【共同輸送】「マクドナルドの塩」と「読売新聞の夕刊」、同じトラックで輸送 業種またいで効率化
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6/4(火) 14:54配信
日本マクドナルドと読売新聞グループ本社は、マクドナルド店舗で使う食塩と読売の夕刊を2トントラックに乗せて共同輸送することで、配送を効率化する取り組みを、運送会社と共同で6月3日に始めた。
新聞を輸送するための2トントラック（大阪市大正区→神戸市東灘区）の余裕スペースに食塩を搭載。これまで食塩輸送に使っていた4トントラック（大阪市大正区→神戸市東灘区）は廃止する。これにより輸送効率が上がり、年間で230台の運行車両削減と、約1.1トンのCO2排出削減が可能になるとみている。
流通業務を効率化する「物流総合効率化法」に基づく計画。異業種連携の先進的な取り組みとして、同法に基づく計画として初めて、国土交通省、農林水産省、経済産業省の3省共同による認定を受けたという
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190604-00000060-zdn_n-sci
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190604-00000060-zdn_n-000-1-view.jpg 読売新聞は給料泥棒が多そうだな
AIで記事を自動作成したら逆に品質が上がるくらいに こんなどうでもいいニュースでスレ立てする、どうでもいいキャップ 食用肉と、移植用臓器を同じトラックで輸送
業種またいで効率化 というか、空きスペースを使うってのを今までやってなかったの？ つまり新聞のインクが隠し味になってるんやね(´・ω・｀) 部数が減ってスペースができました、ということかしらん ポテトで塩多めって言うと、塩だけ小袋に入れてくれるんだよね ジャンクフードとジャンク新聞 元々どっちも世の不要物だろ >>11
引っ越しの荷物とか引き受けるサービスはあったな
限定されるが 朝日毎日聖教赤旗だったらもう食べられ無くなるところだったわ 荷物を２倍積ませて効率化を図ろう。
人件費？上げたりせんよ？www ゴミそのものの夕刊止めりゃいいのに
午後2時過ぎくらいに配ってんぞ、意味無いだろあれ 今の夕刊なんて何を書いてるんだ？(笑)
8割広告じゃねえの？(笑) >>26
マクドナルドはトレーサビリティはしっかりしてる。
が、店舗内での調理中は知らん 元々新聞配送やってる下請け運送屋は
もうそれだけじゃ食っていけないから副業やってんだよｗ
何を今更 ポテト塩抜きで注文すると揚げたてが出てくるという話は本当なんだろうか >>40
揚げたてくださいって言ったら
揚げてくれるぞ。3分くらい待たないと
いけないけど 151: 名無しさん＠０新周年 2014/10/08(水) 02:18:28.75 ID:Bkn4zxy1i
俺がバイトをしていた10年くらい前、
ある日からフィレオフィッシュの魚に塩を振らなくなった。
マニュアルが変わったそうだ。
食べた店長や社員は
「まあ、元々隠し味的なものだし、味も変わらないねw」
と言ってたが、 普段あまり食べない俺は、すぐに気づいた。
これ気付かないってマジかよ？と思ったが、 この人達もサラリーマンだから
会社の方針には逆らえないんだろうと思った。 2トントラックの隙間に積める量の塩を4トントラックで運んでたの？
非効率だな マクドの塩って普通にクロネコとか佐川で運んでるんじゃなかったのかよ？ >>32
まったく。速報性では劣る。
夕刊廃止でクオリティあげろ。
出したきゃ号外でも配布しろ。 新聞販売店からすれば夕刊だけみれば利益出てないだろ
チラシも無いし売上高=人件費で消えてると思う
もしかしたら赤字じゃね マクドとかと言う一部の関西人が紛れてるな
マックですよ
全国的に
関西だけですよマクドなんて言ってるのは >>1
印刷したばかりの揮発性のインクと食塩を一緒に運んで大丈夫なの？
インクの揮発成分が塩に吸収されないか？ GPSとネットとパソコンを駆使して無駄をなくせる。行きも帰りも満載。運転手の給料もちゃんと払える。 こんな状況なのに国交相はスマート輸送とかいってトラックやりにくくして船や鉄道使わそうとして大失敗 >>11
基本、貸し切りなので値下げ圧力につながる >>58
んなん細かく気にしたらなんも運べん
何も食べるな何も買うなになる 全国的に使用が減ってるバキュームカーで朝日新聞も運べばいいと思う 新聞紙よりマクドナルドの塩のが需要あるから仕方ないね 激減する読売新聞、ひと月に約６万部減、年間で約４２万部減、値上げの影響か？２０１９年４月度のABC部数
http://www.kokusyo.jp/oshigami/14043/ >>1
良い話の様に書いてるけど
運転手辛いだろうなぁ
立寄り増えたけど給料そんなに増えないだろ >>56
夕刊だけなら赤字だわ
朝刊のみの統合紙のほうがまし 海外だとテイクアウトのハンバーガーが新聞紙に包まれて渡されることあるからな
読売新聞に挟んでハンバーガー出てきたらちょっと引くけど >>1
新聞売れないから代りに塩載せるのか
消費税増税主張してたから解約されるのは当然だな >>71
たこ焼き屋がお洒落な包み紙にするからと英字新聞取ってた
所長「バカだろ店潰れるぞ」 読売がマックポテトがハゲに効くと報じたらあきらかにデマ 伯方の塩はメキシコまたはオーストラリア産
これマメな >>63
普通に工業製品と食品は一緒に運ばんだろw ┏( .-. ┏ ) ┓
【私は、Appleのロゴの由来です🍎】part.c
*iPhoneの【PS4コントローラー化】とは
メモを取って無かった頃に、パクられました
考案した理由とは、PS4に「キーボードが無かった」ので
PS4アプリ「PS4 Second Screen」に、キーボード機能が付いたらなと思いました
SONYアプリなので、SONYに任せるしか無いと考えても居りました aj
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1135808042706935808
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 毎日は読売に対抗して、信玄餅のきなこと同じトラックで運搬
キナ臭い記事を売りにする 太平洋沿いに物販用高速地下鉄列車作って見たら？津波が来たら吸い込まれるし 朝日新聞は製造 ⇒ 直で、紙リサイクル工場へ行った方が合理的 ＞新聞を輸送するための2トントラック（大阪市大正区→神戸市東灘区）の余裕スペースに食塩を搭載。
塩対応トラックか >>62
二カ所積み二カ所卸で手取りあがるわけもなく拘束時間も伸びる >>88
紙だとマックもお好み焼きも包めるし
濡れた床も拭けるよ 新聞が紙にこだわる理由があるんだよ印刷屋とか紙業界を食わせたいのと
それから新聞は洗脳に都合がいいから 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
（続）法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
mer あー別会社と相乗りね。よく見るわ。
でぇ、うちんとこ来た時に変な荷物が乗っててさ、自分とこの
荷物が乗り切らなくなる事が多々あるのよこれがｗ
で、もっと深刻なのは、トラックにドライバーも市場的にすげー
余っててそれ以前に別にここまでやる必要がないって辺りなんだよな
かと言って真面目に一生懸命やり過ぎる人は給料的にも体力的にもきつ過ぎてすぐ辞めるし、
超やっばい奴が入って来ても辞めさせられなかったりとか、断れなかったりする←超ポイントｗ
で、ドライバー同士で競争的に「オレはここまで仕事やるんだ！」
＞オーバーワーク大会だとか、
後輩新規の奴をぬっ殺しに来たりとか仕事横取りしに来たりするんよｗ >>1
それで混載すんのは良いけど、積み下ろしはどうすんの？
外人引っ張ってくるの？ >>104
頭が悪いからどこにも雇ってもらえない→引き篭もりになる
と言いたいわけ？ 新聞のインクの匂いが染みついたフィッシュ＆チップスってうまいんだよな 新聞の配達禁止でいいよ
新聞は売店販売のみにしとけ
そっちのが効率的 これの配送員のバラマキ件数って４０件はあたりまえだろ❔
マクドナルドに塩が無くなる日は近いな >>109
広告収入無くなって販売店が潰れるぞ
新聞を売店に下ろすのは販売店の仕事だからな
売店に新聞社からの直送とかは絶対に無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
