プリウスのシフトレバーは特殊すぎるな。
ハンドル、ブレーキペダル、アクセルペダル、シフトレバーはすべての車で
同一のUIにするべきだよ。
プリウス以前はどの車も同じだったのだから、プリウスも踏襲すべきだった。
しかも、パーキングブレーキペダルとパーキングボタンなんてどう使い分けるのｗ

プリウスの設計者は頭が悪すぎ。
事故原因の半分はドライバー、残り半分はトヨタにあると思う。