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FCA(フィアット・クライスラー)、ルノーへの経営統合の提案を撤回と発表
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0001ばーど ★
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2019/06/06(木) 08:50:01.11ID:+0VlytYH9
ＦＣＡ＝フィアット・クライスラーはフランスのルノーに対して行っていた経営統合の提案を撤回したと発表しました。フィアット・クライスラーは先月、日産自動車と提携するルノーに対して対等合併による経営統合を提案し、統合によってルノーと合わせて販売台数で世界３位の規模を目指したいとしていました。

2019年6月6日 8時25分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190606/k10011942581000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190606/K10011942581_1906060824_1906060825_01_02.jpg
0101名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:26:35.26ID:JZ1YuG3h0
>>82
その時は金融危機でどこの金融機関も会社も手を挙げず、
フランス政府のバックアップで資金を得たルノーしか買い手が居なかった。
ルノーが手を上げなければ1〜2ヶ月で日産が破綻して最大4万人の失業者が出かねない状況で
当時の通算大臣の与謝野が実質的に日産に外資に売却を迫った格好。
0102名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:27:59.81ID:5amvMBT30
撤回はブラフだな。
あくまでフランス政府を譲歩させる目的で、統合は今でも諦めてないだろう。
0103名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:29:31.44ID:0AZ1z+lI0
ルノーの状況が想定より悪くて、有利な条件を引き出すための駆け引きかねー。
現状においては、日産を取り込めないとルノーとの合併は旨味無いし。
今後の流れに注目。
0104名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:32:02.01ID:4422k6ee0
>>14
イギリスとは車の誕生以来のお付き合いで
大きなお得意さんだったけど…
(自国の高級車種が出る前までは、
貴族のクルマはフランス車がデフォだった)
まあ、Brexitあるからなw
0105名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:34:31.85ID:4422k6ee0
>>16
農業も凄いけどね
スペインと並んでヨーロッパほぼ全土に
野菜類を供給してる欧州のビタミン源
ただし移民の季節労働頼りだが
0107名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:38:49.16ID:hQ5sVbAJ0
>>8
ルノーとフィアットが共謀して株価操作
0108名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:40:56.01ID:iqy6wtZf0
ルノー、プジョー、シトロエンのフランスの糞なんて
ババ掴むようなもんだから
なんでお前らが主導権持ってやれると思ってるんだ
フィアットは今FIAT500という実用性無視の人気車を
を生み出しただけでポテンシャルある
0109名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:42:08.53ID:pYVs/KMB0
フランス政府は自動車業界の癌
0110名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:43:44.31ID:N4qniMWW0
>>79>>77
ルノー、日産の2票を無視して統合を了承
↓
日産、RAMAを盾にアライアンス解消
↓
日産、三菱抜きのルノーに旨味なしでFCAが
統合撤回
↓
ルノー大敗北
↓
日産お父さん

ここまで行って欲しかった
0111名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:51:54.00ID:tKfckorg0
　　
日産がルノーの株買い増して、議決権の無効化を遣ろうとしてたのかね。
なにせ利益を吸い上げられる奴隷の立場は、許容しがたいだろ。
0113名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 11:57:58.86ID:AU+OE6hP0
フランスの国営企業みたいなもんだから、イタリアの田舎者と一緒にスンナと
取締役会で統合提案を拒否したんだな
0114名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:02:23.05ID:SBoflBX70
フィアットはフランスの政治状況を
撤回の理由にあげてんだな
0115名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:04:28.74ID:XytCFX2l0
たぶん、ルノーだけを外して、
日産も三菱とFCAだけの連合にした方が上手くいく。
ルノーはまずリストラしろ。お前が一番、将来の発展や改革を妨げる要因だ。
0116名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:09:00.31ID:YvjTTTs40
>>115
５兆円くらいだして
株を買い戻してから言おうなｗ
0117名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:12:09.51ID:/B+WDTjU0
ルノーになにがあるのか
0118名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:14:19.80ID:jppmhRSg0
何がしたいんだ？ルノーに頼まれて日産を牽制する為だろ
0119名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:16:16.37ID:SBoflBX70
>>117
フィアットがいうには
経営統合するなら関係各社それぞれに利益がないといけないけど
そういう環境じゃないから
だって

ルノーだけ儲かるような条件じゃダメってことかね
0121名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:16:53.60ID:tKfckorg0
>>116

ゴーンが仕組んで格安で日産の株をルノーが４０％以上手に入れてるからね〜。
日産側は破格の高値でルノーの議決権無しの株買わされてる。
この遣り口も、日産からしたら特別背任行為だろ。

＞三菱自動車
＞4月20日 - 軽自動車の共同開発先の日産自動車の指摘により燃費試験の不正問題が発覚。
＞対象4車種（eKワゴン/eKスペース/日産・デイズ/日産・デイズルークス）の販売停止が決まった。

其れで三菱自動車が傾いた所で買収乗っ取り。
ゴーンの罠に嵌って乗っ取られた三菱は、今頃快哉を叫んでいるだろ。
0123名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:19:05.77ID:YvjTTTs40
>>121
ゴーンが仕組んだんじゃなく
金のなくなった日産がルノーに売ったんだよ
身売りだ身売りｗ
0125名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:22:58.14ID:tKfckorg0
>>123

其れは最初の出資の話し。
俺が書いたのは、以降の話し。
0127名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:27:50.54ID:9Os4UdYk0
フィアット「対等合併しよう」
ルノー「俺の部下になりたいのか」
0128名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:28:33.22ID:jR6CzGwX0
>>126
それ言い出したら資本主義経済自体が成り立たなくなるわけだが
0129名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:34:56.03ID:kBFptDFg0
日産、三菱が不良債権化するのがわかってるからじゃね！？
0130名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 12:39:05.10ID:lYpC4m7E0
フランスの混迷が原因ですかね。

ルノーは一度自社を冷静に分析し直すべきだと思うのですが。
ルノーにマニュファクチャラーとしての強みはあるのでしょうか。
0134名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 13:03:28.24ID:yf/F0Ceo0
ルノーに何があるんだよ笑　ＥＶがある・・・・・・それ日産のでしょ。
0135名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 13:07:37.45ID:aHgbO7Gb0
>>1
ルノーは、旨味は少ないけどPSAと合併して、色々整理してから他と合併すべきじゃないかな？
0137名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 13:35:08.55ID:ekEemls60
フランス政府はいろいろ求め過ぎなんだよ
マクロンは頭アホなのか介入し過ぎて嫌われるという
0138名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 13:47:25.78ID:gbybSovZ0
ルノーは日産にぶらさがってるだけだからな
0139名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 13:53:45.06ID:8hT2OeV80
日産が反対したんでしょおそらく、俺たち老害の居場所がなくなるって
0140名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 13:58:32.97ID:mPZWWMGf0
>>44
そこは「資金は三菱UFJ」とか「三菱商事」じゃないと
「アコム」とかでも良いけどね
0141名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 14:15:02.57ID:3+xyEAG50
>>139
m9(^Д^)
0142名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 14:15:40.01ID:4E/wW52f0
>>1

　プークスクス
　Λ＿Λ
（　 ・∀・）これには反日パヨクもしおしおww
（　　　　）

'
0143名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 14:17:32.46ID:3+xyEAG50
>>1
人の褌で相撲を取ろうというマクロンの横着な目論見が成就することは決してない、ということさ。

所詮は銀行屋。
0145名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 15:20:00.75ID:7e4OaZUt0
> FCA(フィアット・クライスラー)、ルノーへの経営統合の提案を撤回と発表

ルノーとFCAが経営統合したら日産は完全に飲み込まれると思ったが
今回の撤回で．．．日産もホッとしたんじゃないか？
0146名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 15:20:50.15ID:pUbhH1pp0
思ってたより早い破談だったな　日産には何より
0147名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 15:42:06.91ID:JZ1YuG3h0
フランスの野党は日産の株を売ってルノーを完全民営化させろって言ってるけど
与野党間の対立って表面化してるの？
0148名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 15:46:32.43ID:WpJUVxs10
>>125
そういうことか
しかしそれでも無駄だな
全ては最初の身売りから来ている
だいたい西川がそのゴーンの手先になったやったことだろｗ
0149名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 15:47:01.85ID:XKgXmuC10
>>76
中国企業と提携するんじゃyないかな？
ホンダは無理だよ
0150名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 15:48:53.73ID:WpJUVxs10
ルノーもゴーンが居なくなったから
馬鹿が前面に出てきたな
ＦＣＡとの話がまとめられなかったのもそれだろ
西川の首すら切ることが出来ないじゃねえかよ
スナールは無能だ
0151名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/06(木) 15:51:04.73ID:FIjaIvSV0
判断早いな

今夜の晩御飯決めるくらいのノリか？
0152名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 15:53:15.63ID:huujjhLn0
ロイターより

2019年6月6日 / 14:14 コラム：ＦＣＡのルノー統合撤回、最大の敗者はフランス　Liam　Proud
https://jp.reuters.com/article/fca-renault-column-idJPKCN1T70DM

＞最大の敗者はフランスだ。ガバナンスと雇用、ルノーの評価でＦＣＡ会長に強硬に譲歩を迫りすぎた可能性がある。
＞マクロン大統領は市場重視の政策と民営化推進を掲げて政権を勝ち取った。
＞にもかかわらず政府はルノーに対しとてつもなく大きな影響力を維持しており、
＞（このことが）日産とフィアットの不興を買っている。
0153名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/06(木) 15:55:00.01ID:jolxXGcK0
一族経営と国策企業が対等合併なんて無理ゲー
利益相反だもの
0154名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 15:55:43.34ID:huujjhLn0
>>152 抜粋続き
＞マクロン大統領は国を代表する自動車メーカーの合併を葬り去ってしまったのかもしれない。
＞それは厄介で、そしておそらく非常に高くつく間違いだ。
0155名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/06(木) 15:58:18.78ID:ysIoO48R0
なんでこれ、日産は慎重だったの？
実現してればフランス政府の影響力が削がれて日産にしても良かったんじゃない？
慎重になるより上手く仲間に入って鼎立状態を作るべきだったのでは？
今となっては遅すぎるが
0156名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/06(木) 16:02:23.08ID:huujjhLn0
>>155
フランス政府は強い影響力をそのまま保持することに固執したということだろ。

国内の雇用をかくほして政治的に点数を上げることがマクロンの目的なんだから

でもそんなこと日産にとって知ったことじゃない。

フィアットも同じ。だから袖にされたんだろうが。
0157名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/06(木) 16:07:57.66ID:QlVtoYak0
>>155
日産は、自社の技術をタダで盗られた挙げ句、
これ以上バカ高いルノーFCAの工場で日産車の委託生産なんてしたくない。
価値の無いルノーの技術に金払わされるのもご免だ。

金は有るから、FCAルノー株式購入に制限が無いなら合意したと思うが、
その辺りの詳細が分からなかったからかと。
0158名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/06(木) 16:09:44.97ID:YDJSmJip0
日産にてめーのせいで合併話なくなったやんけ!!!!!!!!!!!
どない落とし前、、、、、、、、、、、って言う為だけに
話作ってポシャらしたとしか思えない
0159名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 16:13:47.37ID:mXJtmcQW0
>>108
チンクは昔からある車種だよ
ちなみに最近のシトロエンの評価は高いよ
ボルボやＢＭＷと競るほどに成長している
0160名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 16:18:53.97ID:beUtpZlU0
すべてフランス政府がダメにしている
日産が経営統合嫌がるのはまさにルノーのこう言う体質がウザすぎるから
0161名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 16:21:05.70ID:mXJtmcQW0
>>130
ルノーがアルピーヌを囲っているから
一部の好者にはウケがいいんだよな
ただここ10年弱の間、フィアットが抱えているロメオ系が調子がいいから
いまのところ高飛車に出るんだろうな
ルノーもヒット作ってここんところカングーくらいしかないような状態だからね
クライスラーよりは上にでられるだろうけど、欧州でのキャパも減ってきているんじゃないだろうか？？？
0163名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 16:33:19.92ID:KtCgFBVJ0
メガーヌ横幅広すぎなんじゃボケ
ヘンテコーヌの頃の幅に戻せや
0164名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 16:33:20.88ID:l3oAXv590
>>1
多いなあ、買収や統合話がご破算になるケース。
発表するときには一応、目処は立ってるふうなんだけどいろんな株主が居るしな。
0165名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 16:35:23.54ID:LxHo/iij0
ルノーにとってフランス政府は
最大の後ろ盾であって
最大の障害
ニッチもサッチも行かないまま
滅びるのかな？
0166名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/06(木) 16:43:14.43ID:MojUXmqJ0
ABARTH「ホッ」
0167名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 16:45:47.77ID:1YqUwUVX0
科学技術後進国フランスでしか売れないポンコツルノーと
全世界的に売上が激減の日産

やば
0169名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 16:59:16.13ID:LxHo/iij0
屋台骨が揺らいでるルノーは
そのうち日産株を
売却しなきゃならないところまで
落ちぶれるかもしれないが、
日産株を手放せば全てが終わる
0170名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 18:50:48.13ID:AnwiD/UF0
フィアットやクライスラーと一緒になってどうしようっていうんだ
0171名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 19:00:47.50ID:anAWAU4m0
株価

RNO (EPA) 52.37 ↓3.83 (6.81%)
0172名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 19:13:36.55ID:rb8EV6pT0
ジャップを騙そうとして失敗したでござるの巻(´・ω・｀)
0173名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 19:14:44.46ID:BzZ8fUOm0
ヒヤッと
0174名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 20:25:07.58ID:CRy3unUL0
フィアットジョーク、かなり前にアメリカで流行った
F　Fix
I　It
A A
T Tony(トニーはイタリア人男によくある名前)

トニーこのクルマ直してよ　　
0176名無しさん＠１周年
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2019/06/06(木) 23:18:10.15ID:anAWAU4m0
WBSの取材でルノー側が面白いこと言ってたな。

ルノーがああいう態度を取った結果、日産との統合交渉に経産省・日本政府が出てくる理由を与えてしまったと。
0178名無しさん＠１周年
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2019/06/07(金) 00:56:29.66ID:0LxpnBZU0
>>176
本当にフランス政府の対応は稚拙
政府が前面に出て露骨に圧力かければこうなるに決まってる
中国だって表向きは関係ないって言い張るのに
0179名無しさん＠１周年
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2019/06/07(金) 03:00:14.60ID:8ZzCPTHz0
>>124
ゴーンのブラジルの大統領選に出馬を
アメリカはどうしても潰したかったんだろな
おのずとゴーンのバックが透けて見えるわな
0180名無しさん＠１周年
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2019/06/07(金) 07:12:11.08ID:RYSQHOcS0
>>169
金ヅルはなかなか手放さないっしょw
0181名無しさん＠１周年
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2019/06/07(金) 07:13:50.53ID:Etxhu2zZ0
フランス文化は商売に向いてないからだろ

貴族・奴隷社会だわ
0183名無しさん＠１周年
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2019/06/07(金) 07:31:27.40ID:eOl4jTuS0
FCAとしては日産の技術が欲しかったんだろ
ところがフランス政府によってそれ以上のデメリットもたらされるとわかって撤退
0184名無しさん＠１周年
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2019/06/07(金) 07:35:19.84ID:Hxb4GZqa0
ルノーはいらない子
0185名無しさん＠１周年
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2019/06/07(金) 07:44:51.82ID:uun+5oEI0
>>155
ルノーだけが相手でも西川は首を切られそうなのに
この上ＦＣＡが入ってきたら皮一枚でつながってる首が飛ぶからだろｗ
0186名無しさん＠１周年
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2019/06/07(金) 07:46:21.50ID:uun+5oEI0
>>160
日産が統合を嫌がるのは
西川をはじめとした幹部のポストが無くなるから
0187名無しさん＠１周年
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2019/06/07(金) 07:52:34.54ID:zXGqm63s0
ルノーの車を日産が製造して日本で販売するーー　　このかたちが一番の理想なんだけどな
価格は安くなる、アフラーケアも安心、メガーヌルーテシアトゥインゴが日産のバッジつけて売られる
0188名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/07(金) 08:16:19.13ID:MVPl4z8K0
>>187
信頼性がぐんと上がる、故障が格段に少なくなる
かつてVWサンタナの日産製のメリットでそれがあったな
広島製Fordはまた別の話だが
0190名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/07(金) 09:11:41.64ID:vjPfwuhA0
ロイターにGSとM&A助言会社がやらかしたって記事が出てる
0191名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/07(金) 09:13:46.19ID:e5+fxICw0
NISSANと相談するから2、3日待ってと言ったら
フィアット会長が怒って蹴ったんだって
0193名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/07(金) 12:45:02.54ID:0JxKh7iW0
FCAって要するに日産が欲しかっただけちゃうん？
ルノー単体ならイラネってそうとしか思えん
0194名無しさん＠１周年
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2019/06/07(金) 12:50:47.26ID:3Nr0tzlu0
>>193

日産のＥＶ技術が欲しかったみたいよ。
0196名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/07(金) 12:53:55.84ID:0JxKh7iW0
>>194
給電ソケットの統一くらいにしといた方がよさそうだな
0197名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/07(金) 13:00:32.08ID:8ZzCPTHz0
>>186
それもあるだろうけど
ゴーンみたいな乞食ガイジンの世話をさせられる事が一番のネックだろ
取り巻き含めて皆無能な金食い虫なのに
受け入れるメリットも無い
0200名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/06/07(金) 13:29:18.82ID:vwiloq160
なｗ
こんなのが上手くいくと思ってた奴がアホ。まぁ撤回はやすぎだろ
とりあえず言って見ましたとか相変わらずのアホ
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