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<柵も階段もなんのその>国道の下を通る歩行者・自転車用地下道に車が突っ込む 怪我人なし・長野
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0001水星虫 ★
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2019/05/30(木) 08:52:33.91ID:NTLM/FEe9
長野市内の地下道に車突っ込む

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20190529/1010008854.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

29日夕方、長野市で、国道の下を通る地下道に軽乗用車が突っ込みました。
警察によりますと、けが人はいないということです。

29日午後5時半ごろ、長野市稲葉の『母袋横断地下道』に
「車が突っ込んだ」と、通りかかった人から警察に通報がありました。
地下道に突っ込んだのは軽乗用車で、警察によりますと、地下道の入り口の車の進入を防ぐための柵をなぎ倒して
階段を下り、地下道まで突っ込んだということです。

現場は国道18号線の下をくぐる地下道で、ふだん、歩行者や自転車の人がよく利用していますが、
当時、地下道に通行人などはいなかったとみられ、けが人はいないということです。
警察によりますと、軽乗用車を運転していたのは、1人で乗っていた高齢の女性で、けがはないということです。

地下道をよく利用するという38歳の男性は
「子どもも多く通っている通学路なので、気をつけてほしいと思います」
と話していました。

警察は軽乗用車を運転していた女性が運転操作を誤った可能性があるとみて、
女性から話を聞くなどして事故の原因を詳しく調べています。

05/29 20:35
0002名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 08:53:29.35ID:2IWzmvd60
軽自動車と老人の親和性
0007名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 08:55:56.19ID:1949WWG10
地下道とか駅とかあり得ない所に車で侵入する件は多いね
歩行者だったときの記憶に引かれてクルマに乗ってることを忘れるんだろうか?
0008名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 08:56:04.49ID:ZI5AbuOi0
またボケ老人か
0009名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:00:32.09ID:eajg5xds0
トンキンだと地下鉄の入り口の階段に車が突っ込んだりしてるしな
0012名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:07:16.23ID:C9R5ITpn0
こういうたまたま被害がなかっただけのも厳罰にしろよ
同じ悪質運転でも運で刑が左右されるのはおかしい
0013!ninja
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2019/05/30(木) 09:08:19.13ID:2bJLVIXu0
アクセルが戻らなかったのさ
0017名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:13:33.47ID:iqjT702K0
>1人で乗っていた高齢の女性で、けがはないということです。

はた迷惑な年寄ほど無駄に丈夫なのはなぜだろう?
0018名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:14:08.21ID:RYtBOqOU0
地下道から登ってきてる人がいたらもうどうしようもないよなこれ
0019名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:17:33.99ID:aJuBzXC40
似た事故報道みたことあるけど同じ入り口じゃないよな
0020名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:17:51.11ID:nr/hiTSQ0
ルパンではよくあるな
0022名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:26:28.47ID:EHgdhbNl0
オマイたちの おキノコさんみたいだなぁ
0023名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:28:35.82ID:DoN8fx000
真ん中がスロープになってるところだと思うんだが結構緩やかな所だから車の破損もそんなにしなかったんだな
0024名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:29:09.96ID:Bg5MffCf0
車で階段につっこむ事故はたまにある
そう珍しくない
0026名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:31:14.01ID:erz69X5J0
>>1
またプリウスか!
0028名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:39:31.56ID:LKVZ8y4g0
またナビに騙されたか
0029名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 09:39:47.59ID:LAPTKdUp0
グラセフかな?
0032名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 10:11:23.80ID:WkIQLviG0
>>1
ははぶくろ?
0033名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 10:12:20.70ID:UKd3mEHi0
この手の話が出るたびに気になるんだけど、

車の自動ブレーキは効かないの?
0034名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 10:13:20.25ID:szobpPY40
またプリウスか
0036名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 10:14:10.30ID:F/tiaMFG0
>>34
軽自動車って書いてあるだろ
0037名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 10:15:29.78ID:RIy++gq+0
また年寄りか
免許保有者が年寄りにシフトしてんやろから今後増える一方ちゃうんか
人口減らしたいんか?
0038名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 10:21:26.71ID:W+9RFABi0
>>11
よく右折禁止の道路に進入してぐるっと回り道してる不思議な車いるけどあれもナビの指示で走ってるのかな
0039名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 10:27:14.72ID:FMyaVT1b0
免許を許可した連中の責任も問うべきというかそういう時期が来たんじゃね
こんだけ事故ってんだし
モニター見るだけの講習で金取ってさ
0040名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 10:36:17.13ID:gUDVxGO10
NHKが「突っ込む」と言うと違和感が有るな
0041名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 10:37:25.93ID:CzNA74yV0
>>33
自動ブレーキって言葉だけ覚えてどんな機能か把握してないと恥かくぞ
0048名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 11:36:59.91ID:C0bMHLNh0
もう外歩かない方がいいな、、殺戮する気だろ?
0050名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 11:42:14.30ID:tTtAJLYU0
「運転していた女」だろ
こういうのをちょっとした過失ぐらいで済ませてるから、大事故が起こるんだよ
0051名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 11:43:40.04ID:MImIe5+qO
中途半端な通り魔より暴走車の方が明らかなテロ行為なんだよなあ
穿った見方かもしれんが、川崎の事件で「社会に不満を持つ引きこもり」をみんなで叩くよう仕向ける事で、最近まで問題視されてた車へのヘイトをそらそうとする狙いもメディアにあるのかもな
0053名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 11:49:21.95ID:GnYkxoa90
>>51
おかげで飯塚上級の池袋暴走は闇に
0054名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 11:50:09.86ID:GnYkxoa90
>>51
プリウスのトヨタ様からの広告料分の仕事しないとな
0055名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 11:52:29.70ID:5ETfiT670
殺戮ばばあ
つっっこむ
0057名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 12:35:35.11ID:dT6fniLQ0
・電柱に体当たり。
・商店につっこむ。
・階段を昇ろうとする。
・階段を降りようとする。
・岸壁から海に飛び込む。
そういうヤツは、たまにいるよね。
0058名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 13:08:19.24ID:VGMlT3B30
長野に地下道があるのかよ
0059名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 13:30:11.26ID:j0B1Y9pW0
普段チャリ乗っててそのままの感覚で運転したんだな。国道の片側3車線の交差点右折レーンに、チャリ乗ったオッサンが信号待ちで並んでたのには驚いた。
0060名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 14:02:40.50ID:qEEzjfZH0
あほーあほー
0061名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 14:05:09.22ID:UgQ/+FtQ0
中国のように乗用車の95%がマニュアル車で軽自動車なしなら老人暴走事故は激減しそうだ。
0062名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 14:22:52.36ID:7gWMOBd60
新札の渋沢栄一は、統一協会の文鮮明にそっくり。
https://i.imgur.cOm/rQj5D3O.jpg

新札に文鮮明とかジャップの終わり方、半端ないわw

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0063名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 14:24:17.26ID:CZcwZmzG0
やっぱりジャンプしたんかな
アグレッシヴな老人増えたよねぇ
0069名無しさん@1周年
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2019/05/31(金) 20:41:01.99ID:VmAcNCvG0
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
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