【老】ゴミ出ししようと車で出掛けたら隣の車にぶつかり意識不明・仙北
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駐車していた車に衝突 男性重体
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/20190610/6010003972.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
10日午前、仙北市で、84歳の男性が運転する軽乗用車が、道路脇の歩道を突っ切って、
通所介護施設の前に駐車していた無人の車に衝突する事故があり、この男性が意識不明の重体になっています。
警察によりますと、10日午前9時すぎ、仙北市田沢湖卒田の通所介護施設の駐車場で、
施設の前の道路を走っていた軽乗用車が道路左側の歩道を突っ切って、
駐車していた無人の車に衝突しました。
この事故で、近くに住む今川誠一さん(84)が意識不明の重体になり、
病院に運ばれ、手当てを受けています。
警察によりますと、今川さんの自宅はこの施設の隣りにあり、ゴミを捨てるため、
家の前の道路に車で出た後、道路脇の縁石を乗り越え、左前方の駐車場の車にぶつかったと見られるということです。
警察は、事故の詳しい状況を調べています。
06/10 19:11 よくある事故だろ
老人だからっていちいちスレ立てんな >>1
文章おかしい。近くに住む…じゃ運転手と別な人かと思うぞ >>3
免許制度変えて新しい天下りの座席増やすから張り切ってんだよ サザエさんの節回しでスレタイ読んだら違和感なかったわ 限界集落なのか
車に乗ってゴミ出しなんてどんだけ遠いんだよ 可哀想。ゴミ出すために車に乗らなきゃ行けないのがまた可哀想。 >10
集積場までが遠い地区もあるからね、田舎は特に。
高齢だと立つと腰が痛くてってのもある。 山へゴミ捨てるゴミ人間は車で来るまでに腐りきってる。 どこの県か書かないと分からねーだろはハタハタこのやろう ゴミ出ししようと車で 出かけたら
となりの車に ぶつかーるお爺さん
みんなが笑ってる お犬も笑ってる
るーるるるっるー 今日もいい天気〜 50m以上先だからなぁーうちんとこのゴミだし場所まで >>1
>>1-9
野党は野田聖子周辺や
自民党議員の仮想通貨を使った不正献金や申告漏れを調査するといいよ
ビットコインは安全資産ではありません
マスコミの買い煽りの常套句ビットコインはデジタルゴールド、これは過剰表現
アメリカ最大手のCMEがビットコインのリスクについてまとめています
ビットコインの現状を正しく認識しましょう
安易な突っ込みポジションは大口の燃料になります。注意
ビットコイン リスク概要 − CME グループ - CME Group
https://www.cmegroup.com/ja/disclaimer/bitcoin-futures-risk-factors.html#.XPNKpxZAxTU.twitter
ビットコインなどの仮想通貨に関する規制環境は、依然としてその初期
段階にある。 家のすぐ隣のゴミ捨て場へ車で行った時点で
既に相当あれだ >>40
ど田舎だと集積所まで結構距離あるよ。うちの実家の方もじじばはが車で捨てに来る ゴミ出ししようと車で出かけたら
ゴミがないのに気づいて
そのままドライブ ゴミ出しも車が無かったらしんどいぞ。それが田舎だ。車ない奴は捨てるのを
サボると次第にゴミ屋敷化してしまうんだぞ。 理解に苦しむ文章だが、何でゴミ捨てに車で出かけるんだよ。 年寄はゴミ袋でも重いんだよ
10メートルでも歩くのしんどいし 自治会に入ってない奴は、処理場や市役所・公民館までゴミを持ってこい、って市もあるな
こうした市では、ゴミ出しに車が必須になる場合もあるんだろうけどね・・・
https://www.city.ebino.lg.jp/display.php?cont=101207135419
ごみステーションは地区で管理しています。自治会未加入の方は地区で管理しているごみステーションを原則として利用できないようになっていますので、美化センターへ直接持ち込んでください。
https://www.city.isa.kagoshima.jp/wp-content/uploads/2019/03/abe6b7a89ccfccc8261acb76d6949f02.pdf
※自治会が管理しているごみステーションを、自治会未加入の人(許可された一部の人を除く)は利用することができません。必ず下表の設置場所に出しましょう。 田舎の人は車に頼りすぎ
歩ける又は自転車の距離でも車を使う
台車などを使ってゴミを運ぶこと若い時もしてなかったのかも
免許の定年制を作らないと最後は事故が今後どんどん増えるぞ。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように ぶつかったなら意識不明なのか意識不明だからぶつかったのか 道路の形状が的確に認識出来なくなってる
という事だよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています