「毎月50万円貰って生き甲斐のない生活か、30万円だけど・・・」阪急車両ジャック広告に猛批判。「誰が作ってんの？大昔の人？」★2
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00000003-jct-bus_all
阪急電鉄の車両内に掲示された「中吊り」をめぐって、ネット上では批判の声が集まっている。
さまざまな業界で働く人々の言葉を紹介。あしらわれている文言に対し、「あれは誰が作ってんの？大昔の人？」
「時代の違う感性だな...」など疑問の声が相次いだ。
■「はたらく言葉」を紹介
話題になっている企画は、阪急電鉄と、企業ブランディングなどを手掛ける会社「パラドックス」がコラボレーションした
「ハタコトレイン」。2019年6月1日に始まり、30日まで続ける予定となっている。パラドックスは「はたらく言葉たち」という、
働く人たちの言葉を集めた本を刊行している。企画では、本に収められている言葉を紹介。神戸・宝塚・京都各3線が対象で、
1編成ずつ「車両ジャック」を展開している。
ツイッターに投稿された複数の投稿によると、車内掲示された「はたらく言葉」は、
「毎月50万円もらって毎日生き甲斐のない生活を送るか、30万円だけど仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活と、
どっちがいいか。研究機関 研究者/80代」
という趣旨のものもあれば、
「私たちの目的は、お金を集めることじゃない。地球上で、いちばんたくさんのありがとうを集めることだ。外食チェーン 経営者/40代」
というのもあった。
これらの内容をめぐり、ネット上では、
「全部こんな調子だから疲れてる時に見たら普通に吐き気する」
「月30万で低い方なの...？十分じゃね...？と思ってしまった昔はそんくらいだったんだねえ...あれは誰が作ってんの？大昔の人？」
「時代の違う感性だな...」
「ブラック企業あるある的精神論ポスターみたいなのを車内広告で出しまくってるの？」
など、批判的な声が寄せられていた。
■阪急「働くことの意味や尊さなど、応援メッセージで伝えたい」
J-CASTニュース編集部は6月10日、阪急電鉄の広報部に取材をした。
担当者によると、「言葉」の種類は80ほど。担当者は「多くは通勤電車で、ビジネスマンの方が重要なお客様。
実際は働いている方々に働くことの意味や尊さなど、応援メッセージで伝えたいという趣旨で出させて頂いた」と説明。
「かえってご不快な思いをおかけしたり、我々と思っていることと逆効果になったりしていますので、どうしていくか検討している」と答えた。
取り下げる可能性については「ゼロとは言いません。変える手もあるだろうし、言葉としてそのまま紹介するのも1つでしょうし。
そこは全然わからないです」と話していた。批判の声を事前に予測できなかったか、という質問に対しては、「うーん...。少なくとも『炎上』、
賛否の『否』を想定してそもそも（掲示を）出さないと思うので...」と言葉を詰まらせていた。
企画を紹介する投稿（阪急電鉄のツイートより）
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggDOd7UotTgie2N19JLllLcw---x900-y611-q90-exp3h-pril/amd/20190610-00000003-jct-000-view.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560153033/
1が建った時刻：2019/06/10(月) 16:50:33.14 >>813
「貰う」と書いてあるから手取りだと思いますよ。 >>849
ボーナスって毎月貰うものじゃないからｗ >>848
ちゃうちゃう、そもそもこんな広告を出す必然性があったんか？とｗｗ ツイッターに流せばどうでも良い物でさえ感化できずに騒ぐパターンが完全に定着したなｗ 安倍の「パートさんは月に２５万くらい稼ぐ」発言、
鳩山の「サラリーマンの方の平均年収って１５００万くらいでしたっけ」発言
これと同レベル >>793
計算するとしっかり敗けるんだよなあ・・・
まあ敵は99発の砲弾無駄にするから勝ちっちゃ勝ちだがｗ
ああ百発百中の砲が１門ずつ包囲殲滅陣展開すりゃ圧勝だな
やっぱりトーゴーナンバーワン！ 糞みたいな作業でも高給なら我慢代として納得できるが、
実際は低賃金で糞みたいな作業している人が多いからな >>791
ねえねぇ就職活動は？コピペ貼るくらい暇なんでしょ？ >>841
何を書いているのか解りません。引き籠りの方ですか？中学生？ 50万と30万の話
50過ぎて子供も手が掛からなくなった、住宅ローンも完済目前
なんていう共稼ぎ夫婦には響く言葉だね。 本来なら好況インフレが起きて最低月給が30万に届いているはずだったと
数十年の選択を誤った日本の現状に愕然とさせられるな 金額の問題じゃないだろうに、下手に金額載せて暈けてどうすんだ なんで負け組とか平均とかで話してんだよ
勝ち組の話に決まってるだろ
お前らも悔しかったら勝ち組になれ >>627
阪急の社員さんには、金額よりも想いの強い １万円 の仕事をしてもらいましょう。 現実はジジﾊﾞﾊﾞのウンコふいて風呂に入れて夜勤して20万だけどな。 仕事が生き甲斐で月30万貰う人生と仕事以外に生き甲斐感じて月50万貰う人生？
オレは後者一択で人それぞれだと思うが、 なぜ炎上するんだ？ 阪急の広告なら50万、30万でええけど
南海なら20万、10万にせんとわからんやろな 企業ブランディングって、どこかで聞いたことある言葉だと思ったら
あの似非美人銭湯絵描きを仕掛けた会社が言ってた言葉だと思い出した >>877
その2択、どこにあるの？ってことだろバカ ＞私たちの目的は、お金を集めることじゃない。地球上で、いちばんたくさんのありがとうを集めることだ。外食チェーン 経営者
これってワタミだろ >>849
地方都市のハローワークの求人を眺めてごらん。
数少ない正社員の求人でも
月２０万超える求人なんてほとんどないからな。
そんな求人でも、豊富な経験と即戦力なスキルを求めてるしな。
そこらの大企業の正社員様より余裕で上のな。 wedgeとかプレジデントあたりに出稿するならこれで良かったんだろうけどな 少なくとも毎日満員電車で通う勤め人へのエールにはならない
共感する奴が集まるところに貼ればいい
マーケティング部の存在意義を見直した方がいい ５ちゃんならまだしも、ツイッターで「月給たった３０万円の負け組ですけど」って自虐的なこと言うと、
あ〜〜〜〜〜っという間に反感買うんだぜｗ
「自慢すんなカス」とか「勝ち組自慢ですか」などなど
いかに今の時代、月給３０万貰うことが大変な時代かが分かる >>879
南海でこれやったら暴動が起きかねないもんな >>873
高級外車なら月平均かなりかかるみたいだな
燃費悪いしすぐ壊れる 仕事に生き甲斐なんて感じないし、生き甲斐は仕事以外で見つければいいじゃん
寝たきり老人で不労50万入ってくるけど
生き甲斐がない生活してるってこと？ 30もないって何もスキルないんか？
派遣でもそれくらいの仕事あるぞ 毎月50万円もらって毎日仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活がいいな。 今の日本に生まれたからしょうがない。税金払う為に生まれたみたいなもんだしな >>877
前者が尊いと中吊り広告ごときが説教してるから どっちも手に入らない派遣で時給1200円の俺にワロタwww
いつの時代の広告だよ！ ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
阪急電鉄、「はたらく言葉」車両ジャック企画中止へ 批判受け「思いが至らなかった」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00000015-jct-bus_all 給料が高いから頑張れる。やりがいも出てくる。
考えるまでもなく高い方がいい。介護職が年収1,000万とか
ならみんなやる気を出して生きがいを感じるだろ。 ブラック臭しかしねーｗ
お金よりありがとうってワタミが言ってた事じゃねーかｗ >>883
あぁ、そんな選択肢ねーよってことか。たしかにそうか >>887
数年前に転職でハロワに通ってた頃に
「英語と中国語と韓国語でビジネス交渉や簡単な会話が出来て月一で東南アジアへ出張に言ってくれる人を月給20万の契約社員で雇います」
って求人票があって吹いたわ
そんなスペック持ちならこんな田舎で燻ってねーだろと >>841
ボーナス含みと税金・保険料除くと
年収500万円くらい。
だから、労働者平均より上だが、
まともな企業の正社員ならド平均くらいだろう。 >>901
結局のところ、批判殺到ってことはやっぱり阪急側の大失態だったってことだな 阪急、思いきり
やらかしてるなあ。
どうしたんだ？ いちいちこんなんでいちゃもんつけているアホがいるの？ｗ >>895
たぶんあんたよりはるかに経験豊富でスキルが上でも
月３０万の仕事なんて簡単にはない。
新卒で正社員で１社に勤め続けてるのとは世界が違う。 中止するってことは、とんでもない数の批判・クレームが殺到したのだろうな 状況によりけりだけど50万貰う方って人のほうが多いでしょ
金があるだけで心に余裕が生まれる、余裕があればそれだけ他の事に気を向けれるし、他人にも優しくなれる
貧困ってほんときつい、日々何のために仕事してるかわからなくなってくる 派遣には二つの意味があって、ひとつは自由な高収入スペシャリスト、もうひとつは正社員になれない人、
なのは言うまでもないが、後者の人がこの広告見たら発狂？ >>899
労働組合「派遣さんは労働者じゃないからバイバイ。」 >>893
なるほどー趣味的な奴ね。サラリーマンなら老後破産タイプだね 従業員の人生に責任は持ちません
そして仕事のやりがい・お客様のため・働く尊さ
新興宗教かよ吐気がするな
せめて稼ぎに見合った給料払えアホ
社員の人生どうでもいいです給与は極力削減します
仕事は最大限頑張りましょうじゃ話にならんわ屑 >>901
おお、まぁ一応朗報ではあんな。
＞阪急「事前チェックが不十分でした」
阪急好きなだけに、そんなアホの子みたいな弁解するんは
これで最後にして欲しいｗ >>887
なんでハローワークなんだ
転職にハローワークなんて使うやついない 阪急って私鉄給与ランキング圧倒的1位のご身分のくせに冬は特急以外暖房入れないし夏は「暑かったら窓開けてください」のケチケチ企業だからな
自分たちさえよければそれでいいって会社だから
シャブ中の運転士雇ってたこともあったし 看護師介護士消防士警官自衛隊レスキューetc
人命に関わる職業は総じて50万以上の給料でもええやろ
そこに言及する政治家おらんのかい >>809
扶養状況にもよるけど、給与所得者なら額面900万円もあれば
月の手取りは社会保険料を引かれた後でも50万円超えるよ。 >>903
この流れでそれ言える無神経さに乾杯
人生頑張れよ 月30万で低い方なの...？十分じゃね...？と思ってしまった昔はそんくらいだったんだねえ...あれは誰が作ってんの？大昔の人？
これ誰か解読して >>920
外出ろよ
通勤列車の乗客６割が後者の派遣だぞ？ >>17
何これ？
マジで？
早く安倍晋三と自民党は死ねよ！ 予想通り、ツイッターじゃ「阪急ざまあ」「反省しろ」とかそういう声ばかりだな >>901
ざまああああああ
炎上成功で胸糞だけど パートで月25万稼げると放言した奴が作ったんだろ？
あと、カップラーメン400円の奴 貧民のお前ら
1日で金融資産が10万単位で増減するのに耐えられるの？
https://i.imgur.com/FjUPVxF.jpg >>934
月給30万円って手取りにしたら20数万よ 上級国民のお言葉より、下級国民の現実にして
自分より下がいるんだな。今日も頑張ろうと思える方が良い 「こういう商品を販売してます」
「こういう会社をやってます」
広告はそういうことだけやってればいいんだよ
なんらかの考えを他人に押しつけるってことの傲慢さに気付かないと つーか、すさまじく品がない広告なんだが。
竹中や橋下みたい。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
