【福岡多重事故】暴走車の男性、最初の事故後は意識あり。目撃者「凄い勢いでクラクション鳴らしながら暴走して。どけどけみたいな感じ」
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190607-00000002-tncv-l40
福岡市早良区で、８１歳の男性が運転する車が暴走した事故で、この男性が最初に
追突事故を起こした直後は、意識があったとみられることがわかりました。
【事故を目撃した人】
「（追突した後）ちゃんと処理するのかと思ったら、すごい勢いでクラクションを鳴らしながら暴走して」
小島吉正さん（８１）の車は今月４日、福岡市早良区の交差点で事故を起こす直前、
およそ７００メートル離れた県道で、別の車に追突する事故を起こしていました。
目撃者の女性によりますと、小島さんの車は追突事故の直後、クラクションを鳴らしながら
現場から走り去ったということで、この時は意識があったとみられます。
【事故を目撃した人】
「Ｑ・クラクションの音の間隔は？
プププー、プププーみたいな感じ。
どけどけみたいな感じ」
司法解剖の結果、小島さんには事故の原因につながる、明らかな病気などは見つかっておらず、
警察は小島さんが意識があるまま、今回の事故を起こした可能性もあるとみて、事故の原因などを
詳しく捜査しています。 >>727
アクブレ操作が足元感覚だけで踏み分けさせる仕様と足が悪い老人との相性は最悪。 >>727
いくらクラッチ軽くて踏む力が必要なくても繋げないんじゃね？ >>535
あんな事して遊んでなければDioは楽勝だった https://www.kanaloco.jp/article/entry-10700.html
これ家の近くで起きたやつなんだけど多分MT車だと思うんだ……まぁその辺はどうでも良くて不起訴になるのが気に入らない！ 足踏み式パーキングブレーキだと助手席から操作できない。レバー式の方が簡単だな。
テレビでボルボが電子式パーキングブレーキスイッチを引き上げると止まるというのをやってた。非常停止ボタンっぽくって良さそうだが、実際作動させたら後続の車が追突してありがた迷惑になりそう。 >>738
最近の車は助手席からのイタズラ防止のためワザと足元設置してるようだ。 お年寄りは免許停止にするか、踏み違い防止装置付きの車のみ運転可にするか、どちらかで、今の現状は一律停止は無理だから、後者の踏み間違い防止装置必須にするしか無いんだけど、なんで行政は動かないんだろうね。
トラックの排ガス規制の時の様にやってしまえば良いだけの話。 >>527
その可能性あると思う
クラクションすら鳴らさなかった池袋の事件はなんだったんだろ 『危ないよ、どうしたの』
『あぁ、どうしたんだろう』 >>28
あー、これありそう
じいさん心不全、ばあさん、クラクション鳴らす ブレーキか効かねぇよぉ～状態だって始めから言ってんだろw
テレビのコメンテーターとか病気の性にしてたけど、しっかりハンドリングしてるやん >>744
婆さんが反応よくない人だったんでしょ
何が起きてるか理解してなかった
福岡は奥さんまだバリバリ元気そうな雰囲気があった
なんとかしようとしてたみたいだし 最初っから知ってたわ
あの映像見たら踏み違えなどではけして無いと思うだろ 病気にしたい、踏み間違いにしたいと思っても状況的に厳しいね
隠し切れる台数ではないな・・・ 電動のパーキングブレーキって走行中に効くの？
キャンセルされる？ >>749
俺の死んだ爺さんも坂道でエンストした時そんな感じだった
パニくるってより状況把握の処理が全く追いついてなかった >>741
先ずは自動ブレーキ搭載でしょ
EUは自動ブレーキ搭載義務化を決めた
日本は「EU輸出車だけ」とかまた後手後手
いつも日本はそう
なんでも後手後手 >>760
状況からあまり利かないと思う。暴走した車両でブレーキが焼き付いてた
例がある >>1
ジジババどっちかにサイド引く思い切りが有ればなー 暴走を感じたら直ぐに激突をさせるしか回避策はないな・・・ ジジイ乱心したのか
それとも頭をハンドルに叩きつけてたのか ナイト2000みたいなシステム必要だな
ターボブーストを含め 車両側が暴走をしても不思議ではないと正直にアナウンスをして
激突で回避しかない気がする・・・ 暴走ジジイが死んで良かった
クラクション鳴らしたのは婆さんかな
暴走してパニクってクラクション連打したか？ >>60
しかし、ばあさんの指紋はハンドルには残ってなかったんだぜ
この謎どう解く？ 追突しないようにハンドリングしながらクラクションする余裕があったなら、体が動いていて最低限の判断力があったという事だよね
本人の意思に反して車両が暴走してる可能性が高くなってきたね つまり車を買う時は
・手で回すイグニッション
・手で引くサイドブレーキ
・手で明け閉めする窓
・タクシー仕様のサイドミラー
これらが必須項目ということですね 車両側は絶対に暴走しない、踏み間違いだと洗脳をしたから
激突させての回避が遅れる 助手席のばーちゃんもベルト外してじーさんになんかしてた映像あんやろ？
ならふらふら回避やクラクションなんてばーちゃんの可能性は高いだろうに ブレーキ踏んだつもりがアクセル踏んでて、気がつかなかったので周囲に注意喚起の
ためクラクション鳴らしながら前に停車している車を避けるために反対車線に入った。 >>782
ばあちゃんがそんなに素早く動けるなら運転代わってたろｗ 俺らも年取ったら、踏み間違えてアクセル全開でどっかに突っ込むのかなぁ 事故る前から何かしらで意識がなくてペタンとなってクラクションならし続けてたんじゃないの。
ぶつかる直前まで意識あったというのはどこかでいってたの？ クラクションを鳴らしてる時に激突停止させる判断があれば助かったかな？
自動車を信用しすぎ・・・ >>7
この後歩道走るのが平均的日本人
この人はかなり温和だな 私の予想。
じいさんはすでに死んでいた。
しかし車はとまらない。 >>779
助手席側からクラクション鳴らすのなら座ったままの方が押しやすい気も
旦那の足がペダルに引っかかったと思って外そうとしていたのかも >>787
クラクション押しっぱなしでこんな表現になるの？
> 【事故を目撃した人】
> 「Ｑ・クラクションの音の間隔は？
> プププー、プププーみたいな感じ。
> どけどけみたいな感じ」 >>793
高速走っている時に誤って押したら事故起こる >>1
その時は運転者意識なかったんじゃない？体でクラクション鳴らしたか助手席の人が危険回避で鳴らしたかじゃないの？ 暴走したらスピードが上がる前に速やかに激突停止をさせるしかないね 意識が無かったとか言われてるけど
アクセルを踏み込むなど不審な点が多い
アキバ加藤みたいな暴走とか自殺だったんじゃないのって思う >>779
手の側面だって指紋あるしDNA採れるでしょ
まあDNAまでは採取するような事案かどうかは解らないけど
つかまた？80代夫運転が77歳妻を病院駐車場で轢いたと…
あーあーもう なんや意識でも失ったのかと擁護しよとしたら当て逃げ暴走の失敗で死んだのか >>792
なるほど
少し効果ありそうだね
直と靴じゃ感覚が違うしね
そういえば昔、着物の着付けやってたうちの叔母は足袋で運転してたな スイッチは飯塚と全く同じだよな。
接触事故起こしてパニクる。
ブレーキ踏んだつもりがアクセル全開。
ブレーキが効かないー状態で暴走 >>798
パニックになるとアクセルとブレーキを間違える
この間、クルマをぶつけられて、更に
相手がパニクって暴走して壁にぶつかってた。
壁にぶつけたのも俺と折半しようとしてたけど
俺のドラレコ提示したら、自爆扱いになった。
ドラレコなかったらヤバかったわ ババアが助手席に映ってないのはフェラしてたから
意識を失った旦那を助けようとしたとか、何処のバカだよ >>809
あの事故程度でパニクって暴走とか斜め上すぎる
運転適正ないと思う >>31
非常停止ボタンと急ブレーキを必ずしも連動させる必要はないやろ
通常通り止まっても取り敢えず大事故は防げるし >>809
右足で踏ませるために横並び配置はクソ仕様。
目で見て確認できないというのは致命的欠陥。 間違って踏むのはわかるけど、踏んで加速したらペダルから足を離せばいいのに。なんで延々と踏み続けるのか >>13
コイツらの芸はいつ見ても一人でええやろって思うわ >>72
一応同じ系統のエスティマにハイブリッドはあるけどテールランプで区別できるからね
こちらは明らかにガソリン車
シフトレバーでプリウスミサイルとか変な情報流れてたけどこっちはありふれたレバー
ただのガソリン車の踏み間違い事故でしかなかった >>819
そんなこと今さら言ったって世界中同じだぞ >>814
もうそうなるくらいの人は免許返上すべきってだけの話だよな >>820
ブレーキペダルを踏んでるはずだという思い込みが抜けないらしい
判断力が鈍ると現実を認められなくなるってことなんだろうな
恐ろしい >>822
というか当てて逃げてる最中のだけの可能性も
助手席に妻が座ってなかったとかいうけど
ミニバンだから2列目座ってただけやろ ドラレコの映像音声にはクラクションは聞こえてないよな
本当か？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
