【新製品】「スーパーカブ」カスタムマシンが買える!タイのカスタムバイクショップ「K-Speed」が日本上陸(写真あり)
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◆ 世界中のファンを虜にした「スーパーカブ」カスタムマシンが買える! タイのカスタムバイクショップ「K-Speed」が日本上陸
ホンダ「スーパーカブ」のカスタムバイクで世界中のカブファンから称賛を集めたタイ王国のカスタムバイクショップ「K-Speed」が日本上陸。
以前「どのアングルから見てもカッコイイ」と紹介したカスタムスーパーカブを、日本向けに販売すると発表しました。
K-Speedが作り上げたマシンは、カブらしさを残しつつボバースタイルに仕上げたマシンで、ブラックとブラウンを基調にした落ち着きのあるデザインが特徴。
「TOKYO STREET」と題して販売される国内向けモデルは「スーパーカブ110(2BJ-JA44)」をベースにしており、カラーはホワイトとブラックに変更しています。
なお、日本の法規に合わせた調整もなされています。
基本的なデザインはそのままですがヘッドライドや計器などの一部装備に変更が加えられています。
販売は正規代理店として立ち上げられた「K-Speed JAPAN」が窓口となっており、公式サイトの申し込みフォームから注文を受け付けています。
価格は74万円(税別)です。
K-Speed JAPANでは、スクランブラースタイルの「TOKYO SCRAMBLER」、ユニークなアップハンドルが特徴的な「TOKYO FUNKY」もラインアップしています。
これらもTOKYO STREETと価格は同じ。公式サイトで注文できます。
(写真)
ついに日本上陸! タイ生まれのカスタム「スーパーカブ」が発売
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1906/04/nt_190604kspeedcubcustom07.jpg
ヘッドライトは埋め込みタイプから変更に
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1906/04/nt_190604kspeedcubcustom06.jpg
計器類も埋め込み型ではなくなっている
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1906/04/nt_190604kspeedcubcustom01.jpg
ねとらぼ 2019年06月04日 16時30分
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1906/04/news097.html
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1906/04/nt_190604kspeedcubcustom09.jpg モンキーがゴリラだったり
今の二輪は迷走してるな。 タイってカブしか走ってないくらいカブ大国なんだろ?タイでは安く売るくせに、
本家の日本ではボッタクリ値段付けるからタイなんかにカスタムの主導権取られるんだよ
で、なんで向こうではクソ安いのに日本に来たら74万とかボルんだよアホかまじで こんなん高くて日本人には無理やん
タイとか東南アジアの人向けやろ >>1
川崎、神戸、北九州は在日朝鮮人の巣窟
凶悪犯罪を繰り返す在日朝鮮人・帰化人がわきまくってるし
パンスト朝鮮顔のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がものすごい勢いで暴れまくってるからな
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら 性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. タイホンダのバイク、特にカブをベースにしたWave125とかは割とカコイイんだけど
https://www.endurance.co.jp/bikes/88
これ>>1はちょっとなあ >>2で正解出てた
確かにカッコいいが値段が合ってない
こんなの10万代で出せるだろ ベースが日本仕様で
そこからカスタムするから
この値段なんだろう 新札の渋沢栄一は、統一協会の文鮮明にそっくり。
https://i.imgur.cOm/rQj5D3O.jpg
新札に文鮮明とかジャップの終わり方、半端ないわw
[ カブなら車体プラス15万以内くらいじゃないとダメだろ タイのカスタムは金かかっててかっこいいのよな
原型とどめてないけど タイはものすごく遅れてアメカジビンテージブームが来てたからな >>30
は?
ノーマルでも30万円越えるんだが? ミツオカあたりで出さないかな?
名前はメグロに対抗してタバタで >>1
ビンテージ・トライアンフみたいな雰囲気で格好いいな
でも現物見たら小さくて、人が乗ってる姿は格好悪いと想像
ところで保安部品は?これも付けたら雰囲気変わりそう 好きなやつは買うんじゃね
俺は買わんけど下手なスポーツタイプよりは好き 格好いいな、故障だらけベスパを買うならこっちの方が良いな
でも74万円なら中古車を買います。 高くなけりゃねぇ
昔カブとベンリーCDブームがあったな
1996年ぐらいだったか
ネオレトロとか言われてた ビクスクの新車が買える値段じゃん
誰が買うんだこんなもん?
15万くらいで出せよwww 大型じゃないからヘルメットは半エルっしょ?
かっこ悪いな >>46
ホォーチィームィン……エムァーイホォーチィームィン…… ラットスタイルに改造するのに良さそう
でも中古買って自分で弄った方が安くすむぞなw >>14
このオッサン馬鹿丸出しw
あれだけカスタムしたらタイでも高いぞw >>30
このオッサンも脳ミソが昭和で固まってる池沼w 新車買って一から作っても40万あれば似たようなの作れる Wave125i Helmet-in Cast Wheelにオフロードタイヤ履かせてくれるだけでいいんですけど ダサい。スーパーカブはノーマルの状態が最も完成されたデザイン。 かっこいいけど74万て…
カブにそんだけ出せる層が今の日本にどれだけいるのやら こんなもんだろうな ブレンボキャリパーとかボアアップオーリンズのサスとか使ったら余裕でこのくらいかかる カブのカスタムの主流は内燃機だから、外装カスタムの需要は無いな。つか自分でするわな もうタイでもタイ株よりATの方が多くなった
バイタクでもエアロックス乗ってるのいたし >>75
アホかよ?
日本はもう150CCスクーターの時代に突入したんよ
アドレス125なんかダサくて乗れるかよwww 確かにスタイリッシュではあるんだけどカブはあの形だからかっこいいというか好まれてるんじゃないのかな タイ人ってなぜか日本人をバカにしてるというか、ちょっと日本人を見下してる人多いよね
自国が独自の文化・気候を保持していて世界的に観光人気があるからか? カブはリターン式なのにクラッチ操作が要らないからAT限定で乗れるんだぜ。特例でな。 現行110エンジンは非力だわ。クロスカブ海苔だが。 >>39
ノーマルで30万なら高くても乗り出し50万までだな
それ以上は価格設定間違ったと言わざるを得ない
日本人の財布を勘違いしているのかもしれないけど >>81
王室があって植民地経験してないからかね
歴史で言えば日本の圧勝なのに
あともうバンコクの人間は日本人は貧乏だと思ってるね 俺はホンダのフリーウェイに憧れて免許を取ったんよ。
それ以来スクーター一筋で生きてきた。
そんな俺のオススメはNMAX155
こいつは凄いぜ マジおすすめ カスタムは自分で考えこつこつするから愛着が湧くわけで、売れるとは思えないけどね タイでホンダガールって言ったら
カブで夜な夜な街をまわって客取ってる売春婦の事 >>60
おっちゃんが初めての中型バイクとして買った30年前は
¥398,000やったんやで。頭金ちょっと入れて残りは利子
込みで48万円の二年ローンで買いました。 コレ買うなら、ノーマルのスパーカブ110を買って、好きにカスタムする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています