【炎上】「毎日50万貰って・・・」阪急電鉄、「はたらく言葉」車両ジャック企画中止へ。批判の声受け「思いが至らなかった」
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00000015-jct-bus_all
阪急電鉄の車両内に掲示された「中吊り」をめぐり、ネット上で批判の声が集まっていた問題で、企画を2019年6月11日以降中止する。
阪急電鉄広報部の担当者が10日、J-CASTニュースの電話取材に対し明らかにした。この企画では、研究者や経営者らの「はたらく言葉」を紹介。
6月30日まで続く予定だった。
■阪急「事前チェックが不十分でした」
企画は、阪急電鉄と、企業ブランディングなどを手掛ける会社「パラドックス」がコラボレーションして実施した。パラドックス社が刊行する、
働く人たちの言葉を集めた本「はたらく言葉たち」に収められている文言を紹介。「ハタコトレイン」と称し、神戸・宝塚・京都各3線を対象とし、
1編成ずつ「車両ジャック」を展開していた。
阪急の担当者は10日夕、取材に対し、「一部、メッセージに不適切な内容があるので、明日以降は運行中止します」と回答した。
担当者は、「我々も見てチェックしていたのですが、思いが至らなかった。今日順次、列車を車庫にしまって作業に入ります」と説明。
「思いが至らず、事前チェックが不十分でした。その点について反省しております。再発防止に努めたい」とコメントした。
■車内掲示された「はたらく言葉」には
「毎月50万円もらって毎日生き甲斐のない生活を送るか、30万円だけど仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活と、どっちがいいか」
「私たちの目的は、お金を集めることじゃない。地球上で、いちばんたくさんのありがとうを集めることだ」
などとしたものがあった。中吊りの内容をめぐり、ネット上では
「月30万で低い方なの...？十分じゃね...？と思ってしまった昔はそんくらいだったんだねえ...あれは誰が作ってんの？大昔の人？」
「時代の違う感性だな...」
などの批判の声が上がっていた。
企画を説明する投稿（阪急電鉄のツイートより、画像一部加工）
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggRnlDzO2jx99SXQ1rpVm2OQ---x900-y650-q90-exp3h-pril/amd/20190610-00000015-jct-000-view.jpg
関連スレ
「毎月50万円貰って生き甲斐のない生活か、30万円だけど・・・」阪急車両ジャック広告に猛批判。「誰が作ってんの？大昔の人？」★2
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560161275/ 昔は仕事にやりがいさえあれば給料低くてもいいと思ってたけど
実力つけて仕事ができるようになってくると考え変わっってくるよな
自分はこれだけやってるのにこれだけしか貰えないのか、俺の評価はこれだけかってなってくる
世の中の評価が金で決まってくる以上、ちゃんとした報酬は必要や つーか電車に乗るのなんて底辺が多いんだからこんなこと書いたらクレームくるだろ つうか、「毎日50万…」は他と比べたらまともなほうじゃね？ 大学教授とかだろうな
バカ学生教えて高給もらうより好きな研究のほうが楽しいだろ >>67
派遣屋がしゃらくせぇんだよ
阪急は、所詮阪急だな
エセハイソだわｗ
無粋すぎる 東アジアの国々が揃いも揃ってキチガイ国家になってしまった原因は何なのか？ たった一部の上級国民と大企業の
馴れ合い掛詞だもの
そりゃ反感買うわな >>67
人材サービス経営者で草
いや、ブラック企業になってしまうから止めましょうね、なのか？ >>160
分かる、お陰で転職歴がちょっと凄い事になっちまった。 まぁ、３０万ってのは言葉の綾ってもんだろうけどさ
それでも「仕事が生き甲斐」なんて、そんな価値観持ってるやつは多くはないだろうなあ 「仕事に行くのが楽しみで仕方がない」レベルのやつはしょせんド素人
ウチのバイトにむかしそんなやつがいて、シフト休みの日まで店にきて棚いじってたが
素人の遊びレベルだったよ
そりゃあ、本人は楽しかろう。「遊び」で金貰えるんだからね
でも、そんなのは「仕事」じゃない
楽しいことも嫌なこともあることをわかったうえで結果を出す
それがプロの仕事だ 上級国民との差が激しくなってきているのは確かだな
安倍のお友達だけ毎日50万円もらえる 月50万なんて金持ちでも何でもねえよ
ちょっと良い物食べてちょっといい服着てちょっと遊んだらすぐ無くなる程度の金
最低でも月150万ぐらいからだろ余裕ある生活できるの 元のTwitterみたけど80歳の感覚はこんなんか〜って感じだったよ
見た人が考える事ができる広告としては成功なのに
なんでもかんでも引っ込めるのは違うのでは これからどう呼ぼうかな
阪急説教電鉄
阪急洗脳電鉄 「はたらく言葉たち」
綺麗事ばかりで労働者の本音が一つも載ってなさそう 阪急に言いたい事は一杯あるけど
この広告を止めるって決断は、それだけは評価するｗ
もう二度とこんな下らねぁアホな事すんなよ？阪急ｗ >>158
阪急沿線の優良乗客向けの企画が、ネットで見た阪神乗ってる貧民層から批判殺到とか予想できるわけがない。 楽しく働いてる非正規だけど手取り12万
下手な社員より仕事してるからせめて10後半ぐらい貰いたい 現実に毎月50万もらってるクソ老害が結構いるんだよ 毎日５０万でしょ？
そっちの方がいいよｗ
やりがいなんて、そこから探すよｗ 金額がもうちょっとリーズナブルになっても、特に心に響く文でもないよね お互いを潰し合う日常と漂う閉塞感漂うね。
しかしいつもネット上って言うけど、何処よ？ネットは広いんだぜ。 うちの会社にも「僕は(副業があるから)お金に困っていない、だから会社にはトレーニングのつもりで来てるんだよ」
と言う奴が本当にトレーニングレベルのしょうもない仕事しかしてくれない・・・ >>175
アフリカに車販売…
途上国に盗難車売るのはヤクザのしのぎの1つだけどまさか >>1
恐ろしいクレーマー社会
クレーマーが国を潰す。 いや、阪急線は値引きでええやん。
なんで皆さん怒るの？ >>1
タイトル間違ってね？
日給50万とか俺なら5年くらいやってドロップアウトするわ 阪急の平均年収ググったらたしかに高いな
そりゃこんな広告も出しちゃうわ
月給30万？いやいや、パートじゃないんですよw
とか普通に思ってそう 50万で生き甲斐のない生活って具体的にどんな職業？
公務員とか？ ＞1
日本だけ増税と緊縮で２０数年も経済成長しなくて世帯年収は１００万円も減って
みんな車も買えなくなったからな
増税されて移民と競争させられる未来が待ってる 阪急の給料高いってことか
駅員とかでも高額なんかな？ >>175
アフリカって国名ちゃうからな
見下してる感半端ない ＞「私たちの目的は、お金を集めることじゃない。地球上で、いちばんたくさんのありがとうを集めることだ」
ワタミｗ >>12
大手の鉄道会社の現業社員なんて、毎日定時帰りで有休も取れるらしいぞ。
しかも定時後に改善活動しないから、問題点の対策もしないで叩かれるが、叩く客が悪いと言う鉄道オタク的発想。 >>203
そんな非現実的な事は、最初から期待してへんｗ >>189
それ本当？逆に嘘くさいよ。定期預金とか引かれてからの手取り12だろ？？ >>1
これ気持ち悪いな〜w
マクドコンビニファミレス店長に明るく自己紹介してくださいと強制して集めたようだw
ワンマンイケイケ経営者が豪快にぶっぱなした放言だったらこんなの出ない。 >>175
アフリカで売られてる中古車と言えば
大抵盗難車だ 40代男性の平均年収を月換算すると50万だから割と妥当じゃない？ 金額がどうとかより給料の具体的な額をそのままネタにしてるのが下品
阪急らしくもない >>201
今の経団連は政府がアフリカにばら撒いて
それで日本車の新車をアフリカ人が買うような構造つくってますけどね。 例えの話だろ
くだらん事に噛みつく奴、最近多過ぎ
クズばっかになってきたな、最近の日本は 数字が現実とかけ離れてるだけならともかく
50万の例も30万の例も仕事に対する考え方が意味不明 鉄道会社なんて堅い商売なんだから
広告なんて打たなくったっていいのになあ
余計なことをｗ スレタイの「毎日50万貰って・・・」なら
喜んで毎日生き甲斐のない生活を送るぞ。 >>175
これは良いと思う
てか穿った見方するやつ多すぎ 老害「…なに、月30万すら稼げないじゃと。この無能め、怠け者め！」 どんどん余裕がなくイライラしてる人間ばかりになっていくな >>209
家飼っちゃって子供２人いて後に引けないのに、才能がなくて業界についていけなくなってきているクリエイティブ職の俺とか 6割にすると生活感でる
「毎月30万円もらって毎日生き甲斐のない生活を送るか、18万円だけど仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活と、どっちがいいか」 >>184
「奴隷商人の本音たち」の方が合ってるよな >>223
学生さん？
月に貰うってのは、普通はボーナスを平均して入れないよ。 >>207
菅直人「けさハローワーク飯田橋に行ってきた。55歳で月50万円もらえる新しい職業はないか(備え付けのコンピューターに)インプットしてみたが、
なかなか見つからない。40万円でもない」 >>197
この本自体が経営者（しかも搾取大好きなサイコパス）向けなんだと思うよ。
仲間内でみる分は良いんだろうけれど、中吊り広告とかでやる内容ではなかったと言うことかな？
阪急は意外に依怙地だからこのまま終わるまでやるだろうね。
阪急のステータス的にも下流に負けたとか死んでも思いたくないだろうから。 >>1
でもさ、
「毎月50万円もらって毎日生き甲斐のない生活を送るか、10万円だけど仕事に行くのが
楽しみで仕方がないという生活と、どっちがいいか」
だと、赤貧メーター向けの洗脳コピペになっちゃうじゃんw 阪急 南海 近鉄
パリーグの３馬鹿と呼ばれていた時期がありましてね
これに関東のロッテを加えて、パリーグお荷物四天王と これで維新に振れるわｗ
やっぱ、健全な野党育てないと
一人勝ちは良くないよ。 >>225
あんなの特権階級が懐に入れるだけだから新車なんて買う社会構造になんてなってないぞ 30万と聞いて手取り20万前後かぁ、ってわかる人向けのメッセージだからね。
で、50万だと天下りとか退任前相談役とかかねぇ。上級様のお言葉だなぁ
あー不愉快不愉快。阪神電車でやってたら電車ひっくり返されるな。 >>227
具体的な数字出して例えもクソもないわw
例えって言うなら数字出さずに言葉でその意図を表現するべきだな >>237
経営者の言葉ばかりだな
経営者同士ならいいだろうが労働者がほとんどの電車にこれはねぇ >>239
なんやとこらー！
ただまぁこの件については、残念やけど同意見。 手取り50万の貴方と手取り18万の私。
仕事交換しましょう。お互い不公平の無い様に1年置きに交換で ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
