【事故】高齢男性の運転する軽乗用車が列車と衝突。男性は全身を強く打ち死亡。鳥取県米子市の踏切
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190607-00418910-fnn-soci
高齢ドライバーによる事故。
鳥取・米子市の踏切で、高齢とみられる男性が運転する軽乗用車と列車が衝突し、運転していた男性は死亡した。
7日午後1時ごろ、米子市のJR境線の踏切で、普通列車が踏切内にいた軽乗用車と衝突した。
この事故で、軽乗用車を運転していた高齢とみられる男性が病院に搬送されたが、全身を強く打ち、死亡が確認された。
男性のくわしい身元は、まだわかっていない。
列車の乗客52人と乗務員2人にけがはなかった。
事故が起きた踏切に、遮断機や警報器はなかった。 コンビニと電車を間違えるほどボケてるのに運転なんかするから 貴重な若者に百害あって一利なしの高齢者は総じて殺処分 ディーゼルの境線だからちゃんと「列車」って表現してるな また高齢者ドライバーが世間様に迷惑をかけたのか。
ええ加減にしろや。 年寄りはめちゃくちゃやなw
脳が耐用年数越えてるか劣化したか
60で退職〜何もしないでテレビ20年もぼーっと見る年金生活してたら脳も劣化するだろ
やっぱ脳も身体も使わないとダメやな こういうの大体、メガネかけたやつがやるよな
メガネ=ロリコン さすが国鉄謹製キハ40。
こういう事故に備えて設計から前面強化、運転台かさ上げやってた >>9
高齢化社会が到来するのは何十年も前からわかってたし、
こういう事故が頻発する前に規制と対策をとるべきと警鐘を鳴らす人は大勢いた
でも政治家は自動車業界に”配慮”してろくに議論しなかった
そして現在に至る 高齢者狙い打ちの図
なんかタバコスレと似てるなwww 事故は人様に迷惑掛けないようにして自損で死ぬがよろし
事故現場のかたずけぐらいは仕方ない 文句言う人いない 喜ばれる 人口構成を見ればこれから暴走運転老人が急激に増えていくのが分かる
だから巻き添え犠牲者も同じく急激に増えて逝くのよ
外を歩くときは気を付けようね >全身を強く打ち、死亡が確認された。
どのくらいの破損度なのか伝わらない
>男性のくわしい身元は、まだわかっていない。
無免許、無車検ですね 平成時代から老人の運転事故はあったけど
せいぜいコンビニに突っ込む程度ばかりだったよね
なんで令和になった途端に、老人の重大事故が多発するようになったんだろうなあ >>33
お前がマスコミの報道に騙されているだけやん
交通事故死は昭和の 1/20以下まで減っているんだよ
強姦事件も 1/10以下に減っている >>33
まずは、年齢別交通事故統計を見てから言いましょうね >>34
いやいや
もしも平成時代に
老人運転の死亡事故が起きていたら
報道されなかったか?
そう考えると報道に騙されているわけじゃなくて
実際に重大事故が令和になってから急増しているってことになるだろ
それとも平成時代は老人による重大事故は報道されずに隠ぺいされていたとでも言いたいの? >>1
え?警報機もないの
電車来るの分からないじゃん >>29
バラバラで顔も潰れてるから身元不明の状態。
免許あるだろうから、指があれば自宅の指紋と合わせたら、なければ身体特徴から本人と特定します。 老人は花が枯れる様に一日一日老いて逝くんだよ
今日の老人は昨日の老人から何かが欠け落ちた存在なんだよ
今日は運転できても明日も同じように安全に運転できる保証はない 鳥取県か、足を踏み入れたことないかも。通りすがりはある。
砂丘、米子は知ってる。 >>40
やっぱりお前はマスコミに騙されやすい馬鹿だなあwww
昔のドライバーの数すらわからない馬鹿なんだろw >>50
マスコミに騙されるというキーワードを使うと
賢くなった気になれるんだよねw >>8
電化されててもディーゼルしか走ってない羽越線とか、貨物しか走ってない札幌周辺とか >>54
単行でも増結・連結できる構造の車は列車だし
別に鉄道に限った話でもない >>57
もし連結器がないレールバスを作れば
電車でも列車でもない?
DMVの最初の試作車とか ゲゲゲのきたろうの絵が書いてある電車なのをテレビで見て(前面はねずみこぞう?)これと衝突したのかと思うとなんかシュールに感じた… 昔から女子供は公害と思えとは言うがこれからはジジババは基本その扱いでいいな
ワシらの席はもうどこにもないのさ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >事故が起きた踏切に、遮断機や警報器はなかった。
え?
どういうこと? >>68
田舎ではあるぞ
ちな、同様の踏切で気仙沼線に突入するという激レアなことをやった奴がいる。 >>68
田舎にはままある踏切。
「第4種踏切」って奴。
「止まれ見よ」なんて書いてある。
https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E7%A8%AE%E8%B8%8F%E5%88%87+%E5%A0%B4%E6%89%80 これとくらべたら、山菜採りで死亡の年寄りはまだまし
消防団員は大変だが、地元の年寄りならしょうがねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています