯が切れてるんだ？ 衝突事故で死者4人のビーイング末広雅洋社長、日曜日の夕方に一身上の都合により辞任（取締役もまとめて）
http://kabumatome.doorblog.jp/archives/65933562.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) >>143
まーたキチガイが適当なことを言い出したか なんか津とか大津とか、
毎日ニュースで聞くけど、なんなん？ ここまでスピード出てると音で分かりそう(´･ω･`) >>141
それならタクシーが悪いだろ
何キロ出ても直進優先なのだから
右折車は出てくんなカス >>138
お前は一キロ先の物をはっきり見える位の視力持ってるのかよ
夜間で車のライトだって一キロ先の物なんて照らせないのに
視認しろとかどんだけだよ
仮に200ｍ先の物を照らしたとしても四秒五秒で通りすぎるんだぞ >>117
鈴鹿とか明和の田んぼの真ん中の話だろ？
津市内の市街地区間、制限速度も50㎞じゃなかったか
それをドラレコや目撃者によると160㎞はゆうに出していた、と言われるのに
免許はく奪基準をギリギリ下回る140㎞で走ってたことにして貰えただけでもありがたいと思えやキチガイ
今まで逮捕もされず飯塚事件がなければ警察もウヤムヤにしてやり過ごすつもりだったのだろうが、あまりにも池袋とクリソツで
土方の社長でベンツ乗ってりゃ4人も殺しても地元議員に口効いて貰って無罪放免ってあちこちで再燃しちゃって残念
飯塚事件がなければ、この土方の社長も無罪放免、免許も傷一つ付かずに今日も毎日暴走運転♪♪だったろうになぁ
ま、逮捕されても、三重みたいなところでは土方は何やっても無罪
どうせ裁判にもならずにすぐ釈放、形式だけの逮捕ですからって捕まえる方も捕まえられる方もマッチポンプの出来合い逮捕なだけかもしれんがな
神戸なんか事故起こして2日後には逮捕（低速でなんかのミスだったんだろう運転で）
三重なんか事故起こしてから半年後、もし服役しても恩赦ですぐ出てこられる（雨の夜を市街地で暴走運転）
これが都会と田舎の差かなハ ５か月も掛かるもの？ドラレコ解析すれば１発やろ。
確か会社の社長だった筈だが、無職になってんのか、
創業者じゃなかったっけ？ >>139
昔は確かに赤信号でも夜中は止まらないやつが結構いたのは事実(全員ではない)
でも今はちゃんと止まるのが当たり前になってる
なのでデマというより何時の時代の話しをしてるんだって感じ やっぱ140で出てたか
100も出てないとか言ってた無免許がいたけど >>7
当時は上級国民だったが、今は下級国民に転落したから >>1
想像以上に速かった
これは140出てますわ
ドラレコの車も60くらいで走っててこれだろ？ >>117
午前二時・三時でもそんな速度で流れていないが？四日市の高架部分ですら100km/h
オーバーなんて殆ど目撃したことはないな。 >>154
創業者の一族の娘の婿とかそんなんだったはず
役員が会長含めて津田とかなのに社長が末広？ってなってて疑問に思われてた
乗ってたベンツも社用車の可能性ありで、会社の責任とかどうなってんだ
みたいな話もスレにはあがってた気がする >>122
この暴走キチガイは事故後自分の車の周りをヒョコヒョコ歩き回ってたらしいが（目撃者談）
それでも、足首骨折だったということで大ケガ報道までしてもらって超斜め上の擁護（まるで被害者みたいな）
事故直後から入院扱いで、逮捕もされずにってのは東京の池袋と同じ
足首骨折で半年も入院してたのかねｗ
飯塚暴走がなければ、世間からも忘れられて無罪放免でチャンチャン
このキチガイは今日も明日もベンツで暴走運転をお楽しみだったろうにｗ
このキチガイベンツのドライバーは飯塚さんに賠償請求してもいいくらいだなｗ >>18 >>141
・被害者にぶつかってきたベンツの暴走行為は一切知らされていなかった
・事故後歩き回っていたはずの加害者が、足首骨折で大ケガ報道
・タクシーにもベンツにもドラレコ付いてたはずなのに、なぜか無かったことになってた
死人に口なしで、タクシー運転手にすべておっ被せて逃げるつもりが飯塚事件でパー 三重県警よーやった
危険運転にしてくれ
タクシーが悪いって言ってた奴、息してるか？ W212型のEクラスに見えるAMGかどうかはわからないけど >>165
ドラレコ動画あげた人いなかったらマジやばかったよな
タクシー会社にしたって客と運転手の責任全部ひっかぶされたら
どうなるか解らんし、ドラレコ様々なのか、地方の有力者の力を見せ付けた案件なのか
解らんかったわ >>141
３車線だ
この暴走バカを擁護する気は毛頭ないが
最内車線を塞いで横断しようとするタクシーには殺気が湧くぞ
追突も怖いし
裏口から出て交差点行けよ 実測で140キロならメーターの甘い車だったらメーター読み160キロとかだよ。スピード出し過ぎ。
160キロってコンパクトカークラスの最高速度だから。それも平坦な直線路をアクセル踏み抜いてやっと到達する速度だ。 >>66
いやこれは本当に普通に考えて死刑が妥当ではないですかね
悪質すぎて亡くなった方達がどれだけ無念か言葉にならないですね >>151
なんだ5ch初めてか？
どうしても事故責任を100%加害者側にしたいようだが誰もそんな事いっていない
タクシー側の非がそれなりに有るのに目をつぶるのは良くないという至極当然の話なのかをしている
2車線以上跨いで右折するならそれなりの確認は必要なはなし
あと今回のレーンの切れ目は既に塞がれているからあの場所で右折出来ない >>66 >>174
何言ってんの？
お前ら三重舐めてんのか？
こんなもん飯塚事件で、同じく放置プレーで風化狙ってたのが再燃しかかって慌てて逮捕して”見せた”だけだろうぜ
捕まえる方も捕まる方も話ついてんの
出来レースっしょ
田舎では土建屋無罪、でなければ制限50㎞の道を160㎞オーバーで日常的に飛ばすとか普通の神経してちゃ無理
何やっても無敵だって知ってるからこんなことをやってたのさ、この暴走キチガイはな
どうせ逮捕されても裁判にもいかないよ
署でお茶飲んで接待受けてすぐ無罪放免で釈放だろ
田舎の土建屋がどんなんか知らないの？ >>7
優先道路走ってたのはコイツなので大幅な速度超過が実証されないといかんから。 恐らく、車が来てないことを確認してタクシーが車道に出たところに140キロの車が例え200m離れても一瞬で接近してくるから仕方無いかも。 >>176
ベンツが制限速度で走行しててタクシーが無理に直前を横切ろうとしたのなら
タクシーの過失は大だが制限速度80km/hオーバーの時点でタクシーの非を問う
のはヤクザの因縁レベル。 >>177
今年度になって警察庁から面倒なのが赴任してきたらそんなものはアウトだよ
土建屋ごとき守って手前の人生棒に振る馬鹿はいない 三重県津市で土建屋の仕事やってる三重県では上級国民だしな >>183
安倍ともの先生いるからな
土建屋にはさ 自動車メーカーはハイパワー車の安全性を低くしろよ
危険運転を犯した側の命が助かるって不条理 >>182
そうかな？
2車線以上を跨いでの横断右折は場合によっては違法行為になるから過失0は無理 >>190
スピード超過の度合いによって
その過失がどんどん消えていくらしいぞ
オーバーしすぎると０になるそうだよ >>176
そのそれなりの確認が出来ないって言ってるのが解らんのか
ハイビームで照らせる距離が100ｍで60キロならそこに到達するまで8秒かかるが
140ｋｍなら2.5秒だ
停止距離でみて、ハイビームで照らした時点でもうぶつかるの確定されてる速度なんて
道交法で想定してる訳がないわ
なんでそこまで140ｋｍで走ってたって部分を軽視できるんだ？ しかし高速でもないのに140kmも出して事故起こさないという発想がおかしいよ 上級国民なのに逮捕？
それとも上級だから現行犯逮捕は免れて数ヶ月後に逮捕ってことか 過失割合が10対0になるケース
相手に重大な過失があった
加害者による前方不注視などが原因の一般的な交通事故であっても、加害者が飲酒していたり著しいスピード違反をしていたりして重過失があった場合などは、加害者側の過失割合が加算されて過失割合が10対0になる可能性があります >>32
その為にわざわざ通行止にしてまで現場検証してたんじゃん
南キロで走ればドラレコと同じ速さで景色が流れるか調べてたみたいだよ タクシーの客で助かった人って
手足切断とか半身不随とか？ 140キロって1秒で40m近く進むんじゃねえの
避けるとかそういうレベルじゃないじゃん
基地外運転やん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
