【機体異常の可能性は極めて低い】F35A墜落「空間識失調」 同型機の飛行を近く再開へ
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F35A墜落「空間識失調」
機体異常の可能性低い
航空自衛隊三沢基地（青森県）の最新鋭ステルス戦闘機F35Aが同県沖の太平洋に墜落した事故で、空自は10日、操縦士が機体の高度や姿勢を把握できなくなる「空間識失調」に陥り、墜落した可能性が高いとする中間報告を公表した。
「機体に異常が発生した可能性は極めて低い」として、操縦士への教育や訓練、機体の点検を徹底し、見合わせていた同型12機の飛行を近く再開させる。
空自によると、たまたま飛来した米軍機との距離をとるため、操縦士は4月9日午後7時26分ごろ、地上管制から指示を受けて、高度約9600メートルから降下を始めた。
共同通信 2019/6/10 12:45 (JST)
https://this.kiji.is/510661390070891617 >>92
操縦桿かスティックかしらないけど、手を放すと水平飛行、とかなってないのかね？
高度足りないとどうしようもないけど。 訓練を中止するって言ってんのにパイロットのせいにする？ >>101
35はしらないけど、f2とか水平ボタンやらがあるみたいね、まあ間に合うのかわからんしそもそも感覚が正しいとかになりがちらしいが >>49
F35最初のパイロットなんだから、アメリカに教育に行って飛び方習った航空自衛隊で最高のパイロットだったはずだよ パイロット免許の有効期限は3日なんて冗談あるくらい飛行機ってのらないとすぐ腕落ちるし年齢や体力の制限大きいから仕方ないね その内アメリカで欠陥が公表されて改良されるだろ
それまでは放置だね もしオスプレイが落ちたら本当の原因が何だろうが
パイロットのせいにされるんだろうな。 EO-DASは、データリンクとは関係ないか。すまん。 というストーリーにしておこう
最新鋭機にパニックボタンすらないのはおかしいが 絶対に計器が正しい あんたの平衡感覚は断ち切れ
これでも、5秒おき10秒おきに疑念が繰り返す
飛行機を飛ばせるだけの基礎段階の人だと、全面を薄暗い雲中飛行に似せた状態で
水平儀、速度計、高度計、旋回率計、スリップボール、パワー（回転数）こういった情報だけを信じて定常速度で降下してみろって課題を与えても、
1分もたないんだな。
これが民生の計器証明合格するくらいでも15分続けられるかっていうと怪しい。
戦闘機乗りは、キレキレの直感型が回されるけど（ちょい古かったらごめん） 計器と平衡感覚の矛盾を連続して突きつけられたときの葛藤には弱かったりする。 バーディゴにしてはNOT IT OFFは落ち着きすぎな気がする なあ、あと何人死ねば欠陥機だと認めるんだ？教えてくれ >>1
不具合隠しだろ
日本にこれから大量に売り付けなきゃならんからな
大佐の名誉を政治案件の犠牲にして わかった！
安倍「やれ」
f35「はい」
<ヽ｀∀´> アベのセイダー！ >>107
航空事故史上最大の死傷者を出したテネリフェ事故を
起こしたのは当時KLM航空最高のパイロットだった
原因はベテランならではの思い込みと実践不足 >>115
異常があったときは計器を信じろ自分を信じるなって徹底的に教え込まれるけど実践できる人少ないって言うからな 空調ってエアコンの事じゃなかったのか。
記事読んだ事なかったんで
どんな関係があるのかと思ってた。 >>50
F35の HMDの画像が分からないけど
夜間飛行してるとき、HMDを通した見え方ってのがどんな感じなのか興味ある
vertigoになったら自分の感覚、外の景色を信用せず計器の表示を信じて立て直せ
ってのがセオリーだと思うんだけど
HMDを通した景色が、vertigoになってるのに気づきにくいとか つまり操縦ミスか
練度が低いペーペー乗せてたのかな 粉々になって僅かな欠片しか揚がってない状況で簡単に片付けんなよｗ 見えてるものが嘘だってせめて誰かが言ってくれないと自分一人じゃ分からないからコワイ アメリカからすればひた隠しにする動機はいくらでもある プリウス乗る感じか・・・乗る人はそこそこで引退しないといけない。
性能にも人間がついていけない。Ｆ１ドライバーでも神を見たーとかなっちゃうしな。 多分こういう動きすると危ないって情報が日本にだけ伝わってなかった
アメリカからすれば隠さなきゃいけない動機は山ほどあるから
それくらいこの戦闘機はヤバイ代物だよ
また人が死ぬぞ
一体何人殺す気だろうな やはりジャップが無能だっただけかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 有視界飛行してるわけでもないんだから平衡感覚なんて関係ないだろ >>137
割りとマジでそんなバカな妄想しかできないからパヨクが
信頼無くすんだよ 意識失ったんだろ、HMDでそんなもんあるか。
てかこういう発表してる時点でかえって安全性が疑わしくなる。 もしも立場が逆なら機体の全ての技術を提出させてとんでもない金額の賠償させられるんだろうなあ 機体の高度や姿勢を把握できなくなるて
いきなりそんな症状を起こす人が操縦士になれるの？ 原因は徹底解明する必要がある。
一機のF-35の不調が、戦争の勝敗に重大な影響を及ぼすかも知れない。
日本は実戦をしていないのだから、事故も貴重な経験とせねば。 >>140
めまいで倒れた人間にまっすぐ歩けというに等しい。 >>145
パイロットなら誰でも陥る可能性があると言われている
今のところ空間識失調の耐性を持つ人を選抜する方法はない 急に意識を失うというのは酸素欠乏以外にありえん
どう見ても機械の故障だろ ファーウェイの部品が呼吸器を停止させ墜落をおこしロシアの潜水艦が速やかに回収していったんだろ？ >>1
＞空自によると、たまたま飛来した米軍機との距離をとるため、操縦士は4月9日午後7時26分ごろ、地上管制から指示を受けて、高度約9600メートルから降下を始めた。
ミサイル打ち込んだ犯人わかっちゃったｗｗ
日航ジャンボの時と同じｗｗｗ 新鋭機のテストパイロットって長期間勤めて問題がない人が選ばれるのにこれはないわ
欠陥があるのは当たり前なんだし素直に認めてもっと欠陥を洗っていけ
野党がボンクラすぎてほんと日本はダメだと思うわ トランプ
「おいロッキード、安倍が使えねぇF35の金出すってよ！よかったなｗ
おいボーイング、ワシらアメリカは使えるF15で行くから量産な！」 >>115
>>125
無人機の開発が進む訳だ
ＡＩは期待のセンサーの以外の余計なセンサーは持っていないからなあ >>158
野党を言う前に、与党だろ。
違うなら、オマエが野党を作れよ。 夜間のミッションをこなすF117には
押すと自動的に水平飛行に戻るパニックボタンが付いているとか >>154
戦闘機は警告だけでしょ
手を離すなりボタン押すなりしないと勝手に姿勢変える機能無いよ
後は低空侵入用の高度を一定に保つシステムあるけどあれは非常用ってわけじゃないし なんか釈然とせんな
パイロットは教導隊の少佐だろ？
空間識失調ってのはなあ 新型機だからこそ空間識失調に陥った場合に計器を信じるのが難しかったのかもしれない
「もしかしたら故障してるのでは」という思いとずっと戦い続けなければならない は？
事故調査録すっぽしてないのに勝手に原因特定するってどういうことやねん
安全性の担保が無いやろ 普通、事故調査中にF35を爆買いするか？
安倍ちゃんの頭が正常過ぎて笑えるｗｗ >>154
そのあたりのことを勘案し、「自分で操縦した」うえで急降下→海面へ突入が推測されるらしい。
意識が失ったり機体に異常があると何らかの安全装置が働くから、あんな機動はしない…そうだ。 こんな新型乗せてもらえるなんてそれ相応のベテランだろう 当然計器飛行なんて当たり前にこなせるだろうし
嘘つけ！って感じだな 原因がわからないまま飛ぶならまた犠牲者出るけど
しゃーないわな欠陥わからないんじゃ 機体の異常にせよ、パイロットの不調にせよ、徹底的に原因究明せよ。
F-35が数機買えるぐらいの費用を使ってもいい。
一機の戦闘機が戦況に重大な影響を与えうる。
パイロットの不調が原因なら、それを補う工夫が機体に必要だ。 パニックボタンで水平飛行に戻るんじゃないの？ちゃうの？ 「空間識失調症ということにしておいた」感半端ないw
恐らく、フライトレコーダーの類も見つかってるんだけど非公表とかそういうことだろう ほぼ垂直降下で音速超えてたんだろ？
落ちる寸前に引き起こししようとしたかもしれないけど
少なくとも落ちる15秒前高度4500ｍでは問題ないと判断していた
15秒であっという間に死ぬとか怖すぎ
自機の状態に7~8秒の間に気付かないと引き起こしも間に合わなそう ベテランの空間識失調とか計器の故障がないと有りえんのではないか トランプ「シンゾー、今回の事故は絶対にパイロットのせいにするんだ、いいね」 訓練中止みたいな音声があったって話はどうなったんだ
気づかず墜落ならその言葉は出てこない筈だが イージス候補地の標高とか角度間違えるやつらに調査能力ないだろｗ まぁ垂直降下してんのに、普通に無線で話してたって言うんだから、
空間識失調の可能性は高いよなぁ・・ 最新鋭なら飛行中の状況や操縦士の様子を管制室に生中継するシステムみたいなのは無いのか >>189
バーティゴ自体は普通にあるけど、そこから機体を堕とさず抜ける方法も心得てるって話 世界最強だったはずのF-22は早々に生産中止になって、有人稼働率も極端に減っている
その具体的原因は、塗装のコスト高だけでは訓練時間まで減らす理由にはならなくて軍事機密扱い
市井の噂レベルでは、ステルス機特有の酸欠問題説が有力
納品が延びに延びたF-35では対策してきたはずなんだけど、潰し切れていなかったという事か？ パイロットのミス、にされた感が否めないなあ
上下逆様って、アラームとか鳴らんのかね
少なくとも、地上（海上）に近くなると鳴るよな 降下してればジェットコースターみたいな感覚にならんの？
空間認識できなくなっても胃が押し上げられるような感覚ってわかるんじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
